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国道107线大桥箱梁模板支架施工方案

国道107线郑州段改建工程

南水北调大桥箱梁模板支撑架施工方案

国道107线郑州段改建工程两阶段施工图设计；

南水北调大桥时国道107新线郑州段跨越南水北调总干渠的主要桥梁，该桥长度为260m，由上、下行两幅组成，单幅桥面的宽度为21m，两幅桥面的间隔距离为7m。大桥中心桩号K32+474，起点桩号K32+344，终点桩号K32+604。桥轴线与南水北调总干渠呈90°正交。

大桥的上部结构为跨径组合（70+110+70）m的三跨预应力混凝土变截面连续箱梁，由上、下行分离的两个单箱双室箱型截面组成，总面位于R=10000m的凸形竖向曲线。单个箱梁顶板宽度为21mGB／T 38210-2019标准下载，底板宽度为12.5m，两侧翼缘悬臂长度均为4.25m。桥面横坡为单向1.5%，最大纵坡3.337%。

箱梁顶板厚度为0.28m，跨中处底板厚度为0.3m，底板厚度从跨中至桥墩52m按抛物线方程Y=0.0015487927079352X1.8+3.3m变化，横桥向底板保持水平。桥墩处箱梁中心高度为6.5m，跨中处箱梁中心高度为3.6m，箱梁高度从跨中至桥墩53.5m按抛物线方程Y=0.0022457488722382X1.8+3.6m变化。箱梁腹板厚度从跨中至桥墩由0.5m渐变至0.8m。翼缘悬臂长度为4.25m，端部厚度为0.2m，对应悬臂2.5m位置处，厚度为0.5m，根部厚度为0.8m。箱梁截面见附图1所示。

箱梁在边跨端部设厚度为2.34m横梁，在桥墩顶设置厚度为2m的横隔梁，在跨中设置厚度为0.5m的横隔板。

1、模板材料及支撑架系统的选用

箱梁模板均采用18mm厚双面覆膜竹胶合板，模板的愣木采用60×100mm及60×120mm方木，木质为白松。采用覆膜竹胶模板具有施工方便，提高工效，拼缝严密，可使混凝土表面光滑、平整，保证观感质量的特点。

箱梁模板支撑架系统采用碗扣式钢管架，选用Ф48mm×3.5mm钢管搭设。这种支撑架体系具有搭设速度快，施工效率高的优点。

⑴根据施工需要做好施工技术指导文件的准备工作，上部结构施工前应组织参与施工的管理人员认真熟悉施工图纸，理解设计意图，掌握结构构件的设计尺寸、标高以及各构件间的相互关系，明确施工难点和需要重点控制的部位。

⑵做好技术交底工作，施行三级交底制，将模板加工、安装及支撑架搭设的施工方法和工艺要求、质量标准、检查方法逐级交底落实。

⑶加强全体员工的岗前培训和质量教育，提高全体人员的质量意识，为施工过程的质量控制，实现“过程精品”打好坚实基础。

⑴经计算单幅箱梁的18mm厚模板需用量为14300m2。60×100mm方木需用量为21840m，60×120mm方木需要量为12695m，50×100mm方木需用量为34173m，所有方木的材质均为白松。碗扣式钢架管需用量为1732t。

⑵根据主要材料的规格和数量，编制材料采购或租赁计划，并结合施工进度计划确定各种材料的合理进场时间，以满足施工周转的需要。

施工现场配置两台电刨、两台电锯和一台套丝机以及其他手提式电动工具，作为模板加工安装的主要电动设备，配备两台18t汽车吊，作为上部结构模板及支撑架等材料的垂直运输工设备。

所有设备均应在上部结构施工前进场并安装就绪，完成检修和调试工作，保证设备的正常运行，满足施工的需要。

四、箱梁模板及支撑架布置

箱梁底模板采用碗扣式支撑架满堂，沿箱梁纵横向满堂搭设，每幅箱梁的搭设宽度为24m。

箱室支撑架立杆顺桥向间距和横桥向间距均为0.6m，其中腹板下立杆横桥向间距加密为0.3m，跨中横隔板下立杆纵桥向间距加密为0.3m。

悬挑翼缘板支撑架立杆顺桥向间距为1.2m，横桥向间距为0.9m。

支撑架双向水平杆的步距均设为0.9m。支撑架布置见附图2。

箱梁底模板采用18mm厚双面覆膜竹胶合板，模板的次愣顺桥向铺设，采用60×100mm方木，间距为150mm；主楞横桥向铺设，每道采用两根60×120mm方木，间距为600mm。

箱梁横隔板底模板采用18mm厚双面覆膜竹胶合板，模板的次楞顺桥向铺设，采用60×100mm方木，间距为150mm；主楞横桥向铺设，每道采用两根60×120mm方木，隔板下设两道主楞，顺桥向间距为300mm。

箱梁悬挑翼缘板模板采用18mm厚双面覆膜竹胶合板，模板的次楞顺桥向铺设，采用60×100mm方木，间距为200mm；主楞横桥向铺设，每道采用两根60×120mm方木，间距为1200mm。模板布置见附图3。

