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国道升级改造工程溶洞工程专项施工方案

老320国道升级改造工程XX标段

（NK1+700～NK1+800）溶洞工程

12层商业办公楼给排水及消防施工组织设计XX建设集团股份有限公司XX分公司

老320国道升级改造工程XX标段项目部

五．施工顺序（工艺流程），施工方法

<三>主要工程施工方法

320国道是连接主城及昆明经济技术产业区和空港经济区的一条快速路，作为发展主轴线的交通走廊，是交通导向式发展的主要交通载体，其将各个组团串联成一个整体，也是空港经济区以后发展的脊柱和主脉所在。

老320国道升级改造工程全线长20.398公里，起点桩号K7+930.000，终点桩号K28+328.409,其中K9+830.00至K11+366.123为金桥路枢纽段，纳入到金桥路范围。

本次处理的溶洞位于NK1+700～NK1+800处，为地下隐伏性溶洞，分布范围大。洞顶埋深15.4m，洞径8.7m，顶板厚11.5m，可塑粘性土充填。

此溶洞位于路基范围内，为全充填型溶洞，埋深较大，对路基的稳定性有一定的影响，存在诱发地基基础不均匀沉降问题。

根据岩土工程勘察报告显示,老320国道升级改造工程的地质情况总体属溶丘洼地地貌，本段全线表面大面积覆盖第四系红粘土，厚度一般1～15m，最厚可达20m，红粘土具弱膨胀潜势。下伏下第三系路美邑组砾岩和二叠系下统阳新组栖霞段灰岩，岩溶作用较强烈，地表岩溶漏斗、落水洞及地下溶洞、溶隙发育，透水、富水性强，岩溶地下水埋藏较深，旱、雨季水位变幅较大。完整岩体力学强度高，稳定性好，而岩溶洞穴发育地段，在诱发条件（上部荷载、水位大幅下降等）可发生岩溶地面塌陷，危害极大。路线区总体工程地质条件复杂。

根据2011年5月17日第（09）期老320国道升级改造工程周会会议纪要对NK1+700～NK1+800处溶洞的解决方案决定：“先用毛石铺填50cm碎石塞缝后，再用掺入60%碎石的红土碎石分层碾压”。项目部针对该解决方案的决定，部署专项调派挖掘机3台、压路机2台、装载机1台，运输车辆8辆，其它机械设备根据实际情况及时给予平衡调整进行施工，及时抽调人员和机械设备，专业进行突破，统一指挥，统一调度，落实责任制，争取在汛期来临之前完成该溶洞的处理工程，确保工程施工顺利进行。

1．老320国道升级改造工程XX施工标段施工图纸；

4．公路土工合成材料应用技术规范《JT／T019—98》；

4．道路施工工程师手册；

6、国家的其他施工技术操作及验收规范、规程；

8、我公司的施工经验，技术力量，机械设备。

按照施工部署的要求以及施工计划安排，编制主要施工准备计划工作，主要内容有：

1．按照2011年5月17日第（09）期老320国道升级改造工程周会会议纪要NK1+700～NK1+800处溶洞的解决方案要求及现场施工条件，做好现场控制网络；

2．了解和掌握溶洞的解决方案要求及现场施工条件，编制施工方案和研究有关技术措施；

3．布置临时施工便道的搭设、安排好排水措施的配套准备工作；

4．安排好机械设备，材料及时进场的准备工作；

5．组织劳动力，进行技术、安全、质量培训工作，并做好安全、技术交底和三级安全教育工作。

现场管理体系网络框架图

2．进入施工现场的施工人员具体由公司根据现场需要及时调配，所有进入工地的施工人员必须经健康检查和经安全技术培训考核。

五．施工顺序、施工方法及施工技术措施：

按照现场实际情况进行设置排水明沟及集水井，准备好延程30米D50的潜水泵，如遇天气变坏下雨，及时的进行抽排水，抽出的雨水经排入集水井后再排入地面的低洼地方。

<三>主要工程施工方法：

（一）毛石铺设碎石填缝：

1.施工顺序（工艺流程）：

施工准备清理基层抄平放线毛石铺设碎石填缝

（1）毛石铺设前要把基层的杂物清理干净，抄平。

（2）铺设前要先试摆，使石料大小搭配，大面平放朝下，小面朝上，外露表面要平齐，斜口朝内。

（3）铺设时，使水平均匀，平直通顺一致。

（4）形状大小明显较大的毛石要搭配使用，使其平稳，不规则的石块，要用大锤将其适当加工后才使用。

（5）整面积铺设完成后，再把准备好的碎石将毛石缝填充到一定密度后再进行下一道工序。

1．施工顺序（工艺流程）:

