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ATB-30粗粒式沥青砼下面层施工方案

210国道榆林城区过境一级公路起点位于榆林城区南郊金盆湾，向北设新线，经原种场、刘官寨、三岔湾、青云乡、钟家沟、走马梁、古城滩、牛家梁，止于郭家伙场与204省道交汇处，向北与210国道顺接。

210国道榆林城区过境公路设计总长度37.107km;其中一级公路26.243公里、二级公路10.793公里。

工期：我公司计划于2011年6月10日开工，2011年6月11日完成DBJ43／T 344-2019 湖南省既有多层住宅建筑增设电梯工程技术规程，保证按期完成。

采取集中厂拌法拌制沥青混合料，自卸汽车运输，1台稳定土摊铺机摊铺，双钢轮振动压路机和胶轮压路机碾压。

作为粗集料的碎石要求洁净、干燥、表面粗糙、形状接近立方体，不得含有风化石、土块、杂物等，要有足够的强度、耐磨耗性、抗冻性、耐腐蚀性、抗冲击性、抗破碎性以及与沥青的良好粘附性。必须选用反击式破碎机加工的碎石、压碎值小于24%，吸水率小于2%，细长扁平颗粒含量小于18%，磨光值大于38。进场后粗集料必须隔离堆放在硬化堆料场上，同时进行各项指标的检验，符合规范要求，粘附性不低于4级。否则，应掺加抗剥落剂。抗剥落剂的精确比例由试验确定。

细集料采用机制砂，机制砂要洁净、干燥、无风化、无杂物，有适当的颗粒级配，与沥青有良好的粘附能力，堆放时采取严密覆盖。机制砂采用制砂机在拌和厂加工，各项指标满足规范要求。

填料采用石灰岩磨制的矿粉，原石料中不得含有泥土等杂质。矿粉要求干燥、洁净、能自由地从矿粉仓流出，不得使用回收粉。严格控制0.075mm以下含量，填料的技术要求满足规范要求。

下面层沥青采用道路石油沥青70#A级沥青。各种沥青技术指标要符合设计和规范要求。运到现场的每批沥青都应附有制造厂的证明和出厂试验报告，并说明装运数量、装运日期、订货数量等。在施工开始前28d将拟用的沥青样品和上述证明及试验报告提交监理工程师检验、批准。

进场沥青每批都应重新进行取样和试验，不同生产厂家、不同标号的沥青必须分开存放，不得混杂，并应有防水措施。

1）混合料配比设计，按目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段进行沥青混合料的配合比设计，配合比设计采用马歇尔试验配合比设计方法。

2）混合料要求进行室内渗水试验、水稳定性试验、车辙试验和低温弯曲试验。目标配合比未经监理工程师批准前，不得进入生产配合比设计。

3）改变料源时，重新进行配合比设计报告监理工程师审批。

拌和站要在其设计、协调配合和操作方面都能使生产的沥青混合料符合工地配合比设计要求，配备足够试验设备的试验室，能及时提供试验资料，并将试验人员的资质及试验设备报请监理工程师批准。

拌和设备采用间歇式拌和机，拌和机的计量系统、温控系统及沥青加入量系统必须通过严格的标定效核，各系统的误差要在允许误差之内。同时向业主和监理单位提出机械设备配套情况、技术技能、传感器计量精度的检查、标定报告。

拌和机必须配有计算机自动打印设备，集尘装置具有二级除尘设备，粉尘一律不准回收利用。要有合适的、具有保温性能成品储料仓，有2个能保温储存和加热的沥青罐。改性沥青储罐要配备搅拌装置，确保改性沥青处于搅拌状态。

拌和设备在安装完成后应按批准的配合比进行试拌调试，直到符合要求。

2）运料、摊铺、碾压设备必须满足招标文件和施工的需要。

1）在正式开工至少14天前，经监理工程师批准，进行首件工程铺筑，铺筑路段长度为200米。通过首件工程，确认沥青混合料铺筑施工工艺，检验施工机具，完成对沥青混合料配比设计的检验工作，建立施工、质量控制体系，使技术人员及操作人员熟练掌握沥青混合料结构层铺筑施工工艺。