五、箱梁底模板支撑架搭设施工

1、支撑架搭设施工顺序

地基处理→测量定位→安放可调底座→碗扣式支撑架搭设→安装顶层可调托撑→铺设顶层纵横向方木。

由于现场地表土为细粉砂土，表层土质松软极易下陷，而支撑架承受的箱梁荷载较大，为防止地基下沉引起支撑架变形，需要对现场地表土层进行处理。

地基处理前应先按照统一的标高平整场地，然后根据控制线测设箱梁边线，再依据支撑架的搭设宽度放出支撑架的边线，从边线向外引出1.15m,撒出灰线作为地基处理的宽度。

将灰线范围内地表土顺桥向开挖，开挖深度为0.36m，采用0.18m厚

4︰8︰88水泥石灰土作垫层，水泥石灰土的压实系数不小于95%。待水泥石灰土达到强度后，上铺0.18m厚5︰95水泥稳定碎石基层，基层顶面与平整后的自然地面高程一致，在基层上浇筑0.3m厚混凝土基础，混凝土的强度等级为C20，在混凝土基础内配置双层钢筋网片，钢筋直径为12mm，双向间距150mm。承台基坑处采用原土分层夯实回填，待回填至距平整后的自然地面0.36m的深度时，再采用同样结构进行处理。

水泥石灰土垫层和水泥稳定碎石基层回填完成后需经相关检测机构检验其承载力，经计算地基承载力应不小于162KPa，检测结果应报监理单位确认。待地基处理经监理单位验收合格后，方可浇筑混凝土基础。

地基处理时应考虑场地排水，防止在基础周边积水，造成地基不均匀沉降，引起支撑架下沉失稳，出现安全隐患。在支撑架基础的两侧浇筑0.15m厚C20砼垫层硬化自然地面并设一定坡度，同时在两幅箱梁支撑架基础之间设置集水坑，当下雨时，雨水沿硬化地面流入集水坑中。支撑架基础的外侧设置挡水沟，沿挡水沟布置集水坑，当下雨时，雨水沿硬化地面流入排水沟并汇集到集水坑中。所有集水坑中的雨水均采用潜水泵抽出，防止基础两侧积水，避免雨水灌入地基。支撑架基础平、剖面见附图4。

支撑架搭设前，应先测设桥的跨中线并在桥的两引出控制桩，同时在桥两侧的端部和跨中设标高控制桩，用以控制支撑架的搭设高度。

用全站仪根据支撑架立杆的顺桥向和横桥向间距进行现场预排定位，在基础表面弹出控制线作为搭设支撑架控制依据，保证支撑架立杆位置准确。

按照放出的立杆纵横向间距放置可调底座，底座下的钢板为150mm×150mm。在现场设置标高控制线，依据现场实际测设标高调整号底座上调节螺丝的位置，保证架体的水平。

搭设支撑架时应保证底层立杆的垂直度，在拼装底步水平杆的同时要注意检查立杆是否垂直，待第一步架体拼装完成后，应调整所有立杆的垂直度和水平杆的平整度，待全部调整完毕后方可拼装上一步架体。

搭设支撑架时立杆应采用不同长度的长度规格，以使立杆的接头得以错开。立杆接长必须采用立杆连接销，接头应交错布置，相邻两根立杆的接头不应设置在同一步架内，同步架内相隔立杆的接头在高度方向错开的距离不小于500mm，各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。

立杆接长时应检查立杆的垂直度，发现立杆的垂直度不符合要求时应及时调整。立杆的垂直偏差应控制在架体高度的1/400之内，防止立杆倾斜度过大，受力后产生偏心弯矩，影响立杆的稳定性。

支撑架搭设完成以后，在立杆的下端设置纵、横向扫地杆，同时在架体的外侧设置剪刀撑。

扫地杆采用直角扣件与立杆连接，纵向扫地杆设在横向扫地杆之上，纵向扫地杆距地面的高度控制在250mm。

架体外围的剪刀撑应从架底至架顶沿纵向连续设置，剪刀撑斜杆采用旋转扣件与每步立杆连接，剪刀撑斜杆与立杆的扣接点距碗扣节点的距离应不大于150mm。当斜杆不能与立杆扣接时，应与横杆扣接，扣件的扭紧力矩应控制在40N·m~65N·m之间。剪刀撑斜杆的扣接点应在同一水平线和垂直线上。斜杆与地面的夹角应控制在45~60°范围内。剪刀撑斜杆接长时必须采用搭接，搭接的长度不应小于1m，搭接部分应用不少于三个旋转扣件连接。

在支撑架搭设过程中，应在支撑架内部沿纵向和横向分别设置竖向及水平剪刀撑，以增加支撑架的纵横向刚度和整体稳定性。其中竖向剪刀撑由架底至架顶连续设置，纵向搭设三道，布置在箱室下支撑架的两侧和中间，横向搭设的间距设为9m。水平剪刀撑沿纵横搭设在支撑架的顶部、底部和中间，每道水平剪刀撑的竖向间距不大于4.8m。

竖向和水平剪刀撑的斜杆应采用旋转扣件与立杆扣接，斜杆与立杆的扣接点距碗扣节点的距离应不大于150mm。当斜杆不能与立杆扣接时，应与横杆扣接，扣件的扭紧力矩应控制在40N·m~65N·m之间。剪刀撑斜杆接长时必须采用搭接，搭接的长度不应小于1m，搭接部分应用不少于三个旋转扣件连接。竖向剪刀撑斜杆与地面的夹角应控制在45~60°之间，水平剪刀撑斜杆的夹角应控制在60~90°之间。

支撑架搭设高度可根据每横排支撑架距桥跨中的实际距离，用箱梁高度的1.8次方抛物线方程计算出各横排支撑架处箱梁的设计高度，再根据桥面标高推算出各横排支撑架处箱梁底面的标高，然后减去控制标高即可算出各排支撑架的搭设高度。并根据箱梁底板模板及楞木的尺寸计算出可调节托撑顶面的标高，计算时应计入预压测定的预抬量。

