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南水北调某景观桥施工组织设计

第三章施工组织机构 4

第四章施工整体部署 4

第一节施工总体安排原则 4

第二节施工顺序安排 5

QB／T 5445-2019 乙烯-醋酸乙烯酯共聚物发泡片材.pdf第三节主要工序部署安排 5

第七章、施工进度计划横道图（附图1） 8

第八章、施工现场平面布置图（附图2） 8

第九章测量方案和施工方法 8

第一节施工测量的方案及方法 8

第二节高程控制系统的建立 9

第三节施工测量放线 10

第十章下部结构施工方法 12

第一节桩基施工方案 12

第二节承台、墩柱施工方案 20

第三节盖梁及桥台施工 23

第十一章主梁与斜拉索施工方案和施工方法 24

第一节主梁施工方法 24

第二节主塔施工方案 34

第十二章斜拉桥的施工监控 42

第一节斜拉桥施工控制的必要性 42

第二节斜拉桥施工控制方法 42

第三节施工控制内容 43

第十三章质量目标及保证措施 51

第二节质量控制机构和创优规划 51

第三节分部分项工程质量控制 54

第十四章安全生产及文明施工保证措施 55

第一节安全施工管理目标 55

第二节安全保证体系 56

第十五章工期目标及保证措施 59

第二节工期保证措施 59

第十六章降低工程成本措施 60

第十七章冬雨季施工措施 60

第一节冬季施工措施 61

第二节雨季施工措施 62

第十八章环境和水资源保护措施 63

第一节环境保护措施 63

第二节工程防洪抢险措施 64

8、《XXX市XXX大街景观桥施工图设计》

桥梁处南水北调干渠上口宽度约为95.4米，南水北调干渠西侧设有防洪渠，其上口宽度约为40.6米。桥梁与河道基本正交，与两岸道路平交。桥梁两侧引道宽度为44米，西侧引道长204.525米与南水北调规划路连接，东侧引道长221.52米与西环衔接。道路等级为城市主干道，双向六车道，两侧分别设置人行道和非机动车道。路面结构为沥青混凝土。

第一节施工总体安排原则

（1）、根据工程进度需要我部预计工期约为270天；计划从2012年3月1日开工，至2012年11月31日竣工，总工期为240天，我们将全力做到“优质、安全、快速”的完成本工程，确保总工期的实现。

（2）、根据工程数量、工期及现场情况，多安排作业面，各作业面单独流水施工。

（3）先进行桥梁施工，在桥梁初次张拉完毕后再进行两侧引道施工，桥和引道沥青路面一起施工。

（4）在桩基施工的同时开始回填处理脚手架基础，要在雨季来临之前将脚手架基础回填到预定高度并处理完毕。

（5）全力抓紧主塔基础的施工速度，将主梁施工和主塔施工同时进行，以加快施工速度。

（6）提前调查市场订做主塔钢管、拉索、锚具等上部工程材料。

第三节主要工序部署安排

桩基施工：钢筋混凝土摩擦桩，直径1.6米，深50米，32根；直径1.5米，深25米，7根；直径1.5米，深40米，7根。桩总长度2055米，所需钢筋60.2t，钢筋工18人，C30混凝土803.7m³，砼工8人。桩基采用旋挖钻成孔，每天施工68米，预计工期2012/3/12—2012/4/12.

承台施工：截面尺寸14.6米*14.6米*4米，南北向两个，同时施工。所需钢筋238.6T，钢筋工30人，C40大体积混凝土1705.3m³，砼工10人，木模板524.8㎡，木工18人。预计工期2012/4/15—2012/5/10.

墩柱施工：本工程桥墩为两个独立的，下口7米，上口5米，高8米的四朵花瓣型墩柱。所需钢筋63.4T，钢筋工30人，C40大体积混凝土434.6m³，砼工10人，模板220㎡，木工18人。两墩柱同时分四次施工，每次浇筑2米。预计工期：2012/5/12—2012/6/5.

满堂架施工：满堂架基底处理，素土压实—15CM3：7石灰土—15cmC15混凝土垫层—20号槽钢。脚手架采用十字扣满堂架。架子工40人，满堂架沙袋预压7天。预计工期2012/6/7—2012/7/15。

箱梁施工：箱梁施工整体分底板、腹板、顶板三步施工，所需钢筋1398.6T，钢筋工50人，C60大体积混凝土5548.4m³，砼工20人。预计工期2012/7/22—2012/9/25.

