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京福高速公路土建项目施工组织设计

表1施工组织设计文字说明

表1施工组织设计文字说明

甘肃省广播电视中心工程施工组织设计方案甘肃二建.doc（1）福建南平高速公路股份有限公司2001年5月印发的“京福高速公路福建南平段一期公路土建工程施工招标文件”（第NLA4合同段）;

（2）2001年6月6日标前答疑会议精神；

（3）福建南平高速公路股分有限公司及福建省交通规划设计院对有关投标单位质疑答复；

（4）现行公路工程施工规范、验标、评定标准及有关高速公路施工的技术资料;

（5）踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获取的资料;

（6）我处的施工能力、技术力量和经济实力。

（1）遵循招标文件标准条款的原则，积极响应招标文件的各项条款，本投标书的语言、规格严格执行招标文件的规定，标准统一，格式规范。

（2）遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技术措施中，严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，正确组织施工，确保工程质量优良。

（3）坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我单位设计、施工的优势和专业化机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设，确保施工组织的先进性和合理性。

（4）坚持项目法管理的原则。通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作，综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。

（6）坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。

（7）坚持用工制度动态管理的原则；根据工程需要，合理配备劳动力资源。

（8）充分发挥国有大型专业化施工企业优势的原则。

（9）在满足业主各种要求的前提下，确保实现质量、安全、成本、信益的预期目标；确保工期超前；确保工程施工质量达到优良。

工程概况及主要工程量描述

NLA4合同段位于福建省南平市境内，地处闽东北丘陵、丘陵坡地残积台地和丘陵间谷地间，起点位于上洋隧道中心桩号RK14+410处，终点位于南平市小作，桩号为K18+510，全长4.1公里。路基宽度24.5M，双向四车道，设计行车速度80KM/小时。

2．1．1．地形、地貌

本合同段线路通过地区基本为丘陵低山间谷地地貌，路轴线穿越的地貌单元有丘陵坡地、丘陵间冲洪积沟谷、山间残积谷地等。路轴线地形起伏较大，沿线丘陵连绵，一般丘顶浑园，顶部标高一般为120~300米，局部超过400米，残积台地呈波状起伏，台顶标高一般为120~160米。

本路段地处亚热带海洋性季风气候，夏季盛行来自东南的海洋暖湿气流，高温多雨，夏秋之交多热带风暴和台风。冬季来自大陆西北风，干燥少雨。年平均气温19.2度，年平均降雨量1634.9毫米，降雨量集中在5、6月，为丰雨季节，雨季为3~9月，旱季为10月~翌年2月。

2．1．3．地质、地震

本路段地质构造属新华夏系第二复式隆起及岭南东西向复杂构造带的复合部位的闽西北隆起带。基岩为元古代的变质岩和志留纪的侵入岩，路线基本未穿越大型断裂带，仅在局部处发现小型断裂及破碎带，对个别隧道局部地段围岩类别造成影响。

工程地质地基土的地质特征分为两类，既正常路段和基岩路段，本路段属正常路段。

根据国家地震烈度区划图（1990）福建省区划一览表可知，本路段场地地震基本裂度为Ⅵ度为主。

沿线地下水主要表现为浅层潜水,依据含水层的不同，划分为孔隙潜水。其中孔隙潜水广泛分布于沿线的第四系堆积层中，主要有丘陵坡地中残积土层和河谷冲沟中的砂、卵石层，接受大气降水入渗补给或河流侧向补给，裂隙潜水存在于基岩节理裂隙或断层破碎带中，其补给来源为大气降水。

本路段的地下水质对砼一般无侵袭性。

2．2．1．施工和生活用水

本合同段沿线水沟、小溪、渠道较多，施工及生活用水可就近取用。上洋隧道出口段施工用水取自洞口溪沟，际头洋隧道出口段施工用水从附近水库取水通过高压水管送水到山顶水池，从山顶水池送水至际头洋隧道出口，南平北互通立交通过谷底水沟取水。生活用水在饮用前，先进行过滤、消毒。

2．2．2.通讯和供电

2．2．3.交通运输条件

本合同段线路经过地区均有道路与现国家公路网的316、205国道相连接，沿线区域乡村道路纵横交错，亦可直接达到工地，为公路建设的材料、装备运输提供便利条件。

施工设备和材料的运输可沿京福铁路运至南平站，再由公路运至工地。

2．2．4.外购材料和地方材料

1.本段路基填筑料根据运距的长短和材料性能合理调配，路基填筑路段均利用路基挖方及隧道洞碴弃方。

2.砂与砂砾：本段砂料场较缺乏。主要砂料场有南平市沙溪沿线、南平市建溪沿线的砂料场，经过调查取样试验，以上砂料储藏量丰富，含泥量低，细度模数为2.66，上路距离为0.5、6.5和2.8公里，可作为本工程段工程用砂的取料场。

3.石料和碎石：本段石料较为丰富，南平市禾村、东坑村（国道316线K165+850左150米）、K8+780右2000米（国道205线K2141+850左300米）、K16+000右3800米（国道205线K2123+800左150米）尤溪县联合乡东边村石料场以及各隧道洞碴可作为本合同段的主要石料场。