立杆顶部安装的可调托撑顶面标高调整到设计标高位置后，在托撑上铺设主楞，主楞横桥向放置。主楞接头处应放置在托撑的支撑处，严禁主楞的端头悬空。铺设主楞时应检查方木是否弯曲、截面尺寸是否符合要求。铺设完成后还要再检查主楞的顶部标高。

主楞铺设完并检查以后在主楞上铺放次楞，次楞顺桥向放置。铺放次楞应严格按照预设间距进行，次楞铺放过程中应随时检查上口标高，保证箱梁底板凸形竖向曲线。主次楞铺设完成后，应分段组织检查验收，验收合格后方可在次楞上铺钉模板。

六、箱梁底模板支撑架搭设质量要求

⑴支撑架的钢架管应符合现行国家标准《直逢电焊钢管》GB/T13793中的Q235A级普通钢管的要求，其材质性能应符合现行国家标准碳素结构钢GB/T700的规定。

⑷碗扣式支撑架钢管规格应为Ф48mm×3.5mm，钢管使用前应对钢管壁厚进行抽检，抽检比例不得低于10%。立杆连接套管与立杆间隙应不大于2mm，外套管长度不小于160mm，外伸长度不小于110mm。

⑸钢管表面应平直光滑，无裂纹、锈蚀、分层、压痕和硬弯，不得采用横断面接长的钢管。铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂痕、浇冒口残余等缺陷。

⑹可调节底座或固定底座底板的钢板厚度不小于6mm，可调托撑钢板厚度不小于5mm。可调节底座及可调托撑丝杆与调节螺母齿合长度不少于6扣，插入立杆内的长度不小于150mm。

2、支撑架搭设的质量标准

⑴架体的纵向直线度应不大于纵向长度的1/400。

⑵横杆的水平度应小于横杆间距的1/400。

⑶立杆与横杆的直角度偏差应小于3.5°。

⑷立杆的垂直偏差应小于全高的1/400。

⑸剪刀撑斜杆与地面夹角应控制在45°~60°之间。

⑹扫地杆距搭设支撑面的高度不大于250mm。

⑺可调节底座的调节高度应小于250mm。

⑻操作面临边应设置护栏，护栏高度不得小于1.2m，水平栏杆不少于两道，底层水平栏杆距操作面的高度为0.6m。

七、箱梁底模板支撑架防雷电措施

支撑架搭设完成以后，在支撑架的两侧沿纵桥向按50m间距设置避雷针及接地装置，防止支撑架被雷电击毁。

避雷针采用直径12mm钢筋焊接在支撑架的立杆上，避雷针伸出立杆顶面的长度为1.5m。接地线采用直径10mm圆钢一端与避雷针焊接，另一端焊接接地端子埋入自然地面下1m。每侧的避雷针应采用直径10mm圆钢焊接连接连接在一起。

接地装置焊接和埋设完成以后，应用仪表检测接地电阻，实测接地电阻值应不大于3Ω。

八、箱梁底模板支撑架验收

在支撑架搭设完成以后应组织自检，主要检查上碗扣锁紧情况、立杆连接销的使用安装情况，斜杆扣接点是否正确，扣件拧紧的程度，架体纵向直线度，立杆的垂直度等，自检合格后应及时报监理单位验收。

九、箱梁底模板支撑架拆除

1、箱梁底模板支撑架的拆除原则

⑴箱梁底模板支撑架应待箱梁预应力钢束管道灌浆完成，并且水泥浆标准试块的强度满足设计要求后方可拆除。

⑵支撑架拆架前应对拟拆除的架体进行全面检查，并根据检查结果，编制具体的拆除方案报监理单位审批，待批准后组织实施。

⑶支撑架拆除施工应按照先拆除翼缘板支撑架、后拆除箱室支撑架的顺序进行。

⑷拆除箱室支撑架时应先拆除各跨跨中附近的支撑架，然后再由跨中向两边延伸，最后拆除墩、台等支点处的支撑架。

⑸各跨支撑架均应对称拆除。

2、箱梁底模板支撑架拆除时的观测

⑴箱梁底模板支撑架拆除前应先在各跨箱梁顶面沿纵向中线设置梁体沉降观测点，观测点设在各跨的1/2跨及两侧的1/4跨处，观测位置固定在桥墩处。

⑵在箱梁底模板支撑架拆除过程中，指派专人进行箱梁沉降观测，并做好观测记录，同时再派专人对箱梁底进行观察，监测箱梁底面是否有异常变化。

⑶在箱梁底模板支撑架拆除时，根据观测如有异常情况，应立即停止支撑架的拆除，需待查明原因后重新制定方案再进行施工。

3、箱梁底模板支撑架拆除施工

⑴拆架时应划分作业区，周边设围栏竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。

⑵拆除架体的作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。

⑶拆除架体应遵守先外后内、由上而下的顺序。应将内外剪刀撑、模板撑杆拆除掉后，再开始拆除悬挑翼板的支撑架，而后再拆除箱室底板的支撑架。拆除架体时应一步一清依次进行，严禁上下同时进行拆除作业。

