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3.3.4当倾落高度超过2米时,应通过串筒、溜管或震动溜管等设施下落；倾落高度超过10米时，并应设置减速装置。

3.3.5在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1米。

3.3.6混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，泵送混凝土施工，插入式振捣器振捣。混凝土的浇筑入模温度不低于+5℃，也不高于+30℃，否则采用经监理工程师批准的相应措施。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30～45cm。振捣采用插入式振动器，振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3～3/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持5～10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡。

市政管道顶管工程施工组织设计陆上承台施工工艺流程见图2

图2陆上承台施工工艺流程

桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并由专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基底。

采用挖掘机放坡开挖，坑底预留20cm人工清底。并根据地质情况，设置木桩或钢管桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。

4.3凿除桩头、桩基检测

破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。

桩头凿完后应报与监理验收，并经检测合格后方可浇筑砼垫层。

承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后，立即浇筑基础垫层砼。钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固；搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。

承台模板宜采用大块钢模，吊机配合安装。也可采用组合钢模板，胶合板支立。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行，根据模型上口尺寸控制其准确性，采用与承台钢筋焊接，形成一个整体骨架以防移位。

混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，插入式振捣器振捣。

混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30～45cm。振捣采用插入式振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3～3/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持5～10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆。

砼达到设计强度后进行基坑回填，桥墩承台采用3∶7灰土回填，如图3所示，基坑四周同步进行；回填土分层回填，每层厚度10～20cm，用3TA55冲击夯夯实。回填面高出地面约0.3m，严防渗漏水。桥墩附近做好天然水流的导流措施，确保基坑附近不积水，避免地基塌陷。桥台承台基坑按设计要求回填混凝土或级配碎石。

桥台台后基坑以贫混凝土回填，台前及两侧基坑用原状土回填。

在混凝土浇筑完成并且初凝后，予以洒水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准，养生期应符合规范要求。在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料，养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。

4.9质量要求及验收标准

大体积混凝土参照下述方法控制混凝土水化热温度：

①用改善骨料级配、降低水灰比、掺入混合料、外加剂等方法减少水泥的用量。

②采用低水化热水泥，如矿碴水泥、粉煤灰水泥。

③降低浇筑层厚度，加快混凝土散热速度。

④混凝土用料避免日光曝晒，以降低用料的初始温度。

⑤混凝土拌合必须严格按试验给定的配合比操作，若需调整必须经试验人员签字同意方可。

⑥混凝土运输采用罐车，以保证混凝土不离析，不分层，且和易性好。

⑦天气炎热时，模板温度及模内温度都很高，混凝土水分易散失，宜在下午16时以后浇筑。

桥梁工程施工质量达到设计要求的结构安全和使用功能，主体结构强度、耐久性、耐腐蚀性等符合设计和验标要求。桩基承载力工后沉降量和邻桩不均匀沉降符合设计和规范要求。

质量管理体系如下图5所示：

5.4保证工程质量的措施

质量是企业的生命，是企业生存和发展的首要条件，它直接影响企业的的经济效益和信誉。我局本着“精兵强将、精干机构、精良设备”的原则，简化管理层次，科学管理创一流。

①、抓好质量教育：由于该桥为创优工程，因此需增强全员质量意识和创优意识，把质量管理工作变为每个职工的自觉行动。对从事对质量有影响的操作人员进行专业和现场培训，提高他们的专业水平，从而保证创优目标的实现。

②、定期进行全面质量检查，实行奖优罚平惩劣，质量不合格不验工计价。每天进行“三检制度”：即独立工班“自检”、“互检”和“交接检”制度，确保工程质量。

③、严格按设计文件、施工规范、验收标准进行施工。实行工程技术人员质量否决制度和质量承包责任制，对不符合质量标准的工程，工程技术人员有权责令其停工、返工。

④、严格施工中的质量管理标准，坚持“五不施工、三不交接”。即未进行技术交底不施工；施工图纸未复核不施工；没有进行施工复测不施工；材料不合格不施工；隐蔽工程未经监察、检查工程师检查不准施工。无检查记录、未经专业人员检验、施工记录不全均不交接。

⑤、搞好混凝土施工中的计量、搅拌、立模、捣固四道工序，确保混凝土工程内实外美。

⑥、密切配合建设单位派往施工现场的监察工程师进行现场施工检查和指导。对施工中遇到的难题，主动向设计单位和建设单位反映，请求指导。设计单位和建设单位提出的质量问题，及时研究处理，使工程质量有可靠的监察保证。

