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城市主干路滨河路施工组织设计.doc

滨河东路贯通工程位于洪洞县百里汾河新型经济带区域中间，起点位于洪洞县滨河东路，以路基形式下穿临汾环城高速汾河大桥后接尧都区规划滨河东路北延项目起点，全长13307m，本标段为第三合同段起点桩号为k4+400，终点桩号为k9+062，总长4662m。

道路路拱为直线型，机动车道和非机动车道为1.5%，人行道为2%。

1.2工程内容和主要工程量

道路工程起讫桩号为K4+400～K9+062，路线全长4662m。项目内容包括：路基、路面、桥涵、排水以及其他附属设施。

⑴ 交通：本标段工程施工尽量利用已有的道路和修筑施工便道进行SLT 794-2020标准下载，施工结束后道路复原至施工开始前的状况。施工期间做好护拦、警示牌、护墙等防护工作。

⑵水、电：施工用水、用电由业主协调解决。

⑶施工场地及便道：施工场地由业主提供，施工场地内的便道在保证水系通畅的情况下由承包人负责修建。

1.4施工的依据和规范

普通硅酸盐水泥 GB175—2007

水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法 GB/T1346—2001

水泥水化热试验方法（直接法） GB/T2022—1980

建筑用砂 GB/T14684—2001

建筑用卵石、碎石 GB/T14685—2001

混凝土质量控制标准 GB50164—1992

混凝土强度检验评定标准 GBJ107—1987

混凝土外加剂应用技术规范 GB50119—2003

普通混凝土用砂、石质量标准及检验方法 JGJ52—2006

混凝土外加剂 GB8076—2008

钢筋混凝土结构用热轧带肋钢筋 GB1499.2—2007

混凝土拌合用水标准 JGJ63—2006

1.4.2混凝土工程施工及验收规范

给水排水构筑物施工质量验收规范 GB50141—2008

混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204—2002

普通混凝土拌合物性能试验方法标准 GB/T50080—2002

普通混凝土配合比设计规程 JGJ55—2000

普通混凝土力学性能试验方法标准 GB/T50081—2002

混凝土减水剂试验方法和质量标准 JGJ56—84

混凝土外加剂应用技术规范 GB50119—2003

混凝土强度检验评定标准 GBJ107—87

预制混凝土构件质量检验评定标准 GBJ321—90

钢筋焊接及验收规程 JGJ18—2003

钢筋焊接测试方法 JGJ27—2001

公路桥涵施工技术规范 JTJ041—2000

1.4.3砌体工程适用技术标准和规范

1.4.4道路工程技术标准和规范

沥青路面施工及验收规范 GB50092—96

城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1—2008

给水排水管道工程施工及验收规范 GB50268—2008

城市道路照明工程施工及验收规程 CJJ89—2001

建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300—2001

公路路基施工技术规范 JTG F10—2006

公路软土地基路堤设计与施工技术规范 JTJ017—96

公路沥青路面施工技术规范 JTGF40—2004

公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1—2004

混凝土管用混凝土抗压强度试验方法 GB/T11837—2009

土工试验方法标准 GB/T50123—1999

1.4.5排水工程材料标准

1.4.6排水工程施工及验收规范

招标文件所附的环境保护有关规定。

第二章 工程项目实施的重点、难点和解决方案

⑴洪洞县滨河东路贯通工程招标图纸、补遗书及合同文件

⑵现行法律、法规及有关技术标准、规程、规范；

⑶对工程所处周围环境调查等所获得的有关资料；

⑷本企业的人力、设备、技术及长期从事市政工程施工所积累的实践经验；

本合同工程工期要求：合同总工期为335日历天。

本合同工程计划开工日期为2014年1月5日开工，全部工程完工日期为2014年12月5日。具体开工日期以监理工程师的开工令为准，工期顺延。其中分项工程工期见下表。

在本工程施工过程中，达到相关专业工程质量验收规范（标准）合格标准。

2.2.3施工安全目标

认真贯彻执行国家《安全生产法》，实行安全生产一票否决制，杜绝各类事故发生，确保各项安全指标达到合格标准。

坚持“安全为了生产，生产必须安全”的原则，加强施工安全监测，注重施工人员的劳动保护，确保人员、设备及工程安全，杜绝特大、重大安全事故，杜绝人身死亡事故和重大机械设备事故。做到工伤事故率0，重伤率0，杜绝一切伤亡事故和交通、火灾事故。

