某大桥桥面系施工技术交底

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某大桥桥面系施工技术交底

桥面铺装为10cm厚的桥面现浇层,桥面现浇层内铺设D10冷轧焊接钢筋网交底内容:

片,网片网眼为10*10cm,其施工方法为:

DB45/T 678-2017 工业行业主要产品用水定额.pdf铺装层钢筋网片质量检查标准

清理桥面上所有杂物并打扫干净,如果桥面上出现油污,则采用集中凿除部分砼方式进行清理,已确保新老砼粘结牢固。

冷轧焊接钢筋网片是工厂生产的定型产品,产品到场后除需具有规定的质保书外,还需进行相关试验,合格后方可用于本工程。

钢筋网片安装严格按设计文件规范要求进行,特别是网片间搭接长度不能小于图纸设和规范规定。

桥面铺装砼浇筑是桥面铺装施工的重要环节,对该工序施工作业阐述如下:

该工序涉及施工人员及施工机械的合理充分安排。施工前,慎重测量,

精细定位做好施工人员的组织落实工作,并且做到定人定位、分工明确。施工机械主要是振捣、磨平机械。浇筑时振捣采用平板振捣器振捣,振动梁复振刮平的方法进行。

砼拌合在拌合场集中拌制,严格按配合比进行拌制。砼浇筑自一端向另一端浇筑,同时按横桥向平行推进方式进行。砼浇筑应注意以下几点:

砼布料时需均匀布料,采用人工配铁锹予以大致整平,绝不允许用振动器赶料,避免造成水泥浆过分集中而出现表面收缩裂缝。

振动梁或平板振动器振捣过后,三滚轴反复滚动拉平。

根据本地的气候特点,准备60m彩条布,以备砼施工时下雨时覆

砼初凝后采用土工布、海绵覆盖洒水养生的方法进行砼养生。

质量控制要点:线条顺畅、混凝土本身外观质量以及各类管线预埋,是防撞护栏施工的关键控制点。针对这一特点,项目部加强对护栏混凝土施工的质量控制,通过对混凝土的塌落度、水灰比、脱模剂的使用,模型的检查及混凝土捣固等的控制,以克服防撞护栏线条不优美、观感差这一质量通病。

本桥防护栏分两种形式:内侧为波形护栏,外侧防撞护栏。

用全站仪对护栏边线进行精确定位放线,已确保护栏线条顺畅,同时对护栏标高测控按定型模板尺寸进行测设。

钢筋加工成形在钢筋加工场制作,吊至梁顶进行绑扎。

钢筋加工与绑扎严格按设计图纸及规范要求进行。

内护栏钢筋绑扎注意事项:

由于内护栏钢筋在组合箱梁、现浇以及悬浇段均进行了部分预埋,在实际施工时钢筋的绑扎联接要满足搭接长度,否则必须采用焊接。

②施工预埋钢筋如有缺失,则应凿除该部分砼至原结构物横向主筋,并将护栏钢筋与之焊接。

钢筋绑扎后要进行护栏钢套筒的预埋工作。底座钢板应与套筒焊接在一起并同时埋入混凝土中,两者应与结构物主筋进行可靠连接或将底座钢板用环氧树脂粘牢在主梁板板面上。

内护栏模板根据实际情况采用1.8cm竹胶板配5*5方木拼制成分块模板。

内侧护栏模板拼制时必须根据测放边线进行,同时模板支立后要检查一下整体线型,特别是曲线部分的护栏,发现问题及时调整。内护栏外侧侧模支立利用另半幅翼板作支撑,支撑采用8*8方木,每隔60~80cm设立一档。支撑设立应满足外侧线型要求。

内侧侧模采用板条或拉条与外侧侧模固定,下端利用已浇桥面铺装段作交底内容:

模板接缝要作认真处理,一方面要避免接缝漏浆,另一方面接缝不允许错台。

模板拼制后要检查整体的外观线条,对于局部的突变处要作特殊处理,以保证线条通畅。

砼采用拌和站集中拌制,混凝土罐车运至现场。

砼拌合应严格按配合比进行。砼浇筑采用由一端向另一端斜向分层浇筑方法。用插入式振捣棒进行振捣,同时配木提提浆后收光。

砼浇筑前应认真检查一下预埋件,确保每个预埋件不漏埋。

砼浇筑下料应尽量均匀,且不要布料超出模板,以免水泥浆溢出造成桥面及结构物外观影响。

砼浇筑时应注意在桥台顶位置设置2cm宽断缝。

用全站仪对护栏内、外边线进行精确定位放线,以确保护栏线条顺畅,同时按定型模板尺寸对护栏标高进行测设。

DB34/ 1466-2019 居住建筑节能设计标准钢筋加工成形在钢筋加工场制作,吊至梁顶进行绑扎。钢筋的加工与绑

扎、焊接严格执行图纸和规范的要求。

防撞护栏模板采用工厂化生产的定型分块钢模板,钢模板制作时设置楔口接缝,以利模板拼制及整体外观效果。

防撞护栏模板支立时应根据测放边线进行,同时应对其线型及标高进行检查。

防撞护栏模板支立上端利用两块模板竖楞用拉条对拉联接,下端利用预埋于桥面铺装层中的钢筋或对拉拉杆固定,整体模板制立完成后应再作检查,以保证外观线型。

砼浇筑方法基本同波形护栏,现着重阐述几点注意事项:

①砼布料采用人工布料,且不宜布料太满,边布边振,分层浇筑,避免出现蜂窝麻面或气泡。

道路改造工程施工组织设计方案②砼浇筑时应注意沿顺桥向每隔5米设置一道变形缝,断缝处a值取4cm。

③拆模后及时进行修补,不可停留时间过长,以免补后色泽不一致。

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