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县道329线南安至官桥段公路扩建工程隧道二衬技术交底⑨防水板保管场所应有注意防火的标志并设置灭火器。
E防水板铺设质量要求：
23东海大桥IV标悬臂施工组织方案①防水板无烤焦、焊穿、假焊和漏焊；
②焊缝宽度符合设计要求；
③焊缝均匀连续，表面平整光滑，无波形断面。
④充气检查：防水板的搭接缝焊接质量检查应按充气法检查，将5号注射针与压力表相接，用打气筒进行充气，当压力表达到0.25MPa时停止充气，保持15min，压力下降在10%以内，说明焊缝合格；如压力下降过快，说明焊缝不严。用肥皂水涂在焊缝上，有气泡的地方应重新补焊，直到不漏气为止。检查采取随机抽样方法，环向焊缝每衬砌循环抽试2条，纵向焊缝每衬砌循环抽试1条。现场检测时，可根据需要抽取完整的环向或纵向焊缝进行检测，充气检测的长度不宜大于40m。防水板焊缝检查示意图如下：
⑤对防水板补焊处可采用负压检查方法（即真空罩）进行检验，如焊缝密封性不合格应进行再次修补直到检测合格。
⑥防水板手工焊缝可采用目测方法检查，即观察沿焊缝处边缘是否有熔浆均匀溢出，若有溢出，需进行机械检测；机械检测方法是用平口螺丝刀沿焊缝外边缘（没有熔浆均匀溢出部位）稍用力，检查是否有虚焊、漏焊部位，若有漏点，应做好标记并及时修补。
⑦防水板所有破损修补处都应再次进行质量检测。
F施工缝和变形缝防水工艺
a环向施工缝处设置中埋式橡胶止水带，纵向施工缝处设置混凝土界面剂及遇水膨胀止水胶。
b施工中应保证预设止水带的混凝土界面洁净。
c中埋式止水带应确保其位置准确、牢固可靠。
a变形缝拱墙部位防水采用钢边橡胶止水带、背贴式橡胶止水带、沥青木丝塞缝、聚硫密封胶及镀锌钢板接水盒等措施；拱墙变形缝处衬砌内缘设置钢板接水盒、内缘3cm范围以内聚硫密封胶封堵，其余空隙采用填缝料填塞密实。
b变形缝两侧应平整、清洁、无渗水。
③施工缝、变形缝施工注意事项：
a先浇混凝土表面必须凿毛，并凿除先浇混凝土表面的水泥砂浆和松软层，冲洗干净。凿毛时，混凝土必须达到的强度：人工凿毛为2.5MPa，风动机凿毛为10MPa。
b纵向施工缝后浇筑混凝土前，应在凿毛后的先浇混凝土面上涂刷混凝土界面剂处理，再铺一层厚约25～30cm、水胶比较混凝土略小的1:1的水泥砂浆，及时浇筑混凝土。
c环向施工缝后浇混凝土前，应将其表面浮浆和杂物清除，并及时浇筑混凝土。
d浇捣靠近止水带附近的混凝土时，应严格控制浇捣的冲击力，避免刺破止水带，同时还必须充分振捣，保证混凝土与止水带紧密结合。
④止水带施工注意事项：
a止水带应与衬砌端头模板正交，应确保位置准确、牢固可靠，中埋式止水带中线应与施工缝（变形缝）的中心线重合。
b止水带连接前应做好接头表面的清刷与打毛，搭接长度不得小于10cm。
c橡胶止水带接头宜采用热硫化搭接胶合，接头强度不应低于母材的80%。
d橡胶止水带的转角半径不得小于200mm，钢边橡胶止水带不得小于300mm。
e固定止水带时不得在止水带上穿孔打洞，不得损伤止水带本体部分。止水带定位时不得使止水带翻滚、扭结。
f二次衬砌脱模后，若有走模。止水带过分偏离的现象，应对止水带进行纠偏。
隧道内有单个漏水点时埋设硬塑料管至边墙泄水孔：当有大面积渗水时，采用大幅防水板引排。
防水板、土工布、止水条、软式透水管、盲沟等所有积水都排向纵向矩形排水沟，引排到洞外排水沟。隧道防排水未叙述或不清楚地方以施工图为依据，并应按相应技术规范、质量评定标准施工。
5.1.1原材料的验收和管理
钢筋进场前，必须按照有关规定进行检查验收；进场后，应建立严格的管理制度，分批按品种、牌号、规格及试验编号挂牌码放。
5.1.2调直、切断和弯曲
1）钢筋在加工弯制前应调直，并应符合下列规定：
A、钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清干净。
B、钢筋应平直，无局部折曲。
C、加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。
D、当利用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率为：I级钢筋不得超过2%；Ⅱ级钢筋不得超过1%。
2）钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，二衬钢筋按图纸设计角度和曲率进行加工和弯制钢筋。同时应符合下列规定：
A、所有受拉热轧光圆钢筋的末端应作成180ο的半圆形弯钩，弯钩的弯曲直径dm不得小于2.5d，钩端应留有不小于3d的直线段。