2.2.4施工文明目标

以“均衡生产、文明施工、科学管理”为指导思想，在合同实施的同时，同步实施相应的措施。施工过程中注重水土保持工作，使施工现场各项环保指标达到国标和地方标准、满足合同要求。施工作业人员一律挂牌上岗，工地做到整洁、清爽、有序，施工标志齐全、美观，施工工艺科学合理，推进程序化、标准化作业，创建安全文明样板工程。

2.2.5保护环境目标

在确保工程质量和工期的前提下，减少对周围环境的污染和影响，保持工地自然生态和水资源。最大限度减少对环境的污染。

作好节能降耗工作，减少对环境的破坏。

施工完毕，按照业主及监理要求，做到工完场清。

切实按照本工程相关环境保护要求，实施和保护环境。

2.3.1现场组织机构设置

我公司按照项目法施工原则成立“洪洞县滨河东路贯通工程三标项目部”。选派技术水平高、施工管理经验丰富的人员组成经理部决策层和管理层；从公司抽调长期从事市政工程施工管理的工程技术人员和技术工人，承担工程项目的施工任务。

项目部决策层由项目经理、项目副经理、总工程师组成。

项目经理对本合同工程的施工质量、进度、安全负全面责任，并直接向业主和企业法人负责；

2.3.2各管理部门职能

2.3.2.3施工单元划分和施工队伍安排方案。

本工程道路长4.662公里，分为1个单元，8个分部，其中分部包括土石方工程、路面工程、排水工程、涵洞工程、人行道工程。施工队伍安排为一个工区，预计高峰期投入各类专业技术工人约112人。作业层结合项目及专业分为4个作业队。

路基作业队一队：负责本工程路基工程开挖、填方等的施工。

路基作业队二队：负责本工程盖板涵、圆管涵、小桥及挡墙施工

路面作业队：负责本工程基层及沥青混凝土路面的施工。

管道作业队：负责本工程排水管道施工以及临时供排水设施的施工维护。

综合作业队：排水检查井、人行道等工作，同时配合其它作业队进行施工。

2.4.1.1技术准备

认真调查、研究工程地质、水文、气象和市场情况，结合公司的技术能力和类似工程施工经验，按技术管理规程，制定切合工程特征的各施工阶段的技术方案、措施，以及应急技术措施，做好技术交底，建立技术档案。

开工前做好各项试验准备工作，各种施工配合比由有相应资质的外委试验室进行设计，如集料、石料筛分等试验、沥青指标试验、沥青混合料试验(抽提试验、马歇尔试验、劈裂、抗压)、沥青混凝土配合比设计、砼、砂浆的配合比等。配备配足试验人员和试验设备仪器以便施工过程中监控。

2.4.1.2劳动力和物资准备

合同签约后，管理人员和技术人员立即进场，管理人员一次性组织到位，施工人员按计划分期到位。工程施工设备、前期所需物质及各种生产工具、配件准备齐全，保证工程尽快实施。

2.4.1.3施工现场准备

根据业主提供的总平面图和测图控制网，建立满足施工要求的平面和立面施工控制网；搞好“三通一平” ；建造临时设施，对所有的施工机具在开工之前进行检查和试运行；并组织材料进场，按规定的地点和指定的方式进行储存堆放；做好围蔽施工设施；落实冬、雨季施工的临时设施和技术、防护措施；布置安排好消防、保安等设施。

2.4.2施工总体规划

（2）各主要工序施工方案

①土石方开挖主要采用1~1.6m3反铲开挖，人工配合；10~15t自卸车运输。土方填筑采用推土机粗平，平地机精平，20t压路机压实、整平。

②涵洞混凝土、挡土墙混凝土及其它预制构件混凝土采用1台JZ500拌和机自拌混凝土，砼罐车运输至施工部位，人工入仓浇筑。

③路面沥青混凝土拟自建一座160t/h沥青混凝土拌和站为主，以购买商品沥青混凝土作为补充和备用，沥青混合料主要采用15t自卸车运输至施工部位，以两台2LTLZ60沥青摊铺机摊铺，两台14t双钢轮压路机及两台LY25胶轮压路机碾压施工。

