宿州市纬六路道路、排水工程施工组织设计

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宿州市纬六路道路、排水工程施工组织设计

1.1该工程施工图设计;

1.2该工程施工招标文件;

本企业立足于:以质量求生存,以管理求效益,以信誉求发展的战略目标。

T/CEC 183-2018标准下载本工程路面均为水泥混凝土路面。宽度为3.5m(人行道)+4.5m(非机动车道)+2.5m(绿化带)+4.5m(非机动车道)+3.5m(人行道)。

机动车道结构层(由下而上):20cm二灰土基层,20cm结碎石,22cmC30砼。

非机动车道结构层(由下而上):15cm二灰土基层,15cm结碎石,18cmC30砼。

人行道结构层(由下而上):15cm石灰土,5cmC20砼,3.0cmM10水泥砂浆,6.0cm水泥混凝土面包砖。

我公司将首先进行现场交接的准备,与业主、监理单位进行接触,其重点是对各控制点、控制线、标高等进行复核,对目前的施工现场进行调整,以使整个现场能符合我公司的布置原则及要求。这些工作在大批劳动力进场前全部完成。

与业主单位进行交接之后,还需按照现场标准化管理规定,将场地进一步平整,做好临时道路,进行施工现场地坪硬化处理,安排现场办公、生产车间的搭设、临时水电管线的布置、CI形象设计与布置等工作,以上工作必须在开工前或初期穿插完成。

1、编制实施性施工组织设计,并将安全文明施工方案、现场总平面图等相关资料报送甲方和监理审批,按照审批意见,由项目经理发布实施。

2、由项目总工程师主持组织工程部及物资部人员熟悉施工图纸,了解设计意图,做好施工图纸会审的准备工作,并编制技术作业指导书、施工方案,明确岗位责任制。

3、在项目总工程师组织下,按照ISO9001标准的要求,编制项目质量计划,明确各分部分项工程所达到的质量目标,使质量在每个分项上达到具体量化,确定特殊工序和关键工序,编制切实可行的各分项工程作业指导书,明确各项责任和程序及质量标准,使质量目标得以实现。

4、制定部分特殊工种、管理人员的培训计划。

5、制定本工程详细的测量控制方案。

6、依据设计图纸和业主提供的坐标点和水准点,按照施工测量方案,首先对施工现场区域及场区标高进行测量,引入并建立控制网点,将道路中心线、管道中心线施测到场地上。做好记录,形成书面技术交底。

7、狠抓计划管理,编制施工预算,根据施工进度要求,分阶段制定材料需用量计划、劳动力配备计划、技术准备计划、原材料检验和试验计划、机械设备安装计划以及质量检查验收计划等,经项目经理或项目总工审批后予以实施。设备及特殊材料需提前提出加工订货计划,以便对供应厂商进行评审和订货。

8、提交我单位新技术、新工艺、新材料应用项目的可行性报告和计划。

9、建立工程档案,依照我公司颁布实施的文件,分类收集内业资料,所有资料均有专职资料员负责。

按不同的施工阶段安排机械进退场,并在进场前对设备进行一次检修、调试,确保进场后能够正常使用。基础结构施工前,首先安排好挖掘机、推土机等大型设备;按工程量需要,提出需添置机械设备计划,由公司购置。

施工前的物资准备主要是周转材料的加工准备和大宗材料的订货准备,应以总进度计划为依据,逐步安排物资进场,既保证施工顺利进行,又不积压材料,过分占用资金。

开工前3日内,所有管理人员全部到位,劳务人员根据现场需要分批进场,施工人员、技术人员上岗前由项目总工程师对他们进行全员交底,充分认识本工程的重点、难点和需注意事项,并对所有人员实行挂牌上岗。

建立健全各级人员岗位责任制,建立安全、质量、文明施工管理制度,成本、材料、劳动力、机具管理制度,并以此为据签订内部管理人员目标责任制。

组织工人进场前三级教育,与班组签订承包合同,在质量、安全、文明施工方面明确各自的责、权、利。

第四章施工部署、管理班子配备

若我单位中标,为保证工程按合同要求完成,拟由分管经理负责,各科室、部门密切配合,对人力、物力、财力综合平衡,针对企业发展方向,设置项目部,投入精兵强将,集结精良设备,组建工程管理网络体系,形成有力的指挥系统,使生产连续、均衡、有秩序地进行。

施工组织主要分为人员组织、机械设备组织、原材料组织、运输组织、协调组织等五部分,这些组织内容安排是否合理将直接影响整个施工的生产过程能否顺利完成。根据我公司各部门情况进行内部协调后,对这五大组织的安排主要为:

本工程实行“项目法”施工,成立以项目经理为首的施工现场组织机构,设立技术部、质安部、生产部、物资设备部、经营成本部、办公室六个管理部门作为项目纵向控制的职能部门,并实行项目经理责任制。项目经理作为公司在该项目上的全权代表,负责施工方案、人事任免、技术措施、设备采购、材料调配、施工计划安排等关键问题的决策,执行本公司质量方针,贯彻国家和地方有关法律、法规和政策,对工程的质量、安全、工期、文明施工全面负责,完成企业与建设单位签定的合同内容。项目其他技术及管理人员对项目经理负责。

公司与项目经理部、项目经理与项目管理层、项目经理部与施工班组之间的权利与义务,通过合同及责任状明确。主要由项目承包合同(责任成本合同)、项目工长专业承包责任状、施工班组承包责任状、项目施工工费承包合同、材料消耗评比合同等组成。

作为项目经理部全面工作的主持者,项目经理的选择对工程能否顺利开展至关重要。本工程项目经理的委任,依据公司对项目经理考核成绩确定。根据对以往主管工程的质量、工期、成本、文明施工、业主及监理和社会的评价、项目工作人员的评价和从事类似工程经历,我公司最后选派拥有丰富施工经验和管理水平。

2、项目总工程师(技术负责人)