2）首件工程开工前，应报首件工程报告并报监理工程师批准。

3）首件工程铺筑完毕后，书面提出首件工程总结报告报请监理工程师批准，经监理工程师批准后方可进行施工。

（5）摊铺沥青混合料前，将基层表面清扫干净，保持干燥，无任何松散集料和尘土、污染物，并整理好排水设施，层面的泥土污染用空压机或用水冲洗等方法清除。

（1）沥青混合料的拌和

1）拌和前，对材料应进行抽样试验，并经监理工程师批准。拌和时，混合料级配要符合要求。

2）沥青与集料的加热及拌和温度要符合规范和设计要求。

3）混合料拌和要均匀，所有集料颗粒要全部裹覆沥青。拌和机每盘料拌和时间宜为30～50s（其中干拌时间不小于5s）。每盘出料后，目测不合适（花料、离析），则需延长拌和时间（3～5s）。

3）拌和后的混合料必须均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的离析现象。

1）采用15t以上的自卸式装料车装料，装料时的车辆前后移动，分三次“品字型”装最好，以减少混合料离析，装好后加盖不透水彩条布加棉被进行保温，混合料装车前，车周壁喷洒一层油水混合物（油：水=1：3），并将余液清扫干净。

2）运输混合料的运输车必须填写运料单。运料单实行一车一单，出厂时检测出厂温度并填写在运料单上，摊铺现场凭运料单进行验收，并检测混合料的现场温度，外观质量，已经离析、结块的混合料废弃不用。

3）为保证施工的连续性，运输汽车的运输能力与拌和能力及摊铺能力要协调，施工过程中摊铺前方的一般安排3～5台运输车等候卸料。

4）运至铺筑现场的混合料应在当天或当班完成压实。

1）每个作业面采用1台TD1600型摊铺机半幅进行一次性摊铺。

2）根据试验确定摊铺时的松铺厚度。摊铺厚度采用钢丝引导的高程控制方式，钢丝每5m设一钢丝支架。

3）摊铺温度控制在设计和规范要求的范围内。

4）混合料要缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺速度控制在1～2m/min。

5）沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处及时进行调整。

6）对外型不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。

1）采用1台双钢轮双振动压路机初压，2台双钢轮双振动压路机复压，1台胶轮压路机终压。边缘或边角处采用小型振动压路机碾压。压实工艺遵照“紧跟、慢压、高频、低幅”原则。

2）初压、复压、终压各道碾压工序必须紧跟，不得随意停顿、调头，通过试验确定较短碾压区长度、合理碾压遍数及有效碾压时间。碾压段长度通常不超过60m。

3）压路机在碾压过程中必须采用有效措施，保证混合料不粘碾压轮，保持碾压轮清洁。

4）压路机的碾压速度要符合设计规定。

5）碾压温度根据混合料种类、压路机、气温、层厚等情况经试压确定，严禁低温碾压。

6）压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、制动或停留。同时，采取有效措施防止油料、润滑脂、汽油或其他杂质在压路机操作或停放期间落放在路面上。

7）在压路机压不到的其它地方，采用小型振动压路机把混合料充分压实。已经完成碾压的路面不得修补表皮。

8）混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。

1）沥青混合料的摊铺避免在雨天进行，当路面滞水或潮湿时，应暂停施工。

2）当气温低于15℃时，要停止摊铺沥青混合料。

3）未经压实即遭雨淋的沥青混合料应全部清除，更换新料。

纵向接缝时，在前部已摊铺混合料部分留下10～20㎝宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5～10㎝左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接碾压以消除缝迹，上下层纵缝应错开15㎝以上。

