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综合管廊施工组织设计.doc1、万盛经济技术开发区城市综合管廊工程（一期）西城区七标段招标文件；
2、万盛经济技术开发区城市综合管廊工程（一期）西城区七标段设计资料；
YS／T 492-2021 铝及铝合金成分添加剂.pdf3、国家质量、环境、职业健康体系及国家现行安全生产法规；
4、业主对质量、安全、文明施工的有关规定；
5、建设部颁布的《建设工程施工现场管理规定》
6、国家及行业颁发现行施工质量验收规范、工程质量检验评定标准；
第二节 使用的主要规范
1、本施工组织设计采用的主要技术标准、规范如下(不限以下标准)：
表1.1 采用技术标准、规范表
若在本工程施工期间，有新的国家和本地标准出台，尚应满足新的标准。
2、使用的主要法律、法规和规范性文件一览表
表1.2 使用法律法规表
本施工组织设计编制将遵循四项基本原则，即一是符合性原则，二是先进性原则，三是合理性原则，四是满足业主方要求的原则。
符合性原则：即整个施工组织设计的编制符合工程工期与资源配置的要求。其次是要符合基本建设施工的程序和客观规律及本工程的特点要求。
先进性原则：即要求在符合性原则的基础上，结合本公司的技术、装备、员工素质为前提，采用科学的方法，先进的管理，优化的配置，完善的措施，实现先进的目标。
合理性原则：即要求以符合性为前提，先进性为目标，在选择施工方案和组织管理体系时，结合工程的实际，选择合理的施工方案和管理措施，在工期、质量、成本的最佳点上实现建设目标。
1、按工程工期要求，保证工程按期全部建成，达到能够投产或交付使用。
2、严格遵守基本建设程序，在时间和空间(平面)两个方面统筹安排施工程序，缩短工期，加速建设进度，做到文明施工。
3、采取合理的施工组织，作好人力、物力的平衡调配，均衡组织施工。
4、贯彻施工验收、安全技术、环境保护等方面的法规、标准规范和规程，以及有关规章制度，保证工程质量和施工安全。
5、采用科技成果和先进技术组织措施，节约施工用料，提高工效，降低工程成本。
6、充分利用高新技术，提高机械化施工程度，减少笨重体力劳动，提高劳动生产率。
7、合理选择资源和运输方式，节省费用开支。
本工程为重庆市万盛经济开发区地下综合管廊工程（一期），工程拟建场地位于重庆市万盛经济开发区西区，共包含9个标段。本工程为7标段，包含花卉路、西黄路2条道路，其中花卉路为拟建道路,管廊拟建在南侧人行道和车行道下；西黄路为现状道路，管廊拟建在南侧绿化带下。花卉路综合管廊起点桩号EK0+012，综合管廊终点桩号EK0+255，全长约243m。西黄路综合管廊起点桩号FK0+103，综合管廊终点桩号FK0+347，全长约244m。花卉路综合管廊设计为双舱(综合舱+燃气舱)，净空横断面尺寸为(3.2+1.7)m×3.2m，综合舱入廊管线：1×DN300给水管，1×DN300中水管，1×DN100直饮水管，16孔10KV电力管，20孔通讯管。燃气舱入廊管线：1×DN150燃气管。西黄路综合管廊设计为双舱(综合舱+雨水舱)，净空横断面尺寸为(3.2+3.5)m×3.2m。，综合舱入廊管线：1×DN300给水管，1×DN300中水管，1×DN100直饮水管，16孔10KV电力管，20孔通讯管。雨水舱入廊管线：雨水箱涵3.5mx3.2m。
第二节 地理位置与交通条件
项目位于万盛经开区西区，綦万高速万盛收费站下道口附近，本次拟建管廊工程位于已建成或拟建的十二条市政道路旁，交通方便。
经调查场地周边主要为已建市政道路或施工区，已建道路附近地表水经排水沟及排洪涵洞迅速排走，场地西侧（六井路、规划路）丘间凹地分布有上层滞水和鱼塘，鱼塘水已放干。雨时低洼处有积水形成。西城大道西侧人行道与本次拟建西城大道管廊之间有一条排洪涵渠为明渠与箱涵结合形式，该排洪渠主要为场地周边地表及地下水排泄的主要通道，渠宽5.5m，勘察期间现有流量3～4L/s。