主塔施工：主塔为钢管混凝土结构，截面尺寸直径2米，高42米，两塔同时施工。所需钢筋17.4T，钢筋工10人，钢管(壁厚36mm)22.5T，焊工8人，C50自密实微膨胀混凝土460.6m³，预计工期2012/8/20—2012/9/25.

桥面及引道施工：桥面C40混凝土120m³，砼工6人；桥面沥青混凝土482m³，砼工8人.西侧引道204.5米，东侧引道221.5米，宽44米。引道沥青混凝土2500㎡。

第七章、施工进度计划横道图（附图1）

第八章、施工现场平面布置图（附图2）

第九章测量方案和施工方法

第一节施工测量的方案及方法

项目部设专职测量员，负责全过程的施工测量放线与内部测量复核工作。

公司测量小组组织人员负责不定期对项目部测量组的施工放线工作进行指导、抽检和复检。

2、测量设备的配备与管理

为满足施工测量需要，确保测量控制及测量放线的质量，配备足够的测量设备。

以上测量设备及工具只有在通过有资格的计量检查部门检验合格后方可使用，测量设备的检验合格证及其附件的影印件和复印件应随设备进入项目部存档，同时报送一份复印件给监理工程师。

项目部测量设备的管理及维护严格按公司ISO9002质量体系程序文件《计量设备管理程序》（QSP/B081103）之要求执行。

测量仪器严格按照管理程序之规定进行检测，取得检测报告。

仪器使用要有具备能力的专人操作，记录好详细的仪器使用台帐，做到测量数据准确详细，有据可查。

①开工前，对甲方提供的施工区平面控制起始坐标点（应不少于三个点）采用全站仪和水准仪对甲方提供坐标点桩位及高程进行闭合，测量精度指标达到相应的技术要求后，向监理单位递交复检成果报告，并得到监理单位签认，否则不得进行后序测量工作。

②起始平面控制坐标网点经联测复核合格并经监理单位签认后即可进行平面控制坐标点加密测量。

③平面控制点加密导线测量采用全站仪，按GB50308－1999规范中精密导线测量的技术要求和精度指标进行。

④平面控制加密导线点外业测量完成，并经内业计算满足技术要求后，应填写测量成果报验单，连同加密导线计算表一同报送监理单位签证，如监理单位提出疑议和要求对加密导线进行复核，应密切配合，并提供所需测量设备和相关测量人员。

⑤经工程监理签认的测量成果即可作为测量放线的依据，否则应进行补测或重测，并重新进行报验。

⑥在工程施工过程中，应定期对所布设的加密导线网进行复测，以防止因施工或地基下沉引起控制点的位移变形而影响施工放线的质量及精度，复测结果应形成文字资料，报送监理单位。

第二节高程控制系统的建立

1、对甲方或设计部门提供水准基点（不应少于2个点）进行水准联测复核，复核测量水准基点时采用水准仪，按三等水准测量的技术要求进行，复核测量结果报送监理单位签认。

①测设方法：外业测量时采用水准仪，按GB50308－1999规范中精密水准测量的技术要求和精度指标进行观测。

②外业测量完成后及时进行内业平差计算，仅当通过平差计算满足规范规定的精度要求时，形成文字成果报送监理单位签认，否则应及时查找错误或超差原因，并进行补测或重测，直至合格为止。

③定期复核：对已测设完成的加密高程控制网应随施工进度的推进，进行定期的复核测量，以确保施工全过程中高程测量系统的统一，复核测量时按初测时的技术要求进行，复核测量成果应报送监理单位确认。

工程开工施工放线之前，项目部专业测量工程师应对整个工程施工图中给出所有测量放线起始数据进行认真的复核计算，并以表格或附图的形式形成书面资料，对经过复核计算与施工图不符的测量放样数据，连同原图纸给定的数据以及其所在施工图的位置记录一起报送工程监理部，以便及时与设计部门联系处理，这些数据只有在原设计部门有明确答复和确认后才可作为测量放线的依据。

以上测量放线工作一经完成，应及时进行报验，只有经监理工程师复核确认后方可作为施工的定位依据或进行下道工序施工。

1、基础施工定位放线：

①依据已布设的平面控制加密导线控制点坐标和经复核计算无误的各钻孔桩中心坐标，反算出待测桩位至测站控制点的水平距离及方位角，然后安置全站仪检测站控制点、精确定向，采用极坐标法放样出待定桩位的中心桩。

