混凝土拌和站施工方案

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混凝土拌和站施工方案

1编制依据原则及范围 3

2.2主要工程数量 4

2.3 主要技术标准 4

T/CHTS10007-2019标准下载3.2 主要管理人员配备及分工 4

4.1 人员机械配置 6

4.2 主要材料配置及调配计划 6

5.1施工人员及机械设备进场 7

5.2物资准备工作 7

5.3技术准备工作 7

7 拌和站施工方案 8

7.3施工工艺流程图 8

7.5拌和站基础施工 10

7.8生活区建设 15

8 质量和工期的保证措施 15

8.1 质量保证 15

8.2 工期保证 17

9 安全保证体系及措施 18

9.1 安全管理组织机构 18

9.2 安全保证体系 18

9.3 安全生产保证措施 19

⑴XX路桥宣狸路改建工程X标实施性施工组织设计。

⑴符合性原则。必须满足建设单位的建设工期和工程质量标准,符合施工安全、文明施工等要求。

⑵科学、经济、合理的原则。树立系统工程的理念,统筹分配安排施工便道大临工程的工期,组织均衡、连续生产,管理目标明确,指标量化、措施具体、针对性强。

⑶引进、创新、发展的原则。积极采用、利用沿线可用资源,提高工程技术和施工水平,保证施工便道大临工程的施工安全和工程质量,加快施工进度,降低工程成本。

XX路桥宣狸路改建工程X标拌和站建设工程。

新建北山河桥,全长821.16m。施工线路长,便道建设标准高,所经地段塘多,地下水丰富,都为施工便道的建设造成很大的难度。

拌和站拟建在K22+550附近,在主线左侧,临近老宣狸路,紧临施工便道,平均运距4Km。混凝土总量约为4.5万立方米,最大混凝土需求达300立方。我拌和站拟准备装一台HZS50型机组,以便满足施工时混凝土最大需求量。

⑴拌和站以满足建设单位要求为准,

⑵合理的规划拌和站用地,

⑶站内道路满足重型车行走要求,

⑷布置一定比例的绿化,

⑸设置足够的消防设施。

根据大型临时工程施工管理的需要,结合工程施工的实际情况,我们单独成立了“大临工程”施工组织机构,负责管段的临时工程施工,同样管理拌和站工程。

3.2 主要管理人员配备及分工

全面负责管内全部大临工程的施工组织及安排,对生产过程中的安全、质量、环保等负责。

全面负责管内大临工程的技术方案,组织大临工程的编制与审查,对施工期间的技术、质量负责。

负责各自管内的施工便道、拌和站、临时居住区、临时用电线路的布置与施工,对施工期间的安全、质量、环保负直接责任。

负责及时编制各大临工程施工技术方案、施工图纸,向各施工队进行技术交底,负责安排测量放线等工作。并在施工期间对施工现场进行技术指导。负责施工期间的技术资料收集工作。

负责对现场施工质量、作业安全进行检查、督促整改,将上级部门有关要求落到实处。

负责外部劳务队的施工任务安排,及时掌握人员动态,监督架子队的生产运作情况,及时测算成本。

做好施工期间的资金计划,保证临建设施施工期间资金充足。

与地方料场单位进行协调和沟通,完成相关合同的签订,并根据工程特点及工程量完成设备物资采购和管理。联系厂家完成重大型机械设备的操作与维修保养培训工作。负责全部施工设备的管理工作,制定施工机械、设备管理制度。

根据项目部的物资供应方案,积极配合做好“统一采购、集中配送”的物资采购工作,按时上报主要物资申请计划,在现场进行物资的验收、现场物资信息的反馈。确保施工生产需要。