万盛经开区地处四川盆地与贵州高原接壤地带。城区位于群山环抱的河谷阶地，孝子河从北向南沿塔山脚绕过城区，清溪河从东向西环抱城南，整个城区呈“六山三丘一分坝”的地理特征，而勘察区正处于城区西部，南北向呈带状延展。
勘察区地形整体为丘陵剥蚀斜坡地貌，勘察区内地势东西侧高，中间低，中部为施工区，大部分比较平缓，局部隆起，部分地段起伏较大， 局部呈2～3m的人工陡坎。
目前拟建场地以已建西城大道为轴线，其东侧为已建成区，管廊所在的市政道路均已建成地形平缓，地形坡角一般5～8°。西城大道的西侧为施工区，除已建西黄路、四十九中路外其他地段均在平场施工中或已平场，局部有原始小山丘存在相对高差一般小于15米。
（1）素填土（Q4ml）
黄褐色、杂色，主要由人工堆积的页岩、砂岩及泥岩碎块石、碎屑及粉质粘土等组成。硬杂物含量约占10%～35%，粒径0.5～45cm不等，最大粒径约55cm，结构松散～稍密状，稍湿。为近期场地平整及市政道路修建随意堆填而成，堆积年限约1～5年。局部仅经过运土的重车碾压过，未进行专项分层碾压或夯实处理。钻孔揭露厚0.30m(ZK31)～18.70m(ZK65)，该层主要分布于整个场地，西城大道西侧分布较厚，东侧分布较薄。
（2）粉质粘土（Q4el+dl）
黄褐色，紫红色，呈可塑状，手搓可成土条，切面光滑，干强度及韧性中等，无摇振反应。局部表层含植物根系。钻孔揭露厚0.60m(ZK140)～7.00m(ZK82)，在整个场地西城大道西侧有所分布，厚度不均。
紫红色，泥质结构，中厚层～厚层状构造，主要矿物为粘土矿物。局部夹有砂质条带。整个场地钻孔均有揭露，单层厚0.40m(ZK114)～15.10m(ZK162)，为场地主要岩层。
灰白色、黄灰色、黄褐色，细粒结构，中厚层～厚层状构造，主要矿物为长石、石英，次为云母，钙泥质胶结。单层厚3.20m(ZK58)～11.10m(ZK14)，为场地次要岩层。
灰黑色，黄灰色，页理结构，片状～薄层状构造，主要矿物为粘土矿物。局部含砂质较重。
单层厚1.0m(ZK152)～15.7m(ZK101)，为场地主要岩层。
整个场地砂岩、泥岩及页岩为互层关系，局部砂、泥岩及页岩呈透镜状。
2.5基岩面及风化带特征
勘察区属构造剥蚀丘陵地貌，拟建范围被第四系土层覆盖，局部基岩出露。
以西城大道为界，东侧拟建管廊区域土层相对较厚。基岩面与地形起伏而变化，场地基岩面起伏较大，一般基岩界面倾角在0～75°，场地基岩面属侵蚀风化基岩面。拟建场地基岩面埋深0m（ZK140）～18.7 m（ZK232未揭穿）。
强风化带：岩芯破碎，多呈碎块状、碎屑状、砂状，风化裂隙发育，岩质软。岩芯多数呈碎块状、少数呈短柱状。厚度为1.00（ZK132）～5.00（ZK141）m。
中等风化带：岩芯多呈柱状、长柱状，少量呈块状、扁柱状，岩质新鲜、完整，岩质较硬。
（1）裂隙倾向192°，倾角70°，间距3～8m，裂面平直，裂隙宽1～2mm，无充填，属硬性结构面，结合差；
（2）裂隙倾向115°，倾角65°，间距2～5m，裂面较粗糙，裂隙宽1～3mm，少量粉质粘土充填，属于硬性结构面，结合差。
场地岩体裂隙发育程度为较发育。
第七节 水文地质条件
场地局部在本次勘探深度内赋存地下水。
地下水类型主要有松散堆积层的孔隙潜水和基岩裂隙水。孔隙潜水主要赋存于第四系土层中，接受大气降水补给，运移至低洼处排泄。基岩裂隙水，揭露的强风化层厚度不均匀，网状风化裂隙较发育，勘察区在勘探深度内的基岩裂隙水的补给条件一般，地下水活动较强烈。
第八节 水、土的腐蚀性评价
场地地下水对混凝土结构和混凝土结构中的钢筋均具微腐蚀性。
场地地基土对混凝土结构具微腐蚀性；对钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性。
第九节 不良地质现象及特殊性岩土
经地质调查测绘和钻孔揭露，场区及四周无滑坡、泥石流、岩溶、地下硐室等不良地质现象，亦无墓穴、人防硐室等对工程不利的埋藏物。
本管廊区地处侏罗系地层带，地表绝大部分为第四系填土及残坡积物质覆盖，下伏基岩为泥（页）、砂岩。区内特殊性土主要为素填土，拟建管廊多数位于其中。
第十节 管廊所在位置地质评价