②采用正交线法检定出该桩位的外方向线控制桩，供护筒安装及机具定位使用。

③每个桩的护筒安装就位后，应测量护筒顶标高，供检测孔深度桩底标高时使用。

④每个桩施工完，应复测各桩中心实际位移量，确保满足设计及规范要求。

2、基础承台、墩桩施工定位放线

①当承台基坑开挖时，应及时进行坑底标高测量放线，确保基坑不致超挖。

②基坑垫层施工完后，将各墩柱的切、法向中心线测设于基坑垫层面和基坑顶的稳定位置，然后根据施工图给定承台和墩桩的平面几何尺寸用墨线标定出承台边线和墩柱边线于垫层面，供承台模板、钢筋及墩柱钢筋安装定位时使用。

③当承台砼浇筑完成后，以已测设出的墩柱切、法线方向线控制桩为依据，在承台面上用墨线标定出墩柱外边线，供墩柱模板安装时使用。

④在进行墩柱模板安装时，应确其两个方向垂直度偏差符合规范要求，其检测方法可用悬吊铅垂线法或用经纬仪校正，确保墩身高度与设计相符。

主塔施工测量是本工程测量重点，制订专门的测量工艺及方法来实施，以精确保证塔身位置、垂直度和高程等。具体见塔柱施工。

3、桥梁支坐及支坐垫石施工定位放线

⒈依据设计施工图给定的支坐在墩柱顶帽上的平面位置几何尺寸，计算出各支坐的中心点坐标，并反算出其至测站控制点的平面距离和方位角。

⒉全站仪按极坐标法测设备支坐中心点于顶帽面，并将其切法向方向线用墨线标定出来，供支坐垫石施工及支坐安装定位时使用。

⒊支坐垫石及支坐顶面标高及水平度控制：所有支坐安装就位后其顶面标高需与设计标高一致，其误差不得大于±2mm，每一个支坐特别是滑动支坐安装就位后其上表面水平度，其承载能力≤2000KN的不得大于1mm，其承载能力>5000KN的不得大于2mm。

①钻孔桩施工竣工测量：桩的平面布置、桩顶、桩底标高及桩径。

②基础承台施工竣工测量：承台的外形尺寸、中心坐标及底、顶面高程。

③桥墩柱、索塔柱施工竣工测量：墩心坐标、外形尺寸、垂直度。

④桥面施工竣工测量：中线偏差、桥面标高、线形、索力。

2、竣工测量的方法及技术要求

①竣工测量所采用的坐标系统、高程系统及图式等应与原施工测量相同，其测量的基本方法和精度要求要与施工测量相同。

②如发现竣工测量成果超过设计及规范限差时，应通过补测或重测予以最终确认，确实证实超差时，应在实体上作出明显标识，并专题上报工程监理部以便及时与设计部门、甲方协商，提出整改和处理方案。

第十章下部结构施工方法

索塔桩桩径为φ1.6钻孔桩，桩长50米，共设32根桩，合计1600米。桥台桩桩径为φ1.5钻孔桩，0#桩长25米，共设7根桩，2#桩长40米，共设7根桩，合计455米。⒈桩基采用冲击钻成孔施工方案。⒉承台采用放坡明挖，机械施工，人工配合。⒊混凝土采用，罐车运输，泵送浇筑。

测量出每个桩的大致位置，将征地问题解决后，并将施工场地整平。整平的场地要考虑预留泥浆池的位置和施工作业面。然后精确测量放线，放出桩中心点，埋设好十字桩，在孔口布置高程控制点。然后搭设施工平台，做好钻孔的各项准备工作。

钢护筒用厚6mm的厚钢板制成，内径按设计桩径加大40CM，本工程采用直径2m的钢护筒；护筒制成整体。护筒顶端留有高0.5m，宽0.2m的出浆口，底节护筒下端设刃脚。护筒接头处要求内部无突出物，能耐拉耐压。护筒埋深不得小于2米，当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m同时使用土袋回填松软土质部分。护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。

采用合格的粘土悬浮泥浆作为钻孔泥浆。胶泥应用清水彻底拌和成悬浮体，使在灌注砼时至施工完成保持钻孔的稳定。泥浆性能指标如下：

失水率（ml/30min）

泥皮厚(mm/30min)

在施工前，对泥浆的循环和净化结合施工场地作适当布置，均设置在合理、便利的一侧。

调制泥浆时，应先将粘土加水浸透，然后用人工拌制。冲击钻进时，可在钻孔内直接投放粘土，以钻锥冲击制成泥浆。

钻孔桩选用锤重5T的冲击钻机。钻机就位前，应对钻机的各项准备工作进行检查，包括场地布置，钻机座落处的平整和加固，主要机具的检查与安装，配套设备的就位及水电供应的接通等。钻孔前应认真核实钻孔地质剖面图，以便按不同土层选用适当的钻头、钻进压力、钻孔进度和泥浆。桩的钻孔，应在中距5m内的任何砼灌注桩完成24小时后才能开始，以避免干扰邻桩砼的凝固，钻孔应连续进行，不得中断。