B、受拉热轧带肋钢筋的末端，应采用直角形弯钩，直钩的弯曲直径dm不得小于5d，钩端的直线长度不应小于3d。
C、用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩（半圆形、直角形或斜弯钩），弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径的2.5倍；弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。
3）钢筋宜在常温状态下加工，不宜加热。弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次弯成。
4）钢筋加工的允许偏差不得超过下表的规定。
受力钢筋顺长度方向全长
5）钢筋的切断应按钢筋配料表上规定的级别、直径、尺寸等进行。切断后的钢筋断口应平整，不应有马蹄和起弯现象。钢筋表面有劈裂、夹心、缩颈、明显损伤或弯头者，必须切除。
5.2.1衬砌钢筋筋连接采用套筒挤压、搭接焊或绑扎等连接方式
1）套筒挤压钢筋接头的安装质量应符合下列要求：
A钢筋端部不得有局部弯曲，不得有严重锈蚀和附着物；
B钢筋端部应有检查插入套筒深度的明显标记，钢筋端头离套筒长度中点不宜超过10mm；
C挤压应从套筒中央开始，依次向两端挤压，压痕直径的波动范围应控制在供应商认定的允许波动范围内，并提供专用量规进行检验；
D挤压后的套筒不得有肉眼可见裂纹。
2）搭接焊接接头应符合下列要求：
A双面焊缝搭接焊搭接长度不小于钢筋直径的5倍，单面焊缝搭接焊搭接长度不小于钢筋直径的10倍。
B搭接接头钢筋的端部应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。
C焊缝高度应等于或大于0.3d，并不得小于4mm；焊缝宽度应等于或大于0.7d，并不得小于8mm。
3）钢筋绑扎接头最小搭接长度：Ⅰ级钢筋受拉区为30d，受压区为20d；Ⅱ级钢筋受拉区为35d，受压区为25d。且在受拉区不得小于250mm，在受压区不得小于200mm。
4）钢筋接头应设置在承受应力较小处，并分散布置，相邻连接位置应相互错开。钢筋接头位置设置应符合下列要求：
A同一截面内钢筋接头面积不大于全部钢筋面积的50%，且主筋连接位置不得位于拱顶。
B在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。
C钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于直径的10倍，也不宜位于最大弯矩处。
D两钢筋接头相距在35倍直径范围且不小于50cm以内均视为处于同一截面。
5）套筒挤压连接施工技术见相关专项技术交底。
二次衬砌结构两侧面和底面的垫块应至少4个/平方，绑扎垫块和钢筋的铁丝不得伸入保护层内。垫块分布应视钢筋骨架刚度呈梅花形布置，同一截面严禁放置两块以上垫块。垫块应互相错开，分散布置，并不得横贯保护层的全部截面。
钢筋安装及保护层厚度允许偏差应符合下表
双排钢筋的上排钢筋与下排钢筋间距
同一排中受力钢筋水平间距
梅花岭隧道采用12m长的移动模筑混凝土台车。端部设堵头模板，堵头板配合凹凸的混凝土喷射面的地方采用木板等封堵，二次衬砌内净空见。
台车模板应根据设计文件预留预埋槽道二次定位长孔。
台车就位：台车就位前，应先复核中线、水平，注意标高和宽度，软弱围岩还应按规定预留沉落量。须找平基底，铺设走行轨。走行轨应根据仰拱填充面所标中线桩，向左右两侧量出其位置。衬砌模板台车就位后，其允许偏差见下表：
台车下部模板与仰拱填充面缝隙使用木板塞填。
模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。
根据设计文件，二次衬砌混凝土为C25抗渗混凝土。混凝土采用拌合站集中拌制，混凝土运输车运输，混凝土输送泵泵送入模的施工方法。
隧道二次衬砌混凝土依据报审的施工配合比集中拌制，混凝土运输车运输，混凝土用料应严格按照配合计量，每次拌合时间为2～3分钟，以拌合均匀，色泽一致为度。盛装砼的容器不能漏浆，运送时间在环境气温+20℃时不应超过45分钟，以防砼发生初凝。
混凝土采用输送泵泵送入模，入模的自由倾落高度应保证其不发生离析，一般不应超过2m。灌筑应左右两侧对称分层进行，使用插入式软轴捣固器振捣时分层厚度一般为30cm，两侧灌筑高差最大不超过100cm，灌筑砼不宜间断进行。若必须终止则不应超过混凝土初凝时间，否则应作间歇灌筑处理。
7.3养护：应在脱模后对混凝土保湿养护，洒水养护不小于14d。
