施组设计下载简介：

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1．油罐车应配备专用灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆。行驶时，拖地铁链应

接触地面；加油或放油时，必须将避电杆插进潮湿地内。

2．油罐加油孔应密封严密，放油阀门、放油管应无渗漏，油罐通气孔应畅通平山互通II号桥下部结构施工方案，油泵

进油滤网应经常清洗，送油胶管用完后应立即装上两端接头盖，不得有脏物进人。

3．内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管应安装在车辆前方。

4．油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋。严禁在油罐附近吸烟，并严禁火种。

5．停放时，应远离火源，炎热季节应选择阴凉处停处。雷雨时，不得停放在大树或

高压线下方。行驶中途停放时，应有专人看管。

6．在检修过程中，操作人员如需要进入油罐时，严禁携带火种，并必须有可靠的安

全防护措施，罐外必须有专人监护。

7．车上所有电气装置，必须绝缘良好，严禁有火花产生。车用工作照明应为36V

8．油罐沉淀槽冻结时，严禁用火烤，可用热水、蒸汽融化，或将车开进暖房解冻。

9．在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。

10．车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道

路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。

11．在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒挡，上坡停放应挂上一挡，并应使用三角

散装水泥车安全操作规程技术交底

1．装料前，应检查并清除罐体及出料管道内的积灰和结渣等物；各管道、阀门应启

闭灵活，不得有堵塞、漏气等现象；各连接部件应牢固可靠，方可进行装料。

2．在打开装料口前，应先打开排气阀，排除罐内残余气压。

3．装料时，应打开料罐内料位器开关，待料位器发出满位声响信号时，应立即停止装料。

4．装料完毕，应将装料口边缘上堆积的水泥清扫干净，盖好进料口盖，并把插销插

5．卸料前，应将车辆停放在乎坦的卸料场地，装好卸料管，关闭卸料管蝶阀和卸压

管球阀，打开二次风管并接通压缩空气，保证空气压缩机在无载情况下启动。

6．在向罐内加压时，应确认卸料阀处于关闭状态。待罐内气压达到卸料压力时，应先

稍开二次风嘴阀后再打开卸料阀，并调节二次风嘴阀的开度来调整空气与水泥的最佳比例。

7．卸料过程中，应观察压力表压力变化情况，如压力突然上升，而输气软管堵塞，

不再出料，应停止送气并放出管内压气，然后清除堵塞。

8．卸料作业时，空气压缩机应有专人负责，其他人员不得擅自操作。在进行加压

卸料时，不得改变内燃机转速。

9．卸料结束，应打开放气阀，放尽罐内余气，并关闭各部阀门。车辆行驶过程中，

10。雨天不得在露天装卸水泥。应经常检查并确认进料口盖关闭严实，不得让水

11．在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。

12。车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道

路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。

13，在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒挡，上坡停放应挂上一挡，并应使用三角

机动翻斗车安全操作规程技术交底

1．行驶前，应检查锁紧装置并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。

2．行驶时应从一挡起步。不得用离合器处于半结合状态来控制车速。

3．上坡时，当路面不良或坡度较大时，应提前换人低挡行驶；下坡时严禁空挡滑

行；转弯时应先减速；急转弯时应先换人低挡。

4．翻斗车制动时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。

5．通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，应避免换挡、制动、急剧加速，且不得

靠近路边或沟旁行驶，并应防侧滑。

6．翻斗车排成纵队行驶时，前后车之间应保持8m的间距，在下雨或冰雪的路面

7．在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈

8．停车时，应选择适合地点，不得在坡道上停车。冬季应采取防止车轮与地面冻

9．严禁料斗内载人。料斗不得在卸料工况下行驶或进行平地作业。

10．内燃机运转或料斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。