④路基水稳层混合料的生产采用WBS300E稳定土拌和设备厂拌制，15t自卸车运输，YZ20C振动压路机压实施工。

根据本合同工程的承包工程范围及施工现场地形条件，初步拟定施工管理及生活营地布置在路线右侧K6+300处，能满足各办公、生活需要。

根据现场考察与协调，在路线右侧K6+500主线附近合适位置布置临时性施工生产营地。

预制场设在k6+600附近，与混凝土拌和站毗邻，负责砼预制构件，并堆放预制件，占9000m2。

（1）水泥混凝土拌和系统

本工程在施工生产营地拟布设两台JZ500混凝土搅拌机，以满足挡土墙、路沿石等混凝土施工需要。

（2）沥青混凝土拌和系统

本工程路面沥青混凝土铺筑约42340t，平均施工强度拟安排160t/h，本标拟在K6+550附近新建一个沥青混合料搅拌站，安装一套LB2000强制式沥青混凝土拌和设备，沥青混合料铭牌生产能力为160t/h，搅拌站占地面积10000㎡左右。

本工程路基基层采用水泥稳定土，合计工程量为310265.4t，为保证施工质量，本标拟在沥青混凝土拌和系统旁新建一座稳定土拌和系统，安装一套WBS300E稳定土拌和设备，铭牌产量300t/h。

2.5.3施工道路、用水、用电、通讯及消防

2.5.3.1施工道路布置

施工道路主要利用新建临时施工道路：在征地范围内修筑临时施工道路贯穿整个合同段，路长5.5km，路面宽8.0m，砂砾碎石路面，以满足工程施工需要。

2.5.3.2施工用水

生活用水接引自来水管使用，生产用水利用抽水机抽取地下水作为拌合及冲洗用水，在作为生产用水之前取其水样进行检定能否作为生产、生活用水。

2.5.3.3施工用电

⑴沥青拌和站及临时施工营地分别布置一台800KVA的变压器和一台200KVA的变压器，其它沿线施工用电主要采用15KW~40KW的小型柴油发电机供电。

⑵施工照明：对施工场区大面积照明选用太阳灯；生活区照明采用白炽灯。办公区采用日光灯。

2.5.3.4施工通讯

2.5.4其它设施布置

2.5.4.1施工安全设施

⑴在编制施工组织设计的同时编制工程施工安全措施文件报送工程师审批，其内容将包括安全机构的设置、专职人员的配备以及防火、防毒、防噪声、防洪、警报、治安等方面的安全措施。

⑵加强对职工进行施工安全教育，编制符合合同要求的安全防护规程手册给全体参与施工的人员，上岗前将进行安全操作的考试和考核，合格后才准上岗。

⑶遵守我国政府颁布的有关安全规程。对各类事故隐患，将按工程师的指令整改。一旦在责任区内发生重大安全事故时，将立即通知工程师，并在事故发生后24小时内向工程师提交事故情况的书面报告。

⑷定期举行安全会议，指定有关管理人员、工长和安全员参加。

⑸作业层，作业班组在班前班后对安全作业情况进行检查和总结，并及时处理安全作业中存在的问题。

⑹加强对危险作业的安全检查，建立专门的检查机构，配备专职的安检人员，并在危险作业区附近设置醒目的标志。

⑺按劳动安全保护条例的要求做好劳动保护、照明安全、接地及避雷、信号、有害气体的控制和油料的存放及运输、安全防护教育、施工安全监测等方面的工作，并接受上级主管部门、业主和工程师现场的检查、指导，及时纠正不符合施工安全规定的行为和设施。

2.5.4.2施工环境保护设施

①开挖、填筑边坡的保护和水土流失的防治：路基施工时做好土石方调配计划，做到随挖、随填、随压，永久防护跟进施工。

②噪声、粉尘、废气、水、油的防治：在工程实施时，除按招标文件的要求采取合理的预防措施外，还将配置专职环保员，及时解决环保工作中的各种问题。

⑤切实按照相关环保要求、措施进行实施，保护当地环境。

2.6工程项目实施的重点、难点和解决方案

我们经过对施工现场的实地考察，仔细阅读研究招标文件，对本标段工程的施工难点、重点有如下几点认识。

（1）本工程土石方工程量达70万立方、工期短、施工强度高，主要项目集中在2014年2月到2014年6月。如何确保关键项目的控制工期，为工程按期或提前完工目标创造条件是本工程的关键。为此，拟采取以下施工工期保证措施：

