城北大道东段工程A标安全技术专项方案下载简介：

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城北大道东段工程A标安全技术专项方案

《城北大道东段工程A标安全技术专项方案》旨在确保施工过程中的安全性，保障人员生命财产安全，并有效预防和减少安全事故的发生。本方案从多个方面进行了详细规划与设计，包括但不限于以下几个方面：

1.工程概况：简要介绍了城北大道东段的总体情况、项目背景及建设目标等信息。

2.安全管理机构设置：明确了项目的各级安全管理人员及其职责范围，确保责任落实到位。同时强调了项目经理对施工现场的安全管理负总责的原则。

3.安全技术措施：

各种钢材价格计算统表施工现场设置了明显的警示标志和围挡设施。

对高风险作业如深基坑开挖、高空作业等制定了专项防护方案，并配备了必要的个人防护装备。

加强了现场用电安全管理，严格遵守电气设备使用规定。

4.应急预案与演练：针对可能出现的各种紧急情况（如火灾、物体打击、触电事故等），编制了详细的应急救援预案，并定期组织相关人员进行模拟演练，提高应对突发事件的能力。

5.环境保护措施：提出了施工期间的环保要求，包括减少噪音污染、控制扬尘排放等方面的措施，力求做到文明施工。

6.安全教育培训：强化对所有参与工程人员的安全意识培养与教育，通过开展多样化的培训活动来提升他们的自我保护能力和团队协作精神。

综上所述，《城北大道东段工程A标安全技术专项方案》为项目的顺利实施提供了坚实的技术支持和安全保障。

（5）严禁作业人员站在正在拆除的模板上，拆除时必须严格按照工艺流程进行，一般后安装的先拆，先安装的后拆，最好谁安装的模板由谁拆除，严禁作业人员在同一垂直面上拆除模板。

（6）已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放，严禁操作人员扶空、踏空。脚手架边缘处的模板距离不小于1m，且堆放高度不得超过1m。

（7）模板拆除间隙应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定可靠，严防突然掉落，倒塌等意外伤人。模板拆除人员不可拥挤在一起，每一个人应该有足够的工作面，多人同时操作时，应注意配合，统一信号和行动。

（8）每人应有足够工作面，数人同时操作时应科学分工，统一信号和行动。

（1） 钢筋的各项指标均应符合设计及规范要求。

（2） 钢筋在运输和储存时，必须保留标签，并分批分品种、分规格堆放整齐，避免锈蚀和污染。

（3）展开盘圆钢筋时，两端要卡牢，以防回弹伤人。拉直钢筋时，地锚要牢固，卡头要卡紧，并在2m 区域内严禁行人。

（4） 人工断料时，工具必须牢固，卡头要卡紧，切断小于300mm 长的短钢筋时，应用钳子夹牢，严禁手扶。

（5） 多人运送钢筋时，转停动作要一致，人工上下传递不得在同一垂直线上，在建筑物内的钢筋要分散堆放。

（6） 在高空绑扎钢筋和安装骨架，应拴好安全带。

（7） 拉钢筋时，卷扬机前应设置防护挡板，或将卷扬机与冷拉方向成90 度且应用封闭式的导向滑轮，拉直钢筋场地禁止人员通行或停留。

（8）拉钢筋应缓慢均匀，发现锚卡具有异常，要先停车，放松钢筋后， 才能重新进行操作。

（1） 使用振动棒的作业人员应穿胶鞋和戴绝缘手套，震捣设备应设有开关箱，并装有漏电保护器。

（2） 浇筑梁混凝土应设操作台，严禁直接站在模板支撑上操作， 以避免踩滑。

（3） 夜间浇筑混凝土，应有足够的照明设备。

（4） 剩余的砼拌合物应及时倾倒到定点处置，或进行硬化施工场地、便道，严禁随意丢弃。

（5） 清洗拌和站、搅拌运输车的废水，不得倒入当地的排水系统。

（6） 夜间进行施工时，应采取措施降低噪音，防止噪声影响居民和职工的正常休息。

（7） 经常洒水，降低施工场地和施工便道的扬尘。

（8） 施工中注意保护自然和生态，不得随意拆堵水利设施，不污染水源，不损毁林木和地表植被，尽量不占或少占耕地，临时用地在工程完毕后要恢复原貌。

（1）钢绞线、波纹管、锚具等各项指标均应符合设计及规范要求。

（2）钢绞线定位精确、张拉时进行张拉应力和伸长率双指标控制。

（3）预应力筋张拉时，千斤顶后面严禁站人，不许踩踏攀扶油管，油管如有破损及时更换；千斤顶内有油压时，不得拆卸油管接头，防止高压油射出伤人；油泵电源线应接地避免触电；要保持安全阀的灵敏可靠。

（4）压浆时人员要佩戴墨镜，防止水泥浆喷射到人的眼睛。

6、梁板预制、安装工程

⑴、施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。

⑵、现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂按照《安全色》和《安全标志》规定的标牌，夜间行人经过的坑、洞应设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传标语。