作为项目施工生产、技术、质量、安全等方面的主管者,项目总工程师与工程的质量、安全、成本、进度有着密切的关系。根据我公司的考察结果和综合评定。

技术科人员负责编制施工组织设计、施工方案、技术交底、施工进度计划、各类材料需用量计划,补充和完善设计,制订新技术、新工艺的方案,施工过程的测量、试验工作,技术资料管理等。

质安科人员负责创优规划、质量检查、验收、控制质量成本、提供质量统计报表及返修、奖惩资料及场容整洁、检查班组安全文明施工、安全宣传教育、落实安全措施,预防事故发生。

生产科人员直接负责人工用量、材料用量、机械使用台班、其它直接消耗的控制。

经营核算科人员负责施工图预算及竣工决算、办理项目增减帐、对外结算、进行工程变更的成本控制、控制定额用工、提供人工分析表、核发工资、奖金、外包应付帐单。

物资设备科人员负责编制各类材料购买量计划、限额发料、进料验收及材料台帐、提供材料耗用月报、周转材料租赁单及各类材料的验收记录、控制材料采购成本、甲供材料验收、保管和发放,编制各类机械台班使用计划、提供各类机械实际使用台班资料及机械租赁结算单、提高机械完好利用率、指导安装和拆除各类设备,加强设备维修保养、机械租赁的控制。

办公室负责保证项目部与总公司之间的联系畅通,做好后勤和工地现场宣传工作。

本工程投入的主要施工机械配备附后。

本工程投入的劳动力计划附后。

大宗材料由项目工程科、物资科在开工前向公司物资部提供总体需用计划,由公司选择合格物资供应商,进行货比三家后,与供货商签订采购定货合同。

三、建筑材料进场计划及管理计划

根据施工总进度计划,安排材料分批进场计划,通过合理的运输调度,保证材料随到随用,而大宗材料的进场基本上集中在工作时间内,我们将由指定人员进行现场的指挥、调度及收料工作。本工程按照业主的要求施工车辆一律按规定路线进入施工现场。

我公司将主动协调好与各家单位的关系。为此,我们指定专人负责施工过程中的对外协调工作,并作为项目的重点工作来抓,以确保本工程能按照业主意图顺利地施工,以达到我们所承诺的各项指标。

第五章施工进度计划、工期保证措施

该工程总工期为180天在满足业主的要求并结合工程的特点基础上,我们将认真编制施工进度计划,力求以科学的态度使进度计划编制得合理、科学。

本工程施工进度计划详见附表。

本工程计划安排总工期为180日历天,我们将以工程量为依据,结合本工程具体特点,对整个施工总工期进行科学分析,在组织上、施工准备上、技术上采取行之有效的保证措施,合理安排施工流程、工序搭接、劳动力组织、材料供应、机械设备配备等,确保本工程工期目标,并力争能够提前完成。

5.1.1组织保证措施

1、本工程将作为我公司的重点工程,成立以项目经理为首的强有力的项目管理班子,严格管理、科学施工,公司机关各职能部门积极配合、全力服务,在人力、物力、财力技术上给予重点支持、重点保证。

3.项目经理部成立工期预控小组,全面负责工程施工进度安排与协调,同时根据施工组织安排,抓住关键控制工序,在劳动力、机具设备、周转材料上实行统一周密的内部调配,保证工程的重点与难点的施工进度,兼顾一般,使各阶段分部工期目标始终处于受控状态。

4.项目经理部制定工程施工全过程的生产劳动竞赛制度,采取施工前动员、施工中鼓励、结束后总结。大力开展施工班组、各业务系统及各工种之间的各种形式的竞赛评比活动,按旬、月下达施工生产计划,采取质量、工期双验收,实行工期提前者重奖、工期延误者重罚,充分调动职工的生产积极性。

5.1.2施工准备保证措施

将在合同签订的同时,即合面开始施工准备工作。

1、主动与业主、政府职能部门及监理单位加强联系,及时安排进场事宜。

2、合同签订后,队伍立即进场,进行临时设施的建设,同时根据施工进度安排,组织周转材料、施工机械及部分施工材料进场,保证按期开工。

3、及时进行施工技术准备工作,对模板方案设计及制作、泵送砼配合比设计、防水施工方案等均匀超前进行,报监理批准,同时根据施工组织设计编制详细的施工作业方案。

5.1.3技术保证措施

对于本工程的施工,需全面考虑场区内施工时间限制等一切不利因素,做好充分准备,积极预防各种突发的不利情况对施工造成的影响。具体包括:

1、在冬季、雨期采取合理的技术措施,保证施工进度;

2、合理安排工序及划分流水段,保证在规范要求的作业时间内砼浇筑的连接性。;

3、利用中午和夜间时间加强机械设备保养,充分发挥设备性能;

4、根据工程进度计划,提前五天安排机械设备进场。

5.1.4加强与业主、设计、监理的联系

1、在本工程中,我们将采取主动态度,想甲方之所想,急甲方之所急,积极解决施工中遇到的包括设计、工程验收等多方面内容在内的问题,积极为甲方服务,为工程的顺利竣工负责。

2、施工进度计划能否按时完成,存在很多条件,其中往往涉及的是作为统管全局的业主方、监理方,由于存在一些未明确待定的设计问题,如若不能很好的解决,将对施工进度产生一定的影响。故此,我方将大力配合甲方,协调与设计、分包的工作。施工中,我方将主动与业主、设计单位和监理等有关单位保持不间断的联系,为工程顺利施工创造通畅的环境。

建立技术与生产融为一体的技术管理系统,使生产管理指挥系统同时是技术管理组织系统,把技术融入各个环节,使方案、程序的制定、实施紧密结合,形成一次通过率高,达到以技术带动进度。

5.1.6建立进度计划动态管理模式,加强工期监控

进度计划管理的宗旨是以实现总工期为目标,以控制关键节点工期为主干,以滚动计划为链条,确保计划的衔接。稳定均衡,通过信息反馈,以四级计划管理模式对计划实行的全过程作有效控制。

