铁路客运专线支承垫石施工技术交底

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铁路客运专线支承垫石施工技术交底

支承垫石施工工艺与方法6、注意事项 (1)垫石保护层过厚,且砂浆较多,骨料稀少等问题均会导致混凝土强度不够未导致承重时开裂,拌合时不得随意调整配合比。 (2)有的支座螺栓长度大于垫石高度,要求在浇筑顶帽混凝土时及做好锚栓孔预埋件布置工作,对预埋件平面位置反复复合,必须保证准确。 (3)垫石高程受相应的梁体的实际高度影响极大,确定垫石高程必须参考该垫石上的实际梁高后对该垫石的高程做相应调整。 (4)垫石最外层钢筋N1、N2的由于和顶帽钢筋一起绑扎,定位有一定难度,必须特别注意准确定位。

支承垫石施工工艺与方法7、验收标准 (1) 模板的允许偏差和检验方法符合下表规定序号

支承垫石施工工艺与方法(2)混凝土允许偏差和检验方法序号

由于强度不够导致垫石受压时开裂

由于强度不够导致垫石受压时开裂

由于强度不够导致垫石受压时开裂

由于强度不够导致垫石受压时开裂

由于强度不够导致垫石受压时开裂

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大型生态园市政道路工程施工组织设计由于强度不够导致垫石受压时开裂

由于强度不够导致垫石受压时开裂

由于砂浆过多导致垫石受压时开裂

由于强度不够导致垫石受压时开裂

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