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某机场扩建工程消防管网工程施工组织设计

XXXX机场扩建工程飞行区消防管网工程

编制日期：20XX年X月X日

批准日期：20XX年X月X日

1.1编制内容及范围 0

Q-CR 9204-2015标准下载第三章现场组织管理机构及管理目标 5

3.1项目经理、项目经理班子组成人员的素质及业绩 5

3.2项目分工负责安排、保证工程管理到位及协调的措施 5

4.1施工组织与协调 10

4.3主要施工方案的选择 11

第五章施工进度计划及确保工期的技术、经济、组织措施 13

5.1施工进度计划说明 13

5.2施工进度计划的编制 13

5.3施工进度计划的执行与控制 13

5.4确保工期的组织、技术、经济措施 14

第六章施工现场总平面布置图 17

6.1施工总平面布置原则及依据 17

6.2施工平面布置 18

第七章主要施工方法 20

7.1施工顺序及施工流向安排 20

7.2施工工艺和方法 20

7.2.1测量准备 20

7.2.2施工测量放线 21

7.2.3土石方工程施工 21

7.2.4土方装运作业 22

7.2.5消防供水管道工程 22

7.2.6砌筑管井 28

7.2.7分层回填 28

7.2.8水泵安装 29

7.2.9顶管施工 31

第八章确保本工程的质量技术、经济、组织措施 40

8.1工程施工质量目标 40

8.2施工质量保证体系和技术、经济、组织措施 40

第九章确保安全施工的技术、经济、组织措施 52

9.1确保安全施工的技术、经济、组织措施 52

9.2施工现场保卫 57

9.3施工现场消防 60

第十章确保本工程文明施工及环保的技术、经济、组织措施 64

10.1现场文明施工技术、经济、组织措施 64

10.2现场环境保护措施及方案 66

第十一章不停航施工组织管理方案 70

11.1保证不影响航空器起降、滑行和停放的情况和采取的措施 70

11.2需要停用供水管线或消防栓，或消防救援通道发生改变或被堵塞时，通知航空器救援和消防人员的程序和补救措施 72

11.3对施工中的飘浮物、灰尘、施工噪音和其他污染的控制措 72

11.4避免使用明火、电、气进行焊接和切割作业的措施 73

11.5对跑道端安全区、无障碍物区、对施工设备高度的限制要求和其他净空限制面的保护措施 73

11.6开挖施工时对电缆、输油管道、给排水管线和其他地下设施位置的确定和保护措施 74

第十二章穿越现有道面的顶管工艺技术措施 74

12.1顶管的防水工艺措施 74

12.2确保顶管载重的技术措施 75

12.3减少顶管阻力的措施 75

12.4确保安全施工且不影响机场正常运营的措施 76

第十三章夜间施工技术措施 76

13.1夜间施工技术、组织措施 76

第十四章工程交付、回访 77

14.1工程交付 77

14.2工程回访 77

表一拟投入本标段的主要施工设备表 79

附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 80

附表三劳动力计划表 81

附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图 82

附表五施工总平面图 82

附表六临时用地表 82

本施工组织设计供投标用，如有幸中标，亦将作正式施工组织设计的主要依据，我们将在此基础上作适当增补和修正。本施工组织设计内容包括：项目组织管理、机构设置；施工部署、总平面图布置、施工目标、劳动力及机械配置计划；主要工程施工方案和方法；确保质量施工的技术、经济、组织措施；确保安全施工的技术、经济、组织措施；确保文明施工的技术、经济、组织措施。