负责施工期间试验、检测、计量工作。协助有关部门确定施工工艺、进行技术指导。进行质量监控、监督和检查施工质量。选定混凝土、砂浆配合比。

4.2 主要材料配置及调配计划

根据大临建设工期的安排,依据施工进度计划,做好主要材料的采购计划,并根据现场的实际进度,随时调整材料的进场计划,以确保施工的正常进行。

由于目前不具备生产条件,大临工程所用的混凝土全部采用外购商品砼。

5.1施工人员及机械设备进场

管理人员在2010年12月20日前已进驻现场,各施工队在2011年1月10日开始陆续进驻现场,并展开工作。机械设备依据临时要求,按计划调配进场。

在2011年1月5日已经完成了本工程所用主材的市场调查和料源的选择,并做好了拌和站大临工程材料计划和购置。

5.3.1 施工现场调查

在2011年1月1日前对线路沿线进行了实地勘察,根据地方和工程需要实际情况,确定了拌和站用地的位置并完成了临时用地的征迁工作。

由项目经理部组建测量组,精测队负责统一进行拌和站大临工程的施工放样工作。测量成果报经监理和业主批复后交施工现场技术部测量班。测量班负责对测量成果进行保护,施工放样和施工过程的控制测量。在2011年1月8日前完成了拌和站建设的设计工作,并交与上级部门审查和批准,可以用于指导施工。

2011年1月6日完成征地拆迁工作。

2011年1月7日完成拌和站的技术设计工作。

2011年1月12日人员、机械设备进场。

2011年1月10日完成场内清表、清淤。

2011年1月10日完成场内的回填、平整。

2011年1月25日完成地面的硬化。

2011年1月25日完成主机的安装。

2011年1月31日完成生活区的建设。

2011年1月31日完成料棚和清洗设备的安装。

2011年2月10日剩余工作的清理。

2011年1月31日完成报验并投入生产。

拌和站拟建在K22+550附近,在主线左侧,临近老宣狸路,紧临施工便道,平均运距4Km。混凝土总量约为4.5万立方米,最大混凝土需求达300立方。我拌和站拟准备装一台HZS50型机组,以便满足施工时混凝土最大需求量。

外侧水沟挖好后将水沟改道,然后将区内水沟填平。

由于拌和站大部分为农田和荒地,施工时首先清表,清表至无膨松腐殖土及软土时为宜。将清掉的表土外运到弃土场。测定该区域土的最佳含水量和地质初探。在用压路机辗压基床,如出现地基出现反弹土(弹簧土)时,要尽量用石渣土翻填使基床密实。

场地地势较低,为方便排水,坡度要仔细规划。料仓坡度从仓底至仓口,坡度为1‰,以利于仓砂石料水外排。

搅拌区域拟设成单面坡,向生活区方向外排水沟排水,坡度设成1‰。

根据平面图站内挖设矩形排水暗沟,水入口沟净深60cm,净宽60cm,在两侧及底部砌砖加固,用砂浆抹面,上部约30cm浇筑砼,水沟出口与沉淀池相连。拌和站外侧挖设排水明沟,用来疏导拌和站四周山坡汇水,外侧排水沟为梯形沟,坡度1:1。底面和侧面用浆砌片石抹面,排水沟纵向坡度大小为1%,挖沟时注意排水坡度。

场地按规定坡度平整压实后,上铺设40cm石渣土再铺设10cm碎石层。拌和区、主便道碎石层上采用25cm厚C25砼硬化,生活区碎石层上采用15cm厚C25砼硬化,拌和站场地硬化时注意预留出拌和站基础和水池及料斗位置。

场地硬化施工工序及要求:

立模板,测量人员抄平,调整模板标高,支撑加固。

清扫地面杂物,洒水湿润。

混凝土的浇筑,要求:振捣密实,不漏振、不过振;人工找平混凝土面,提浆机滚动2遍,收光2遍,初收光在初凝前,终收光在初凝后、终凝前。

洒水养护,表面用草带覆盖。

混凝土在浇筑的第二天进行切缝,预防不规则裂纹的产生。

g、料仓隔墙的砌筑要求

料仓隔墙采用37cm实心砖墙,砂浆标号为M10,隔墙墙体高度为2m。料仓后面墙每隔5m,设置一道加肋。

a、在规划好的位置上测放出储料仓和主机基础的点位,洒出灰线。按照要求的开挖深度,进行放坡开挖。储料仓的基础采用C25混凝土,在底层和顶层各布置一层钢筋网片,上下保护层为15cm,Φ22钢筋,间距25*25cm。在混凝土表面埋设法兰盘。

b、拌和楼主机基础也参考图纸设计及检算后的尺寸开挖,C25混凝土,预埋制作合格的法兰盘。

所开挖的基坑尺寸必须符合设计要求,混凝土按照配合比施工,振捣到位,预埋件安装位置准确且尺寸和设计一致。

a、料仓均采用钢结构支架,彩钢板封顶的形式。

b、在地面硬化的基础上,由测量班测放出料仓所在的位置,然后将点位交于现场技术员和施工作业人员,现场技术员和施工作业人员根据作业需要,从已知点控制定出其他点,再使用墨线画线,标出料仓的轮廓。

c、钢结构支架在混凝土地面预埋钢板,钢板下焊四根φ20螺纹钢,以增加钢板在地面的锚固力。钢结构支架下钢板与预埋钢板焊接,支架的上部人字型顶,人字型顶与竖向支架连接均用螺栓连接,配以点焊,使之更为牢固。

d、料仓封顶用的彩钢板与人字型支架是使用螺栓连接,将每张彩钢板按照边压边的顺序并排安装,组成一个整体,完成封顶的工作。

主机安装必须在拌和机厂家工程师的指导下进行,具体工序如下。

a、使用最少16T汽车吊配合,陆续将四个支腿用高强度螺栓通过法兰盘固定在已经完成的基础法兰盘上,螺栓不必紧固到位;然后安装腿顶的桁架和斜撑,待桁架和斜撑安装完毕后再次紧固支腿的螺栓到位。

b、同样使用吊车(最少25T)配合,将搅拌主机吊至桁架平台安装,螺栓连接。

c、同样方法安装上层的支腿和下料口以及防护栏杆网,螺栓连接。

d、安装拌合主机的外包装。

e、使用最少16T吊车配合,安装干料储料仓。每个储料仓的支腿固定在已完成的基础法兰盘上,螺栓连接,焊接加固。

f、安装干料仓和拌合主机之间的螺旋输料机及螺旋输送管道。

安装干料仓的螺旋输送设备

g、安装砂石料上料斗。同样使用螺栓通过法兰盘紧固,务必位置准确,了解牢固。

h、使用最少32T吊车配合,安装砂石料仓和主机料仓之间的传送带。安装传送带时,先将其皮带安放在支撑架上,再安装滚动轴和动力轴,然后将支撑架各部位的支腿连接上,吊车吊起后按照从上向下的顺序固定支腿,调整动力轴使皮带绷紧。

拌合站生活区分为两部分,管理人员及试验室部分及工人生活居住区。生活区均采用彩钢板双层活动板房。试验室放在生活区最外侧,试验养护室设双层板,双层门,以利于保湿。生活区内设花圃、绿化带、停车区等,最大限度地方便员工生活。

8 质量和工期的保证措施

8.1.1 质量保证体系的建立

以保证和提高工程质量为目标,以强化责任和管理、施工过程控制为手段,建立一个从设计源头开始到安全质量、物资设备采购,再到工程的质量保证系统,把质量管理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来,形成一个既有明确任务、职责、权限,又能互相协调、促进的质量保证体系。

