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3.材料检验和管理 2

施工组织设计-人民医院住院楼工程6.钢结构的现场安装 4

8.钢结构的焊接和焊接检验 4

9.钢结构整体检测标准 4

10.安全技术措施 4

连云港宏创精细化工有限公司一期原料工程项目钢结构制作安装量大约为98吨左右。主要为102车间、103车间、104车间以及储罐区的钢平台以及各个区的设备支架，其中102车间约有29吨，103车间约有32吨，104车间约有37吨，储罐区约有1.5吨，型钢有角钢约为20吨，槽钢约为40吨，其他材料约为38吨。

2.1《钢结构工程施工及验收规范》GB50205—2002

2.2《建筑钢结构焊接规程》JGJ81—1991

2.3《石油化工钢结构工程施工及验收规范》SH3507—1999

2.6《结构安装工程施工操作规程》YSJ404—1989

材料进货、检验程序要按公司的质量保证体系文件运行。对于钢结构框架中所使用的材料应满足如下要求：

3.1所有钢材应具有质量证明书，并应符合设计的要求。当对钢材的质量有疑义时，应按国家现行有关标准的规定进行抽样检验。

3.2钢材表面质量除应符合国家现行有关标准的规定外，尚应符合如下规定：

3.2.1当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负偏差的1/2；

3.2.2钢材表面锈蚀等级应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》规定的A、B、C级。如锈蚀达到D级，不得用作结构材料。

3.3钢结构所采用的连接和涂装材料，应具有出厂质量证明书，并应符合设计要求。

3.4对于不合格的材料应坚持退货处理，不能投入使用。

3.5合理堆放：钢结构材料用量大，规格多，应分类堆放整齐，并作明显标记。

3.6材料发放：坚持领料的有关制度，班组不能随便取拿，以防用错。

4.1.1施工图纸已经会审;

4.1.2施工方案已经编制;

4.1.3对班组进行技术交底。

4.2.1现场道路已经畅通;

4.2.2现场预制厂已经准备就绪，包括钢平台搭设、机具布置、堆放场地等;

4.2.3施工用的工器具已备齐。

5.1.1钢材在下料前和拼接后的变形，超过技术要求时，均应进行矫正

5.1.2矫正方法和矫正工具应根据钢材变形位置、程度和材料品种进行选取。

薄板与厚度小于１２mm的中板以及小规格型钢，宜用手工矫正。

大规格的型钢矫正变形，宜用型钢调直机进行。

5.1.3对于型钢材料采用冷矫正。冷矫正在常温下进行，工作环境温度不得低于－16℃。

5.1.4钢材矫正后的允许偏差（mm），见下表：

双肢栓接角钢的角度不得大于90℃

槽钢翼缘对腹板的垂直度

工字钢、H型钢翼缘对腹板的垂直度

为了保证尺寸的准确，钢结构构件及节点应经实际放样号料后方能下料制作（下料时应预留焊接的收缩量和加工余量），框架上设备支座孔应与设备实体核对后方能制作，安装螺栓孔其相对尺寸经放样后决定。