钻孔时要察看钢丝绳回弹和回转情况。耳听冲击声音，借以判别孔底情况。要掌握少松绳的原则。松多了会减低冲程，过于松少了犹如落空锤，损坏机具。松软地层夹有较多石块时.一般每次松绳3～5cm，均匀密实地层5～8cm。冲击过程中，要勤冲孔排渣，勤检查钢丝绳和钻头磨损情况，及转向装置是否灵活，预防发生安全质量事故。为保证孔型正直，更换钻头前，必须经过检孔，将检孔器沉到孔底方可放入新钻头。如检孔器不能沉到原来已钻到的深度，或钢丝绳（拉紧时）的位置偏移护筒中心时，则考虑发生了弯孔，斜孔、或缩孔等情况，应及时采取补救措施。为控制泥浆比重，须及时用取样罐放到需测深度，取泥浆进行检查，及时向孔内灌注泥浆或投碎粘土。冲击钻进，孔底泥浆比重以1.4~1.6为宜。排碴后应测一次，再分批投碎粘土，直到泥浆比重达到正常为止。

钻孔时必须及时填写钻孔施工记录，在土层变化处捞取渣样判别土层，以便与地质剖面图相核对。交接班时应交待钻进情况及下一班应注意的事项。应保存每根桩的全部施工记录，当需要时，记录应报送监理工程师作为检查之用。

达到孔底时，要根据钻杆长度核算孔底高程，确认无误，把钻头略微提起，转速由高变低，空转5～20min，立即进行清孔。清孔应认真操作，不得用加深孔深来代替清孔。钻孔底沉淀物厚度不得大于20cm。并用手摸泥浆无2mm～3mm大的颗粒且其比重在规定指标之内时为止。清孔后的泥浆指标为：相对密度1.03～1.10；粘度17～20（s）；含砂率<2%，胶体率>98％。监理工程师认可后，再安放钢筋笼。

钢筋在现场下料，连接方式采用直螺纹连接。采用25吨汽车吊分节吊装，在成孔后现场将两段钢筋笼连接，钢筋接头不得超过截面钢筋数量的50%且钢筋接头错开1米间距。声测管的安装和钢筋笼的制作同步进行，使用Φ8钢筋将声测管固定在钢筋笼上。在钢筋笼安装入孔时要将声测管的下端使用钢板焊死，上端使用软木塞堵严密。避免在灌注桩施工中砂浆进入堵塞声测管。钢管内径Φ57mm，壁厚3.5mm,钢管高出桩顶50cm。钢筋笼就位后应予以固定，避免灌注砼时，钢筋笼上浮。吊入钢筋笼时，应对准孔位轻放、慢放。若遇阻碍，可徐徐下放，防止碰撞孔壁而引起坍塌。下放过程中，要注意观察孔内水位情况，如发生异常，马上停止，检查是否塌落。钢筋笼入孔接长时要使上下轴线在同一直线上。钢筋笼入孔后，周围应有足够的砼保护层。（1）、工艺流程：下料、平头→剥肋滚压螺纹→丝头检验→利用套筒连接→接头检验→完成（2）、接头施工1）切割下料对端部不直的钢筋要预先调直，按规程要求，切口的端面应与轴线垂直，不得有马蹄形或挠曲，因此刀片式切断机和氧气吹割都无法满足加工精度要求，通长只有采用砂轮切割机，按配料长度逐根进行切割。2）加工丝头①丝头的加工过程是：将待加工钢筋夹持在设备的台钳上，开动机器，扳动给进装置，动力头向前移动，开始剥肋滚压螺纹，等滚压到调定位置后，设备自动停机并反转，将钢筋端部退出动力头，扳动进给装置将设备复位，钢筋丝头即加工完成。②加工丝头时，应采用水溶性切削液，当气温低于0℃时，应掺入15～20％亚硝酸钠。严禁用机油作切削液或不加切削液加工丝头。③丝头加工长度为标准型套筒长度的1/2，其公差为+2P（P为螺距）。④操作工人应按下表的要求检查丝头的加工质量，每加工10个丝头用通、止环规检查一次。钢筋丝头质量检验的方法及要求