在成型沥青层的端部,先用6m直尺检查，将平整度超过3㎜的部分切去，挖除干净，并将切面上的污染物用水洗刷干净，再涂以粘层沥青，基本干后，摊铺机再就位。

在烫平板开始预热前，量出接缝处沥青层的实际厚度，根据松铺系数算出松铺厚度。烫平板预热15～20min，使接缝处原路面的温度在65℃以上。开始铺筑的速度要慢。

碾压开始前，将原路面上的沥青混合料清除干净，接缝处保持线条顺直，固定1台振动压路机处理接缝，路面中间部分采用横向碾压，两侧采用纵向碾压。横压时钢轮大部分压在原路面上，逐渐移向新铺路面，前后5～6遍；纵压时应使压路机的后轮超出接缝3～6m。振压2遍，静压2～3遍。

取样和试验要严格按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》和设计要求进行控制。

5确保工程质量和工期的措施

5.1.1质量目标和质量保证组织机构

保证达到现行相应国家公路工程验收规范的合格标准，路面下面层平整度仪测定的标准偏差要0.7mm以下。

（2）质量保证组织机构

施工队由负责人任组长，各作业队负责人任副组长，并配备相应的技术人员，成立质量自检小组，把好质量自检关，形成第一级管理体系，并将监理制度完善。为了确保质量目标的实现，保证工程质量，我们将在经理部内部制定严格的质量管理体系和质量保证体系。

5.1.2质量保证措施

1）选派组织能力强，施工管理经验丰富的项目经理、副经理和专业素质高，工作作风严谨的项目总工程师。

2）项目经理部将安排有协调组织能力、有专业技术水平、有丰富沥青路面施工经验的技术人员，并安排具有一定的工作能力和工作实践经验，敢于坚持原则、廉洁奉公、不徇私情、有较强事业心、工作责任感，热爱质量管理工作的专职质检工程师、试验工程师。

3）重要岗位（如摊铺机司机等）均持证上岗，并保证人员相对稳定。在工作期间不准擅离岗位，有事离开时需进行技术交底。

4）选择多年并参加过多条高等级公路路面施工队伍，实行选优汰劣，尽量使其从事的施工项目单一化，并在进场前组织他们对一些技术性较强的工序与工艺进行专门的培训，树立质量第一、确保全优工程的思想。

（2）机械设备及检测仪器的保证措施

1）选用具有国际国内先进水平的一流设备进行本项目施工；加强设备的保养工作，保证机械设备有良好的出勤率和最优的安全保障，配备一定的修理人员跟班作业，确保工程设备处于最佳运行状态。

2）配备足量的、能满足本项目精度要求的试验、测量仪器，并定期检查、校正仪器，避免由于仪器的误差而影响工程质量。

3）每一批施工设备进场，先向工程师报验，得到工程师同意后方可进场，以避免由于施工设备而影响施工质量。

4）建立能满足路面工程常规标准试验、配比设计和质量检测工作需要的工地实验室，能独立展开各种类型的常规试验和质量检测。

1）材料采购前，先对供货厂商资质进行调查，对规格型号、质量标准进行验收，对不合格厂商的材料不予采购。

2）各单项工程开工前，由试验室对该项目所需各种材料进行检验。同时在使用过程中加强随机抽检，杜绝不合格材料进入现场。

3）建立标准的材料仓库，按照有关规定进行分类堆放，材料（产品）存贮的条件和环境应满足产品要求保持的温度和湿度，并采取防水、防腐、防潮等措施，确保材料质量，建立材料档案，定期清理库存，不准使用过期变质材料。

1）配合比是沥青拌和设备生产合格沥青混合料的依据，生产配合比的重要性远大于冷料配合比和目标配合比。设计配合比前，一定要弄清设备各热料仓对应振动筛网网孔孔径，以及它所对应的标准筛分通过量。