(1)建立完善的质量保证体系,强化质量意识,树立质量是企业生命的思想。

(2)认真贯彻公司把大临设施作为正式工程的方针,采取切实有效的措施,不断提高质量管理水平,搞好质量管理的基础工作。

(3)项目部把质量落实职责到人,同时制定奖罚办法,调动各级人员的积极性,从而使质量目标得以实现。

(4)实行质量岗位责任制,奖优罚劣。

(5)工程施工中做好原始记录,材料试验及见证试验及工序自检等质量保证资料。

8.1.2 技术管理措施

(1)坚持按程序开展工作,落实各级技术管理岗位责任制。

(2)加强业务管理,坚持技术交底制度,各道工序施工之前应对施工人员进行交底,并做到手续完备,签字齐全。

(3)加强对物资及设备的进场检查验证工作,并按照程序规定控制物资及设备进货质量。

(4)加强施工技术资料的管理,平时做好各类资料的收集、整理和归档工作。

8.1.3 质量保证措施及质检程序

凡进入施工现场的所有工程材料均必须具有生产许可证、产品合格证和质量保证书,做出明确标识,一旦发现不合格应立即追回和更换。

(2)关键工序工程预检

预检的目的是通过对以后各施工工序有重大影响的作业项目进行检查,防止可能发生差错而造成质量事故,预检由总工程师牵头,安质部长组织质量监察工程师等有关人员进行,并做出预检记录。

项目经理部每月组织检查一次,亦可随时组织检查,施工队每旬组织一次检查。检查内容:工程质量是否符合“验标”的要求;各种技术资料填写及签证等是否齐全;前次提出的质量问题是否纠正;检查后,对检查结果及时通报,并制定相应的整改措施。

抓好施工准备,做到进场快、安家快、开工快,抓住有利施工季节,实现施工进度的良好开端。提前进行现场调查,充分细致的做好开工前的准备工作。

充分做好人员、设备、材料、资金的保障工作,配备性能优良、数量充足的机械设备,严格执行设备管理制度和维修保养制度,责任明确到人,实行“三定制度”即定人、定机、定岗位,确保机械设备的完好率和利用率。所需材料做到有组织、有计划地进行采购与供应,并做好储备和保管工作,保证施工用料及时到位、材料质量满足工程要求。

(1)以技术装备的先进性保证工期

(2)以施工组织的严密性保证工期

(3)以安全质量的平稳性保证工期

(4)协调社会及周边关系保证工期的措施

(5)提高施工过程中风险管理意识,加强工期的风险管理措施。

9 安全保证体系及措施

坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。

9.1 安全管理组织机构

9.2.1 建立安全生产责任制

项目部明确各现场分管副经理为施工现场安全生产的第一责任人,安质部长是安全生产的直接责任人。对工程安全管理实行层层负责制,建立各级安全生产责任制度;建立各项安全生产规章制度;建立内部考核制度;确保安全保证措施得到层层落实。

9.2.2 安全生产保证体系

9.3 安全生产保证措施

9.3.1 建立健全各项安全制度

根据单位的安全生产管理办法,结合本工程特点,制定具有针对性的各项安全管理制度;各类机械的操作要求及安全作业制度;高空安全作业制度;施工现场保安作业制度;防火、防风措施;起重作业安全作业制度;各种安全标志的设置及维护措施。

9.3.2 安全生产教育与培训

经常开展安全生产宣传教育活动,使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。

开工前,参加施工的所有人员由安质部或工程部对所有员工进行上岗前的安全教育,并做好记录。教育内容包括:安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后,方可上岗作业。由施工技术部门组织对员工进行技术交底、说明操作程序要点、该工程的危险源及采取相应的防范措施,施工注意事项等。对于从事电器、起重、高空作业、焊接、机动车辆驾驶等特殊工种的人员,经过专业培训,获得《操作合格证》后,方准持证上岗。除进行一般安全教育外,还进行本工种专业安全技术培训。

专职安全员除进行日常的一般安全教育、宣传外,还要充分利用广播、录像、板报、警示牌等各种形式进行安全知识普及宣传。

通过深化安全教育,强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训,牢记“安全第一”的宗旨,安全员坚持持证上岗。