⑷拆除立杆时，要先抱住立杆再拆开连接横杆的最后一个碗扣，防止立杆坠落。

⑸拆除架体时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。

⑹在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。

⑺拆下的材料要徐徐下运，严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。

⑻输送至地面的杆件，应及时按类堆放，整理保养。

⑼当天离岗时，应及时加固尚未拆除部分，防止存留隐患造成复岗后的人为事故。

⑽如遇强风、雨、雪等特殊气候，应停止进行脚手架的拆除。严禁夜间进行拆除施工。

⑾翻掀垫铺竹笆应注意站立位置，并应自外向里翻起竖立，防止外翻将竹笆内未清除的残留物从高处坠落伤人。

十、箱梁底模板支撑架预压

根据设计要求和施工需要，箱梁底模板支撑架搭设完成后应对支撑架进行堆载预压。通过预压消除基础及支撑架的非弹性变形，并得出比较准确的弹性变形值，为箱梁施工更符合设计要求提供条件，同时可以检验支撑架的实际承载能力，为箱梁施工提供安全保障。

为保证支撑架预压达到预期的效果，针对箱梁变截面的设计特点，采用全桥段分段预压。将箱梁按照设计施工缝划分为Ⅰ、Ⅱ×2、Ⅲ×2共五个施工段，其中Ⅱ、Ⅲ施工段均为对称布置。施工段划分平面见附图5。

先搭设Ⅰ施工段支撑架并进行堆载预压，在Ⅰ施工段预压对称搭设Ⅱ施工段并进行堆载预压，最后对称搭设Ⅲ施工段并进行堆载预压。

预压前应根据箱梁高度的抛物线方程和底板顶面高度的抛物线方程，按照支撑架立杆的顺桥向间距计算出箱梁底板、腹板、顶板的重量并附加施工荷载作为预压荷载，使堆载预压荷载不小于箱梁的重量，保证预压效果。

⑴支撑架预压采用砂袋作为堆载物，待箱梁底模板的主楞铺放好以后铺上模板，将砂袋吊放在模板上，按照箱梁腹板及顶、底板的重量和变化情况放置，腹板处是重量集中的部位堆载量应较大，顶、底板重量比较分散堆载量应较小，以保证预压堆载的准确性。箱梁预压示意见附图6。

⑵加载分三级进行，以尽量符合浇筑混凝土时的状态，第一级加载25%，第二级加载50%，第三级加载100%，

⑶每级加载后应进行底模板的变形观测，并做好详细记录。待全部加载后，每隔4小时进行一次沉降观测，待沉降量小于3mm时方可卸载。将沉降值作为跨中预拱值，并根据相关公式计算各支撑点的预拱值，作为模板支撑架顶部预留的预拱度。

⑷在加载过程中应密切观察支撑架的变化，如有异常立即停止加载，待处理完毕后再进行。在加载过程中，严格模拟箱梁荷载的实际作用范围，对腹板、横梁按照实际荷载换算出应加载的重量和高度对箱梁进行科学、有效预压

①在预压区附近设置临时水准点，并设定水准点的高程作为观测依据。水准点设好后应及时对水准点进行保护和标识，防止在施工中被破坏。

②在箱梁的支撑架内按纵、横方向以6×6列阵选择36根立杆，立杆间距为2.4m，在立杆的上部距模板底面200mm处设水平线，作为顶部观测点，

同时在靠近立杆的地面上用同样的方法选择36个点，各点间距为2.4m，作为地面观测点。观测点布置平面见附图7。

③将顶部和地面的每个观测点进行编号，并用红油漆作出醒目标志，保证每次观测都是同一个点。

①在预压前先进行首次观测。用水准仪对地面的观测点直接观测，对顶部观测点观测时，应在模板下的方木上将50m钢卷尺牢靠固定住，使钢卷尺零位位置对准顶部水平线，拉开10m的长度，在钢卷尺下部用5kg重物坠紧，使钢卷尺定长且不晃动，下边用仪器观测，并做好首次观测记录。

②全部加载完成后，立即观测支撑架立杆顶部和地面观测点的高程，以后每隔4小时观测一次，分别记录各点的高程，直至达到要求，其高程差即为该点支架和垫层的总弹性变形值。

③预压期间测量人员按测设的观测点进行测量复核，待荷载卸下后，再对原观测点进行复核，并将历次所测结果进行分析比较，计算出支架受压后压缩变形。

压缩变形包括永久变形和弹性变形两部分，对于永久变形经过预压试验后可消除，不致使箱梁浇筑后造成箱梁裂缝。对于弹性变形可根据测量结果在支设模板时适当抬高底模标高即可，保证在箱梁浇筑混凝土后，箱梁的底板标高能够达到设计标高。

十一、箱梁底模板预供度计算

跨中预拱度值根据公式δ=δ1+δ2+δ3+δ4+δ5计算

式中δ1为支撑架卸载后由上部结构自重及1/2活载产生的挠度；δ2为支撑架在荷载作用下产生的弹性压缩；δ3为支撑架在荷载作用下产生的非弹性压缩；δ4为支撑架基础在荷载作用下的非弹性沉降；δ5为由混凝土收缩、温度变化引起的挠度。