11．操作人员离机时，应将内燃机熄火，并挂挡、拉紧手制动器。

12．作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等黏结在料斗和车架上的脏物。

13．在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。

14．车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道

路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。

15．在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒挡，上坡停放应挂上一挡，并应使用三角

皮带输送机安全操作规程技术交底

1．固定式皮带输送机应安装在坚固的基础上；移动式皮带输送机在运转前，应将

轮子对称楔紧。多机平行作业时，彼此间应留出1m以上的通道。输送机四周应无妨

2．启动前，应调整好输送带松紧度，带扣应牢固，轴承、齿轮、链条等传动部件应良

好，托辊和防护装置应齐全，电气保护接零或接地应良好，输送带与滚筒宽度应一致。

3．启动时，应先空载运转，待运转正常后，方可均匀装料。不得先装料后启动。

4．数台输送机串联送料时，应从卸料一端开始按顺序启动，待全部运转正常后，方

5．加料时，应对准输送带中心并宜降低高度，减少落料对输送带、托辊的冲击。加

6．作业中，应随时观察机械运转情况，当发现输送带有松弛或走偏现象时，应停机

7．作业中，严禁任何人从输送带下面穿过，或从上面跨越。输送带打滑时，严禁用

手拉动。严禁运转时进行清理或检修作业。

8．输送大块物料时，输送带两侧应加装料板或栅栏等防护装置。

9．调节输送机的卸料高度，应在停车时进行。调节后，应将连接螺母拧紧，并应插

10．运输中需要停机时，应先停止装料，待输送带上物料卸尽后，方可停机。数台

输送机串联作业停机时，应从上料端开始按顺序停机。

11．当电源中断或其他原因突然停机时，应立即切断电源，将输送带上的物料清除

掉，待来电或排除故障后，方可再接通电源启动运转。

12。作业完毕后，应将电源断开，锁好电源开关箱，清除输送机上砂土，用防雨护罩

叉车安全操作规程技术交底

1．叉装物件时，被装物件重量应在该机允许载荷范围内。当物件重量不明时，应

将该物件叉起离地100mm后检查机械的稳定性，确认无超载现象后，方可运送。

2．叉装时，物件应靠近起落架，其重心应在起落架中间，确认无误，方可提升。

3．物件提升离地后，应将起落架后仰，方可行驶。

4．起步应平稳，变换前后方向时，应待机械停稳后方可进行。

5．叉车在转弯、后退、狭窄通道、不平路面等情况下行驶时，或在交叉路口和接近

货物时，都应减速慢行。除紧急情况外，不宜使用紧急制动。

6．两辆叉车同时装卸一辆货车时，应有专人指挥联系，保证安全作业。

7．不得单叉作业和使用货叉顶货或拉货。

8．叉车在叉取易碎品、贵重品或装载不稳的货物时，应采用安全绳加固，必要时，

应有专人引导，方可行驶。

9．以内燃机为动力的叉车，进入仓库作业时，应有良好的通风设施。严禁在易燃、

10．严禁货叉上载人。驾驶室除规定的操作人员外，严禁其他任何人进人或在室

11．作业后，应将叉车停放在平坦、坚实的地方，使货叉落至地面并将车轮制动住。

12．在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮揳牢。

13．车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道

路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。

14．在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒挡，上坡停放挂上一挡，并应使用三角木

施工升降机（人货两用电梯）安全操作规程技术交底

1．施工升降机应为人货两用电梯，其安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队负责，并必须由经过专业培训、取得操作证的专业人员进行操作和维修。

2．地基应浇制混凝土基础，其承载能力应大于150kPa，地基上表面平整度允许偏差为lOmm，并应有排水设施。

3．应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的安装尺寸。

4．导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差为其高度的5／10000。

5．导轨架顶端自由高度、导轨架与附壁距离、导轨架的两附壁连接点间距离和最低附壁点高度均不得超过出厂规定。

6．升降机的专用开关箱应设在底架附近便于操作的位置，馈电容量应满足升降机直接启动的要求，箱内必须设短路、过载、相序、断相及零位保护等装置。升降机所有电气装置均应执行JGJ33—2001第3．1节和第3．4节的规定。