永安、南平和顺昌均有大型水泥厂，可供325#和425#普通硅酸盐水泥，质量较好。另外还有永安水泥厂和尤溪水泥厂。

本合同段主要工程项目有路基工程，涵洞15座、小作大桥1座、南平北互通立交桥1座、上洋隧道1/2座（出口段）、际头洋隧道1座。

主要工程量见下页“NLA4合同段主要工程数量表”。

本合同段工期要求为24个月，即2001年7月~2003年7月。

NLA4合同段主要工程数量表

5%水泥稳定碎石底基层

7．5#：4330、5#：1101

K14+413～LK15+715

K14+413～RK15+741

K16+854～K17+090

LK16+220钢筋砼拱桥

K17+808.31分离式立交桥

K17+913小作大桥

EK0+272分离式立交桥

NLA4合同段主要工程数量表

LK15+737盖板涵

RK15+810圆管涵

LK15+950盖板涵

LK16+592石拱涵

K17+230盖板通道

EK0+940板式通道

种植乔木、灌木、攀缘植物

本合同段采用项目法施工，根据项目法要求，结合工程的专业性质、工程量规模、地形特点、施工条件和我单位的组织管理经验，为更好地进行组织管理，充分发挥项目法施工的优越性，加强与业主及有关部门的联系，我单位成立中铁隧道集团一处有限公司京福高速公路南平段项目经理部，项目经理部设经理一名、副经理三名、总工程师一名，下设四部一室，即工程部、安全质量管理部、计财部、物资设备部、办公室；整个工程划分为三个工区，分别设在上洋隧道出口、际头洋隧道出口和南平北互通立交，经理部设在一工区（上洋隧道出口）。

施工组织机构见下页图：《拟为承包本合同工程设立的组织机构图》。

项目经理部接到中标通知书后，五天内项目经理部在现场挂牌办公，作业队进驻工地。

经理部的职能有：负责组织本标段的施工，编制施工计划、资金计划、物资计划，负责机械设备的调配、劳动力的调配，制定施工方案、工期目标、安全质量目标，督促计划的执行，协调解决生产过程中出现的问题，与业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好组织和协调工作。

3．2．工区划分与任务安排

根据本标段工程量分布情况，计划在本标段设三个工区，见表4《施工总平面布置图》。一工区设在上洋隧道出口，下设一个隧道作业队、一个路基作业队，分别负责上洋隧道出口（左右线）施工、上洋隧道出口至际头洋隧道进口端路基及路基附属工程和涵洞及通道施工；二工区设在际头洋隧道出口，下设一个隧道作业队，负责际头洋隧道施工；三工区设在南平北互通立交，下设一个路基作业队、一个桥梁作业

拟为承包本合同工程设立的组织机构图

严格遵守合同要求，积极履行合同中的责任和义务，让业主满意。遵守各种“标准”、“规程”、“规范”，确保工程质量优良。当业主在工期、进度、质量、安全、材料、设备、分包和服务方面有指令时，绝对服从业主指令。

队和一个综合作业队，分别负责际头洋隧道至本合同段终点之间的路基工程施工、分离式立交及南平北互通立交小作大桥施工、涵洞通道及路基附属工程施工。预制场设在三工区，制梁工作在三工区进行。施工人员按不同的施工阶段实行动态管理。

我方中标后，立即派精测队根据业主提供的工程定位资料和测量标志资料进行复测，测设施工过程中使用的固定桩，并将结果报监理工程师审查。由具备专业知识、经验丰富的有合格资格的技术人员承担测量工作，并配备符合精度要求的测量仪器。

组织全体工程技术人员，认真阅读设计文件，了解设计意图，熟悉设计内容，掌握设计要求，据此制订工作计划和工作标准。

编制本标段工程的《质量计划》，对特殊过程进行重点控制，制订《过程检验和试验计划》，严格按计划实施。

建立工地试验室，由具有合格资格、经验丰富的专业技术人员担任试验工作，配备符合准确度要求的仪器设备，按监理工程师的要求进行工作，制订《检验、测量和试验设备校准计划》，严格按计划实施。

配备各种施工技术规范和验收标准，配齐各种工程报告单和各种质量评定表、检查证等施工所需表格，建立技术档案，专人负责，达到监理工程师满意。

3．3．2．物资和设备准备

物资和设备根据工程需要和监理工程师要求提前安排，并陆续进场。为了保证前期施工之急需，安排首批设备和物资进场，见下页表。当业主允许进场后，5天内运抵工地。运输方式：火车、汽车联运，发货地点：浙江温州、福建福州、河南新乡。

250kVA、75kVA

我单位将自备足够的资金用于本标段的施工准备。

3．3．4．施工队伍进入现场

本标段的施工队伍，按任务划分和施工进度安排陆续进场。接到业主允许进场通知书5日内，我单位即派先遣人员，进驻现场，安排临时工程施工，抓紧安排好队伍进场NBT 34070-2018 全玻璃真空太阳集热管技术规范，为尽快掀起施工高潮做好充分准备。

3．3．5．施工现场准备

本标段的主要现场准备项目是：导线网复测、临时租地、办公生活生产场地及设施、临时供水、临时供电、施工便道、临时通讯等。

见表4施工总平面布置。

3．4．2．生产、生活房屋

根据施工部署，共修建临时房屋10620m2，其中生活房屋5400m2，生产房屋5220m2。

在上洋隧道出口左侧山上修建一座300m3高压蓄水池，施工用水取自上洋隧道出口溪沟，抽到山顶水池后再接到上洋隧道出口。际头洋隧道洞顶山上修建一座150m3高压蓄水池，由坡脚水库抽水至山顶水池后再接到际头洋隧道出口的用水地点；南平北互通立交施工用水取自谷底水沟，设水塔集水，供三工区施工用水。

三个工区各设一个配电室T／CSA 055-2020 景观照明效果量化控制指南，用电方案见附图15《临时供电方案图》。

根据本工程特点，坚持少占地的原则，严格控制占地数量，共需占地约75495m2（包括弃土场占地42775m2），详见下页表：《临时占地计划表》。