牙型完整，螺纹大径低于中径的不完整丝扣累计长度不得超过两螺纹周长

标准套筒长度的1/2，其公差为2P（P为螺距）

⑤经自检合格的丝头，应由项目部专职质检员随机抽样进行检查，切去不合格的丝头，查明原因并解决后重新加工螺纹。⑥检查合格的丝头应加以保护，在其端头加带保护帽或用套筒拧紧，按规格分类堆放整齐。3）现场连接加工①连接钢筋时，钢筋规格和套筒的规格必须一致，钢筋和套筒的丝扣应干净、完好无损。②采用预埋接头时，连接套筒的位置、规格和数量应符合设计要求。带连接套筒的钢筋应固定牢，连接套筒的外露端应有保护盖。③滚压直螺纹接头应使用管钳和力矩扳手进行施工，将两个钢筋丝头在套筒中间位置相互顶紧，接头拧紧力矩应符合表4的规定。力矩扳手的精度为±5％。

④经拧紧后的滚压直螺纹接头应随手刷上红漆以作标识，单边外露丝扣长度不应超过2P。

灌注水下混凝土采用竖向导管法，导管采用直径300mm的丝杠式导管。导管使用前均应调直、试拼组装、试压、编号及自下而上标示尺度。罐车和储料斗需有足够的容量，即砼的储存量，应保证首批砼灌注后（经计算首批砼灌注方量为6.5立方米），使导管埋入砼的深度不小于2米，并宜有一定的流动度，灌注水下混凝土的工作应迅速，防止坍孔和泥浆沉淀过厚。

首批砼灌注量计算公式：

V≥πD/4(H1+H2)+πd/4h1；h1=Hwrw/rC；

=3.14*1.6*1.6/4*(0.4+2)+3.14*0.3*0.3/4*50*1.1/2.4

H2表示首批灌注砼的最小深度（m）（导管底口到砼面的最小高度为2m），

D表示桩孔直径（m），

d表示导管内径（m），

h1表示导管内砼平衡导管外压力所需要高度（m），

Hw表示孔内水或泥浆的深度（m）

rC表示砼拌合物的重度（kg/m³）(取2.4kg/m³)

每根桩灌注时间不应太长，尽量在8h内灌注完毕，以防止顶层砼流动性减小，提升导管困难，增加事故的可能性，导管埋入砼的深度一般应控制在2～6m内。灌注标高应高出桩顶设计标高0.5～1.0m，高出部分待基坑开挖后凿除，凿除时须防止损坏桩身及桩基钢筋。

为防止钢筋笼被砼顶托上升，在灌注下段砼时，应尽量加快，当孔内砼面接近钢筋笼时，应保持较深的埋管，放慢灌注速度，当砼面升入钢筋笼1～2米后，应减少导管埋入深度。

在灌注水下砼前和灌注过程中应做好灌注桩浇筑原始记录的的填写。

破桩头施工工艺采用整体剥离法破除桩头。整体剥离破除桩头法主要是在钻孔桩钻孔结束后安装钢筋笼前，将事先加工好的复合脱松套或PE管直接套入钢筋笼外露承台的主筋和声测管外端表面，并将其位置固定保证不发生串动，复合脱松套或PE管使桩头混凝土和主筋不发生握裹；在基坑开挖完成后，在桩顶高程以上10cm处采用气动凿岩机垂直桩身方向钻孔，钻孔深度只需要达到桩径的1/5即可，将分离契子插入钻孔中，并采用外力进行敲击，直至桩头与桩身完全分离，然后利用起吊设备吊出上部桩头。

桩头整体破除法主要是在钻孔结束后安装钢筋笼前，将事先加工好的复合脱松套或PE管直接套入钢筋笼外露承台的主筋和声测管外端表面，将钢筋笼伸入承台的主筋和声测管全部包裹、密封。复合脱松套或PE管主要作用是使桩头混凝土和主筋不发生握裹。

复合脱松套或PE管主要设置在桩头部分，为了保证桩头的分离，复合脱松套底端设在切割线下75mm的位置处，下部采用胶带固定，胶带深入桩体5～10cm，上端同此做法。为了保证复合脱松套或PE管的整体位置准确，在桩头内用22#铅丝将缠绕在钢筋上的胶带绑扎固定，保证其不发生串动，将其位置固定。

复合脱松套选取硬塑料材质，保证在灌注中不被混凝土挤扁失效。管径宜选取比主筋直径大2～5mm，确保钢筋与复合脱模套分离。PE管直接采用市场上销售的直径合适的PE管即可。

破桩头采用复合破桩头法施工，在开挖承台前，预先放出开挖边线，并标识桩头所处位置，避免开挖过程中桩头被损坏。承台开挖完成后，在桩顶高程以上10cm处采用气动凿岩机垂直桩身方向钻孔，钻孔深度只需要达到桩径的1/5即可，然后将分离契子插入钻孔中，并采用外力进行敲击，直至钻孔处桩头与桩身面产生分离，然后再起吊出上部桩头。