2、各支撑点预供度计算

各支撑点的预拱度值根据公式δx=4δ×X(L－X)/L2计算

式中δx为距1号桥墩中心距离X的支撑点的预拱度值；δ为跨中预拱度值；X为支撑点距1号桥墩中心的距离；L为跨长。

十二、箱梁模板安装施工

1、模板安装前的准备工作

模板安装前应向施工班组进行技术安全交底，明确中技术难点施工方法。竖向模板安装的底面应处理平整，并采取可靠的定位措施。模板应统一刷脱模剂。

⑴模板上施工荷载不得超过250N/m2，模板上堆料要均匀，禁止集中堆放。

⑵模板及其支撑在安装过程中，必须有防倾倒的临时固定设施。在2米以上高处作业必须具有满足操作要求的可靠立足点。

⑶支撑杆接长使用时，接头不得超过两个，且应采用辅助支柱来保证接头的承载力和稳定性。

⑷现浇钢筋混凝土箱梁结构时，在安装外层结构模板及其支撑时，内层结构必须具有承受上层荷载的能力，或在内层架设有足够的支撑，上、下层支撑柱应在同一竖向中心线上。

⑸模板安装完毕，进行检查验收后，方可浇筑混凝土。

箱梁底模板的铺设应根据箱梁底板的曲面变化调整托撑的高度，主楞安装前应着重检查主楞质量，确保主楞受力性能，主楞安装后还应检查上平面是否水平并利用托撑的调节螺丝进行调整，保证主楞呈水平状态。次楞应根据曲面的要求下料，按照设定间距纵向钉在主楞上，并检查次楞上平的标高和成弧状态并进行调整，待次楞检查满足要求后方可铺钉模板，模板铺钉应严密，接缝处无起台现象。

⑵顶板底模板为了能够拆除箱室内支架及模板，在梁面板上跨梁端支座约1/4处预留80×1500mm孔洞，四周预留钢筋。待预应力钢束张拉完毕、预应力孔道压浆完成后，焊接顶板钢筋，吊模封闭洞口。

⑶箱室内模由箱室内侧模板和箱室内顶板组成，箱室内顶板底模安装待箱室内侧模板拆除后方能开始施工，箱室内腹板侧模之间采用钢管加固，螺杆与箱梁钢筋焊接牢固。模板组装必须牢固拼缝严密，在浇筑混凝土时不位移、不变形、不漏浆。模板拼缝不得大于3mm，且缝隙必须用玻璃胶进行填缝处理，防止漏浆影响外观；模板不得出现错台。

⑷侧模与底模的交界处采用底包绑，侧板根部外侧用木板固定，防止交接处模板移动、漏浆。侧板木方加固措施为竖向布置，外侧用钢管加固，斜撑加固。底板模板在铺好的方木上直接钉铺在模板上。

腹板的模板应根据箱梁高度的变化下料，将次楞按设定的间距钉在模板上，模板安装后应检查垂直度和平整度，与底模板的拼接应严密不得有缝隙，然后安装拉结螺栓，用蝶形卡套住模板主楞并用螺丝拧紧，在模板的外侧架设斜撑，防止模板倾斜移位。腹板模板的安装应与钢筋绑扎施工和预应力钢绞线安装施工紧密配合，做好工序衔接，避免相互影响。

外侧腹板模板接缝背面设置竖向木方顶撑，保证接缝平顺不漏浆。箱梁腹板模板采用18mm厚双面覆膜竹胶合板，模板次楞采用50×100mm方木，竖向设置，水平间距为200mm；主楞采用两根Ф48mm×3.5mm钢架管，水平设置，竖向间距为400mm。腹板两侧的主楞采用Ф14mm的拉结螺栓安装固定，竖向和水平间距均为400mm，呈梅花形设置，以增强腹板模板及楞木的抗弯能力。

⑸翼板底模与底板底模一样，在支架上安装纵横木楞，木楞上安装底模，底模板各种接缝要紧密不漏浆，在模板接缝上贴密封胶带，保证接缝平顺。

⑹模板由底模、侧模、内侧模以及内顶模四个部分组成，分两次安装。先施工底板和肋板，因此模板先安装底板、肋板、翼板，浇注完底板和肋板混凝土、强度达到30%后，拆除内侧模板；安装顶模，在混凝土强度达到80%以上时拆除内顶模。

⑺顶板底、内模板浇注完底板、肋板混凝土，并拆除了肋板内侧模板后进行安装。顶板底内模板在箱室砼底面上用钢管搭设支架，支架上安装纵横木楞，木楞上安装模板，拐角处用方木加工成定型角模为减少浪费且考虑箱室较大内模板尽量回收。

⑴模板拆除前必须申请办理拆模手续，待砼强度报告出来后，砼达到拆模强度模板方可拆除。

⑵模板拆除前要向操作班组进行安全技术交底，在作业范围设安全警戒线关县挂警示牌，拆除时派专人看守。

⑶侧模应以能保证混凝土表面及棱角不受损坏时方可拆除，底模应按《混凝土结构工程施工及验收规范》的有关规定执行。

⑷模板拆除的顺序和方法，遵循先支后拆，后支先拆；先拆非承重部位，后拆承重部位；自上而下的顺序。拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。模板要随拆随运，严禁随意抛掷。不得留有未拆除的悬空模板。