1.2.1XXXX机场扩建工程消防管网工程招标编号HNZB1080163。

第三章：评标办法（综合评标法）

第四章：合同条款及格式

1.2.3国家有关标准规范规程

1.2.3.1工程测量规范GB8978—1996

1.2.3.2土方与爆破工程施工及验收规范CJ3025—93

1.2.3.3砌筑工程施工质量验收规范GB50203－2002

1.2.3.4砌筑工程质量控制标准GB50203－92

1.2.3.6砼质量控制标准GB50164－92

1.2.3.7砼强度检验评定标准化GBJ107－87

1.2.4行业及地方有关标准规范、规程

1.2.4.1建筑地基处理技术规范JGJ79－91

1.2.4.2钢管脚手架扣件JGJ22－85

1.2.4.3建筑施工安全检查评分办法JGJ59－99

1.2.4.4现场临时用电安全技术规程JGJ80－91

1.2.4.5建筑机械使用安全技术规程JGJ80－91

1.2.5本企业内部质量文件、管理制度及其它有关文献

XXXX机场扩建工程消防管网工程

XXXX机场扩建工程建设指挥部

河南省机电设备招标股份有限公司

上海民航新时代机场设计研究院有限公司

暂定于2010年11月开工,2011年7月竣工，工期270天

消防管网6184米，阀井等22座

XXXX机场扩建工程消防系统施工飞行区室外管网工程施工图纸范围内的消防系统材料、设备和相关辅材的采保、施工、调试、检测、验收及质保期内的维护保养等内容；整体消防系统通过消防部门验收认可的一切工作。

本工程位于XX市东郊XX。本消防管网工程由设在消防泵房内3台飞行区消防泵（Q=75L/SH=60WN=75KW）供水。

本工程消防管道采用De160、De315、De400钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管，电热熔管件连接。消防供水管道原土土弧基础直埋敷设，平均埋深约1.7m.在管底以下原状土地基或经回填夯实的地基上铺一层300mm的中粗砂基层，基层应达到最佳密实度的90%以上，管底至管顶200mm也回填中粗砂，砂石层上面回填土层，土面区回填至土面高度，道面区回填至道面下，回填土密实度同场道设计要求。

消火栓采用地下式消火栓。消火栓井采用钢筋混凝土现浇井。A型消火栓为地下式双连消火栓，适用于跑道侧消火栓安装。B型消火栓为地下式消火栓，适用于站坪和停机坪安装。井内消火栓及井座做两遍热沥青防腐。

阀门井采用钢筋混凝土现浇井。阀门井分甲乙型:甲型阀门井用于带排气阀的阀门处，乙型阀门井用于站坪、停机坪和跑道侧的消防给水干管上。

本工程采用的具有面航许可证的检查井井盖及盖座，型号为FG80,井盖材质为合金铝，盖座材质为铸铁。

本工程系新建二级配套管网，以适应城市发展的需要。

场地开阔，有利于组织施工

作业面广，有利于进行流水作业。

组织施工需考虑不停航施工组织管理，保证不影响航空器起降、滑行和停放，需组织大量夜间施工。

施工地点位市郊，当地居民干扰对施工有一定的不利影响。

第三章现场组织管理机构及管理目标

3.1项目经理、项目经理班子组成人员的素质及业绩

3.2项目分工负责安排、保证工程管理到位及协调的措施

3.2.1组织管理机构

我们将按项目法施工的原则选派精干得力的人员组成合格的项目班子进驻现场，代表本企业全面履行承包合同，项目经理部的机构设置及职责如下：

3.2.1.1项目经理部组织机构图

拟投入本工程的项目组织机构图

3.2.1.2项目部主要成员及各部门职责

对总公司直接负责，代表企业全面负责履行承包合同，负责项目部与总公司的关系协调负责施工所需人、财、物的组织管理与控制。

对项目经理负责，具体负责施工现场的施工组织和协调管理，对工期、质量、安全、文明施工及成本目标进行控制。

协助执行经理直接管理现场的施工，主管工程部的日常工作，对施工生产、安全生产直接负责。

分管技术质量部和微机室，负责组织有关人员学习施工图纸和组织图纸会审，组织施工组织设计和施工方案的编制和交底，负责技术管理、质量管理、微机管理和档案管理。

负责承包管理，负责土建和装饰工程的施工和分包管理，现场文明施工、安全生产和总平面管理，负责总进度计划、季、月、周计划的编制和落实，负责编制材料和机具设备使用计划，落实安全措施，确保安全生产。