①抓紧前期设备、人员的组织进场，合同签署后主要施工管理人员及土石方机械立即进场。

②配置先进高效和配套的施工设备，满足开挖、填筑等施工需要，并留有一定富余。本合同段共配置土石方挖装设备20台，运输设备16台。

③编制确实可行的施工工艺和施工措施，指导施工；编制详*的施工总进度计划和季、月、周计划，做到以周保月，确保关键项目控制性工期。

第三章 各分部分项工程主要施工工艺及措施

3.1.1、平面控制：

控制点的测设：测量放线采用全站仪，标高控制采用NA2水准仪。测量控制网根据业主提供的控制点加密，每20米布桩，分主线左右布置，并定时检测。

开工后首先对业主的交点桩进行复核，复核时须注意相临标段控制点的校核，复核结果经现场监理认可后方可使用。根据测量提交的导线桩按照施工需要适当增加控制点，为了确保控制网的可靠性，将根据现场条件把控制点都选定在施工作业影响范围以外的地方，用混凝土护桩，做到各控制点的通视性良好，符合施工需要。控制点选定后经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标确定好。考虑到地基的沉降，将根据施工阶段定期复核整个控制网。

3.1.2、高程控制测量：

本工程高程控制要求较高，测设工作量大。在施工前应做好水准点的测放工作，闭合差小于12√L。

3.1.3、分部结构的测设：

3.1.3.1交叉口曲线的测设

采用坐标法和常规测设方法相结合的手段来测设。首先根据道路中线及平面线形要素表用坐标法测设要素点位置（中线和边线），即测设直线和曲线的起讫点；然后用常规测设方法根据要素点位置，按照施工需要测设线上各点。

3.1.3.2排水管道的测设

利用道路中线引出雨水管道中线，在管道两头测放基础桩，每个井位测设一个井位桩；各测放桩需经监理工程师复核后使用，使用过程中加强保护。

3.1.3.3道路放样

利用测量控制网测设各道路中心线坐标，并通过各控制点位进行相互复核，确保正确后作为道路施工的基准点。

各分项工程结构放样、复测都单独进行，并经监理复核签证后，方可作下一道工序施工。

3.1.4、测量仪器的检测

用于工程使用的所有测量仪器必须经检测合格并在有效期内方可用于工程施工，确保工程使用的仪器误差在允许范围内。

⑴砖、石砌体采用反铲挖土机直接挖除，自卸车运渣。

3.3路基土石方施工工艺

3.3.1 一般路段路基填筑

3.3.1.1 施工顺序

路基施工的总体布置可以简述为多开作业点，全线全面铺开施工，以保证路基施工的进度要求。根据设计图纸、现场的地形地貌及道路交通情况，将路基分成二个施工队，每个队根据各段的施工条件，可同时开展2～4个工作面同时施工。

路基填筑施工工艺框图见下第十二章（图一）《路基填筑施工工艺流程》

3.3.1.2 施工方法及注意事项

路基填方要求按“准、*、*、全、均、平、压、检”的要求施工，即：施工放样准，施工方案*，清淤干*，全面施工，施工节奏均衡，填方表面平整，压实机具充足、方法科学，检测把好质量关。

路基填筑施工顺序为：测量放样、砍树挖根、施工便道→清除表土和杂物、特殊地基处理→路基填筑→路基边坡防护、排水→验收。

在路基正式填筑前，用核准的填料在经过整修处理的路段上铺筑长度为100m（全幅路基）作为试验路段，以确定回填料的最佳含水率和松铺厚度，以及压路机的最佳碾压遍数、行驶速度等，并将试验结果报监理工程师审批，用以指导全段路基的施工。

路基填筑前进行测量放样，定出中线、路基边缘线及路堤坡脚等相关位置，并清除路线范围内表土、杂草、树根等不适宜材料，将其运出路基范围外堆放，同时修筑全线贯通的临时施工便道。路基清表以推土机、装载机为主，辅以人工相配合进行，确保清基清表的效果符合设计、规范和监理工程师的要求。

对于需清淤换填的路基地段，先将原地面不良的淤泥开挖并清除干*，后用片石、砂砾等分层回填并压实至回填设计标高；

路基填方按路面平行线分层，严格控制填料松铺厚度，每层填料每侧宽于路堤设计宽度30cm以上，以保证路基边坡修整后的路堤边缘有足够的压实度，同时对补偿因软基沉降引起的路基宽度减少。

每层填土在压实前先整平，自路中线向路堤两侧做2%的横坡，用重型压路机碾压，碾压时遵循先轻后重，先慢后快，先边后中的原则。初压成型后，用推土机再修整，再碾压至压实度满足要求，报检合格后再进行下步施工。