1、四级计划的主要内容

一级计划:即我方拟定的总工期,此计划确定了主要工程项目关键的控制点,该计划提交业主、监理,对施工进行监控。

二级计划:由于工程工期较短,本工程二级计划安排为月进度计划。该级计划由内业技术进行编制,技术负责人协调同意后,报项目经理审批。二级计划的资料,如施工段的划分、工序排列、工程量等按一级计划套用,只是各工序的开工和完工时间应根据现场情况进行调整。

三级计划:即周计划。审批签发按二周编排,第一周为本周要执行的计划,第二周为下周的预测。到了下一周,把预测性计划提上来,作为执行计划,再安排下一周的预测性计划,所以,周计划也是滚动计划。周计划比月计划更具体、更具有实践性,凡是条件变化了的都要在周计划上加以调整。

四级计划:为日计划,由工长针对现场进展情况每日安排,每天例会时,全体工长以会议形式在一起安排第二大要进行的工作,平衡第二天的大型施工机械,根据周计划和当时的实际情况,明确第二天要进行的各项工作和进度要求,为保证实现第二天的目标和给第三天的工作创造条件,需要当晚或第二天加班的,也在这时予以明确和平衡。日计划会前由各工长工作内容写在黑板上,经过讨论平衡以后,再写成日计划并复印若干份,发给有关执行人。此项计划由项目计划员编排。

总之,日计划保证周计划,周计划保证月计划,月计划保证并体现合同计划。

2、四级计划的执行与控制对计划执行的全过程实施卓有成效的控制,其主要措施是:

通过跟综与反馈,对计划执行的全过程实行有效的控制。对计划执行的全过程进行跟踪检查,获得计划执行全过程的信息,通过定期和不定期的碰头会、调度会检查计划的执行情况,从中得到计划反馈的依据,把实际执行情况与计划对比,如有延误,找出延误的各种因素并分析这些因素是外部的还是内部的,是确定的因素还是随机的因素。从而通过综合平衡,采取措施,加强薄弱环节,使计划动态地获得平衡,使施工进度始终沿着合同(一级计划)整个计划有机地衔接、稳定、均衡地沿着计划目标的轨道向前推进。

四级计划的管理使传统的静态计划发展成为动态的滚动计划,可以使计划随着主客观条件的变化,适时得到调整和完善,从而提高了计划的准确性。既可更好地指导施工活动,又可据此为后期作好准备。

这里指的系统性只就一个侧面而言。其系统性表现在,既重视制定好计划,又着重注意组织执行计划和通过控制修订计划,做到以控制修订保在证计划的执行,以计划的执行保证计划目标的实现。形成一个以计划、组织、控制为主线的计划管理系统。

5.1.7强化工期分析、处理措施

1、施工进度计划的检查、整理、对比分析方法

检查:采用日、旬、月进度报表、作业状况报表、现场实地检查方法对施工全过程进行跟踪检测,收集信息。

整理:将调查资料加工整理成与施工进度计划具有可比性的反映实际施工进度的资料。

对比分析:采用图形对比法――网络图实际进展前锋线检查法。

2、施工进度的调整措施

施工进度发生偏差后,采取以下措施相结合进行调整。

压缩后续工作持续时间:采取一切可行手段,如劳动力平衡、抢工、赶工奖励、严惩误工等措施追回影响时间。

改变施工活动的逻辑关系及搭接关系即改变关键线路上各工作时间的逻辑关系,搭接关系和平行流水途径来实现。

第六章主要分部工程的施工方法和措施

开挖路槽后选择质量较好的回填土,分层铺筑夯实。如土层压实达不到规定的压实度要求,必须分层压实。如发现与回填道路路基要求不符的土层时,在道路路基范围内必须全部清除后,再按要求重新换填碾压。施工时应严格按施工规范进行回填碾压。

挖方、不填不挖、填方高度小于80cm原地面,如土层压实达不到规定的压实度要求,必须分层压实。挖方、不填不挖路基,须清除杂草、腐植土,其翻挖原地面深度不小于30cm。其压实宽度每侧应宽出路床50cm。地下水位较高或土质湿软地段的路基的压实度达不到规定时,可采用晾晒、换土、石灰处理等措施

管、涵顶面填土厚度,混凝土管道必须大于30cm方能上压路机;塑料管道必须大于50cm方能上压路机。桥涵、管道沟槽、检查井、雨水口周围的回填土应在对称的两侧或四周同时均匀分层回填压实。填土材料宜采用砂砾等透水性材料或石灰土。分层最大的厚度必须与压实机具功能相适应。

路基压实度按重型压实标准,其压实度要求为:

附注:(1)对应表中数字均以重型击实法求得的最大密度为100%。

(2)表列深度均为路槽地面算起。

土路基压实度不应低于表列挖方要求。

表列深度范围均为路槽底算起,路槽底面土基回弹模量值宜大于或等于30MPa,

土路槽(路床)不得翻浆软弹、起皮、波浪和积水等。

(1)路基铺筑二灰土底基层。

(2)二灰土底基层采用路拌法施工。自卸汽车运输、推土机推铺、路拌机拌和、人工整平、压路机碾压。

a.各种材料进场前,及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。材料进场时,检查其数量,并按施工布置图堆放。

b.准备下承层,检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等,如果表面松散、弹簧等现象必须进行处理。

恢复路中线每10m设一中桩并放出该层边线桩,进行水平测量,并在边桩上准确标出实施层顶标高,有明显标记。

根据路段宽度、厚度及预定的压实密度计算干混合料重量:根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用运料车辆的吨位计算各种材料的堆放距离和数量,并设专人指挥卸料。