9.3.3 加强现场管理,促进安全生产

加强现场安全管理是搞好施工安全的重点。现场安全管理以创建安全生产标准工地为目标,全面落实安全生产的各项规章制度和安全技术措施。管生产者必须管安全,从经理到工班长,各级都要把安全施工放在第一位,严格要求、严格管理、抓典型、树样板,不断提高安全生产的管理水平。施工人员要认真执行安全生产的各项规章制度和严格按技术操作规程进行操作,做好自身防护和施工安全。

9.3.4 安全生产检查

定期安全生产检查。每月组织一次由有关职能部门的负责人和专职安全员参加的安全生产大检查,并积极配合上一级进行专项和重点检查;施工队每旬进行一次检查;班组每日进行自检、互检、交接班检查。

经常性安全生产检查。专职安全员负责施工现场日常巡回检查;管理人员在检查施工生产的同时检查安全生产。

专业性检查。针对施工现场的重大危险源,专职安全员负责对施工现场的特种作业安全进行检查。设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。总工负责对现场的施工技术安全是否符合规范要求,保证措施、应急预案是否到位等进行检查。

安全检查要有重点。特别要做好对“高空坠落”、“机械伤害”、“触电”等易发事故场所的检查,边查边改。同时推行安全检查表,做到安全生产检查标准化、程序化、规范化。对查出的事故隐患及事故苗头,立即发放《隐患整改通知书》,并督促其尽早消除隐患。整改单位要制订整改计划,做到定人、定措施、定完成日期,做到条条有着落、件件有交待。在隐患未消除前,必须采取可靠的防护措施,如有危及员工人身安全的,立即停止作业。

9.3.5 施工机械安全保证措施

(1)施工车辆和设备有专人管理和操作,做到“三定”(定人、定机、定岗位),“三好”(管好、用好、维修好),“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障),“四懂”(懂管理、懂结构、懂性能、懂用途),车辆、设备按有关规定进行保养,确保其性能处于完好状态,符合安全技术要求,满足施工需要。

(2)加强对机动车司机的培训和教育,牢固树立“安全第一”的思想。

(3)坚持酒后不驾驶,疲劳不驾驶,不超载,不超速。严格定期对机械设备进行检修保养,不得带故障上路行驶。

(4)严禁无证驾驶机动车辆上路行驶。

(5)在施工场地出入口设置规范、醒目的交通标志,夜间开启洞外灯光示警标志。

a、施工期间注意加强对开挖、吊装设备的安全管理,规划好各设备作业范围、停放位置GB 50500-2016建设工程工程量清单计价标准,固定好指挥人员、安全管理人员等。

b、施工与安装期间,技术人员必须到岗,按要求严格控制好施工与安装质量。c、准备安装用的起重设备应依据主站屋顶高度、水泥仓的高度、搅拌平台组合件质量及平台所在标高及称盆平台组合件质量及平台所在标高进行配备,选用合适的起重设备。

d、在起重能力允许的条件下,应尽可能扩大地面组合件,减少高空作业,以提高安装速度和保证拼装质量。

e、各构件必须清点编号,吊装时必须选择正确的吊装方法与吊点,由专人负责指挥,以防吊错返工。必须遵照国家安全操作的有关规定进行高空作业。

f、钢结构的连接螺栓必须根据设计图正确配用,尤其是应该使用高强螺栓处不得用普通螺栓代用。对于采用高强螺栓连接的接合面,要检查表面处理是否合理,是否有损伤,损伤或不合格的要修复,连接面要清理干净,不得有污垢和油污。

g、安装前,各构件必须清点编号。吊装时,应有专人负责指挥,以防吊错返工。安装时随时检查安装尺寸,及时校正偏差。安装后,必须保证构件连接紧密武汉绕城公路东北段东西湖互通式立体交叉工程施工组织设计,质量可靠。

h、其他各部位施工安装时,必须保证安全与质量。

i、与监理保持联络与沟通,按相关程序报监理工程师审批、检验。各工序开展情况要及时向监理报告。

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