7.4拆模：二次衬砌强度达到8MPa以上方可拆模，以同条件试件试压结果为准（待实测后确定）。
7.5隧道空隙回填施工方法
7.5.1隧道超挖回填
边墙和拱部的局部超挖部分采用喷射混凝土填补圆顺，普遍存在超挖地段采用衬砌混凝土进行浇筑、增加二次衬砌厚度。
7.5.2隧道拱顶间隙的回填
隧道二次衬砌施工时，在拱顶预埋纵向和竖向注浆管，待二次衬砌混凝土施工完毕，达到设计强度的80%后，采用压注水泥浆充填拱顶板后的空隙。
8.1加强安全教育，树立安全第一思想，建立安全责任制。
8.2高空作业人员应悬挂安全带，作业台架四周应有防护栏杆。
8.3进入工地，必须佩带安全帽，时刻注意安全。
8.4防水卷材应存放室内，库房应整洁，干燥、无火源，自然通风要好，库房温度不得高于40℃，并应远离高温热源。
8.5射钉弹在库房内不得与易燃品、酸性物质、硫化物氮化物等一起贮存，应堆码整齐，按入库先后顺序发放。
8.7钢筋弯制切割机械必须由专人操作，注意用电安全，无关人员应远离加工区域，避免碰、弹、割等伤害。
8.8钢筋安装过程中必须将已安装的钢筋固定牢靠，避免倒塌伤人。
8.9施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，施工机械、机具和电器设备，在安装时按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后方可运行。机械操作人员定期维护、保养机械，确保完好率和使用率，严禁带病工作。
8.10施工现场用电应采用三相五线制供电系统，且工作接地电阻值不得大于4欧姆；供电线路始端、末端必须做重复接地；当线路较长时，线路中间应增设重复接地，其电阻值不应大于10欧姆。
8.11施工现场应有安全标志。在沟、槽、坑等危险部位必须设有防护设施和安全标志。
8.12电器操作人员必须戴绝缘手套穿绝缘靴，手持电动工具必须加装漏电保护器，其动作时间不得大于0.15s，焊接时戴防护眼罩。
8.13注意保护好电缆线，不得割伤，保证其良好的绝缘性能并经常检查。
8.14设专职安全员实行24小时值班，巡查安全制度落实情况及有无安全隐患，作好交接班记录。
8.15所有陡坡、急弯等危险地段均需设置明显的安全警示标识牌、广角镜等设施。
8.16各作业台架必须采用36V安全电压。
8.18工作台架、跳板、脚手架的承载重量，应在现场挂牌标明。
8.19模板台车上应有足够的照明设施，照明及动力线敷设规范。
8.20二次衬砌混凝土灌注前，检查衬砌台车的支撑构件是否支撑牢固。
8.21检查、维修混凝土机械、压浆机械及管路时，应停机并切断风源、电源。
8.22应根据通过模板台车内部车辆的限界，加适当的安全富余量，来确定模板台车内部的净空尺寸；大型车辆应在调车人员的指挥下通过模板台车，此时，在台车内部作业的人员要暂时离开，不得站在模板台车内部，避免事故发生。
8.23当压送混凝土的管路或接头发生堵塞时，首先消除管道中的压力，然后方可拆卸接头，进行疏通作业；此时，在接头前方不得站有其他作业人员，以免压送混凝土伤人。
8.24混凝土浇注时，应对称进行，两侧的高差不应超过1m，防止侧压过大而造成台车损坏、位移等。
8.25灌筑二次衬砌混凝土的作业人员应站在稳定的作业平台上，并应配带安全带，台车工作台上应满铺底板；
8.26混凝土输送泵的输送管道接头必须封闭严密，安装必须稳定可靠，且尽量减少转弯接头。
8.27拆卸混凝土输送管道时JC／T 2385-2016标准下载，应先停机。
8.28 电源配置电箱应设在操作控制台附近，所有电器设施均应接地或安装漏电保护器。
8.29在2m以上高处作业时，应符合下列规定：
8.29.1高处作业中的安全标志和各种用于高处作业的设施，使用前应检查。
8.29.2高处作业中所用的物料，应堆放平稳，不得妨碍通道。高处拆下的物件、余料和废料，不得向下抛掷。
8.29.3高处作业必须系安全带,安全带应挂在牢固的物件上，严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人；临边作业应设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护设施。
8.29.4高处作业不宜上下重叠。确需在高处上下重叠作业时DL／T 5438-2019 输变电经济评价导则，应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其他隔离设施。
9.1现场机具材料标识牌要清晰明了。
9.2施工车辆限速行驶，不得造成大量的粉尘污染气体环境。