先将粘土运到路上并用推土机进行均匀推平,然后再布粉煤灰、白灰。采用消解灰时按配比要求数量采用码灰条或画方格进行人工、均匀布灰,如采用袋装生石粉按每包石灰粉应布的面积画方格,人工均匀布灰,并进行检查。

a.采用稳定土路拌机进行拌和,先进行干拌二遍以上,拌和深度直到稳定层底。并设专人随机检查拌和深度并及时反馈给拌和机操作手进行调整。保证没有素土夹层。

b.用洒水车将水均匀地喷洒在干拌后的混合料上。

c.稳定土路拌机紧跟在洒水车后面进行拌和,以减少水分流失。在洒水拌和过程中及时检查混合料的含水量,水分宜略大于最佳含水量1%左右。在拌和过程中要及时检查拌和深度和混合料的均匀程度,即达到混合料色泽一致,没有灰条、灰团和花面,且水分合适均匀。

a、碾压前人工挂线进行整平。

b.首先静压1~2遍,并用人工配合找补,应预留沉降量。

c.整型后在混合料的含水量在大于最佳含水量1—2%时采用振动压路机及时进行碾压。直到达到压实度为止,并及时进行检测。在碾压过程中应保持表面湿润。

d.每施工段末端5—8m,不进行碾压,待下段施工时一并进行整平碾压。

碾压完成后立即洒水养生,经常保持湿润,并进行自检验收,对不合格处加以处治。

公路路面基层所用主要施工材料有:石灰、粉煤灰、碎石、水等。为保证工程质量,应对材料的技术特性严格进行控制和要求。

  2. 混合料组成设计

   (1)、混合料配合比试验

   根据二灰碎石混合料7d浸水抗压强度达到0.6MPa以上要求,在施工中,试验室设计出5种不同配合比的二灰混合料。平行每组9个试件,通过试验对比,最后选定石灰与粉煤灰的比例,石灰粉煤灰与集料的比。而施工时实际采用二灰混合料的比例是7:18:75。其按最佳含水量和最大干密度制备试件的试验,7d做无侧限抗压强度试验。

   (2)、试验段铺筑

   在基层正式开工的前15d,,应铺筑试验段。通过铺筑混合料的集料基层试验段,确定用于施工的集料配合比和材料的松铺系数,确定标准施工方法及每一作业段的合适长度与一次铺筑的合适厚度。对300m试验段的具体压实厚度,密实度,含水量,混合料达到标准压实度的碾压程序,压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度,碾压遍数等作详细记录,验证改进施工工艺,进一步修订施工组织设计。

3、二灰碎石的施工工艺及技术要求

二灰碎石采用厂拌法施工,混合料采用强制式拌和机拌和。二灰碎石基层施工工艺为:

施工准备→施工放样→拌和→摊铺→整平→碾压→养生

先清除老路面上或下基层表面上杂物,必须清除干净。对老路面局部破坏部分进行处理压实后彻底清扫和适当洒水,保持表面干净潮湿。

先在老路面上恢复中线。直线段每15m~20m设1桩,平曲线段10mm~15m设1桩,并水准点闭合。沿路槽两边补钉边桩,量出中桩位置补钉中桩。在各桩上量出铺砌高度,用油漆作出标记,按标记高挂好小线。中桩与边桩之间,根据需要,可以加放木(铁)平桩。

拌和要均匀,含水量要略大于最佳值,使混合料运到现场摊铺碾压时的含水量不小于最佳值,运距远时混合料的车箱应加覆盖,以防水分损失过多。

采用平地机按下列步骤摊铺混合料。

A、根据铺装层的厚度和要求达到的压实干密度,计算每车混合料的摊铺面积;将混合料均匀地卸在路幅中央,路幅宽时,也可将混合料卸两行;用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。

(5)、整型及高程控制

A、每次整型都应按照规定的坡度和路拱进行,应特别注意接缝必须顺适平整。

B、当用人工整型时,应用锹和耙先将混合料摊平,用路拱板进行初步整型。用压路机初压1~2遍后,根据实测的压实系数,确定横断面的标高,并设置标记和挂线。利用锹耙按线整型,并用路拱板校正成型。

A、整型(用静载压路机)后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用18t~20t三轮压路机在基层全宽内进行碾压。碾压时,应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为1遍。应在规定的时间内碾压到要求的密实度,同时没有明显的轮迹。一般需碾压6~8遍,压路机的碾压速度,头两遍的碾压速度以采用1.5km/h~1.7km/h为宜,以后用2.0km/h~2.5km/h碾压速度。

B、在碾压过程结束之前,用平地机再终平一次,使其纵向顺适,路拱和标高符合规定要求。终平时应仔细用路拱板校正,必须将高出部分刮除,并扫出路外;对于局部低洼之处,不再进行找补,留待铺筑沥青面层时处理.

A、如压实层末端未用方木作支撑处理,在碾压后末端成一斜坡,则在第二天开始摊铺新混合料之前,应将末端混合料挖除,并挖成一横向(与路中心线垂直)垂直向下的断面。挖出的混合料加水到最佳含水量拌匀后仍可以使用。

B、应十分注意每天最后一段末端缝(即工作缝)的处理,工作缝应成直线,而且上下垂直,将2根方木紧靠着已完成的稳定料,以保护其边缘不至遭第2d工作时间的机械破坏。经过摊铺整型的二灰碎石当天应全部压实,不留尾巴,第2d接着铺筑,在碾压前将方木剔出,清除杂物后用混合料回填并整平与新铺的混合料一起碾压。

二灰碎石的施工应避免纵向接缝,在必须分两幅施工时,纵缝必须垂直相接,不应斜接。

(8)、养生及交通管制

A、二灰碎石碾压完成的第2d或第3d开始养生,每天洒水的次数视气候条件而定,应始终保持表面潮湿。

B、二灰碎石基层,用沥青乳液和沥青下封层进行养生,养生期一般为7d;用泡水养生法,养生期为14d。

C、在养生期间,除洒水车外,应封闭交通。

D、二灰碎石基层,养生期结束后,宜先让施工车辆慢速通行7d~10d,磨去表面二灰簿层,或用带钢丝刷的机械扫刷去表面的二灰簿层,清扫和冲洗干净后再喷洒透层或粘层沥青。在喷洒透层或粘层沥青后,宜撒布5mm~10mm的小碎石,小碎石均匀撒布约60%~70%的面积.然后应尽早铺筑沥青面层。