检验土料、含水率下料拌合分层摊铺 分层压实

（1）填土前先检验土料、含水率是否在控制范围内，当含水率过大时，采取翻松、晾干、风干、换土等方法进行土料处理，防止出现橡皮土。

（2）回填分层摊铺，每层铺土厚度根据土质和机具性能而定，但不小于压实机械压实的作用深度。

（3）分层摊铺，分层压实；由下而上，一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，两遍纵横交叉；

（4）填方从最低处开始，由下而上整个宽度水平分层均匀铺填红土碎石和压实。

（5）回填时，注意妥善保护定位标准桩、高程桩、防止碰撞损坏或下沉。

（6）回填时，注意妥善处理好与右侧已填好的路基搭接，必要时需做成台阶式的搭接方式。

（7）夜间作业，合理的安排施工顺序，设置足够照明。

（8）填完红土碎石后压实度需达到要求，并做成一定坡向，确实做好排水设施，防止地面雨水流入。

施工进度计划详见附表进度计划横道图表。

1．建立和逐步健全各级质量管理机构，制订行之有效的质量管理制度，不断充实各级质量管理和监督人员，加强目标管理，强化工序控制，使质量管理工作得到保证。

2．杜绝重大质量事故的发生，同时还有效地减少一般性质量事故的损失，教育工人树立“科学管理，精心施工，优质高效，服务社会”的思想意识。

3．对参加本项目的全体施工人员进一步加强质量意识教育，提高遵守质量管理制度的自觉性，加强职业道德教育，提高工作责任心。使人人以认真负责的态度搞好本职工作，用令人满意的工作来保证工程质量。

4．根据工程特点制订切实可行的质量管理制度，建立严格的岗位质量责任制，奖优罚劣，与经济利益挂钩。

5．各级技术人员、质量管理人员要认真学习有关技术规范和技术标准，并能达到熟悉、掌握、会用、用准有关技术规范和技术标准。

6．抓好开工前的准备工作，认真编制施工组织设计，尽量采用较先进和高效率的施工设备。

7．严格原材料的检验制度。做好各种混合料的配合比设计，通过对比试验优化配合比设计，严格按批准的配合比下料，做好隐蔽工程验收工作。

8．在施工中应按分工做好原始资料的收集、整理、保存、立卷工作。做好施工日志的记录。保证施工全过程资料的完整性和真实性。及时编制竣工资料，做好技术总结。

八.安全生产保证措施：

3．对施工机械应经常进行维修保养，使其经常处于良好的技术状态，严禁机械带病工作。

4．夜间施工，必须有足够的照明及标志。

5．雨季要及早做好防范工作，注意收听天气预报，及时做好安排。加强值班，及时做好防洪抢险工作。

6．进入施工现场，必须一切行动听从指挥，不准穿拖鞋和赤足进行作业，必须戴安全帽，机械臂下不得站人。

7.要保证进入施工现场的机械，按其技术性能的要求正确使用。不得使用缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备。

8.严禁拆除机械设备上的自动控制机构、力矩限位器等安全装置,及监测、指示、仪表、警报器等自动报警、信号装置。其调试和故障的排除由专业人员负责进行。

9．处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整等作业。10．机械设备应按时进行保养，当发现有漏保，失修或超载带“病”

运转等情况时，立即停止使用。

11．机械设备的操作人员必须身体建康，并经过专业培训合格，在取得有关部门颁发的操作证，特殊工种操作证后，方可独立操作，学员必须在师傅的指导下进行操作。

12．机械作业时DB2102／T 0023.1-2021 集装箱码头堆场自动化改造 第1部分：接口规范.pdf，操作人员不得擅自离开工作岗位或将机械交给非本机操作人员操作。严禁无关人员进入作业区和操作室。工作时思想要集中，严禁酒后操作。

13．严格的做好边坡的警戒、警示和安全禁令的设置。

1．严格做好场地的排水系统并进行疏竣，以保证水流畅通不积水，并要防止四邻地区的地面水倒流进入溶洞顶面基层。

2．对运输道路的路基要碾压坚实，做好路拱以便排水通畅，保证雨后通行不陷。

3．机电设备、配电箱要采取防雨、防潮等预防措施，并要按规定做好保护接零装置。

4．对于暂停施工的工程要进行全面检查并做好维护安全教育宣传口袋手册 涉及8大施工阶段40个工种.pdf，在雨季期间要加以遮盖或封闭，防止雨水灌入。

5．施工期间，应严格的做好防雨安全工作，每天应收听收看气象预报，及时的掌握气象动态。