填土路基分段施工时，其交接处不在同一时间填筑，则先填段按1:2坡度分层留台阶，如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。

压实应根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行。若控制压实遍数超过10遍，应考虑减少填土层厚。经压实度检验合格后方可转入下道工序。不合格处应进行补压后再做检验，一直达到合格为止。

若路基出现“弹簧”现象，应视面积及时翻晒或换填处理。在天气干燥的情况下，路基表面应经常洒水并压实，防止“浮土”现象的发生。

施工期间将保持场地始终处于良好的排水状态，修建一定数量的排水沟，以保证施工场地不积水和不受冲刷损坏。

路堤的压实采用重型振动压路机（YZ20）分层压实。碾压时轮迹重迭1/2—1/3，其碾压后相邻轮痕低于5mm时为止。在路基施工过程中，各施工层都随时保持一定的向外排水坡度或形成一定的排水通道。

3.3.1.3 路基压实标准、压实度及填料强度要求的说明

本路段填方路基选取合格材料作为路堤填料，路基填料最小强度应符合下表规定：

路基压实度应符合如下标准：

路基压实度要求表

3.3.2 特殊路段处理

本合同段路基不良地质类型有：非适用性材料、水塘、软基、地表湿软、软弱夹层、地表长期积水、低洼路段。根据设计图纸处理措施为：

（1）非适用性材料：采取挖除非适用性材料后回填砂砾，然后填筑路堤。

（3）处理软基：分别采取回填砂砾重夯或回填片石，在回填砂砾等处理措施，确保路基稳定。

（5）软弱夹层：采取挖除后回填砂砾处理。

（6）地表长期积水：清除洗砂场排出物1.5米后换填砂砾。

（7）低洼路段采取用砂砾将低洼带回填平以后，路基范围再铺筑砂砾隔水层。

3.4路面垫层、底基层、基层、面层施工工艺

3.4.1天然砂砾垫层的施工方法

砂砾石垫层采用从料场,用10～15T自卸汽车将集料运至施工现场，人工配合装载机整平，适量洒水初压后，碾平至规定压实度。

a、在已完成的路基上按规范规定检查验收的方法和频率进行高程、宽度、横坡度、平整度的检查。

b、采用18t压路机或等效压实机具进行碾压检验（压3～4遍）在碾压过程中，如发现土过干，表层松散，适当洒水，如土过湿，发生“弹簧”现象采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。

a、在下承层上恢复中线10米设一桩，并在两侧路肩边缘外0.5米设指示桩。

b、进行水平测量，在两测指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高。

a、根据施工路段垫层的宽度、厚度及预定的干压实密度并按确定的需要数量，计算出每车料的填筑长度。

b、施工时应洒水加湿，控制好含水量。

a、集料装车时，必须控制每车料的数量基本相等。

b、在同一料场供料的路段内，由远到近将料按计算的距离卸置于下承层上，严格掌握卸料距离避免料不够或过多。

c、料堆每隔一定距离留一卸口。

d、集料在下承层的堆置时间不宜过长，运头集料较摊铺料只宜提前二天。

e、通过试验确定松铺系数。

f、用装载机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，检查含水量补充洒水，使含水量达到最佳值，表面力求平整，并具有规定的路拱，同时摊铺路肩用料。

a、用装载机或压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。

b、再用平地机配合人工整平和整型。

a、整型后，当集料含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用此以上的三轮压路机或轮胎压路机进行碾压。直线段，由外侧向路中心碾压；有超高路段，由内侧路肩进行碾压，碾压时后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。碾压一直进行到要求的密实度为止。碾压速度头两遍采用1.5～1.7km/h，以后用2～2.5km/h。

b、路面的两侧应多压2～3遍。

c、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头急刹车。

3.4.2水泥稳定砂砾的主要施工方法及施工工艺

3.4.2.1工艺流程： 施工放样→准备下承层→拌和→运输→摊铺→初压→标高复测→补整→终压→养生

3.4.2.2水泥稳定砂砾施工方法：

1）测量放样：按10m一个断面恢复道路中心桩、过桩，并在桩上标出基层的松铺高程和设计高程。

2）准备下承层：下基层施工前，对路基进行清扫，然后用振动压路机碾压三至四遍，上基层施工前，对下基层进行清扫，并洒水湿润。

3）拌和：稳定料的拌和场设在砂石场，拌和设备采用基层料集中厂拌机。料场内的砂、石分区堆放，并设有电子自动计量设备和地磅，在每天开始拌和前，按配合比要求对水泥、集料的用量准确调试，特别是根据天气变化情况，测定集料的自然含水量，以调整拌和用水量。拌和时确保足够的拌和时间，使稳定料拌和均匀。