施工放样:根据图纸放出车道两侧边线及路面的分块线,安装钢模板,进行水平测量,控制模板高程。

模板的安装与检侧:模板按放线位置支立,支撑牢固,接头严密。严格控制其平面位置与高程。

材料选用:水泥选用标号42.5级,要求早期强度较高,而且抗冻、耐磨,初凝时间1—3小时,终凝时间5—8小时。水选用洁净的水。砂的粒径要求为1.5—5毫米,洁净坚硬、且级配良好。碎上石质地坚硬、无风化,含泥量不大于2%。且应具有棱角。

搅拌:拌和混凝土混合料前严格按照施工配合比进行配料。混合料做到搅拌充分,拌和均匀。

运输:混凝土混合料装卸和运输过程中应采取措施防止产生离析,粗细粒分离泌水等现象,并有足够的摊铺、振捣和抹平时间。运料的混凝土搅拌车车厢内不得有裂缝、破损,以免漏浆,卸料时注意不要碰撞模板。

砼的摊铺:砼的浇筑采用四幅的方法施工,总宽16米,单幅宽4米。当混合料直接倾入模内进卸料位置要适中,卸料速度要慢,边角空白部分要用和易性好的混合料用锹填补,虚厚高出模板2㎝,摊铺时在模板顶面架设临时木挡板,防止高出模板的混合料在振捣时外溢,木挡板随砼摊铺速度前移。施工中对砼未铺完的一整块砼板,因故停工,停工半小时内或砼初凝时间内可将砼表面用湿麻布盖上,恢复施工后,将此砼耙松再继续摊铺,停工时间超过初凝时间者,应按施工缝处理。

胀缩缝制作:胀缝应与路面中心垂直,缝壁必须垂直,缝宽一致,缝中心不得连浆,钢筋按施工图纸要求设置,缝隙上部都应灌填缝料,下部设置胀缩板。

纵向施工缝施工:纵向施工缝应平行路面中心,缝壁必须垂直,缝宽一致,缝中心不得连浆,钢筋按施工图纸要求设置。相邻两幅施工必须间隔一周以上,以防缺边掉角。

开放交通:砼浇筑后待强度达到设计要求的40%(约3天)才能行人通行,强度达到90%,许可自行车、三轮车及小型车辆通行,大型客车、载重车要在28天后方可充许通行。

1、人行道板采用水泥混凝土面包砖

2、人行道板的施工要点:

铺设30mm厚1:3水泥砂浆铺装层。按设计图案细致铺设砌块,用木槌敲实使连锁紧密,砌块与砌块之间缝隙保持为3mm。

砌筑人员在铺设砌块时,不准站在已铺砌好的砌块上作业。砌块如需切割,则需用切割器、电锯、凿刀等专门工具。

用挖土机开挖(不得超深),人工清底。

沟槽底部开挖宽度比管径宽,每侧按规定加宽增加工作面。

沟槽底部两侧,开挖排水沟,每隔50m左右(宜在窨井位置)挖一个集水井,及时将地下渗透水及雨水用潜水泵排至临时排水沟。

在道路红线两边筑埂、档水。沿埂内侧开挖临时排水沟,尺寸为50×30×20Cm。

在沟槽开挖前,按设计图纸及招标文件要求,清除路基范围地表耕植土。

雨、污水管道基槽采用反开挖,先回填土方至管顶0.5m上,在开挖雨污水沟槽。

沟槽土方堆放在路基中央,距沟槽壁顶部边缘距离不小于1.0m。

管槽开挖并修整,经监理工程师验收合格后进行管道砼基础施工。

管道砼基础按设计图纸和技术规范要求施工。基础施工之前,砼配合比必须经监理工程师批准。施工过程中,按技术规范要求,制作砼试块,认真养护,及时试验。

待基础强度达到技术规范要求后,进行管道安装。施工时,应使管道与基础结合良好。

管道安装按图纸和技术规范要求进行。

污水管道安装完毕,按技术规范、质量验收标准要求进行闭水试验,达到规范、标准要求后,办理隐蔽工程验收手续。

管线安装质量,经检验、试验,符合图纸及技术规范要求,办理检查验收手续后,进行管槽回填。

回填土料:沟槽管顶50cm以下用石屑回填,其余部分用素土回填。

回填土含水量应适中,不应含有树枝,大块碎石,冻土等,回填时沟槽须无积水。

9、排水管道检查井的施工

①检查井的流槽应在井壁砌到管顶以下后进行砌筑,表面用水泥砂浆分层压实抹光,槽应平顺圆滑。

②对有爬梯的检查井爬梯要随砌随安装,位置符合设计要求,左右对称。在砂浆没达到强度要求时不得踩踏,爬梯刷防腐剂。

③预留支管应随砌随安装,管口深入井内3厘米,预留管径、方向、标高应符合要求,管与井壁口,不得漏水。

④砖砌圆形检查井时,要随时检测直径尺寸,当收口时,如为四面收进,则每次收进不超过30毫米,如为三面收进,则每次收进不超过50毫米。

⑤检查接入大管径圆管时,管顶砌砖旋加固,管径≥1000毫米时,拱旋高度为240毫米,管径≤1000毫米时,拱旋高度为120毫米。

⑥井壁必须互相垂直,不得有通缝,灌缝必须保证灰浆饱满,灰缝平整,井盖下最后一批砖必须是丁砖,井壁应分层压实,抹光不得有空鼓裂缝。

⑦井圈、井盖:井盖必须完整无缺,安装要平稳,位置必须正确,标高应与路面相符。

第七章工程质量保证措施

1、工程质量目标:合格工程。

2、我公司的质量目标为:施工工序质量一次合格率90%,优良率不低于60%,单项工程竣工一次性验收合格率90%,优良率不低于40%。

3、总公司把工程列为ISO9001标准运行工程。

1、总公司质量处委派一名具有工程师以上职称的人员代表总公司负责该工程的质检工作。

2、项目部成立质检科、负责该工程的质量检查、检测、实验等工作,并设有专职质检员两名,负责工程施工过程中的自检工作。

4、总公司质量管理处将定期分阶段对本工程质量进行跟踪检查及质量管理的服务工作,以确保该工程的质量达到计划要求。

2、建立健全质量管理规章制度

开工前结合工程实际情况建立质量制度,明确各职能部门职责,制定质量检查制度,明确工程开工前,施工过程中,完工后质量检查的方法及步骤;制定质量奖惩制度,将工程质量优劣与操作者的经济利益挂钩;并制定各种机械设备的操作规程。

技术交底工作,对提高工程质量有重大意义。

首先认真做好图纸会审工作,领会设计意图,对图纸中出现的问题或施工工艺上确有困难的部位认真做好记录并提交会审会议研究,将会审的结果按要求规定在图纸上进行标识。

结合各工序的施工方案,在开工前由工程技术负责人向施工班组进行交底,并做好记录,使操作者做到心中有数,施工起来有的放矢。

4、工程质量、设备等的报验制度

报验工作是施工过程中各项工作经自检合格后报请建设(监理)单位验收的一项重要工作,是建设(监理)单位对我们工作认可与否的重要依据,因此报验工作是我们保证工程质量的重要手段之一。

材料报验:所有进场的原材料、半成品均有进场品种、规格、数量相符的合格证或转抄件原件,并经实验室抽检合格后填写材料报验单,并说明该批材料的使用部位并对材料及其检验状态进行标识,经建设(监理)单位批准后方可使用。

设备报验:根据施工组织设计承诺,对现场的设备数量、性能先进行自检、符合要求后再报请复验、同意后再使用。

人员报验:对工程中参加的主要人员,按施工组织设计承诺,进场后填写报验单,经建设(监理)同意后方可在本工程中担任相关工作,如在工程施工过程中,人员更换,也应填报验单经建设(监理)单位同意后方可更换。

施工放样报验:对建设(监理)单位移交来的高程、轴线进行复核,并布设加密后的测量控制网,经建设(监理)单位确认后使用,对日常施工放样也应报请建设(监理)单位进行查验,合格后使用。

工程质量报验:每道工序结束后,经“互制”检查符合质量标准后,再填写工程质量报验单,报请建设(监理)单位予以验收并核定质量等级,合格后进行下道工序的施工。

安全生产是指在施工过程中采取各种措施,完善安全管理体系与制度,并严格执行,以使本工程在施工过程中不发生安全事故。

安全是建筑施工中的永恒的主题,作为承包商我们同样把安全放在很高的位置上,对整个工程的施工过程而言,其排列应为:安全——质量—文明施工—进度—经济效益。只有在确保工程施工安全的前提下,才有质量、文明施工、进度及效益,没有安全就无从谈起。

我公司承诺本工程安全的目标为:杜绝死亡及重伤事故,月事故发生频率控制在千分之一点五以内。

这个目标是施工的综合目标,这就对我们提出了一个很高的要求,同样,我们在加强自身的安全管理的同时,将对各协作单位安全管理的控制列入自己管理范围内,进行统一的标准化管理。以确保我们对业主所承诺的安全目标的实现。

在本工程施工过程中,我们将运用科学的管理手段和模式,以安全为中心,制定以保证安全生产为目的的体系。落实安全生产体系以保证安全生产措施落实。安全生产体系是由安全生产责任制、安全生产制度及安全生产管理组成。

根据本工程管理人员规模,在项目经理负责制的施工管理体系基础上建立项目安全生产责任制,指定以项目经理为主、项目副经理及总工程师为辅、各级工长及班组为主要执行者、保卫、安全员为主要监督者,医务人员为保障者的安全生产责任制。

1、项目经理:全面负责施工现场的安全措施,安全生产等各种情况,保证施工现场的安全生产。

2、项目副经理或协作单位派出的项目经理:直接对安全生产负责,并督促、安排各项安全工作,随时检查。

3、总工程师(技术负责人):制定项目安全技术措施和分项安全方案,督促安全措施落实,解决施工过程中的不安全的技术问题。

4、安全负责人(包括协作单位的安全员):督促施工全过程的安全生产,纠正违章,配合有关部门排除施工不安全因素,项目内安全活动及安全教育的开展,监督劳防用品的发放和使用。

5、机电负责人:保证所使用的各类机械的安全使用,监督机械操作人员持证遵章作业,并对安全用电进行检查。

6、劳资负责人:保证进场施工人员的安全技术素质,控制加班加点,保证劳逸结合。

7、消防负责人:保证防火设备设施的齐全、有效,消灭火灾隐患,对每天动火区域记录在册,开具动火证,组织建立现场消防队和日常消防工作。

8、施工工长:负责上级安排的安全工作的实施,进行施工前安全交底工作,监督并参与班组的安全学习。

9、医务人员:及时医治各种疾病,保证施工人员的身体健康,对突发性安全事故,采取一定的应急措施。

10、其它部门:财务部门保证用于安全生产上的经费;后勤、行政部门保证工人的基本生活条件,保证工人健康;材料部门应采购合格的用于安全及劳防的产品和材料。

根据国家及地方有关文件规定,并结合本工程的实际情况制定关于安全教育、交底、活动等三项制度,要求所有进入本施工现场的总包及分包单位,以班组为单位进行检查,同时在中标后,将另行制定本工程的《安全生产奖惩条例》,以确保制度及各项措施的落实。