在进行复合脱松套或PE管安装时，必须将外露承台的钢筋和声测管全部密封，且完全固定，保证其不发生串动。

1）总是保持绝对的水平的钻孔，分裂的作用力会沿着钻孔的角度延伸。

2）钻孔桩的顶部应该处于桩顶高程以上10cm处的分裂位置，而不是其底部或者中心。如果是底部处于分裂位置，很有可能还有50mm的桩头需要手提钻来处理。

3）钻孔深度只需达到桩直径的1/5即可。

4）分裂楔子必须已合适的角度插入，唯一运动的部分是中心楔子，其作用力使得外部的楔子互相反向的分开、上下分开。如果分裂楔子被旋转90度，它就会向两边分开，就会把桩体纵向从头到脚分开。

5）插入分裂楔子后在工作前倒退大约50mm，这样可以确保中心舌部有空间向前移动，从而使得外部楔子分开，而不会在钻孔末端碰到砼阻力。如果确实碰到砼，中心舌部会弯曲。

6）在进行破桩头钻孔时，要做到认真、仔细，避免钢筋或声测管被损坏。

1）在吊起桩头前，必须确保桩头与桩身完全分离。

2）在吊起桩头时，要确保钢丝绳等起吊机具不脱掉，避免安全事故

第二节承台、墩柱施工方案

承台、墩柱工程量大，为保证承台的整体性，承台一次连续分层浇注完成，墩柱分四次浇筑，每次浇筑2米。单个承台砼量853m3，单个墩柱230m3均为大体积砼。

承台模板采用122cm*244cm木模板拼装;竖楞采用5cm*10cm方木，间距20cm;横楞采用钢管连接，间距60cm。支撑采用外顶内拉式，外侧钢管斜撑，顶住横楞钢管，内侧用拉结杆与桩头外漏钢筋底部和外侧横楞连接，调整、加固，一次整体安装就位。

墩柱模板支设采用定型模板（订做成缩口花瓣型木模板），整体提升爬模施工工艺，分四次支设，在下层施工完，混凝土达到一定强度后支设上层模板，依次操作，至施工完成。

（1）.首先清除地面淤泥、杂物，放出基坑开挖线，承台基坑按设计要求开挖，基坑开挖按以下步骤进行。

（2）．复核基坑中心线、方向、高程。

（3）．做好地表防排水工作。开挖由人工配合挖掘机开挖，不得损伤基底及坑壁，开挖尺寸按设计尺寸开挖，开挖坡度按照1:0.75进行开挖。

（4）.雨季基坑排水采用集水井法排水。开挖中抽水不得停止，抽水能力应大于渗水能力。排出的水要防止回流回渗，用胶管或水槽引远。

（5）.基底处理完成并经监理工程师检验合格后，破除桩头，按设计要求桩头必须深入承台底面设计长度。钢筋现场加工绑扎。模板采用木模板，模板安装时要坚固不易变形、移位，模板内无杂物，经检查合格后，方可灌注砼。承台砼采用罐车运输，泵送。振捣均采用插入式振捣器振捣。

为减小浇筑强度，施工时采用“分层浇注，薄层浇注，循序渐进，一次到位”的方法浇注，每层混凝土的厚度为400mm～500mm。

施工机械及布置：选用2台45米泵，2台输送泵分别布置在基坑东侧和西侧，安排专人负责指挥车辆进出。

混凝土的运输∶每个承台最大混凝土量约为850m3，混凝土选择在气温相对较低的天气开始浇筑，根据泵送能力及现场实际情况，每台泵每小时泵送混凝土按40～50m3/h，2台泵输送能力为80～100m3/h，共需配备罐车10～12辆，预计浇筑时间需要9h左右。

砼振动棒：沿模板壁方向，在两模板壁处分别布置1台振动棒，模板中间布置2台振动棒，振动棒共计4台。

混凝土振捣人员：安排6名振动手，2名为替补人员。

放下料及安拆泵管人员：由泵车操作人员进行操作。

现场配备混凝土车辆指挥2人。

承台一次连续浇注砼方量大,属大体积砼实心结构，为避免砼形成微裂缝甚至开裂，采取以下措施：

　　(1)、承台浇注：

采用纵向分段水平分层的方法施工。

　　(2)、外保内散措施

施工中采取外部保温，内部散热，加强外部保温养护的措施。每层布置有散热水管，通过冷却循环水将砼内部大量的热量带走。外部表面则采用塑料贴膜保水、麻袋覆盖保温措施。砼内外温差控制在25℃以内。