负责技术和质量管理工作，主要包括组织图纸学习和会审，施工方案的编制、技术交底、新技术应用和培训、测量、计量和试验检验、微机管理、工程的技术复核、隐藏验收、质量计划、质量预控、质量检验与评定、施工技术档案等工作。

根据工程部门提出的要求，负责材料设备和工具的计划、采购、供应和管理工作。

负责合同管理及预结算工作，负责成本管理及财务资金管理。

负责内外公共关系的协调，包括公安、交通、环卫环保及居民委员会等方面，负责文明施工、安全保卫及生活后勤保障工作。

负责微机管理、文件信息处理、贮存及档案管理工作。

3.2.1.3总公司与项目的关系

a.总公司与现场管理组织的关系，可概括为十七字，即“总公司监督、部门协助、授权管理、全面负责"。

(1)“总公司监督"是指总公司按合同要求和承诺，对项目部的实施情况进行全程监督，必要时调动我单位的人力、物力，确保合同要求和承诺全面兑现。

(2)“部门协助"是指总公司的工程、技术、质量、安全、财务、预算等各业务部门对项目提供人、财、物的全方位支持，各总部门对项目的管理以服务为主，监督为辅。

(3)“授权管理"是指总公司授权范围为本工程及本工程项目有关的施工管理活动所需权限，包括对人、财、物的支配调动权、奖罚权。

(4)“全面负责"是指项目部全面履行合同要求和承诺，对本工程一切施工活动包括工期、质量、安全、成本、文明施工等全面负责并组织落实。

总之，在项目管理活动中，总公司是依托，项目是主体，部门是保证，达标是目的。

总公司与项目部的关系：

3.2.1.4总公司对现场机构授权范围

(1)项目经理是总公司法人代表在项目上的代理人。

(2)项目经理是实现工期、质量、安全、文明施工等各项目标的责任人。

(3)项目经理是对接社会、服务业主的岗位责任人。

(1)有根据工程特点和需要要求在全企业范围内选调有关人员的权力。对项目各类人员有奖、惩权。

(2)在总公司监督下，对分包及劳务队伍有选择权。

(3)有设置项目专用资金帐号权和资金调配权。

中标后及时组织进场施工，保证在300日内竣工。

严格按照施工图要求施工，达到国家现行验收规范合格标准。

3.3.3安全生产目标

杜绝重大事故，一般事故频率小于1.5‰。

3.3.4文明施工和环保目标

争创“河南省安全文明工地"。

施工部署一章是本施工组织设计之纲，是指导本工程的纲要，包括施工组织与协调、施工准备、主要方案选择、施工流程等，还应包括组织机构、工期控制及管理目标等，为了方便叙述，对后几项另章专门编写。

根据工程特点，除按第三章已表达的选择项目班子成员外，并拟选派抽调技术成熟、组织严密、有同类工程施工经验的施工队伍，拟投入一个管道作业队、一个土石方作业队和一个土建施工队分别进行消防管道工程、土石方工程和阀井等构筑物的施工。

根据工程需要，首先要落实主要施工机具如汽车吊、砼搅拌机等，这些将在我单位调配落实，材料的运输，自备运输车辆和小型机械随施工队伍一起落实。

施工前根据场地实际情况，对施工现场进行合理的布置。具体布置详见第六章。

4.2.2.1组织图纸学习和会审，尽可能把设计图纸上的疑问解决在施工之前。

4.2.2.2修订和编制施工组织设计和施工方案，报业主和监理认可。

4.2.2.3根据工程需要加强现场的平面和高程控制点，并且加以保护。

施工机具详见附表：主要施工机械设备需用计划。

主要材料设备，要先落实货源，再按计划采购、供应，陆续进现场。其中钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管材采用近三年来供五个4C级以上机场使用过的产品。钢材、水泥将采用生产能力强，供应能力强，产品质量优，信誉好的厂家的产品。

