4#竖井正洞洞门加固技术交底

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4#竖井正洞洞门加固技术交底

沈阳市桃仙机场地铁配套土建工程4#竖井横通道初期支护。

4#竖井横通道总长18.25m,断面为8.67*4.8m,正线断面为11.2*6.7m。正线与横通道的关系为“T”型相交。

施工准备—破除立撑工钢在中隔板位置—搭设横通道上导洞脚手架—架设加固工字钢并焊接牢固。

4、施工方法及技术要求

S101线霍林郭勒至阿力得尔一级公路兴安盟境内土建工程施工组织设计(1)、破除立撑工钢在中隔板位置

按照图纸上加固的立撑位置破除出30*30cm面积的空洞,要求紧贴横通道侧墙壁。

(2)、架设加固工字钢并焊接牢固

现场将工字钢安防在准确位置之后,立即进行焊接。附图1

1)、工字钢与工字钢焊接时要满焊,满焊完毕之后在焊接部位贴焊钢板,每个工钢连接点至少贴焊两块。

2)、焊缝要求无点焊、漏焊、焊伤、焊缝不饱满情况,焊缝要达到饱满、顺滑。

沈阳市桃仙机场地铁配套土建工程

沈阳市桃仙机场地铁配套土建工程

1.脚手架搭设安全保证措施

⑴操作人员应持证上岗。操作时必须配戴安全帽、安全带、穿防滑鞋。

⑵搭设作业时,应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设,确保已搭部分稳定。

⑶在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。保证作业的安全,脚下应铺设必要数量的脚手板,并应铺设平稳,且不得有探头板。

⑷作业人员应配戴工具袋,工具用后装于袋中,不要放在架子上,以免掉落伤人。

⑸架设材料要随上随用,以免放置不当时掉落。

⑹在搭设作业进行中,地面上的配合人员应避开可能落物的区域。

2.脚手架拆除安全保证措施

⑴拆除支撑架人员进入作业区后,要系好安全带经干院施工组织设计建议书,安全带必须高挂低用。

⑵拆除顺序自上而下逐层拆除,不容许上、下两层同时拆除。

⑶拆除的构件用绳子拴住慢慢放至地面,通过轨车运出洞外。

3.脚手架拆除安全保证措施

焊接操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋并配戴电焊防护,防止焊光伤害身体,在潮湿的地方作业,应用干燥的木板或绝缘胶片做垫板。

温州绕城3标现浇箱梁技术施工方案沈阳市桃仙机场地铁配套土建工程

⑶合理布置场地,各项临时设施符合规定标准,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求

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