安全管理体系是在明确安全生产职责和制度的前提下,所进行的综合管理活动,为确保安全管理体系的正常运转,在项目经理部建立以项目经理为首的安全实施,以公司安检科为主的监督体系,两者合二为一,以形成本工程安全管理体系。

1.个人防护:进入施工现场所有人员戴好安全帽,凡从事两米以上高空作业,无法采取可靠防护设施的施工人员系好安全带,从事电气焊、剔凿等作业的人员要使用面罩或护目镜,特种人员持证上岗,并佩带相应的劳动保护用品。

现场所有机械设备必须按照施工平面布置图进行布置和停放,机械设备的设置和使用必须严格遵守《施工现场机械设备安全管理规定》,现场机械有明显的安全标志和安全技术操作批示牌,具体要做到:

搅拌机应搭设防砸、防雨操作棚;

所有机械设备应经常性清洁、润滑、紧固、调整、不超负荷和带病工作;

机械在停用、停电时必须切断电源,机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施,并安装接地保护装置。

对新技术、新材料、新工艺、新设备的使用,在制定操作规程的同时,必须制定安全操作规程;

对特殊工序,必须编制作业方案,提出确保安全的具体措施。

1、临时用电按部颁规范的要求做施工组织设计(方案),建立必要内业档案资料,对现场的线路及设施定期检查,并将检查记录存档备查。

2、临时配电线路按规范架设整齐。架空线采用绝缘电缆,不采用塑胶软线,不能沿地面明露敷设,施工机具,车辆及人员应与线路保持安全距离,如达不到规范规定的最小距离时,采用可靠防护措施。变压器,配电箱均搭设防护棚及设置围档。

3、施工现场内配电系统实行分级配电,各类配电箱,开关箱的安装和内部设置均应符合有关规定,箱内电器完好可靠,其选型,定位要符合规定,开关电器标明用途。配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨、防尘,箱体外涂安全色标,统一编号、箱内无杂物,停止使用的配电箱切断电源,箱门上锁,使施工现场内所有机械均做到“一机、一闸、一保险”。

4、独立的配电系统按部颁标准采用三相五线制的接地接零保护系统,非独立系统根据现场实际情况,采取相应的接零或接地保护方式。各种设备和电力施工机械的金属外壳,金属支架和底座按规定采取可靠的接零接地保护。在采用接地和接零保护方式的同时,设两级漏电保护装置,实行分级保护,形成完整的保护系统,漏电保护装置的选择符合规定,塔吊等高大设施按规定装设避雷装置。

5、手持电动工具的使用符合国家标准的有关规定,工具的电源线,插头和插座完好,电源线不任意接长和调换,工具的外接线完好无损,维修和保管设专人负责。

6、施工现场所用的220V电源照明,按规定布线和装设灯具,并在电源一侧加装漏电保护器,灯体与手柄坚固绝缘良好,电源线使用橡套电缆线,不准使用塑胶线。

1、对现场所有的机械进行安装、使用检测、自检并记录,并每月不小于两次的定期检查。

2、搅拌机搭防砸、防雨、防尘操作棚,使用前固定牢固,滚筒式搅拌机不准用轮胎代替支撑,移动时先切断电源。启动装置、离合器、制动器、保险链、防护罩齐全完好,使用安全可靠,搅拌机停止使用料斗升起时,挂好上料斗保险链,维修、保养清理时切断电源,均设专人监护。

3、蛙式打夯机两人操作,操作人员戴绝缘手套和绝缘胶鞋,操作手柄采取绝缘措施,打夯机停用要切断电源,严禁在打夯机运转时清除积土。

5.吊索具使用合格产品,钢丝绳根据用途保证足够的安全系数,凡表面磨损、腐蚀、断丝超过标准的,断股、油芯外露不得使用。要有防止脱钩的保险装置,卡环在使用时,应使销轴和环底受力,吊运大模板、钢筋时用卡环。

第九章文明施工、环保施工技术组织措施

文明施工管理组织和目标

由于文明施工包括的内容很多,又有许多与安全生产等有紧密的联系,故如有与安全生产的内容有重复的,将同样列出,并作为重点强调的内容在施工中应更加予以重视。

1、施工现场围墙封闭严密、完整、牢固、美观、上口要平、外立面要直、高度不得低于2.2米,墙面美化,墙头艺术化,在大门的明显处设置统一式样的施工标牌,大门内设置“一图三板”,内容详细,字迹工整规范、清晰。基础回填土完成后,在施工现场全部浇筑一层砼,并做好现场内排水措施,污水要二次沉淀,现场道路要平整坚实、畅通,出入口要硬化覆盖,并设车辆冲洗台。

1、施工现场各种料具按施工平面布置图指定位置存放,并分规格码放整齐、稳固,做到一头齐,一条线,砖成丁成行,高度不超过1.5m,砂、石和其它散料应成堆,界限清楚,不得混杂,标识明确。

2、施工现场材料保管,应依据材料性能采取必要的防雨、防潮、防晒、防冻、防火、防爆、防损坏等措施,贵重物品、易燃、易爆和有毒物品要及时放库,专库专管,加设明显标识,并建立严格的领退料手续。

4、施工现场严格实行限额领料,领退料手续齐全,进出场材料要有严格的检验制度和必要的登记手续,并建立健全材料节约台账。

总平面管理是针对整个施工现场进行的管理,其最终要求是:严格按照各施工阶段的施工平面布置图的规划和要求管理。具体表现在:

施工平面规划,应具有科学性、方便性,而有利于施工的平面布置。

严格按平面图所标识的电、给水、排水等系统的布置而设置。

所有的材料进场,小型机械的布置均按平面图要求布置。

在做好总平面管理工作的同时,应经常检查执行情况,坚持合理的施工顺序,不打乱仗,力求均衡生产。

在本工程施工中我们将大力推行施工现场标准化管理,从小处着眼,发动全体施工人员参与,以便本工程能在施工中形成一个现代文明体现的窗口。

由于标准化管理包含了从工程安全到文明上的较多内容,故我们将在本次施工过程中大力推行,以便本工程在施工中能确保达到我们所承诺的目标。

成立项目文明施工管理组,每周项目文明施工管理组每周对施工现场作一次全面的文明施工检查。公司生产部门牵头组织公司各职能部门每月对项目进行一次大检查。

施工现场的文明施工执行情况。

项目文明施工管理组及公司文明施工检查团定期对项目进行检查。除此之外,还应不定期地进行抽查,每次抽查,应针对上一次检查出的不足之处作重点检查,检查是否认真地作了相应的整改。对于屡次整改不合格的,应当进行相应的惩戒。检查采用评分的方法,实行百分制记分。每次检查应认真作好记录,指出其不足之处,并限期责任人整改合格,项目文明施工管理组及公司文明施工检查团应落实整改的情况。

为了鼓励先进,鞭策后进,应当对每次检查中做出得好的进行奖励,做得差的应当进行惩罚,并敦促其改进。由于项目文明施工管理采用的是分区、分段包干制度,应当将责任落实到每个责任人身上,明确其责、权、利,实行责、权、利三者挂钩。

施工现场的环境保护是文明施工的具体体现,也是施工现场管理达标考评的一项重要指标,对保障建筑工地附近居民和施工人员的身体健康具有重要意义。

1、施工现场全部采用硬化,减少道路扬尘。

2、装运土方施工时,在大门外设立冲洗台,防止汽车运输进了污染场外道路,如有局部污染,应随时清理。

1、建立健全消防保卫管理体系,设专人负责,统一管理,切实做到“安全第一,预防为主”。根据施工现场的实际情况,编制有效的消防预案,对义务消防人员组织定期的教育和培训,熟练掌握防火、灭火知识和消防器材的使用方法。

2、施工现场的消防道路要畅通,建立严格的用火用电及易燃易爆物品和管理制度,加强夜间值班和巡逻,排除火灾隐患。

3、施工现场的消火栓要有明显标志,并配备足够的消防用具。

4、要加强各队工人的管理,掌握人员底数,签定治安消防协议,非施工人员不得住在施工现场,特殊情况要经保卫部门负责人批准。

5、料场、库房的设置要符合治安消防要求,经常检查料具管理制度的具体落实情况。

6、现场要设有明显的防火宣传标志,每月对职工进行一次治安、防火教育,每季度开一次治保会,培训一次义务消防队,定期组织保卫防火工作检查,建立保卫防火工作档案。

7、电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业要有操作证和用火证。动火前,要清除附近易燃物,配备看火人员和灭火用具,用火证当日有效,动火地点变换应重新办理用火证手续。施工现场严禁吸烟。

8、加强易燃、易爆物品的保管,建立严格的管理制度,制定具体的防盗、防火措施。

应做好施工现场安全保卫工作,采用必要的防盗措施,在施工现场周边设立围护设施,施工现场在市区时周围应设遮挡围栏,非施工现场人员不得进入工地。

第十章冬、雨、夜间施工措施

2、管理目标:保质、保量、保安全顺利通过雨季施工。

1、材料及机具准备:提前准备好雨布、雨靴等防雨材料。

2、提前做好路拱,修设路边排水沟,做到有组织排水以保证水流畅通,雨后不滑不陷、现场不存水。

3、水泥库要高于室外地面30cm,在底层铺油毡一层,杜绝渗水现象,水泥码放要离开墙四周30cm,外墙四周排水通畅。

4、所有机械棚要搭设严密,防止漏雨,机电设备采取防雨防淹措施,安装接地装置,机动电闸箱的漏电保护装置要可靠。

5、雨施前基坑周边地面上修挡水埂确保水流通畅,防止地面水流入沟槽内。

路基冬季施工,应制订冬期施工技术措施:

1、土源点开挖冻土前,可采用机械或人工刨除表面冻层。挖到设计标高立即碾压成型。如当日达不到设计标高,下班前应将操作面刨松或覆盖,防止冻结。每日开工时,应先开挖向阳处,气温回升后再开挖背阴处。开挖遇水应做临时排水沟及时排水。

2、用砂、砂砾、石块填筑路基时,填土高度不受气温条件限制。

3、填土前应先清除地面积雪、冰块,并根据工程需要及设计要求,决定是否刨出冻层,再水平分层填土压实。

4、路床顶以下1m范围内,不得用冻土填筑。填筑路基的冻土含量不得超过30%。冻土块粒径不得大于5cm。冻土必须与好土掺匀,严禁集中使用。

5、使用粘性土填筑路基时,施工前测出土壤含水量;施工中断时间较长时临时用电施工组织设计翠城,工作面的斜坡宜用保温材料覆盖;填方上层1m以内不得用冻土填筑;路基分段的连结部分应按阶梯形进行,每层宽度不小于1m,并注意防止受到雨水浸泡,加强路基排水。

6、石灰土底层一般在地冻前一个月内不宜再施工,如必须在冰冻时期施工时,应在石灰土内掺硝盐,掺量可为石灰土重量的3%~6%。

第十一章工程质量保修期及回访保修措施

1、在工程交付使用后的保修期内,由公司工程部制定本工程的回访计划,由项目经理带领工程技术人员定期回访,听取用户对工程质量的意见。填写质量回访表。

2、在保修期内,属本公司施工原因造成的质量问题,我方负责无偿保修,不留隐患;如属设计原因造成的质量问题,在征得建设方和设计单位认可后协助修补;属用户使用不当或其它原因造成的质量问题,我方积极协助处理,并提供必要的技术服务。

4、对所有的回访和保修必须记录,并提交书面报告,作为技术资料归档。

DB11T 1177-2015标准下载5、未尽事宜按招标文件附件:工程质量保修书中要求执行。

                         

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