项目管理班子在开工前进入现场，并带领部分工人，为后续人员进场创造条件，为现场生产做好必须的设施搭建，为开工作好前期准备。

劳动力需要计划表详见附表。

4.3主要施工方案的选择

4.3.1现场规划方案见附件

4.3.1.1土石方施工方案

管道沟槽土石方采用机械开挖，人工清底。土方如需外运，采用机械装载，汽车运输的方式外运。

4.3.1.2管道施工方案

管道安装：用人工或汽车运至各作业点进行安装。

4.3.1.3回填施工方案

采用人工回填，并用小型压实机具进行分层夯实的施工方法。

本工程由于工期较紧，且各工序间又存在着紧密的联系，同时为保证安全生产和文明施工，在开工后各项工程将进行紧密的流水作业。

第五章施工进度计划及确保工期的技术、经济、组织措施

施工进度计划是指导施工活动的关键文件之一。其编制的先进性、合理性将直接影响到整个施工活动的全过程，本章我们将扼要阐述所提出的施工进度计划及其保障措施。

5.1施工进度计划说明

本工程为XXXX机场扩建工程飞行区消防管网工程，我公司根据其工程特点、现场情况及社会环境等，在确保工程质量、安全文明施工的前提下快速施工，施工总进度控制点作如下安排：

本工程暂定暂定于2010年11月开工,2011年7月竣工，工期270天。

5.2施工进度计划的编制

综合考虑了本工程的施工条件、施工环境、施工季节和劳动力、施工技术方面的因素，我们制定了施工总进度控制计划。依据施工总进度控制计划，项目工程部将编制月进度计划，施工专业队伍依据月进度计划编制周计划并报项目经理部审批，现场施工工长依据周计划编制日进度计划，并于每天生产例会提出的经各专业队伍平衡认可后作为第二天计划，发给各有关执行人，这样编制的施工进度计划确保了其可操作性及实用性。

5.3施工进度计划的执行与控制

建立例会制度：每月召开生产会，做阶段性总结；每周一次的工程例会，安排检查月进度；日巡查会，检查作业进度。并作日报、周报和月报，控制保证施工进度计划层层落实。

5.4确保工期的组织、技术、经济措施

5.4.1确保工期的组织保障措施

5.4.1.1为保证施工进度计划的完成，我们将选派曾担任类似工程的项目经理担任该工程的项目经理，该同志有丰富的现场施工组织管理经验，同时集中我们经验丰富、精力充沛、能吃住在施工现场的项目执行经理、项目总工程师常驻现场。

5.4.1.2采用微机技术加强调度管理，合理安排工序穿插和工期，建立主要形象进度控制点，运用网络计划跟踪技术和动态管理方法，坚持月平衡、周调度，确保施工总进度控制计划的实施。

5.4.1.3严格工序施工质量，确保一次验收合格，杜绝返工，以一次成优的良好施工获取工期的缩短。

5.4.2确保工期的技术保障措施

5.4.2.1为最大限度地挖掘关键线路的潜力，各工序的穿插要紧凑。工序施工时间尽量压缩。以确保施工期间的时间充分利用，同时保证各专业良好配合，避免互相干扰和破坏，而影响施工活动正常进行，造成工序时间的延长。

5.4.2.2优选施工队伍。

为确保工期的完成，我单位选择自有的几支具有很高专业素质的施工队伍进场承担施工任务，施工人员相对固定，不会因节假日或农忙季节而导致劳动力缺乏，劳动力保障有力及时。

5.4.2.3提高机械化水平。

为缩短工期，降低劳动强度，我们将最大限度地提高机械化施工水平，配足各类设备等这些都是完成施工进度计划的有力保证。

5.4.2.4采用先进施工技术

5.4.3确保工期的经济保障措施

本工程资金执行专用制度，以防止施工中因为资金问题而影响工程的进展，充分保证劳动力、机械的充足配备、材料的及时进场。随着工程各阶段控制日期的完成及时兑现各专业队伍的劳务费用，为施工作业人员的充足准备提供了可靠保证。