安全管理体系如下图6所示：

A建章立制，规范行为。从队伍进入施工现场之日起，建立健全一整套适应本工程特点、稳妥可行的安全管理制度，以规范员工的举止行为。

a制定《施工现场安全管理办法》、《安全操作规程》、《治安、保卫、消防措施》。

b建立职能部门安全生产负责制、岗位安全生产责任制，并与个人签订安全承包责任书。

c加强教育，提高全体职工安全生产意识，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。

B指挥部在计划、布置、检查、总结、评比生产任务的同时，计划布置、检查总结、评比安全工作。

a每月安排施工计划的同时，针对施工计划安排安全工作计划，制订目标、措施以及安全控制重点，并落实到具体人员。

b每周在调度会上协调施工任务的同时，总结上周安全工作情况，布置本周的安全工作计划。

c每月召开总结生产任务的同时，总结上月的安全工作并布置落实本月内的安全工作措施。

③根据工程进度情况和时令季节情况，组织进行施工阶段性安全大检查及季节性安全大检查，对不安全情况，限期整改，落实到部门和人员。

④严字当头，对事故隐患实行三个百分之百的实施规定。即百分之百的登记，百分之百的上报，百分之百的加以消除，形成人人遵守规章制度的风气，开创良好的安全施工环境。

⑤贯彻与经济挂钩的安全工作责任制，做到纵向到底，横向到边，安全工作人人有责。

⑥严格执行事故“三不放过”的原则。即事故原因不清不放过；群众和责任者没有受到教育不放过；没有防范措施不放过，对事故及时上报和组织调查分析处理，避免事故的重复性发生。

现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目；工地、道路无飞尘、无泥泞、无坑洼；材料堆码整齐、机械设备摆放整齐、生产生活区规划整齐；生产办公区整洁、生活居住区清洁、伙房餐厅清洁、厕所排污区清洁；水管不漏水、电线不漏电、房屋不漏雨、车辆不漏油、通风管道不漏风。

7.2施工现场的文明施工管理措施

①开展文明施工，保证现场管理有序，有条不紊

开工前做详细的实施性施工组织设计，绘制施工组织网络图，按环保要求精心设计，合理布置施工总平面。

场地布置统一规划，施工区材料堆放整齐，确保场地平整，道路畅通，排水畅通；场区内设施布置线条整齐化一、卫生悦目。

严格包保责任制，明确分工，责任到人，奖罚分明，做到突出重点，分级落实，规范施工，注重实效。坚持施工人员挂牌上岗，现场施工统一服装，挂牌上岗；施工现场设置施工标牌、宣传标牌、安全警示牌。

③施工现场清洁、整齐卫生

④现场的临建房屋保证安全牢固

临时房屋建设满足抗风、防震、避雷要求。

各种管线整齐、顺直，做到“五不漏”即不漏水、不漏风、不漏电、不漏油、不漏烟。

②、科学组织施工沙仔大桥施工组织设计，向管理要工期

③、组织强有力的材料定货、购货小组，沟通供货渠道，搞好工程材料的供应和机具保障。我们将有计划、有步骤地超前安排各种材料的采购供应，不等待、不依赖、积极主动，保证工程按计划顺利进行。

④、上足机械力量，充分发挥先进技术装备效率，缩短工期。根据本桥的具体情况，配备足够数量钻机、混凝土施工机械和足够的运输车辆及吊车，向机械要时间、要进度、要效益。

⑤、开展劳动竞赛，不断掀起施工高潮

我们应围绕该工程适时组织开展“创优质、夺高产、低消耗、保安全”的劳动竞赛东莞大道延长线（城市主干道）市政工程五标施工组织设计，不断掀起施工高潮。同时还根据工程实际，不时组织工程会战，造成施工高潮迭起局面。

⑥、大力开展技术革新活动，总结先进工法，提高劳动效率，缩短项目施工时间，确保总工期实现。

⑦、尊重、依靠建设单位和设计单位，虚心接受工程指导和监督，及时协助解决变更设计、隐蔽工程检查等直接关系到工程进展的有关问题。尊重当地民风民俗，搞好与地方政府、群众的关系，充分发挥地方政府的作用，处理好施工中与当地民众所发生的各种矛盾，确保施工顺利进行。