2）路面用石料料源保持稳定，确保配合比的稳定性。

3）沥青拌和设备的配合比输入采用专人管理，其他人员不能随意改变所输进的数值。

4）拌和过程中多采用自动，少用手动，操作时不要随便增减或改变计算机自动控制系统的操作。

1）尊重和服从监理工程师及其代表，根据合同条款技术规范，在监理工程师及其代表监督和指导下施工，并如实向监理工程师汇报进度和质量情况。

2）建立自检、互检和交工检的一套试验检测程序并形成文件，严格按程序规定对施工全过程进行检验和试验，并按程序规定的种类、格式和方法予以记录、归档。

3）测量组拟定施工测量实施方案，负责控制网点的自检，施工全过程中的测量放样及测量验收工作，交工程师进行审核。

4）工地试验室随时检查原材料产品质量，抽样试验，掌握试验数据并向工程师报送有关工程项目开工前的标准试验和预先试验以及施工过程中的抽样试验，工程完工后检查试验，并运用统计技术将其数据经计算机分析。

6）每一工序完工后，应及时对施工场地进行清理，以免残留物对下道工序产生质量影响。

7）严格按部颁标准及技术规范要求整理分项分工程资料并保存各原始资料。

8）定期检查、校正检测仪器，避免由于检测仪器的误差而影响工程质量。

（6）关键工程的施工质量保证

1）对于关键工程在施工前组织有关方面的技术人员制定详细施工方案，并且对各种技术参数进行验算、验证其是否达到要求，同时要具有一定的保险系数。

2）方案确定后，聘请有关专家进行会审、修改，批准后实施。

（7）质量整体控制主要措施和手段

1）由质量管理小组的职能部门，对质量控制加大力度进行宣传，加强全员质量意识教育，让“质量第一”的原则深入人心，同时定出切实可行的质量方针，质量目标和质量承诺。

2）每分项工程开工前，组织全体施工员学习工程有关的技术规范，学习各项质量管理制度，召开技术交底会，学习合同条款。

3）做好施工前技术、安全、文明生产的交底工作，每月除召开一次工程计划、质量控制、文明生产的总结和指导工作的全体员工大会。

4）对特殊工程，关键工程质量控制，对全体员工进行系统管理培训学习。

5）严格把握各工序的过程控制将工艺细则落实到每一个操作工人。根据每月的工程计划按安排，统一配备相应的机械设备、人员设备、技术工艺的选定，材料的检验和试验，常用工具、仪器、机械设备的检验和标定。

为确保工程圆满完成，争取全面优良工程，测量和试验工作要求全体成员必须树立高度责任心和精品工程意识，根据具体情况明确职责：

1）工作态度认真负责，积极主动，热爱本职工作，刻苦钻研技术，精益求精。

2）熟悉图纸，掌握各项工序，密切配合工程技术人员开展工作。

3）掌握工程技术规范的各项要求，并严格遵守执行。

4）爱护仪器、设备，经常清洁仪器、设备，使用时做好防晒、防雨工作；存放时要放在干燥、通风的地方，不要让仪器设备受潮、暴晒等。

5）仪器要定期标定，每项测量、试验前要校核，电池充足电，准备好各种必备物品，装箱要规范。

6）每次测量前、试验前，都要记录温度、气压输入仪器消除大气对测量的影响。

7）测量与实验操作过程中，记录要规范、清楚，不得任意涂改，只能划改。

8）施测人员按分工在测量完后再记录本上签名并记录时间及异常情况。

9）整体测量须有测量工程师在场，及时通知质检员，报告工程师。

10）测量、试验的原始资料要建立档案，专人保管，借阅须经该科室负责人同意、签名，并要按期归还。

12）测量组、试验室由项目经理全面负责。

1）为确保工程施工顺利进行，使施工设备处于完好状态，必须对施工设备进行控制，重点对沥青拌和设备和沥青摊铺机进行校正检验，对计量系统加以标定，确保各项精度符合要求。设备具体由机料部组织实施。按设备修理周期和修理标准，作出机械设备保养、修理计划。