5.4.4外部环境保障措施

5.4.4.1积极主动与当地街道（乡、镇）、派出所、交通、环卫等政府主管部门协调联系，与他们交朋友，取得他们的支持理解，为施工活动的正常开展提供方便条件。

5.4.4.2做好施工扰民问题的细致工作，积极热情地与当地居民联系沟通，取得他们的理解支持，做到必要时能全天候施工，保证施工进度要求。

5.4.5季节性施工保障措施

该工程施工阶段经过冬、雨季，做好季节性施工也是能否保证工期目标实现的关键因素之一，为此我们制定了完善的季节性施工措施。

第六章施工现场总平面布置图

6.1施工总平面布置原则及依据

因机场内严禁搭建各种临时设施，临时设施布置只能在场外。位置选择以建设单位及机场当局批准的文件为准。为保证施工现场布置紧凑合理、现场施工顺利进行，施工平面布置原则如下：

6.1.1.1采用装配式临时设施，提高装配速度，尽快投入使用。

6.1.1.2布置符合现场卫生、安全防火和环境保护等要求。

6.1.1.3防护设施架设钢管彩钢板封闭，保证场区内正常施工。

6.1.1.4搭设的临时设施位置要合理，既要方便施工现场人、车的快速远行，也不能因此而进行二次或多次搬迁，同时还要满足现有交通和行人的需要。

6.1.2.1招标文件有关要求

6.1.2.2现场红线、临界线、水源、电源位置以及现场勘察成果。

6.1.2.3总平面图。

6.1.2.4总进度计划及资源需用量计划。

6.1.2.5总体部署和主要施工方案。

6.1.2.6安全文明施工及环境保护要求。

6.2.1详见施工平面布置图。

6.2.3逐一砌筑各种材料的堆放及加工场地，进场库房、砼标养室等。

6.2.4接通临时水源，保证必要生产和消防用水。

6.2.5接通电源，引至专用配电箱，供生产用电。

6.2.6现场办公室及宿舍采用就近租用的方式。

6.2.6具体布置详见施工总平面布置图。　

6.3施工现场平面管理

根据施工总平面布置及各阶段布置，以充分保障阶段性施工重点，保证进度计划的顺利实施为目的。在工程实施前，制订详细的大型机具使用及进退场计划，主材及周围材料生产、加工、堆放、运输计划，同时制订以上计划的具体实施方案，严格执行、奖惩分明，实施科学文明管理。

6.3.2平面管理体系

由一名项目副经理负责总平面的使用管理。建立健全调度制度，根据工程进度及施工需要对总平面的使用进行协调和调整，并由工程部对总平面的使用负责日常管理工作。

6.3.3管理计划的制度

施工平面科学管理的关键是科学的规划和周密详细的具体计划，在工

程进度网络计划的基础上形成主材、劳动力的进退场、运输等计划，以确保工程进度，充分均衡利用平面空间为目标，制订出切合实际的平面管理实施计划。并将计划输入微机电脑，进行有效的动态管理。

6.3.4管理计划的实施

根据工程进度计划的实施调整情况，分阶段发布平面管理实施计划，

包含时间计划表、责任人、执行标准、奖罚条例，在计划执行中不定期召开生产调度会，经充分协调确定后，发布计划调整书。工程部负责组织阶段性的定期检查监督，确保平面管理计划的实施。其重点保证项目是：安全用电、场区内外环卫、场区道路、给排水系统、运输、料具堆放场地管理调整、机具、机械进退场情况以及施工作业区域管理等。