上覆地层为素填土，土层厚约7.60～16.2m（未揭穿），下伏基岩为侏罗系中下统自流井组砂、泥岩，强风化层厚约0.40～2.30m。设计管底标高303.51～301.56m，管廊埋深6.44～7.46m，该线路段基本已按设计道路标高回填整平，
上覆地层为素填土，土层厚约4.90～18.7m（未揭穿），下伏基岩为侏罗系中下统自流井组页岩，强风化层厚约1.40～4.00m。设计管底标高302.74～300.95m，管廊埋深4.01～6.38m。
第三章 工程设计概况
1.11:500地形图；
1.2《万盛经开区市政管线综合规划》；
1.3《重庆市万盛经济技术开发区城市综合管廊工程专项规划》（中国市政工程西南设计研究总院有限公司，2015.12）；
1.4《万盛经开区六井坝控制性详细规划修编》（重庆市设计院，2016.12）；
1.5《万盛动漫文化产业园动漫大道——排水箱涵工程》吉林省中盛市政工程设计有限公司，2014.06）；
1.6《万盛动漫文化产业园动漫大道》（吉林省中盛市政工程设计有限公司，2014.06）；
1.7《万盛经开区六井坝片区2号路工程》（洛阳市规划建筑设计研究院有限公司，2016.08）；
1.8《万盛动漫文化产业园动漫大道路面排水工程竣工图》。
1.9《建新北路A段及配套工程设计——施工图设计》（株洲市规划设计院，2016.11）；
1.11《重庆市万盛经开区综合地下管线图》（重庆市万盛经开区规划建设局、深圳市中正测绘科技有限公司，2015.11）
1.12重庆市万盛经济技术开发区城市综合管廊工程（一期）勘察设计工程地质勘察报告（详细勘察） （中国市政工程西南设计研究总院有限公司 2017.05）
以各有关专业提供的技术资料和勘察资料为依据，按照现行国家设计规范和标准，结合综合管廊工程特点，确定各构（建）筑物的结构方案。
依据的主要规范及规程：
市政公用工程设计文件编制深度规定 （2013版）
室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范 GB50032－2003
给水排水工程混凝土构筑物变形缝设计规程 CECS 117:2000
第二节 结构设计参数
1、管廊设计合理使用年限：100年。
2、结构安全等级为一级。结构中各类构件的安全等级与整体结构的安全等级相同。
3、结构构件的重要性系数：持久设计状况和短暂设计状况：γ0=1.1。
地震设计状况：γ0=1.0。
4、地基基础设计等级为乙级。
5、管廊环境类别：外侧为二b类，管廊内侧为二a类。防水等级为二级，当管廊位于绿化带下时，顶板加设耐根穿刺防水层。
6、综合管廊主体结构耐火极限不低于3.0h。
7、抗震设防烈度为6度，设计地震分组为第一组，地震基本加速度值为0.05g。抗震设防类别：为乙类。抗震等级二级。
8、抗浮设计水位：按设计地面高程进行抗浮验算。抗浮稳定性抗力系数不低于1.05。抗浮重力计算时不计入管廊内管线和设备的自重及侧土摩阻力。
9、结构构件的裂缝控制等级为三级。裂缝最大宽度限制值：不超过0.20mm， 且不得贯通。
11、竖向土压力系数：1.2。
12、土重度：天然重度18kN/m3 ;地下水以下为土的有效重度取10kN/m3。
13、土侧压力系数：按静止土压力计算，取值0.5。
14、投料口屋面活荷载：2.0 kN/m2。楼梯、走廊：2.5 kN/m2。检修平台：3.0 kN/m2。
15、设计采用的最高地下水位：根据地勘报告，本工程无稳定地下水位，考虑施工期可能的情况及一般基坑降水状况，地下水位按管底标高以下1米计算，抗浮系数取为1.05。
1、混凝土：管廊均采用C40防水砼，深度10m≥时抗渗等级为P8，其余抗渗等级均为P6。可掺入微膨胀剂等以抵消钢筋混凝土结构在在收缩过程中产生的部分或全部拉应力。从而减少裂缝的产生。
垫层及池内填充找坡采用C15。
混凝土最大水胶比控制值≤0.45，混凝土最大含碱量控制值≤3.0kg/m3，最大氯离子含量≤0.10%。每立方米混凝土水泥用量：最小320kg，最大450kg。
2、钢材：钢筋直径≤10为HPB300级钢；其余钢筋为HRB400E级钢。