4）运输：施工时配备足够的运输车辆，并保持道路畅通，使稳定料尽快运至摊铺现场。炎热天气运输时加彩条布遮盖，防止水份过度蒸发。

5）摊铺：采用摊铺机施工，摊铺时严格控制好松铺系数，人工实时对缺料区域进行补整和修边。

6）压实：摊铺一小段后（时间不超过3小时），用40T的振动压路机静压两遍、振压一遍后暂时停止碾压，测量人员立即进行高程测量复核，将标高比设计高超过1cm，或低0.5 cm的部位立即进行找补，完毕后用压路机进行振动碾压，碾压时由边至中，由低至高，由弱至强、重叠1/3轮宽的原则碾压，在规定的时间内（不超过四小时）碾压到设计实度，并无明显轮迹时为止。碾压时，严禁压路机在基层上调头或起步时速度过大，碾压时轮胎朝正在摊铺的方向。

7）养生：稳定料碾压后四小时内，用经水浸泡透的土工布严密覆盖进行养护，八小时后再用自来水浇灌养护七天以上，并始终保持袋湿润。稳定料终凝之前，严禁用水直接冲刷基层表面。

8）试验：混合料送至现场半小时内，在监理的监督下，抽取一部分送到业主指定或认可的试验室，进行无侧限抗压强度和水泥剂量试验。压实度试验一般采用灌砂法，在碾压后12小时内进行，避免时间过长基层终凝后增大劳动强度，试验后的洞眼用C10砼进行补平。弯沉试验在施工七天后进行。

9）横、纵缝：每次施工完毕施工横缝及机动车道中心线处的纵缝，在每段施工段施工完毕后12小时内，人工将该处的基层边坡凿成垂直形状，下次及另幅施工时，接触面上湿润后刷水泥浆。

3.4.3水泥稳定碎石的主要施工方法及施工工艺

3.4.3.1水泥稳定碎石的施工工艺

水泥稳定级配碎石基层施工工艺流程见第十二章图五。

3.4.3.2水泥稳定碎石的主要施工方法

在水泥稳定碎石施工前应对下承层进行复核验收，应保证其表面平整、坚实、具有设计规定合格的高程、宽度、横坡度。

施工前应对垫层表面进行清理DBJ／T03-90-2018 预制混凝土楼梯(内蒙古标准图 集).pdf，使表面清洁，无任何松散和软弱地点，遇有局部发软或松散的表层应将其剔除，然后填以混合料并压实。并对所需的各类机械设备进行调试，以满足工程需要。

①配合比设计应充分考虑材料特性，各种材料的组成比例，应符合的级配要求，又不致使进场材料与配合比比例差异太大；

②材料级配应是连续级配，不得采用断级配，不得从一个筛级低限变到相邻筛级的高限。

③配合比设计完成后，报监理工程师批准后方可使用。

3）基层可按以下工序进行：

在监理工程师指定路段内并在其监督下，铺筑不少于100m2的试验路段。铺筑试验路的主要目的是检验设计配合比的可行性，各种机械设备、人员的合理配置，确定松铺系数、碾压方法等。试验路铺筑完成后，按设计图纸和规范要求进行压实度、平整度、厚度、高程等各项指标的检验。完成实验路情况报告，并报监理工程师批淮，以指导大面积施工。

用全站仪每10米准确放出路线中桩及边桩T／CSA 052-2018标准下载，并做好标志加以保护。在摊铺宽度两侧各30cm处设置导线桩，敷设导线；导线桩应稳固，钢丝导线应张紧不得松驰；对敷设有导线每5米进行水平测量，测量误差控制在土3mm以内。

混合料的生产采用WBS300E稳定土拌和设备厂拌。首先，拌和机按设计的配合比进行调试，以确定各种材料的用量准备，再用调试好的拌和站拌制混合料，应严格控制混合料的含水量、水泥剂量均匀分布、无离析、结块等现象。拌混合料应随时进行筛分、含水量和水泥用量试验，以指导施工，确保混合料的质量。