施组设计下载简介：

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⑩在未达到设计桩底标高之前，严禁提前终孔，除非得到项目部确认可以终孔。钻孔过程中应经常了解地质情况并作好记录，若与设计资料不符，按规定及时提出变更设计。

成孔检测包括孔位、孔形、孔径、孔深、倾斜度等。孔的中心偏位群桩控制在100mm内、单排桩控制在50mm内，孔径不小于设计桩径，倾斜度小于1％桩长，且不大于500mm，孔深不小于设计值。量测孔深时用钢尺复核测绳。成孔检测采用的钢筋检孔器吊入孔内检测,保证检孔器具有一定刚度，不易变形。

① 只有成孔检测合格后才可清孔。清孔方法用换浆或抽浆法配合掏渣法。采用换浆法时，加水稀释渐进进行，以慢速，少量为原则，使孔内沉渣慢慢清除，防止沉淀厚度过大，或坍孔。

② 清孔指标有孔内泥浆性能指标及沉淀厚度，保证泥浆比重在1.03—1.1范围内，含砂率＜2%,并保持清孔速度，防止清孔过程中孔壁坍塌。清底系数按md=0.7控制JGT461-2014 倒T形预应力叠合模板，沉淀厚度与桩经之比小于0.2。

③ 钢筋笼安放至设计标高后，如泥浆指标及沉淀厚度超出标准，应进行第二次清孔，直至达到标准。不能用加深钻孔深度的方法代替清孔。

④清孔后灌注水下砼前，从桩孔顶、中、底分别提出泥浆试样，进行性能指标试验，平均值满足规范要求后方能灌注砼。

施工方法同旋挖钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装。

采用φ300mm钢导管。使用前进行水密承压、接头抗拉、拆卸和过球等试验。吊装时导管应位于井孔中央，并应在灌注砼前进行升降试验，应使位置居中，轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁，导管下口到孔底的距离一般控制在25—40cm之间。导管上口设置隔水栓和储料斗，储料斗下口盖钢板，挂细钢丝，灌注时用吊车吊出。

②水泥采用普通硅酸盐P.O42.5水泥，初凝时间大于2.5h；掺加2%的缓凝高效减水剂，延长砼的初凝时间。选用级配良好的碎石和中砂。施工中适当增加砼配合比的含砂率。

③砼拌和采用搅拌站集中拌和，机械上料，电子计量。砼配制后要有良好的和易性，保证运输和灌注过程中无离析、泌水现象，保持足够的流动性。为保证灌注的顺利，坍落度尽量采取上限。砼的输送采用砼罐车，运输过程中，砼罐保持每分钟低于2转的速度慢速转动。砼罐车集中供料，保证灌注连续及于首批砼初凝前完成灌注。

灌注水下砼及应注意事项：

①灌注水下砼是钻孔桩施工的重要工序，必须经过成孔质量检测和清孔检测（包括泥浆指标和沉淀厚度检测等）合格后，方可进行灌注工作，灌注前如沉淀量超标，进行二次清孔，但应注意孔壁的稳定，防止塌孔。机具设备到场，备用数量充分，人员到位后，再开盘拌制砼进行灌注。灌注的时间控制在首批砼初凝时间内。

②制作足够大的储料槽，在剪球后作为导管漏斗储料的补充，使首批砼的数量保证导管初次埋深不小于1m和填充导管底部的需要。首批砼拌和物下落后，砼应连续灌注，在灌注过程中，导管的埋置深度宜控在2—6m。

③砼拌和物运至灌注地点时，要检查均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和达不到要求的，砼废弃，可用于场地硬化。

④首批砼灌入孔底后，立即测探孔内砼面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求即可正常灌注，如发现导管大量进水，表明出现事故，按应急方法处理。

⑤灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中，要防止砼拌和物从漏斗处掉入孔中，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，而使测深不准确。灌注过程中应注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内砼面高度，经常计算已灌注砼数量，依此计算孔下砼顶面标高，与测深相比较，正确指挥导管的提升和拆除。

⑥导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。

⑦通过精确量测、计算，拆除导管时暂停灌注，先取走漏斗，卡牢井口的导管，然后松开导管的接头螺栓，同时将起吊导管用的钓钩挂上待拆的导管上端的吊环，待螺栓全部拆除后，吊起待拆的导管，徐徐放在地上，然后将漏斗重新插入井口导管内，校好位置，继续灌注。灌注过程中，保持孔内水头，防止坍孔。

⑧拆除导管动作要快，时间不宜超过15分钟，要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中，并注意安全。已拆下的管节要立即冲洗干净，堆放整齐。

⑨在灌注过程中，当导管内砼不满含有空气时，后续砼要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管进水。

⑩在灌注过程中，将孔内溢出的水或泥浆引流至适当地点集中处理，不得随意排放，污染环境和河流。

⑾为确保桩顶质量，灌注砼顶面高出理论截面不小于0.5m高度。

⑿处于地面及桩顶以上的井口整体式钢性护筒，应在灌注完后立即拔出，处于地面以下护筒，需待砼抗压强度达到5Mpa后方可拆除。

⒁有关砼灌注情况，灌注时间，砼面的深度，导管埋深，导管拆除及发生的异常现象由专人进行记录。

采用风镐、电镐进行，接近设计高程后采用人工修凿，保持钢筋的完整顺直，桩顶平整、干净，无松散层。

桩基砼强度达到70％后采用无破损检测成桩质量。

3、质量控制标准及要求

受力钢筋顺长度方向加工后的全长(mm)

