新建铁路巴准线海勒斯壕南站环站公路工程施工总价承包招标文件下载简介：

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新建铁路巴准线海勒斯壕南站环站公路工程施工总价承包招标文件

工程名称：新建铁路巴准线海勒斯壕南站环站公路工程

招标范围：该工程为新建铁路巴准线海勒斯壕南站的配套环站公路施工项目。具体包括但不限于路基、路面、桥梁及附属设施等建设内容。

承包方式：总价承包电缆隧道施工方案，即中标单位需按照合同约定总价完成全部工程内容。

项目经理部设在里程DYK13+630附近，办公及居住房屋采用成品活动板房，办公会议室地面铺地板砖，其余为水泥砂浆地面；厨房、洗浴室、厕所等生活用房采用简易砖混结构，清水砖墙，预制板屋面，木门钢窗，室内墙面贴瓷砖外或抹灰刷白。为减少临时房屋投入，施工队部分人员生活用房租用现场附近空置民房。其它施工专业队伍沿线路工点集中处布置，采用租建相结合方式。本工程生活及办公临时房屋构造见下图。

材料库、水泥库采用简易砖混结构，内墙为清水墙面，其他工棚均为简易钢架结构，屋面为角钢屋架上铺石棉瓦，地面采用砼硬化并高出棚外地坪。机械停放场地等采用碎石垫层砼进行硬化。

除砂石料堆场地面采用砼硬化外，营地内其余场地和道路均为泥结碎石面层，并设置坡度坡向场地周边或道路两侧的排水沟。

使用商砼，包府公路附加就有一家商砼站，并且房桥混凝土拌合站就位于施工现场附近。

所处区域缺水，工程生产、生活用水可采取购买现场施工项目部的方式。

施工用电可考虑就近接铺架基地的电源，部分自发电。

各施工营地均设置围墙进行围挡，大门处设门卫，施工现场设保卫室，施工现场在施工区段内设置各种安全警示标志牌，在各个施工营地按有关规定配备消防设备。

本标段招标文件要求工期：开工日期: 2013年9月30日开工，2013年11月10日竣工。

我单位承诺的施工工期：开工日期: 2013年9月30日开工，2013年11月10日竣工。满足招标文件工期要求。

本标段阶段性工期目标如下：

9月30日～10月1日，共2天。施工准备。

10月2日～10月4日，共3天。完成DYK13+630～DZK11+989.40、DZK14+623.16～DZK15+315.61的路基施工。

10月5日～10月21日，共17天，DYK13+630～DZK11+989.40、DZK14+623.16～DZK15+315.61的碎石垫层施工。10月5日～10月6日，共2天，DZK11+989.40～DZK14+623.16的路基施工。

10月22日～11月8日，共18天。开始进行DYK13+630～DZK11+989.40、DZK14+623.16～DZK15+315.61的砼路面施工。这段时间是施工的最高峰期，两头同时开始施工。同时培土路肩工作完成。

10月7日～10月13日，共7天。完成DZK11+989.40～DZK14+623.16的水泥稳定碎石基层施工。

10月14日～ 10月20日，共7天。完成DZK11+989.40～DZK14+623.16的砼路面的施工任务。培土路肩工作同时进行。

11月9日～11月10日，共2天。验收竣工。

为了合理有序地安排本工程计划，制定了新建铁路巴准线海勒斯壕南站环站公路工程施工进度计划，详见表4《施工进度网络计划图》，以确保本工程快速有序地进行，达到确保工期的目的。

当地料：采用汽车由当地料产地或供应点通过现场既有公路和乡村道路运输至工地（自制料除外）。

厂发料：由生产厂家用火车或汽车运抵材料中转场地，再用汽车倒运至工地。

自行采购的材料，采购中遵循质量优先，兼顾价格的原则进行招标采购。在广泛掌握材料产地、货源、价格、生产、流通等材料市场信息的基础上，开展材料招标采购、订货业务活动，保质保量，做到公开、公平、公正，并接受业主对招标采购过程的监督。

合格物资设备供应商的基本条件：具有独立企业法人资格；遵守国家法律、行政法规，具有良好信誉；具有履约合同能力和良好的履约纪录；具有一定规模和良好资金财务状况；有完善的产品质量保证体系和管理制度；有相应的专业技术人员；有按国家规定的标准检测和检验合格的专业生产设备；有为铁路大中型建设项目提供产品的业绩；原铁道部规定的其他条件。

施工期间出现如下特殊情况时的材料保证措施：

1.在工程开工时，及时调查材料来源，并且货源供应充足，提前与供应商签定供货合同，特别是季节性施工材料。

2.根据劳动力管理曲线，在劳动力高潮来临之前，提前对各种施工材料进行储备。

3.节假日来临之前，提前对各种施工材料进行储备。

4.施工期间出现材料短缺，同时现场有可以代用的材料，使用前，书面报告设计代表、监理工程师和业主，并取得同意后方可使用。

5.预先估计到全线开工，现场工程材料出现短缺的可能，加强紧缺材料的储备工作。

物资材料、设备的供应保障措施

项目经理部成立物资部，专职从事材料和机械配件的调查、采购、管理、发放及监控工作。

按采购计划制定书面的招标采购定货单，招标选择供应商，预定交货地点和日期。

坚持一个“早”字，即“早准备、早上场、早施工”。开工前，认真搞好施工调查，积极和业主沟通，确定施工材料供应商，并备足施工需用的材料，避免因材料供应不及时而造成的停工待料。