2）强调机械设备的保养和修理，定期对拌和设备计量仪器进行标定，贯彻“养修并重、预防为主”的方针。

3）组织机械设备操作人员进行技术培训，严格按照技术标准、工艺规范、操作规程，保证所辖机械设备的正常、安全运行，并做好机械设备运行记录。

4）按规定的权限和程序及时汇报分析处理机械设备在使用、运行中发生的质量事故、机械事故、责任事故以及各类技术问题并做好机械设备检修记录。

5）根据工程任务、工期、质量标准、施工工艺要求参考机械设备的性能，有计划的正确选配和使用机械设备。

6）对于重点设备，必须实现定机、定岗、定人。对于工程施工关键工序，设备部必须配合试验室加强对设备的标定、校验和保养。

检验主要是施工自检和交工检，由质检部负责。项目经理部下设质检部，专门负责施工有关质量方面事宜。质检部由质检工程师、质检员组成，实行部长负责制。各级质检人员由富有施工经验，具有专业技术职称，熟悉规范和图纸，并且工作作风优良的技术人员担任。

质检部在实施检测中，应采取全过程旁站检查制度，并应采取如下及其它积极有效合理的检测手段确保本项目的工程质量：

1）施工前检查：对拌和设备、沥青路面施工设备的配备情况、性能及计量精度等进行专项检查。

2）施工过程检查：随时对原材料进行抽样试验，对沥青拌和料的均匀性、出厂温度及各个料仓用量进行检查并取样试验，摊铺现场随时对平整度、厚度及压实度进行检查。

（11）其它质量保证措施

2）实行质量一票否决制，当质量与进度发生矛盾时，必须确保工程的施工质量。

3）采取各种途径，提高施工人员技术素质。利用雨天和施工间隙，请监理工程师代表讲授技术要求和施工操作方法，组织技术比赛，并适当派员外出学习，及时掌握工程施工的一流工艺和技术。

本合同工程计划工期内完成，根据本工程的特点，为确保本合同段按期完工，特制定如下措施：

（1）制定完善的网络计划，确定关键工程。

（2）通过狠抓工程质量，积极配合工程师来确保工期。施工过程中利用我公司拥有的先进仪器设备进行施工质量检测，尽可能杜绝事故及其隐患，确保工期。

（3）对关键工程制定周密、切实可行且最优的施工方案，配备高素质、技术全面的工程师担任关键工程的指挥。同时选用有丰富经验的技术工人和施工队伍负责关键工程的施工，以确保关键工程在施工过程中不因技术等问题而延误工期。

（4）我们编制实施性施工组织设计，成立一个以项目经理部为首，由工程计划人员组成的项目进度计划管理班子，在分项工程开工前，根据施工进度横道图及网络图，针对各项工程制定详细的施工方案与整体计划、月、旬甚至日计划，并报各专业工程师批准，在施工过程中据此进行具体操作。

（5）运用计算机建立数据库进行工程形象进度管理与优化计算，根据各项工程的特性及影响工程进度的各项因素，选择最优施工方案。

（6）确保主要工程的工期不受影响，在施工前期，精心组织，集中人力、机械设备，统筹安排，重点对沥青、集料等材料的加工、贮备，加快基层的施工进度，在确保质量的前提下，争取工期，以确保沥青面层的施工，从而达到确保总工期的目的。

（7）在工程项目的实施过程中，工程部每周向项目经理、总工程师汇报工程进度情况，当实际工程情况与计划出现较大差异时，计划人员将汇集有关负责人一道分析原因，及时调整人力、物力资源与技术措施，重新制定新的施工方案，并报项目经理、总工程师批准。

（8）加强现场调度：项目经理部负责所需的人力、物力资源的调配，当某分项工程施工进度滞后于计划进度时，则由项目经理部组织人力、物力在确保质量的前提下，重新制定分项工程计划，并在获得工程师批准的条件下进行突击施工，已达到原定工期的目标。