⑸拆模时，操作人员应站在安全处，以免发生事故，等该片模板全部拆除后，再将模板、配件、支架等运出。

⑹拆下的模板、配件等严禁抛扔，要有人接应传递，也可用带钩的绳子往下系，以防止模板变形和损坏。

⑺模板拆除扣，要运至指定地点，并做到及时清理、维修和涂刷好隔离剂，修整后的模板要按编码放整齐，以备待用。模板堆放高度不得超过1.60米。

⑻拆除模板作业比较危险，防止落物伤人，应设置警戒线，有时显标志，并设专门监护人员。

⑴工程施工中，运输小车的通道应坚固，脚手架应将荷载传递到建筑结构上，脚手板应铺平绑牢便于小车运行，通道两侧设置防护栏杆及挡脚板。

⑵铺设模板时，板底楞木要及时和铅丝和支撑系统扎牢，不得虚放。

⑶支模时要按要求搭高护栏及安全操作台，操作台上设脚手板，不得站在钢管上操作。

⑷进入施工现场操作，必须配戴好安全帽及安全带。

⑸有大雾、雨、雪、六级以上大风天气，应停止施工。

⑹模板制作区要禁止吸烟，并设置消防设施。

⑺模板拆除作业完工前，不准留下松动和悬挂的模板。拆下的模板应及时运送到指定地点存放。

⑻模板拆除前，必须向施工班组进行详细的书面安全技术交底。

十三、支撑架、模板安拆应急预案

②副组长由项目副经理担任是应急救援第一执行人，负责紧急情况处理的具体实施和组织工作。

③成员由技术负责人、施工负责人、施工员、安全员、电工等人员组成负责实施具体的救援工作。

⑵施工负责人是脚手架及高处坠落事故应急第二负责人，负责相应事故救援组织工作的配合工作和事故调查的配合工作。

主要职责是组织实施抢险行动方案，协调有关部门的抢险行动；及时向指挥部报告抢险进展情况。

主要职责是负责事故现场的警戒，阻止非抢险救援人员进入现场，负责现场车辆疏通，维持治安秩序，负责保卫抢险人员人身安全。

主要职责是负责调集抢险器材、设备；负责解决全体参加抢险救援工作人员的食宿问题。

主要职责是负责现场伤员的救护等工作。

主要职责是负责做好对家属的安抚工作，协调落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住院费问题；做好其他善后事宜。

3、脚手架及高处坠落事故应急处置

⑴脚手架出现变形事故征兆时的应急措施

①因地基沉降引起的脚手架局部变形。在双排架横向截面上架设八字或剪刀撑，隔一排立杆设一组，直到变形区外排。八字戗或剪刀撑下脚必须设在坚实、可靠的地基上。

②脚手架卸荷、拉接体系局部产生破坏，要立即按原方案制定的卸荷拉接方法将其恢复，并对已经产生变形的部位及杆件进行纠正。如纠正脚手架向外张的变形，先按每个开间设一个5t倒链，与结构绷紧，松开刚性拉接点，各点同时向内收紧倒链，至变形被纠正，做好刚性拉接，并将各卸荷点钢丝绳收紧，使其受力均匀，最后放开倒链。

⑵脚手架失稳引起倒塌及造成人员伤亡时的应急措施

①迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、脚手架损坏的程度、人员伤亡情况等，以根据不同情况进行处置。

②划出事故特定区域，非救援人员未经允许不得进入特定区域。迅速核实脚手架上作业人数，如有人员被坍塌的脚手架压在下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出。如脚手架太重可用吊车将架体缓缓抬起，以便救人。如无人员伤亡，立即实施脚手架加固或拆除等处理措施。以上行动须由有经验的安全员和架子工统一安排。

⑶发生高处坠落事故的抢救措施

①救援人员首先根据伤者受伤部位立即组织抢救，促使伤者快速脱离危险环境，送往医院救治，并保护现场。察看事故现场周围有无其他危险源存在。

②在抢救伤员的同时迅速向上级报告事故现场情况。

③抢救受伤人员时几种情况的处理：

――如确认人员已死亡，立即保护现场。

――如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：a立即联系120急救车或距离现场最近的医院。b外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。c骨折：注意搬运时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不祥者一律用担架或平板，禁止用搂、抱、背等方式运输伤员。

――一般性伤情送往医院检查，纺织破伤风。

⑴触电急救的要点是动作迅速，救护得法，切不可惊慌失措，束手无策。要贯彻“迅速、就地、正确、坚持”的触电急救八字方针。发现有人

⑵触电，首先要尽快使触电者脱离电源，然后根据触电者的具体症状进行对症施救。

①将出事附近电源开关闸刀拉掉、或将电源插头拔掉，以切断电源。

②用干燥的绝缘木棒、竹竿、布带等物将电源线从触电者身上拨离或者将触电者拨离电源。

③必要时可用绝缘工具（如带有绝缘柄的电工钳、木柄斧头以及锄头）切断电源线。

④救护人可戴上手套或在手上包缠干燥的衣服、围巾、帽子等绝缘物品拖拽触电者，使之脱离电源。

⑤如果触电者由于痉挛手指导线缠绕在身上，救护人先用干燥的木板塞进触电者身下使其与地绝缘来隔断入地电流，然后再采取其它办法把电源切断。

⑥如果触电者触及断落在地上的带电高压导线，且尚未确证线路无电之前，救护人员不得进入断落地点8~10米的范围内，以防止跨步电压触电。进入该范围的救护人员应穿上绝缘靴或临时双脚并拢跳跃地接近触电者。触电者脱离带电导线后，应迅速将其带至8~10米以外立即开始触电急救。只有在确证线路已经无电，才可在触电者离开触电导线后就地急救。