材料采购计划具有超前性，按业主和监理批复的满足进度要求的交货计划提前安排材料的采购、进场，并经工程技术人员确认，防止材料采购的种类、型号出现错误或采购的时间不对，避免出现采购不及时或库存时间过长等现象。

按照《进货检验和试验程序》，由管库员对入库物资进行数量验证、外观质量及规格的检验、随行文件(合格证、技术证件等)的验证。严把验收质量关，对不符合要求的材料和设备坚决不接收。

材料运输时，根据所需物资的批量及使用性质，合理配车、及时运送，做到装车牢固坚实，标志确切醒目，运单与实物相符，安全可靠，符合各类物资运送要求，做好物料运送工作。

按照环境保护要求和《铁路物资仓库技术标准》规定，筹建足以保证连续施工用料、用油的物资仓库及油库，同时合理规划料场，配齐仓库附属装置(包括照明、消防等设施)，配备检测设备和检测工具，为仓储作业创造条件。

对入库物资严格进行数量验证、外观质量及规格检验、随行技术证件的验证，做好点验记录，整理保存好随行技术证件，保证其可追溯性。

库存物资的堆码及日常的保管保养，严格按照相关要求，分类存放，妥善保管。钢材存放于料场，下垫上盖，积极采取防锈措施；水泥存放于封闭式仓库内，尤其注意防水、防潮，用垫木垫底并铺油毡，按品种、批号及到货顺序分别堆垛，垛高不超过10袋，严格遵守先进先发原则；木材用“干存法”存放于远离生活区的料场，下垫垫层保持通风；设专人看管并制定严格的交接班制度；定期盘点清查，切实做好物资的保管保养，保证库存物资的质量。

库存物资的发出执行先进先发、后进后发的原则，合理轮换，加快周转，严格执行“三检查、三核对”制度，保证发料无错，记帐无误，不漏附技术证件。

在任务量比较大的施工现场建立临时的储备库房。作业过程不污染环境，剩余料及时回收，集中存放，统一处理；各种包装物回收利用，不能随地丢弃，做到工完料清。

严把物资质量关，杜绝质量事故。做到物资进场各种质量记录齐全，保存完整，以实现其可追溯性。

严格控制成本，实行定额管理，限额发料，各工区全面推行物耗成本核算，坚决克服物资超耗现象。

节约能源，控制油、水、电的消耗，积极推行“四新”，即新材料、新技术、新工艺、新设备，提高能源的利用率，减少环境污染，全力保护当地的生态环境。

主要工程材料用量计划见下表。

本工程实行项目法管理，在施工现场成立项目经理部，从公司抽调得力人员组成。项目经理部配项目经理、副经理、总工程师各 1 名，下设工程部、安质部、计划部、财务部、物资设备部、综合办公室和测量组、实验室。经理部定员 20 人，其中专业技术人员共计 13 人，其他管理、服务人员共计 7 人。

项目经理部下辖 4 个施工队，分别是：路面垫层施工队、路面基层施工队、土方施工队、路面砼施工队。四个施工队总人数 180 人，其中各类管理人员 7 人，专业技术人员 13 人，技术工人 20 人，各类工种 140人。

劳动力组织及劳动力配置计划

根据本项目工程特点，按照分工明确、突出专业化施工、确保工程质量的原则。投入具有丰富施工经验的专业施工队参加本工程施工，配备具有多年公路施工和管理经验的人员进行施工管理。

在施工过程中，一方面，加强施工配套机械设备投入，提高机械化作业程度，推动劳动生产率的进步；另一方面，采取用工弹性制度，根据工程的进展进行合理安排劳力。

根据本工程的特点和工期安排，拟组织 4 个专业施工队进场，分别是：1 个垫层施工队，1 个基层工队，1 个土方施工队，1个路面砼施工队。详细情况如下：

1、垫层施工队，共40人，负责本项目工程范围内的碎石垫施工任务。

2、基层施工队，共40人，负责本项目工程范围内的水泥稳定基层施工任务。

3、土方施工队，共20人，负责本项目工程范围内的土方施工任务。

4、路面砼施工队，共80人，负责混凝土路面与培土路肩的施工任务。

以本工程施工组织设计为依据，满足总体施工方案的要求，与所选用的施工方法和工艺相适应。

合理配置，科学选型，保证其完好率和出勤率，满足施工需要，确保施工质量、安全和工期。

机械设备配备投入依据机械新、性能好、少污染、低噪音、高效率的原则。机械设备配备应功能齐全，技术指标满足工程项目施工需要。

机械设备配备数量满足工期和进度的要求，并留有一定数量的备用。

机械设备尽量合理配套，优化组合浙江某小高层住宅楼全套电气施工图，最大限度地提高机械利用率。

调入选型先进、机况良好的机械。机械设备在装运前必须经机械专门管理部门检查认可，确保机械设备性能后，方可进入工地。

合理选用机械、发挥设备效能。

实行定人、定机、定责任制度，正确使用，保证安全施工，提高机械设备使用率。

做好维修保养，提高机械设备完好率；加强配件管理，保障维修需要；及时更新改造，满足生产作业需要。

妥善处理废旧污油建筑工程植筋锚固深度计工具，注重环境保护。

主要施工机械设备配置计划