7．升降机梯笼周围2．5m范围内应设置稳固的防护栏杆，各楼层平台通道应平整牢固，出人口应设防护栏杆和防护门。全行程四周不得有危害运行的障碍物。

8．升降机安装在建筑物内部井道中间时，应在全行程范围井壁四周搭设封闭屏障。装设在阴暗处或夜班作业的升降机，应在全行程上装设足够的照明和明亮的楼层编号标志灯。

9．升降机安装后，应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附壁支架以及升降机架设安装的质量、精度等进行全面检查，并应按规定程序进行技术试验(包括坠落试验)，经试验合格签证后，方可投入运行。

10．升降机的防坠安全器，在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整时或每用满1年后，均应由生产厂或指定的认可单位进行调整、检修或鉴定。

11．新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入使用前，必须经过坠落试验。升降机在使用中每隔3个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明

书规定进行，当试验中梯笼坠落超过1．2m制动距离时，应查明原因，并应调整防坠安全器，切实保证不超过1．2m制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作，均必须对防坠安全器进行复位。

12．作业前重点检查项目应符合下列要求：

1)各部结构无变形，连接螺栓无松动；

2)齿条与齿轮、导向轮与导轨均接合正常；

3)各部钢丝绳固定良好，无异常磨损；

4)运行范围内无障碍。

13．启动前，应检查并确认电缆、接地线完整无损，控制开关在零位。电源接通后，

应检查并确认电压正常，应测试无漏电现象。应试验并确认各限位装置、梯笼、围护门

等处的电器联锁装置良好可靠，电器仪表灵敏有效。启动后，应进行空载升降试验，测

定各传动机构制动器的效能，确认正常后，方可开始作业。

14．升降机在每班首次载重运行时，当梯笼升离地面1—2m时，应停机试验制动器

的可靠性；当发现制动效果不良时，应调整或修复后方可运行。

15．梯笼内乘人或载物时，应使载荷均匀分布，不得偏重。严禁超载运行。

16．操作人员应根据指挥信号操作。作业前应鸣声示意。在升降机未切断总电源

开关前，操作人员不得离开操作岗位。

17．当升降机运行中发现有异常情况时，应立即停机并采取有效措施将梯笼降到

底层，排除故障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时，应立即按下急停按钮；在

未排除故障前，不得打开急停按钮。

18．升降机在大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时，必须停止运

行，并将梯笼降到底层，切断电源。暴风雨后，应对升降机各有关安全装置进行一次检

查，确认正常后，方可运行。

19．升降机运行到最上层或最下层时，严禁用行程限位开关作为停止进行的控制开头。

20．当升降机在运行中由于断电或其他原因而中途停止时，可进行手动下降，将电

动机尾端制动电磁铁手动释放拉手缓缓向外拉出，使梯笼缓慢地向下滑行。梯笼下滑

时，不得超过额定运行速度，手动下降必须由专业维修人员进行操纵。

21．作业后，应将梯笼降到底层，各控制开头拨到零位，切断电源，锁好开关箱，闭

自立式起重架安全操作规程技术交底

2．起重架的架设场地应平整夯实，立架前应先将四条支腿伸出，调整丝杆宜悬露50mm，并应用枕木与地面垫实。

3．架设前，应检查并确认钢丝绳与缆风绳正常，架设地点附近5m范围内不得有非作业人员。

4．架设时，卷扬机应用慢速，在两节接近合拢时，不宜出现冲击。合拢后应先将下架与底盘用连接螺栓紧固，然后安装并紧固上下架连接螺栓，再反向开动卷扬机，将架

设钢丝绳取下道路园林景观施工组织设计（一），最后将缆风绳与地锚收紧固定。

5．当架设高度在10—15m时，应设一组缆风绳，每增高lOm应增设一组缆风绳，并应与建筑物锚固。

6．作业前，应检查并确认超高限位装置灵敏、可靠。

7．提升的重物应放置平稳，严禁载人上下。吊笼提升后，下面严禁有人停留或通过。

8．在五级及以上风力时应停止作业，并应将吊笼降到地面。

9．作业后，应将吊笼降到地面，切断电源，锁好开关箱。

井架、平台式起重机安全操作规程技术交底

滨海新区规划建设展览馆工程施工组织设计1．起重机卷扬机部分应执行JGJ33—2001第4．7节的规定。