7.1施工顺序及施工流向安排

消防管路施工拟按三个作业面同时开工，工序如下：

7.2.1.1熟悉图纸，踏勘现场，测设施工控制网。

以业主提供的测量基准点（线）为基准，按国家测绘标准和本工程精度

要求，测设用于本工程施工的控制网。

7.2.1.2人员组织

施工测量组由1名测量工程师，2名测量技术员和2名工人组成，承担本工程全部测量工作。

7.2.1.3测量仪器

采用J2经纬仪一套，DS3水准仪一套，并配计算器一部，对讲机2个。

7.2.1.4仪器检验与校正

施工前，应按测量规范要求，对各种仪器进行检校，并有相关检验合格证书。

7.2.2施工测量放线

消防管道的起始点按设计坐标位置用极座标法和角度交会法测设于施工地段。放线后由公司专人结合监理工程师进行复核验收。基槽开挖完毕后应按此方法进行复核。

7.2.3土石方工程施工

7.2.3.1清理场地

施工前先将挖方区域内的建筑物拆除，杂物清理干净，达到可施工沟槽的要求。

7.2.3.2临时排水

施工前应修建临时排水设施，并与永久性排水设施相结合。

7.2.3.3沟槽土石方开挖

本工程全部采用机械开挖，人工清底。开挖出来的土石方必须置于沟槽开挖边线1米内的地方，并及时将土石方(回填余料)清运至弃土场。

开挖前应先将施工范围用彩钢板进行围栏，并做好安全标志和文明施工宣传牌。调查开挖段的地下管线情况，与业主及监理工程师一道定下开挖施工方案，并做好记录。

c.施工工艺流程：开挖区情况调查→编制开挖施工方案与方案审批→开挖→原有管线保护→装、运石方与整修边坡→挖至设计标高。

按预定的施工方案进行开挖，机械开挖至设计标高上0.25m后，人工清底至设计标高。对承载力符合要求的基坑，要立即铺设垫层并进行基础施工。

在管底以下原状土地基或经回填夯实的地基上铺一层300mm的中粗砂基层，基层应达到最佳密实度的90%以上，管底至管顶200mm也回填中粗砂，砂石层上面回填土层，土面区回填至土面高度，道面区回填至道面下，回填土密实度同场道设计要求。因机场的特殊性，因此，回填就显得特别重要。回填时，应当分层回填，分层夯实，由于工作面狭小，不能用大型机械进行碾压而只能用小型机械进行施工，因此，每层的松铺厚度不能超过20cm，且填料应均匀，其中的石料径不能超过松铺厚度的2/3。全部回填完毕后，应自然沉降一段时间后再进行地面上施工。

7.2.4土方装运作业

a.本工程开挖的多余土石方和不适合作回填用的土石方都为弃方，由于场地不适合采取机械化作业，因此弃方的装载采用人工进行，自卸汽车运至指定弃土场。

b.弃方应堆置整齐、稳定；排水畅通，避免对周围的排水及其任何设施产生干扰或损坏，避免对周围环境造成污染。

7.2.5消防供水管道工程

本工程消防供水管道均采用钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管，阀门井及消火栓井采用砼浇筑。

7.2.5.1工艺流程

测量放线→开挖管沟→管道基础施工→安装管道→砌筑管井→分层回填。

7.2.5.2测量放线

测量放线是指用灰线在平整后的地面上上标出各管井、管道的平面位置，并算出各管井的开挖底标高，确定管井间管道的坡度，为开挖作好准备。

7.2.5.3开挖管沟

管沟开挖采用机械施工，用小型挖掘机（当管沟较浅，开挖宽度较小时，可另选小型机械或人工）沿灰线进行开挖。开挖过程中中应随时测定沟底标高，尽可能不超挖或少超挖。当开挖深度较深时，应留足安全放坡。若条件不允许，须设置挡土板或其它安全措施后方可进行下道工序。

管沟基本形成后，应会同业主、监理对沟底标高，承载力等进行检测，满足条件后，方可进行下道工序。

7.2.5.4管道基础施工

管道基础为砼基础，管道基础施工前应再次核其沟底标高，当有超挖现象，超挖部分应先做粗砂垫层找平，再做管道基础，管道基础的形式按图纸设计。

7.2.5.5安装管道

安装管道前先复核其坡度，无误后两端拦线进行安装，确保其顺直。管道施工应满足如下要求：

a在运输、装卸、搬运和堆放管材和管件时，应小心轻放，不得划伤，避免油污和化学品污染严禁剧烈撞击和与尖锐物品碰触，不得抛、摔、滚、拖。

b装卸时吊索应采用较宽的柔韧皮带、吊带或绳，不得采用钢丝绳或铁链直接接触吊装管材。管材宜采用两个吊点起吊，严禁用绳子贯穿其两端来装卸管材。

c管材和管件应存放在通风良好的库房或有顶的棚内，环境温度不宜超过40℃。不宜露天存放，防止阳光直射、暴晒。应注意防火安全，距热源不得小于1m。管材需露天存放时，应有防止阳光直射、暴晒的措施；管件不得露天存放。

