施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

某互通立交桥施工组织设计

6、其它有关技术规范、规程及技术文件；

1、根据工程实际情况市政工程预算定额 （试行） 第五册 给水工程_0.pdf，合理安排施工方案与施工顺序。

2、制定切实可行的施工方案，采取新工艺、新材料、新技术、新设备，确保工程质量。

3、合理布置施工平面，尽量减少工程消耗，降低生产成本。

4、采用平行流水作业及均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，确保施工工期。

某互通立交位于西部开发省际公路通道重庆绕城公路北段N12合同段。该互通式立交桥梁部分包括左，右线两座主桥以及A，B，C，D，E线5座匝道桥。其中左，右线主桥桥起与水土嘉陵江特大桥桥止连接，右线桥长946.06米，左线桥长921.1米。另A线桥桥长298.5米，线桥桥长93.5米，C线桥桥长123.5米，D线桥桥长115米，E线桥桥长183.5米。

某互通各桥梁均采用预应力混凝土连续箱梁，连续箱梁基本跨径30米，最大跨径34.45米，最小跨径20.92米。各桥梁根据实际情况采用多种跨径组合形式布置。

某互通各桥部分位于竖曲线内。各桥桥面纵坡及竖曲线通过墩台帽及连续箱梁高程调整形成。

某互通各桥下部结构桥墩采用钢筋混凝土圆柱实心墩，钻（挖）孔桩基础；桥台采用桩柱式桥台和片石砼U型桥台，桩柱式桥台采用挖孔桩，U型桥台采用明挖扩大基础。

1、桥型：预应力混凝土连续箱梁

2、设计荷载：汽车荷载：公路I级。

3、桥面宽度：主线桥标准宽度

0.5（防撞护栏）+15.75+0.5（防撞护栏）=16.75米

0.5（防撞护栏）+14.5+0.5（防撞护栏）=15.5米

B，C，D，E线桥宽度

5（防撞护栏）+7.5+0.5（防撞护栏）=8.5米

某互通立交大桥位于重庆市北碚区某镇，距北碚城区约7.5km,桥位区位于两冲沟交汇处，冲沟汇入嘉陵江。临近有重庆至北碚的公路（陵峡路），和某镇至码头的碎石道路（通江路），交通条件较为便利。

桥位区位于三叉河处，三叉河由两条冲沟汇聚而成，一条冲沟自北向南而来，其上游平距约0.5km即为某大桥横跨，勘察期间（2005.8.20）其流量约4.5L/S；另一条冲沟由南向北流，勘察期间（2005.8.20）其流量约3.0L/S，在通江桥附近汇集，在前方约1.5km汇入嘉陵江,据《西部开发省际公路通道重庆绕城高速公路可行性研究北碚区水土镇嘉陵江大桥工程地质说明书》资料,该段嘉陵江常年洪水位196m,三三峡工程按175米蓄水后,到此处回水位为193.27米。桥位区洪水位因位置不同差异大，在桥位区东侧三叉河入嘉陵江处，最高洪水位既为嘉陵江常年洪水位，为196米，桥位区西侧洪水位既为冲沟洪水位，勘察期间其洪水位为183.25米（2005.8.13）。

桥位区表层大部分为残坡积低液限黏土，地势低洼处为第四系人工填筑土，三叉河入嘉陵江处为冲洪积粉土，黏土，下伏基岩为侏罗系中下统自流井组上部的灰岩，粉沙质泥岩夹薄层泥灰岩，侏罗系中统新田沟组的砂岩，粉砂质泥岩，页岩，侏罗系中下统下沙溪庙组砂岩，粉砂质泥岩。

4、锚具：采用OVM15型系列锚具。

5、支座：桥梁采用GPZ系列盆式支座，包括固定，单向活动，双向活动支座。

6、伸缩缝：桥梁采用160型伸缩缝，主线桥和水土嘉陵江特大桥交界处设置240型伸缩缝。

7、圬工：U型桥台台身及基础均采用C20片石混凝土。

本桥施工利用已有供电线路。

根据工程的实际情况，另配备1台250kw的发电机，以保证在施工前期、水中墩施工及电网停电时能继续施工。

施工时尽量避开大功率用电设备同时集中使用，做到避峰填谷的均衡安排。

施工用水抽取江水，设水塔或蓄水池净化后使用。

在A匝道旁租用工厂厂房作为施工人员住宿，A匝道征地界内平整场地作为钢筋加工场地和施工材料存放处。

因我合同段内暂时无法找到建立拌和站的合适场地，前期基础混凝土施工采用商品混凝土。并在212国道三溪口处筹建拌和站，，供应全标段高标号混凝土。拌和站距桥位约7公里。