散热管平面分布图测温点分布图

在承台布置5个测温点,测温点处埋设两根钢管，一根埋在表面10cm处，一根埋在承台厚度1/2处（即2米深度处），测温管采用50mm的镀锌钢管，管下口封闭（焊铁板），上端露出混凝土表面10cm左右，下端封闭并注入5cm机油。派专人监测，测温时可以使用酒精温度计，但要操作熟练，尽量减少读数误差。

（3）测温控制及施工周期

为及时掌握砼内温度增长情况，进行决策和施工调整，施工中采取全过程的测温控制，以确定每层砼的浇筑施工周期和各阶段通水冷却及养护措施。

4、墩柱施工中的测量控制

施工测量控制的目的：使墩身的施工状态最大限度接近设计状态。

要求：测量控制方法除具有必要的精度外还必须相互验试做到万无一失，以确保墩柱施工质量。测量控制方法能与施工方法密切配合，不但要求测量定位快、准，而且指导模板调整的方法要直观和迅速。

⑴墩身施工对测量控制的技术要求

墩身施工对测量控制的技术要求如下表：

施工的墩身中心线与设计的位置偏差度

墩身高的1/1000，且不大于10mm。

同时要求简化测量控制的程序，力求尽可能缩短其定位的时间，以提高施工的工效。

桥台桩基采用冲击钻成孔，混凝土采用罐车运输浇筑。盖梁及耳背墙施工模板采用木模板，桥台模板采用122cm*244cm木模板拼装;竖楞采用5cm*10cm方木，间距20cm;横楞采用钢管连接，间距60cm。支撑采用外顶内拉式，外侧钢管斜撑，顶住横楞钢管，内侧用拉结杆与桩头外漏钢筋底部和外侧横楞连接，调整、加固，一次整体安装就位。模板接缝要严密，不得漏浆、支撑、连接牢固，模板内无杂物，经详细自检后报监理工程师检查，合格后，浇注砼，砼振捣，采用插入式振捣器，罐车运输，泵送。砼浇注完成后，加强养生。

盖梁及耳背墙在浇注砼时，要随时注意观察支架的下沉，质检员要全过程旁站。确保浇注质量。

第十一章主梁与斜拉索施工方案和施工方法

本工程预应力主梁为C60混凝土，主梁采用单箱六室流线型等截面预应力混凝土箱梁。梁顶设置1.5%的横坡，箱梁在拉索处梁高2.5m，桥梁中心线处梁高2.684m。标准梁段顶板厚0.25m，底板0.25m，腹板厚0.5m，拉索区腹板厚0.8m；端横梁和墩顶横梁两侧，顶底板、腹板须加厚，端横梁和墩顶横梁顶底板由0.25m渐变为0.55m；斜拉索区腹板由0.8m渐变为1.0m。其余腹板由0.5m渐变为1.0m。主塔墩（塔、墩、梁固结）处主梁设6.6mx7.2m的锚固区（实心块）以保证荷载的传递；在小跨侧斜拉索区每隔4m和大跨侧斜拉索区每隔6米与斜拉索对应位置设置0.5m等宽斜拉索横梁，与拉索锚块一并形成一个传力整体，在主塔两侧设置1.2m等宽横梁。

主梁每道腹板设8束19Φs15.20mm钢绞线，在1号墩顶主梁板负弯矩区每道腹板两侧设6束16Φs15.20mm顶板束；在大跨侧主梁底板正弯矩区每道腹板两侧设8束16Φs15.20mm底板束。

在斜拉索横梁内设置4束19Φs15.20mm钢绞线，主塔两侧横梁内各设置12束17Φs15.20mm钢绞线。主梁端横梁内不设置钢绞线。

箱梁施工采用支设满堂红支架，铺设木面板，支架基础进行夯实处理，并浇筑15cm砼垫层；预压合格后，进行下道工序。钢筋加工采用现场加工，人工架抬运输、绑扎。砼浇筑顺序采用：1、梁底板浇筑→2、侧肋浇筑→3、顶板浇筑。

现浇箱梁支架采用满堂扣件式钢管支架，搭设满堂支架时要进行地基处理。处理方法为：场地平整，素土压实压实度要求为95%，厚度为15厘米3:7灰土一步夯实，15厘米C15混凝土垫层，上垫设18∽22#槽钢。钢管支架上搭设纵横方木，箱梁底模板及侧模板采用1.5cm的高强度木模板，箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑分步整体现浇。