d管材应水平堆放在干净、平整的场地上，应避免弯曲管材，堆放高度不宜超过1.5m，且应有防滚动、防坍塌措施。管件应逐层码堆，堆放高度不宜超过1.2m。

e埋地管道必须敷设在原状土地基或经开挖后处理回填密实的地基上。在地下水位高于沟槽底的槽段，地下水位应降到槽底最低点以下。管道在敷设、回填的全部过程中，槽底不得积水或受冻。必须在回填土超过管顶0.5m和管道达到抗浮要求后，方可停止降低地下水的措施。

f沟槽的开挖应符合下列规定：

1当管径dn≤500mm时，管道每边净宽不宜小于0.3m；当管径dn>500mm时，管道每边净宽不宜小于0.5m。

2沟槽边坡可根据施工现场环境、槽深、地下水位、土质条件、施工设备和季节影响等因素确定。

3开挖沟槽时应严格控制基底高程，不得扰动基底原状土层。基底设计标高以上0.15～0.20m的原状土层，应在铺管前用人工清理至设计标高。如遇超挖或发生扰动情况，应用最大粒径小于40mm的砂石料回填，并整平夯实至95％最佳密实度，严禁用杂土回填。在槽底如有尖硬物体，必须清除后用砂石做回填处理。

g槽底不得受水浸泡。若采用人工降水措施，应待地下水位稳定降至沟槽底以下时方可开挖。

h管道基础的施工应符合下列条件：

1钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管管道应按柔性管采用土弧基础。对一般土质，应在管底以下原状土地基或经回填夯实的地基上铺一层厚度100mm的中粗砂基础层。基础层应达到最佳密实度85％～90％。

2当沟槽基底为软土地基，地基承载力小于设计要求的支承强度或由于施工降水等原因使地基原状土被扰动而降低了地基承载能力时，必须先对地基进行加固处理，在达到规定的地基承载力后，再铺设中粗砂基础层。

3钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管管道地基处理宜采用砂桩、块石灌注桩等复合地基处理方法。不得采用打入桩，混凝土垫块、混凝土条基等刚性地基处理措施。

i管道的铺设和安装应符合下列要求：

1管材在下管前应按产品标准逐项进行外观检验，不符合标准者，严禁下管敷设。

2搬运管材下管时，应轻抬、轻放，严禁在沟槽内拖拉、滚动或用铲车、叉车、拖拉机牵引等搬运管材。

3铺管时沟槽内不得存水，严禁泡槽或沟槽土受冻。管道接口部位的管底凹槽，宜在铺管时随铺随挖。凹槽长度可按接口长度确定，深度可采用50～100mm，宽度不宜小于管道外径。在接口完成后，立即用中粗砂将凹槽部分回填密实。

4当敷管必须切割管材长度时，应采用机械方法切割。切割端面应平整，且应与管道轴线垂直。严禁用明火烧割。

5管道改变管径部位或接出支管时，必须采用配套管件。严禁在管道、管件上开孔接管。

6必须按设计要求的坡度敷管，工程误差不得大于现行国家标准《给水排水管道工程施工及施收规范》GB50268对给水预应力混凝土管道的规定值。

j电熔连接和法兰连接宜在环境温度较低或接近最低时采用。管道连接时应对连接部位的承插口、套筒、密封件等配件清理干净，不得附有土、水和其他杂质。法兰连接采用的活套法兰、螺栓等金属制品，应根据现场土质并参照相应的标准采取防腐蚀措施。

k管道的电熔连接应符合下列要求：

1钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管和管件的承插式和套筒式电熔连接，应采用管材厂提供的设备，并在厂方技术人员指导下进行操作。