施工场地平面布置图见下页

第四章施工管理人员及机械设备配置

第五章施工人员组织机构和施工进度计划

二、某互通立交各施工阶段所投入的人员

（一）、基础施工阶段人员配备

根据互通立交基础技术特点及工程内容，配备足够的技术人员和工人，具体施工人员安排见下。

左右幅同时逐墩施工；其中砼工、试验工、测量工、钢筋工、机械司机共用。

（二）、下部施工阶段人员配备

（三）、上部施工阶段人员配备

第六章主要工程项目的施工方案、施工方法

（一）、本标段桩基主要采用挖孔施工，具体施工方法如下：

A、根据孔位所处地表先平整场地，铲除松软土层，

B、采用全站仪精确放样桩孔位置，设置十字护桩施工。

C、浇筑孔口混凝土护壁，高出地面20――30cm，防止土、石、杂物滚入孔内伤人。在孔口四周挖排水沟，及时排除地表水。搭好孔口雨棚，安装提升设备，布置好出渣道路，合理堆放材料和机具，不得增加孔壁压力。

D、用人工和小型机具配合开挖，0.5――1吨电动葫芦提升用吊桶出渣。

E、挖孔过程，应根据实际地质和渗水情况，对孔壁及时采取措施支护。防止水在孔壁浸流造成坍孔。渗水应予排除，或用井点法降低地下水位。桩孔挖掘及支撑护壁两个工序，必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。为加速混凝土凝结，可掺入速凝剂。混凝土护壁结构形式见下图。

促进空气对流，用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风等措施。经检查无毒气后，施工人员方可下井继续作业。对孔壁采取防护措施，确保孔壁周边基岩的完整性。桩挖掘接近孔底高程时，避免爆破，以保证基岩的完整，爆破时必须打眼放炮严禁裸露

若施工中出现渗水情况，要对薄弱面进行必要的支撑。

每挖掘0.6～1.0米深时，即立模灌筑厚度为15～20厘米的C20砼护壁。

必要时可在砼护壁内设置钢筋(φ8，靠内径放)。

喷射砼施工时，注意护壁的稳定性，根据实际情况进行必要的调整。

组织三班制连续作业，采用0.5～1.0吨小卷扬机提升。

(每分钟小于15毫米)

一个基础的所有桩孔可同时开挖。

(每分钟大于15毫米)

应单孔超前开挖、集中抽水、降低其它孔水位。

挖掘时，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，以

在挖孔过程中，须经常检查桩孔尺寸、平面位置及截面尺寸

在挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸流

孔桩挖掘及护壁支掌两个工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。

孔深超过10米时，应经常检查孔内的二氧化碳浓度，如超

过0.3%，应增设通风设备。

孔内岩石爆破时，应采用浅眼爆破法。

导火线应作燃烧速度试验，据以决定导火线所需长度。孔深超过5米采用电雷管引爆。

对于软岩炮眼深度不超过0.8米，对于硬岩炮眼深度不超过0.5米。

严格控制用药量，爆破以松动为主。

炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，以免支撑炸坏引起坍孔。

用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风等措施。

a、根据实际情况，在地表墩位四周设置截水沟，并应对从孔内排出的水妥善引流远离桩孔。

b、孔内渗水量不大时，可用铁皮桶提升排水；若渗水量大时，可用小水泵排水。

a、开挖过程中应经常检查地质情况，若与设计资料不符，应提出变更设计。若孔底地质复杂或开挖中发现不良地质现象时，应及时与监理工程师联系，确定方案。

b、挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理。要求桩底基岩完整，孔底必须作到平整家装施工组织设计，无松渣、污泥及沉淀等软层。挖孔嵌入岩层深度、及桩底岩层的地基承载力均应符合设计要求。

嵌入岩层深度可以根据裸露岩石用钢尺测量，桩底地基承载力则采用钻芯机取样，作成试块，通过试验得出结论。若满足设计要求(天然单轴极限抗压强度≥8.5MPa)，报监理工程师同意后，进行下一道施工工序；若桩底地基承载力不满足设计要求(天然单轴极限抗压强度＜8.5MPa)，应及时报监理工程师及设计代表，提出变更。遇到地下水时，采用抽水机排水。

挖孔达到设计深度以后，清除孔底松土、沉渣、杂物，如地质复杂，应用钢钎探明孔底以下地质情况，并报经监理工程师复查认可后，安装钢筋笼和浇筑砼。

挖（钻）孔成孔质量标准

DB12／T 724.10-2021 安全生产等级评定技术规范 第10部分：木材加工企业.pdf群桩：100；单排桩：50

比设计深度超深不小于50mm

2、钢筋骨架的制作安装