⑷在使触电者脱离电源时应注意的事项

①未采取绝缘措施前，救护人不得直接触及触电者的皮肤和潮湿的衣服。

②严禁救护人直接用手推、拉和触摸触电者，救护人不得采用金属或其他绝缘性能差的物体（如潮湿木棒、布带等）作为救护工具

③在拉拽触电者脱离电源的过程中，救护人宜用单手操作，这样对救护人比较安全。

④当触电者位于高位时，应采取措施预防触电者在脱离电源后，坠地摔伤或摔死（电击二次伤害）。

夜间发生触电事故时，应考虑切断电源后的临时照明问题，以利救护。

⑸触电者未失去知觉的救护措施

应让触电者在比较干燥、通风暖和的地方静卧休息，并派人严密同时请医生前来或送往医院诊治。

⑹触电者已失去知觉但尚有心跳和呼吸的抢救措施

①应使其舒适地平卧着，解开衣服以利呼吸，四周不要围人，保持空气流通，冷天应注意保暖，同时立即请医生前来或送医院诊治。

②若发现触电者呼吸困难或心跳失常，应立即施工呼吸及胸外心脏挤压。

⑺对“假死”者的急救措施

当判断触电者呼吸和心跳停止时，应立即按心肺复苏法抢救。方法如下

①通畅气道。第一，清除口中异物。使触电者仰面躺在平硬的地方迅速解开其领扣、围巾、紧身衣和裤带。如发现触电者口内有食物、假牙、血块等异物，可将其身体及头部同时侧转，迅速用一只手指或两只手指交叉从口角处插入，从口中取出异物，操作中要注意防止将异物推到咽喉深处。第二，采用仰头抬颊法畅通气道。操作时，救护人用一只手放在触电者前额，另一只手的手指将其颏颌骨向上抬起，两手协同将头部推向后仰，舌根自然随之抬起、气道即可畅通。为使触电者头部后仰，可于其颈部下方垫适量厚度的物品，但严禁用枕头或其他物品垫在触电者头下。

②口对口（鼻）人工呼吸。使病人仰卧，松解衣扣和腰带，清除伤者口腔内痰液、呕吐物、血块、泥土等，保持呼吸道畅通。救护人员一手将伤者下颌托起，使其头尽量后仰，另一只手捏住伤者的鼻孔，深吸一口气，对住伤者的口用力吹气，然后立即离开伤者口，同时松开捏鼻孔的手。吹气力量要适中，次数以每分钟16—18次为宜。

③胸外心脏按压：将伤者仰卧在地上或硬板床上，救护人员跪或站于伤者一侧，面对伤者，将右手掌置于伤者胸骨下段及剑突部，左手置于右手之上，以上身的重量用力把胸骨下段向后压向脊柱，随后将手腕放松，每分钟挤压60—80次。在进行胸外心脏按压时，宜将伤者头放低以利静脉血回流。若伤者同时拌有呼吸停止，在进行胸外心脏按压时，还应进行人工呼吸。一般做四次胸外心脏按压，做一次人工呼吸。

箱梁底模板及支撑架计算

由于箱梁在桥墩处的截面高度、底板厚度、腹板厚度都最大，为最不利截面，故应在该处截取箱梁计算单元。截取的箱梁计算单元距主桥跨中线53m。箱梁底模板支撑架的立杆纵向间距和横向间距均为0.6m，模板主楞横向布置，间距与立杆纵向间距一致，视每道主楞平均承受0.6m长的箱梁荷载，故截取箱梁计算单元的长度为0.6m。