钢板和型钢采用Q235B。
4、砂：采用中粗砂，必须为坚硬颗粒的天然砂，平均粒径不小于0.3,含泥量及云母含量不应超过3%，并应符合《普通混凝土用砂、石质量标准及验收方法》JGJ52的有关规定。
5、石头：必须级配良好，强度高，结构紧密，吸水率不超过1.5%，含泥梁不超过1.0%。粒径不应大于40mm，不超过最小断面厚度的1/4，不得大于钢筋最小净距的3/4。不得使用碱活性骨料，并应符合《普通混凝土用砂、石质量标准及检验方法》JGJ52的有关规定。
6、砌体：内隔墙采用 M10水泥砂浆砌 MU10标砖砖。双面采用1:2防水水泥砂浆抹面，厚20mm。
7、基坑回填材料：管廊基坑回填材料采用符合要求的材料。管廊穿越道路时两侧及管廊顶部以上500mm范围采用级配砂卵石回填。
回填时应注意对管廊外防水层保护，不得损伤防水层。
压实系数：道路范围内同道路要求，其余不小于0.94。绿化带下按绿化要求。
综合管廊位于绿化带内时填料要求：a.宜采用粘性土或粉质粘土。b.以粉质粘土、粉土作填料时，其含水量为最优含水量；c.不得使用淤泥、以及有机含量大于5%的土；d.当采用场地开挖基岩残积土夹碎岩块回填时，最大粒径：管廊侧及管廊顶1m范围内不得大于40mm，管廊顶不得大于20cm。
管廊位于构筑物（如涵洞、人行地道等）下方时填料要求：基坑两侧采用砂砾石回填或碎石土回填，压实系数不得小于0.95，顶部至构筑物底采用碎石回填，每边宽出构筑物外边线1米。
8、防火门及防火墙：详见建筑专业图纸。
9、工程顶板1米范围内不得采用大型机械碾压。
1）综合管廊防水等级为二级，结构主体混凝土采用自防水混凝土，抗渗等级不小于P6。对于位于绿化带下时，顶板设耐根穿刺防水层。
第四节 基础处理措施
1、地基基础应满足以下要求：
1）承载力特征值要求：地基承载力特征值应满足按覆土厚度和结构自重确定的地基承载力要求。管廊承载力要求不得小于150Kpa。局部节点位置基础承载力以具体节点图纸为准。
2）综合管廊采用自重+覆土抗浮。
对不满足承载力要求基础采用换填砂砾石方式进行。最小换填厚度不小于50cm。
本工程中，基础分布不均匀，部分位于岩层，绝大部分位于回填土层，地基基础及地基处理方式如下：
第五节 管廊施工措施
主体结构：综合管廊抗震设防类别为乙类。按6度抗震设防进行地震作用计算，按提高一度即7度采取抗震措施。综合管廊为地下建筑工程，乙类钢筋混凝土地下结构的抗震等级按7度时采用二级。
1）地基及地基处理：尽可能采用满足要求的原状土，当遇特殊地质条件时进行地基处理以协调变形差。本工程综合管廊大部分采用天然地基基础，
变形缝设置：综合管廊每隔30米设置一道变形缝。在处理地基地段变形缝的间距调整为15~20米。在地质情况变化、基础形式变化、表面位置变化处增设沉降缝。变形缝间距在基础形式变化段、截面渐变段、穿越段等酌情适当调整减小。变形缝应避开所有节点。
变形缝采用复合防水措施。变形缝处综合管廊外围底板、壁板、顶板均设置宽350厚8的中置式橡胶止水带和聚硫密封膏止水，管廊与水土接触的外围周边加设外贴式止水带。在特殊段（如地质情况变化大、截面渐变段、穿越段等）变形缝的间距可适当调整。在地质情况突变的位置，除减少变形缝设置的间距外特大跨径公路桥梁施工测量规范JTG.T3650-02-2019，对综合管廊内的管道采用柔性接头以适应变形。必要时还可适当加强综合管廊的纵向配筋率。
变形缝止水带中心线应和变形缝中心重合，止水带不得穿孔或用铁丝固定。
止水带施工过程中严禁在阳关下暴晒，露在外面的止水带应采用草袋等覆盖，避免紫外线辐射引起橡胶老化。
1）综合管廊防水等级为二级，结构主体混凝土采用自防水混凝土DB34／T 2636-2016 美丽乡村 生活垃圾集中处理规范，抗渗等级不小于P6。2）结构主体外设防水卷材。节点处采取复合防水措施。
3）为控制混凝土浇筑时产生的早期裂缝，增强混凝土自身的防水性能，采取以下措施进行处理：1）在砼中掺加膨胀剂补偿砼收缩。2）适当提高结构的配筋率。
防水详见防水结构构造图及相关设计说明。