（10）对于控制工期的工程，集中力量，除按正常工作日期施工外，在批准的情况下昼夜施工，确保既定工期目标的实现。

（11）与当地政府保持密切联系，在可能的情况下，为当地政府和群众办实事，将阻工现象降到最低点，确保施工顺利进行。

（12）合理利用资金，确保工程用款，确保工程顺利进行。

1）根据总体施工计划及每月计划，认真估算出下月所需的资金用量，做到提前准备，统筹安排。

2）对于需采购的材料，机械设备，由工程部、机料部根据设计文件与进度计划提前报告详细的计划，以便项目经理部提前安排。

3）加强成本控制，每单项工程开工前，对其进行成本预算，核对图纸和设计数量，实行分部、分项、分目工程按工、料、机层层分解，落实到班、到人，使资源消耗与个人利益挂钩，来提高施工人员的责任心，从而减少浪费。

5）加强现场管理，杜绝或最低限度减少材料的浪费。

保证安全投入，采取积极稳定的防范措施，防止安全事故发生，杜绝重大安全责任事故发生。

6.2安全管理组织机构

（1）建立健全安全生产管理机构

（1）我们将选派优秀精干的工程施工队伍组建210国道榆林城区过境公路LM2合同段项目经理部，项目经理部下设7个职能部门。

1)本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由各级专职安全员负责，三级管理由施工队长负责。

2)完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。

3)建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。

5)严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全人员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。

2)参加施工的所有人员都必须进行安全教育，实现三级教育制度。未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长应进行重点教育和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。

3)从事特种作业的拌和楼操作工、电工、焊接工、机械工及机动车辆驾驶员等特殊工种的安全培训和考核，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。

4)认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作挥、不伤害自己、不伤害他人，不被他人伤害，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

5)安全检查分定期检查和不定期检查进行。定期检查：项目经理部按每月规定的日期进行检查，项目队安检部门每周至少不少于一次检查，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制。不定期检查：视工程进展情况而定，如：施工准备前、施工危险性大、超时加班、季节性变化、节假日前后等时要进行检查。

6)检查中发现的安全隐患，要按下表格式进行书面登记、汇报，按照“四不放过”的原则制定整改措施，并跟踪验证。

7)在安全隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情，必须立即停工，处理合格后方可施工。

8）加强交通维护措施，配备专职交通维护小组，制定交通维护措施，保证施工便道、被交道路、大型施工工点附近道路的交通安全；场内施工车辆采取限速行驶，防止意外事故发生；卸料地点安排专人指挥倒车，特别是在晚上加班时间，要加强指挥，做到卸料均匀，安全快速，有条不紊；所有场内运输车辆进行编号，严禁外来车辆驶入施工地段。

10）对于沥青路面各工序施工前均应制定相应的安全保证措施后方可开工，并由安全管理小组不定期进行检查考核，考核不合格者将对该工点负责人进行严肃处理。

11）严格遵守国家、建设部、交通部颁发的各项劳动法规、安全法规、安全技术规则及总公司有关施工安全管理办法和各项安全措施。制定本项目各工种、各工序安全操作细则。主要注意事项应在现场各岗位挂牌。本项目安全方针：安全第一，预防为主。安全目标：“三无”、“一控”、“三消灭”。

12）按照施工总平面布置设置临时设施，严禁侵占场内道路及安全防护等设施，同时应符合防火、防尘、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求。

13）严格执行《中华人民共和国消防条例》，建立防火责任制和义务消防队，设置符合消防要求的消防设施，并保证其完好备用。重点部位（拌和楼、危险品仓库、木工房等）必须有防火制度，有专人管理，并按国标设置警告牌和配置相应的消防器材。建立动用明火审批制度，按规定划分级别，明确审批手续，并有监护措施。闪光对接焊现场要有防火设施，闪光区内不准站人，附近有易燃、易爆等物品，焊接场必须设挡火板，操作人员配戴防护用品，防止烫伤和失火。