一、箱梁底模板主楞验算

1、箱梁新浇筑混凝土自重

截取的箱梁计算单元距主桥跨中线53m，箱梁截面平均高度为6.41m，底板平均厚度为1.27m，顶板厚度为0.28m，腹板厚度为0.8m。

⑴箱梁腹板新浇筑混凝土自重：（新浇筑混凝土自重标准值取26KN/m3）

（6.41m×0.8m×0.6m）×26KN/m3

=79.997KN×3

⑵箱梁底板新浇筑混凝土自重：（新浇筑混凝土自重标准值取26KN/m3）

〔（1.27m×5.05m×0.6m）+（0.25m×0.5m×0.6m）〕×26KN/m3

⑶箱梁顶板新浇筑混凝土自重：（新浇筑混凝土自重标准值取26KN/m）

〔（0.28m×5.05m×0.6m）+（0.25m×1m×0.6m）〕×26KN/m3

=25.948KN×2

⑷两端悬挑翼板新浇筑混凝土对箱梁的竖向压力：

1.209m3×26KN/m3×（sin10°）2

⑸新浇筑混凝土自重合计并折算成横向均布线荷载：39.793KN/m

2、箱梁模板及箱室内钢支撑自重

⑴箱梁底模板自重（竹胶合板模板标准荷载值取0.3KN/m2）

（12.5m×0.6m）×0.3KN/m2

⑵箱梁底板模板次楞自重：（次楞采用60×100方木，标准荷载值取6KN/m3）

（0.06m×0.1m×0.6m×84根）×6KN/m3

⑶箱梁顶板模板自重：（竹胶合板模板标准荷载值取0.3KN/m2）

（5.13m×0.6m）×0.3KN/m3

⑷箱梁顶板模板次楞自重：（次楞采用50×100方木，标准荷载值取6KN/m3）

（0.05m×0.1m×0.6m×19根）×6KN/m3

⑸箱梁顶板模板主楞自重：（主楞采用50×100方木，标准荷载值取6KN/m3）

（0.05m×0.1m×5.13mm）×2根×6KN/m3

⑹箱梁顶板模板支撑架自重：（支撑架采用直径48mm、壁厚3.5mm钢管，标准荷载值取0.038KN/m）

①立杆：（4.333m×8根）×0.038KN/m

②纵向水平杆：（0.6m×40根）×0.038KN/m

③横向水平杆：（4.81m×5根）×0.038KN/m

⑺箱梁腹板模板自重：（竹胶合板模板标准荷载值取5KN/m2）

①箱梁腹板外侧模板自重：（5.603m×0.018m×0.6m）×5KN/m3

②箱梁腹板内侧模板自重：（3.833m×0.018m×0.6m）×5KN/m3

⑻箱梁腹板模板竖楞自重：（次楞采用50×100方木，标准荷载值取6KN/m3）

①箱梁腹板外侧模板竖楞自重：（0.05m×0.1m×5.603m×2根）×6KN/m3

②箱梁腹板内侧模板竖楞自重：（0.05m×0.1m×3.833m×2根）×6KN/m3

⑼箱梁腹板模板平楞自重：（平楞采用直径48mm、壁厚3.5mm钢管，标准荷载值取0.038KN/m）

①箱梁腹板外侧模板平楞自重：（0.6m×2根×14道）×0.038KN/m

②箱梁腹板内侧模板平楞自重：（0.6m×2根×10道）×0.038KN/m

⑽箱梁腹板模板拉结螺栓自重：（拉结螺栓采用直径14圆钢，标准荷载值取0.012KN/m）

①箱梁外腹板模板拉结螺栓自重：（1.245m×2根×14道）×0.012KN/m

②箱梁内腹板模板拉结螺栓自重：（1.245m×2根×10道）×0.012KN/m

⑾箱梁模板及箱室内支撑自重合计并折算成横向均布线荷载：1.572KN/m

3、箱梁施工荷载（箱梁施工荷载标准值取2KN/m2）

（0.6m×12.5m）×2KN/m2/12.5m

4、箱梁混凝土浇筑时产生的冲击荷载（箱梁混凝土浇筑时的冲击荷载标准值取2KN/m2）

（0.6m×12.5m）×2KN/m2/12.5m

5、箱梁混凝土振捣荷载（箱梁混凝土振捣荷载标准值取2KN/m2）

（0.6m×12.5m）×2KN/m2/12.5m

6、荷载组合（恒荷载分项系数取1.2，活荷载分项系数取1.4）

1.2×（39.793KN/m+1.572KN/m）+1.4×（1.2KN/m+1.2KN/m+1.2KN/m）=54.678KN/m

7、箱梁底模板主楞强度验算

截取三跨主楞作为计算单元，视为三等跨简支连续梁，支撑架立杆为支座，支座间距为600mm。箱梁底模板主楞采用两根60mm×120mm方木，单根主楞平均分配的荷载为

Q=54.678KN/m÷2=27.339KN/m

①单根主楞截面最大弯矩：

Mmax=0.08QL2=0.08×27.339×6002=0.79×106N·mm

W=ab2/6=6×122/6=144cm3

③单根主楞截面最大正应力：

σmax=Mmax/W=0.79×106/144×103=5.49N/mm2

σmax=6.625N/mm2＜木材抗弯强度计算值=17N/mm2主楞抗弯强度满足要求

①单根主楞截面最大剪力：

Vmax=0.6QL=0.6×27.339×600=9.84×103N

S=60×120=7200mm2

③单根主楞截面最大剪应力

δmax=Vmax/S=9.84×103/7200=1.367N/mm2

δmax=1.367N/mm2＜木材抗剪强度计算值=1.6N/mm2主楞抗剪强度满足要求

①主楞截面相对X轴的惯性矩：

I=ab3/12=6×123/12=864cm4

ωmax=0.677QL4/100EI

=0.677×27.339×6004/100×8000×864×104=0.347mm

ω=600/400=1.5mm

ωmax=0.347mm＜主楞容许挠度ω=1.5mm主楞刚度满足要求

二、箱梁底膜板次楞验算

箱梁底模板次楞沿横向布置，间距为0.15m，视箱梁的全部荷载平均施加在次楞上，每道次楞的受力面积为0.15m×0.6m=0.09m2。

1、箱梁新浇筑混凝土自重

⑴箱梁新浇筑混凝土平面均布荷载：

52.998KN/m×12.5m

=662.475KN/0.6m×12.5m

=88.33KN/m2

⑵每道次楞承受箱梁新浇筑混凝土自重，折算成均布线荷载：

88.33KN/m2×0.09m2/0.6m

2、箱梁模板及箱室内钢支撑自重

⑴箱梁模板及箱室内钢支撑平面均布荷载：

1.572KN/m×12.5m

=19.65KN/0.6m×12.5m

⑵每道次楞承受箱梁模板及箱室内钢支撑自重，折算成均布线荷载：

2.62KN/m2×0.09m2/0.6m

⑴箱梁施工平面均布荷载：2KN/m2

⑵每道次楞承受箱梁施工荷载，折算成均布线荷载：

2KN/m2×0.09m2/0.6m

4、箱梁混凝土浇筑时产生的冲击荷载

⑴箱梁浇筑混凝土时的冲击荷载：2KN/m2

⑵每道次楞承受箱梁浇筑混凝土时的冲击荷载长输管线施工组织设计，折算成均布线荷载：

2KN/m2×0.09m2/0.6m

5、箱梁混凝土振捣荷载

⑴箱梁混凝土振捣平面均布荷载：2KN/m2

⑵每道次楞承受箱梁混凝土振捣荷载DB15／T 1951-2020 TRCD草地改良剂恢复天然草地技术规程，折算成均布线荷载：

2KN/m2×0.09m2/0.6m