所有钢结构下料后，不同品种、规格的零件，须分别堆放，明确标识，不得混放。

5.4.1板材采用氧－乙炔火焰切割或剪板机切割。

5.4.2型钢类可采用砂轮切割机或氧－乙炔火焰切割

5.4.3切割后应清除边缘上的氧化铁和飞溅物。

5..5.1制孔机械选择：孔的加工视具体情况分别采用钻床、磁座钻钻孔。

Ⅰ类孔（A、B级）：应具有H12的精度，孔壁表面粗糙度Ra=12.5μm。

Ⅱ类孔（C级）：孔壁表面粗糙度Ra=25μm。

Ｃ级螺栓孔的允许偏差见下表

0.03t且不大于2.0

组装前，零件、部件应经检查合格，合格后开始组装。焊接连接组装的允许偏差应符合下表规定：

t/10且不大于3.0

b/100且不大于2.0

b/100且不大于3.0

5.7柱的加工（H型钢）

5.7.1立柱采用分段制作，现场组对，每一节的长短视材料长短而定，接头处应避开支撑的牛腿（错开50mm以上）。

柱脚端部应磨平，其允许偏差：不平度0.3mm，倾斜度不大于1/1500。

在腹面板及翼缘上均加补强板。

5.8.1横梁下料后进行矫正，并根据图纸要求进行预制坡口和钻孔，其下料长度允许偏差±2mm，孔距允许偏差±１mm。

5.8.2装配加强筋和次梁连接板，装配时焊接应牢固，其装配位置允许偏差±2mm。

6.1.1检查验收柱基础强度、标高、纵横中心线、预埋地脚位置等均应符合设计要求，并应做好验收记录。

6.1.2放安装标高线和柱纵横中心线。

6.1.3基础表面铲麻面，放垫铁处铲平，并安放垫铁。

6.2钢结构的运输和存放

6.2.1钢结构应根据现场的安装顺序，合理组织运输。

6.2.2运输钢结构时，应根据实际情况采取适当的加固和防护措施，保证构件不产生变形，不损坏涂层。

6.2.3钢结构存放地点应平整坚实，无积水。钢结构应按种类、编号、安装顺序合理堆放;钢结构底层垫枕木应有足够的支承面，防止下沉，并应防止产生压坏和变形现象。

6.3.1构件在组装前应对其主要尺寸、编号、方向进行核对，柱、梁应逐一进行矫直、自检，并做好记录。

6.3.2组装顺序（吊装顺序）将根据施工图编制。

6.3.3钢结构的梁、柱、支撑等主要构件安装就位后，应立即进行校正和固定。当天安装的钢结构应形成稳定的空间体系。

6.3.4利用安装好的钢结构吊装其它构件和设备时，应征得设计部门、监理和业主同意，并应进行验算，采取相应措施。

6.3.5钢结构安装时要考虑设备吊装的相互配合，必要时要根据设备吊装的要求调整钢结构的安装顺序。

6.4.6.1钢结构的连接接头，应经检查合格后方可紧固和焊接。

6.4.6.2螺栓孔不得采用气割扩孔。

6.4.6.3拼装前，应清除飞边、毛刺、飞溅物。

7.1平台板铺设安装应牢固无松动。

8.钢结构的焊接和焊接检验

8.1.1焊工必须持证上岗。

8.1.2焊条必须有质量保证书；并在施焊前按技术说明书规定的烘焙温度和时间进行烘焙；经烘焙后应放入保温筒随用随取。

8.1.3焊工焊接时必须严格执行焊接工艺。

8.1.4焊接时，应将焊缝每边30mm～50mm范围内的铁锈、毛刺和油污清除干净。

8.1.5定位焊所采用的焊接材料型号，应与焊件材质相匹配；焊缝厚度不宜超过设计焊缝厚度的2/3。

8.1.6多层焊接宜连续施焊，每一层焊道焊完后应及时清理检查，缺陷清除后再焊。

8.1.7焊成凹形的角焊缝，焊缝金属与母材间应平缓过渡;加工成凹形的角焊缝，不得在其表面留下切痕。

8.1.8每焊完一条焊缝，都要敲掉药皮检查焊缝，如发现有缺陷，清除后再焊。

8.2.1焊缝金属表面应均匀，不得有裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接后应清除飞溅物。

8.2.2严禁在焊缝区以外的母材上打火引弧。

8.2.3经检验（外观和内部）确定质量不合格的焊缝，应进行返修。返修次数不宜超过２次，如超过２次必须经过主管技术负责人核准后，方能按返修工艺进行。

8.2.4焊缝质量检验，应按设计要求，并按国家标准《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205―95）执行。焊缝外观质量检验及允许偏差见下表。内在质量检验按设计要求进行。

直径小于或等于1.0mm的气孔，在1000mm长度范围内不得超过5个

深度不超过0.5mm累计总长度不得超过焊缝长度的10%

深度不超过0.5mm累计总长度不得超过焊缝长度的15%

9.钢结构整体检测标准

柱脚底座中心线对定位轴线的偏移

钢结构制作安装完成后，表面必须除锈，除锈等级达St3级，涂二度底漆和二度面漆，油漆材料：底漆为铁红聚氨脂防腐底漆DB15／T 954-2016 内蒙古自治区公路坡面生态防护施工技术规范.pdf，干膜厚度为60um，面漆为聚氨脂防腐面漆，干膜厚度为60um。平台、支架、支座、扶梯油漆颜色为淡色，栏杆油漆颜色为淡黄色。

钢结构的安装工作，高空作业较多，立体交叉吊装作业较多，现场施工人员必须严格遵守安全纪律、操作规程和安装顺序。

11.1立拄、梁等钢构件按制定的吊装方案顺序进行吊装。

11.2立拄框架吊装就位后，必须带好缆风绳，锚点要稳固可靠，待系上锚点，立拄框架找正点焊牢固后，方可松下吊钩。

11.3钢结构安装作业处下方必须有安全防护。

11.4现场所有脚手架的搭设都应符合规定。

11.5起重吊装作业应严格按吊装方案和起重吊装操作规程执行GB／T 39616-2020 卫星导航定位基准站网络实时动态测量（RTK）规范.pdf，各种起重机具,在作业前要认真进行检查，不能超载使用，系结点要反复检查，做到安全平稳起吊。

11.6现场临时用电线路，均按正式工程要求施工，应符合有关的施工及验收规定。

11.7各特殊工种的上岗必须按规定持证上岗，标志明显，必须做到安全文明施工。