（1）施工现场内道路平整、顺畅，排水良好。临时设施均按标准硬化地面，四周设置排水沟，生活及生产污水需经过滤沉淀池处理后排入沟渠。

（3）清理场地的废料的废方处理，不得影响排灌系统及农田水利设施。

（4）拌和站应有防尘装置，废水应沉淀后才能排放，沥青透层、下封层及粘层施工时要注意对周围环境的保护，施工前后试洒沥青、清理洒布车时要注意选择地方，并对废弃沥青妥善处置，避免污染环境。

7.2居民区域噪音控制

（2）大力加强文明施工建设，拌和站应选择远离居民区、大噪音施工工艺的施工时间宜控制，对距离居民区150米以内的工程，则应限定施工时间。对部分高噪声设备应严禁夜间施工。

（3）合理分布动力机械工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备。

（4）行驶的机动车辆，现场只许按低音喇叭，场外行驶严禁鸣笛。

（1）运转时有粉尘发生的施工场地，如沥青拌和站、稳定土拌和站等投料器均应有二次除尘设备。在这些场所作业的工作人员，应配备必要的劳保防护用品。

（2）运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落。

（3）作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。

（5）施工场地和运输道路产生的扬尘，应尽可能防止对生产人员和其他人造成危害，必要的地点用洒水车洒水降尘。

（7）施工期间爱护环境，保护绿化，保护好已成建筑物、路面，不损坏、不污染，完工时彻底清场，恢复原有道路、设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地洁净。

（1）施工驻地、拌和场用地周围要按要求进行防护，排水设施要完善并宜接入附近永久排水设施，减少雨水冲刷。

（2）施工便道要加强防护和养护

坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。

8.2文明施工主要措施

（1）施工总平面管理：合理使用场地，保证现场道路、水、电和排水系统畅通。运输道路的布置，尽量利用既有道路和路基，临时设施的布置，避免二次搭建，现场办公室要靠近施工地点，作到“三通一平”。

（2）施工组织：有项目概况标牌，并注明工程概况和主要负责人等；人机料合理组合。

（3）施工作业：工地有施工负责人，技术人员现场指导；各工班负责人搞好交接；各工序及材料有详细的施工标牌。

（4）安全：各种安全警示标志设置齐全、到位、醒目；施工戴安全帽；现场有安全员，并佩带袖标。

（5）现场材料：存料场布置合理，有防污染、防潮措施；材料分批、分型号堆放整齐；材料整齐有序，做到工完料净。

（6）机械设备：停放场地平整坚实，不积水；机械设备性能良好，无跑冒滴漏现象；灭火器材、避雷装置齐全；机械设备有专人管理、操作。

（7）资料：各种技术资料、统计报表等齐全、准确；能够提供工程质量、材料消耗、经济效益的台帐。

（8）宣传教育：施工现场有适当的宣传语牌；有竞赛评比栏；有双增双节活动，并有记录；有宣传教育记录。

（9）搞好路地共建，处理好与当地政府和群众的关系，做到施工不扰民，并尽量为当地提供力所能及的服务。

9.1材料供应保障措施

因本工程为路面工程，为保证按合同完成工程任务，材料的组织尤其是地材供应显得至关重要，为此，本工程采取如下材料供应保证措施。

（1）组织保证保温节能施工方案，成立专门材料供应组，负责材料的合同签订、采购、运输。

（2）运输通道的保证：设立一个专门的便道维修施工组，全面负责材料运输过程中的便道畅通。

（3）料源的保证：进场后立即与业主认可的料场签订供货合同。

（4）资金的保证：材料的储备、购买需要大量的资金，项目部将确保材料款的及时到位，决不能因资金问题影响材料供应。

（5）储料场的保证：进场立即着手料场的建设，同时开始材料的采购储备。

（1）所有工程施工，都要考虑交通畅通，如有必须中断交通的路段，要及时与监理和业主联系【正版PDF】GB 50661-2011 钢结构焊接规范，与当地政府协调解决，同时加强在施工期是道路维护。

（2）施工期间，在交叉口设立专人看管，严禁任何与施工无关的车辆进入。