支撑方式采用满堂式扣件钢管支架。架杆外径4.8cm，壁厚0.35cm。支架立杆间距为双向900mm×900mm，在箱梁侧肋处支架立杆间距加密为双向600mm×600mm。水平杆每步高1200mm。为保证结构的整体稳定性和局部稳定性，按规范要求加设剪刀撑。

测量人员用全站仪放样放出箱梁在地基上的竖向投影线。根据箱梁中心线向两侧对称布设支架。

1）在混凝土脚手架地基上弹线，按设计的构架尺寸定出脚手架立杆位置，并在需设立杆的垫层面铺16∽22CM槽钢，宜顺架体纵向铺设。

2）本工程架体搭设从桥台一端开始搭设，以桥台台帽外缘10厘米为第一排立杆。立好立杆后，及时设置扫地杆和第一步大小横杆，扫地杆距垫层槽钢25厘米，脚手架未交圈前应随搭设随设置抛撑作临时固定。

3）架体与主体结构拉结牢靠后，随着架体升高，剪刀撑应同步设置，剪刀撑的设置：支架纵横剪刀撑每5排立杆设一排，。

4）安全网在剪刀撑等设置完毕后设置。

根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。

顶托标高调整完毕后，在其上安放10×15cm的方木纵楞（立放、南北向），间距90/60cm。在纵楞上安放10×10cm的方木横楞，净距30cm，横楞长度随桥梁宽度而定。安装纵横方木楞时，应注意横向方木楞的接头位置与纵向方木楞的接头错开，且在任何相邻两根横向方木楞接头不在同一平面上。

为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响，当箱梁底模铺设完后应进行支架预压施工。预压采用砂袋，预压范围为箱梁底部，重量不小于箱梁总重的1.2倍（即18000吨）。1、加载顺序：分三级加载，第一、二次分别加载总重的30%，第三次加载总重的40%。现浇箱梁施工支架分级加载和卸载重量表

第二级荷载（100％）

第三级荷载（120％）

⑤预压观测：观测位置设在每跨的L/2，L/4处及墩部处，每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆，以便于沉降观测。

采用水准仪进行沉降观测，布设好观测杆后，加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中，每一次观测均找测量监理工程师抽检，并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后，每2个小时观测一次，连续两次观测沉降量不超过3mm，且沉降量为零时，进行第二次加载，按此步骤，直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后，经监理工程师同意，可进行卸载。

⑥卸载：人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载，卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录，整理出预压沉降结果，调整支架顶托的标高来控制箱梁底板的预拱高度。

底模板采用1.5cm厚高强度竹胶板，在其下安放10×15cm的方木纵楞（立放、南北向），间距90/60cm。在纵楞上安放10×10cm的方木横楞，净距30cm。底板横向宽度要大于梁底宽度，梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm，以利于在底模上支立侧模。底模安装完毕后进行侧肋下部加腋模板模板并在加腋上方支设10厘米（模板采用1015型钢模板）侧肋模板。拼装时以桥纵横中心线为基准，向两侧对称拼装，先试拼装，试拼验收合格后，再大面积拼装，模板拼接缝要纵横成线，避免出现错缝现象。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆。

底模板铺设完毕后，进行平面放样，全面测量底板纵横向标高，纵横向间隔5m检测一点，根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后，再次检测标高，若标高不符合要求进行二次调整。

侧模板和翼缘板模板采用1.5cm厚高强度木模板，利用浇筑底板时已成型的10厘米侧肋将上部侧肋模板支托，同时使用三道对拉螺栓将模板加固。根据测量放样定出箱梁底板边缘线，在底模板上弹上墨线，然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木背肋，用钢管及扣件与支架连接，用以支撑固定侧模板。

翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同，外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后，全面检测标高和线型，确保翼缘板线型美观。

①钢筋安装顺序按照方案分为三步进行，依次为：

济南市写字楼消防安装工程施工组织设计（1）安装绑扎箱梁底板下层钢筋网；

安装绑扎箱梁底板上层钢筋网及腋角钢筋

（3）安装和绑扎箱梁顶板侧角钢筋及下层钢筋网；

安装和绑扎箱梁顶板上层钢筋网

钢筋加工时，应按照设计要求尺寸进行下料、成型，钢筋安装时控制好间距、位置及数量。要求绑扎的要绑扎牢固JBT 13711-2019 道路施工与养护机械设备 水泥混凝土路缘石滑模摊铺机.pdf，要求焊接的钢筋，可事先焊接的应提前成批次焊接，以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。

钢筋加工及安装应注意以下事项：