2管材的连接端面应与管道轴线垂直。应采用洁净棉絮擦净连接面上的污物，受潮。在管表面上应标出管的插入深度，且用专用工具刮除插入的表皮。插入后，热熔连接的要求。并保持连接面不松紧度应符合电

3通电前应校直接头处的轴线，使其与管道在同一轴线上。通电前还应检查：导线连接是否正确；导线截面积和电源容量是否符合电熔焊机的有关要求；加热电压(或加热电流)和加热时间是否符合电热熔管件焊接参数的规定。

4在熔合及冷却过程中，不得移动、转动接头的部位及两侧的管道，不得在连接部位和管道上施加任何压力。

5对无表面镀层的端面裸露的钢丝，应进行防渗密封处理。

l管道法兰连接用的活套法兰、螺栓等钢制品和密封件，应检查其规格尺寸是否与管材配套，并用棉絮擦净面上的污物，钢制品宜涂抹机油、油脂。安装时密封件必须设置在管端面的密封凹槽内两端法兰上的螺孔应对中，两法兰面应相互平行与管道轴线垂直。螺孔各螺栓的直径应配套，螺栓长度应一致，螺帽应在同一侧。紧固法兰前，应先校正使连接管道的两侧管端在同一直线上。紧固螺栓时应按对称顺序分次均匀紧固，螺栓拧紧后宜伸出螺帽1～3丝扣。法兰连接应沿管道纵向顺序进行，拧紧法兰接头的螺栓时，应防止管道纵向出现轴向拉力。

m沟槽回填施工应符合下列要求：

1管道敷设后应立即进行沟槽回填。在管道密闭性检验前，除接头部位可外露外，管道两侧和管顶以上的回填高度不宜小于0.5m；密闭性检验合格后，应及时回填其余部分。

2沟槽回填应从管道两侧同时对称进行，确保管道不产生位移。必要时宜采取临时限位措施，防止管道移动或上浮。

3从管底基础到管顶以上0.5m范围内，必须采用人工回填，严禁用机械推土回填。管顶0.5m以上沟槽采用机械回填时应从管轴线两侧同时均匀进行，并夯寮碾压。回填时，沟槽内应无积水和杂物，不得带水回填，不得回填淤泥、有机物、冻土、石块、砖和其他杂硬物体。

4沟槽回填土密实度应符合设计要求。当设计无规定时，应按下列规定执行：

(1)对管底基础层，应按本规程第7.3.5.6条第1项的规定回填。

(2)管底点到管底以上0.3dn的管底腋角部位，必须采用中、粗砂回填，密实度不应小于93%。

(3)管道腋角部位以上至管顶两侧范围内，密实度不应小于90％，可采用符合密实度要求的沟槽挖土。当沟槽土不能达到密实度要求时，应采用中粗砂回填。

(4)管顶以上0.5m范围内广告塔施工方案，管顶上部回填土的密实度不应小于85％，管顶上部两侧不应小于90％。

(5)管顶0.5m以上范围内，可按地面或道路要求的密实度回填，但不宜小于80％。

本工程管井采用砖及预制混凝土块砌筑，各管井的平面形式及断面尺寸

大小根据其功能和所处位置，深度不一而有所不同，但其主要要求应相同，井盖顶标高应同地面或道路板面齐平。井内爬梯及井盖等均采用成品。

每层的最大松铺厚度，土方不大于30cm，土石不大于20cm，填筑至顶面最后一层的最小压实厚度不小于8cm。不同种类的土必须分层碾压，混层应少。施工中应严格控制回填料的含水量。

压实采用小型振动压路机，碾压前CECS 387：2014 既有砌体结构隔震支座托换技术规程.pdf，检查填土松铺厚度、平整度及含水量符合要求后方可进行碾压。碾压时应遵循先轻后重、先稳后振、先低后高、