按受力钢筋总数30%抽查

弯起钢筋各部分尺寸(mm)

箍筋、螺旋筋各部分尺寸(mm)

每构件检查5~10个间距

尺量：每构件检查2个断面

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)

尺量：每构件检查5~10个间距

尺量：按骨架总数30%抽查

尺量：每骨架抽查30%

尺量：每构件沿模板周边检查8处

注：①钢筋安装按总数抽查30%；

②在腐蚀环境中，保护层厚度不应出现负值。

a.钢筋表面洁净无铁锈油渍及焊渣。

b.钢筋骨架要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。

c．焊缝长度、宽度、深度及焊接接头布置满足设计和规范要求。

挖孔（无水旋挖钻孔）、钻孔桩检测项目

群桩：100；单排桩：50

挖孔：小于0.5％桩长，且不大于200；钻孔：小于1％桩长，且不大于500

支承桩：比设计深度超深不小于50mm；摩擦桩：不小于设计规定

摩擦桩；清底系数按md=0.7控制，沉淀厚度与桩经之比小于0.2。

钢筋骨架底面高程(mm)

⒈预防坍孔严格控制冲程高度。

⒉在钻孔过程中必须经常校核钻杆和冲绳的竖直度，预防桩孔偏斜。

⒊加工的钢筋笼必须按规范要求焊接，钢筋笼具有足够的吊装刚度，对在运输、堆放及吊装过程中已经发生变形的钢筋笼，修理后才能使用。。

4.钢筋笼应垂直缓慢放入孔内，防止硬撞孔壁。钢筋笼放入孔内后，要采取措施，固定好位置。

5.清孔时要把沉碴清理干净，保证实际有效孔深满足设计要求。

6.混凝土塌落度应严格按设计规范要求控制，不合格的混凝土严禁使用。

7.边灌混凝土边拔导管，做到连续作业，一气呵成。灌注时勤测混凝土顶面上升高度，随时掌握导管埋入深度，避免导管埋入过深或导管脱离混凝土面。

8.混凝土灌注标高低于地面标高的桩孔，灌注混凝土完毕要立即回填砂石至地面标高或用脚手架围护，并设置明显标志牌。严禁用大石、砖墩等大件物回填桩孔。

9.桩在养护期间，严禁汽车、吊机、桩机等大型机械辗压桩位。

10.严禁把桩体作锚固桩使用。

在施工中有什么疑问或出现什么问题，必须及时与项目部取得联系共同商讨解决，否则若产生的一切后果自负。

施工队必须服从项目部的统一管理，听从项目部管理人员的指挥和要求，积极配合测量班人员施工放样和实验室人员取样等。施工队必须按设计和规范施工，否则项目部将要予以罚款。另外，桩基施工队桩基施工前要自备一台水准仪和一名技术员。

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为了排除安全隐患，确保安全施工，作以下几点要求：

1、钢筋笼加工过程中，不得出现随意抛掷钢筋现象，制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向上是否有人，防止人员被砸伤。氧气瓶与乙炔瓶在室外的安全距离为5m。

2、钻孔机操作时应安放平稳，以便防止冲、钻机突然倾倒或钻具突然下落而发生伤亡事故。钻孔过程中，司机应思想集中，服从指挥，并不得随意离开岗位。非相关人员距离钻机不得太近，防止机械伤人。

3、钢筋笼安装过程中必须注意：焊接或者机械连接完毕，必须检查脚是否缩回，防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至将人带入孔中的事故发生。

4、导管安装注意：导管对接必须注意手的位置，防止手被导管夹伤。

5、砼浇注过程中，砼搅拌运输车倒车时，指挥员必须站在司机能够看到的固定位置，防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。轮胎下必须垫有枕木。倒车过程中，车后不得有人。同时，吊车提升拆除导管过程中，各现场人员必须注意吊钩位置，以免将头砸伤。

1、现场人员必须佩戴安全帽，电焊工工作时必须佩戴护镜。

2、泥浆池周围必须设有防护设施。成孔后，暂时不进行下道工序的孔必须设有安全防护设施，并有人看守。

3、导管安装及砼浇注前，井口必须设有导管卡，搭设工作平台（留出导管位置），并且要求能保证人员的安全。

4、配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中，电线接头要牢固厦门市XXXX大厦安全文明施工组织设计，并且要绝缘，输电线路必须设有漏电开关。

5、挖掘机及吊车工作时，必须有专人指挥，并且在其工作范围内不得站人。

6、运输车进出场必须打开转向灯，入场后倒车必须设专人指挥。

7、吊车及钻机工作之前必须进行机械安全检查。

8、施工作业平台必须规整平顺，杂物必须清除干净，防止拆除导管时将工作人员绊倒造成事故。

9、现场卸料（主要指钢筋和钢板、钢管）前，必须检查卸料方向是否有人，以避免将人员砸伤。

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