⑶、操作人员上岗按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查人员随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

⑷、施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。施工现场加强用电管理，严格执行我项目部的临时用电安全技术措施。

⑸、施工中如发现危及地面操作安全或有危险品时，应立即停止施工，待处理完毕方可施工。

⑴、专业操作人员必须熟悉运梁车的结构及各项技术参数，开始作业前，要作好机电、液压、结构的连接、通讯、信号等各项检查工作。

⑵、装梁前，领班仔细核对待成品箱梁合格证，检查外观、梁长、编号等，核对无误后方可吊装。

⑶、装梁时各支点对位要准确，纵向偏差为±10mm，横向偏差为±5mm，如位置偏差超标，须重新对位。

⑷、启动前全面检查一遍T梁的支垫及支撑情况，查检运梁车的方向及制动系统等，确认无误后方可运行。

⑸、运梁过程中，操作人员要高度集中精力，密切注意观察运梁车及前方道路情况，发现异常，及早采取措施，非紧急情况，严禁高档位急起急停。

⑹、雨雪及大风等恶劣条件下，不得进行运梁作业。路面湿、滑及冰冻等要采取相应防护措施，降低运梁速度。

⑺、运梁车喂梁时，前端与架桥机中车保持最小净距离为50cm，并按运梁车此时位置设止轮器。

⑻、运梁车接近架桥机中车时应提前减速，慢速喂梁。必要时点动对位，严禁冲撞、挂碰架桥机任何部位。

⑴、架梁作业处应有牢靠的立足处，必须时配置安全网、栏杆等安全设施防止人、工具或物体、材料坠落。

⑵、作业人员上岗前必须进行体检和培训考核，合格持证后方可上岗作业。

⑶、作业中必须配带安全用具，并且连接牢靠稳固；高处作业人员的衣着要灵便精干，腰间系安全带，脚下要穿软底防滑鞋，严禁穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的鞋。

⑷、高处作业的物料应堆放平稳，不可堆放在临边附近，也不可妨碍通行，传递物料时不能抛掷。

保证人身安全的具体措施

⑴、作业人员在班前严禁饮酒，上班配戴安全帽、穿防滑鞋，确保人身安全。

⑵、架梁设备等承重结构经设计检算，所有吊装机具，钢丝绳等经常进行检查，保证有足够的强度和安全系数。

⑶、所有起重设备、电器设备、运输设备、高压电线路、压力容器等要加强保养、检查，使其保持良好的工作状态并具有完备的安全装置，所有机具设备的操作人员均经过严格培训，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。

⑸、影响公路交通的工程施工时，首先与管理部门取得联系，制定确保施工安全的施工方案、施工计划及保证安全的具体措施，报管理部门审批后实施，按规定设置防护标志、警告信号和看守人员，并在规定时间内完成施工。施工运输车辆横过行车繁忙公路时，两侧设立警示标志，设防护员佩戴标志防护。运输便道、便桥及时维修，保证运输安全。

⑹、施工作业人员按规定使用各种防护用品，遵守劳动纪律。严禁施工人员上班时间擅自离开作业区，做其它工作。

⑺、遇暴雨击雷时，作业人员应放下手中的金属工具，迅速到安全处所避雨，酷暑季节，采取措施，防止中暑。

⑻、上班前，施工负责人和安全员、班组长应对各种施工机具进行检查，禁止将有碍安全的机具带到工地。

四、路基土石方安全施工方案

路堑施工的常用方法有：全断面横挖法、分层横挖法、纵向分层开挖法、沟槽开挖法和中心开挖法等。

高边坡作业安全技术措施：

（1）、高边坡施工，首先应作好边坡顶部截水、排水、挖天沟、侧沟，保证地表排水畅通，不影响施工和边坡稳定。

（2）、边坡开挖应自上而下进行，防止因开挖不当造成坍塌，严禁掏底开挖。

（3）、在陡坡、悬崖、滑坡等坡脚下施工，在开挖过程中，若出现危石、裂缝和坍方迹象等危及安全因素时，应及时采取措施，设置安全边坡或者固壁支架，对于土质疏松或较宽、较深的沟坑，如果不能使用一般的支撑方法，必须按照特定的设计进行支撑。对基坑、井坑的边坡或者固壁支架应随时检查，如果发现边坡有裂缝、疏松或者支撑有折断，走动危险征兆，应该立即采取措施。

（4）、开挖工作应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。

（5）、在高于3米的坡面上作业必须拴安全绳，戴安全帽，在高陡斜坡作业要注意防滑，严禁在同一安全桩上拴几根安全绳和一根安全绳拴几个人，安全桩必须牢固可靠。

路堤填筑应从地面逐层填起427 预制混凝土框架构件安装工艺，自下而上分层填筑压实的方式。常用的施工方式有：水平分层（纵向）填筑、横向填筑等方法。

（1）、应自下而上分层填筑，土石的运、卸与填筑压实，工作面应错开，避免互相干扰。

（2）、路基填筑一般采用机械化作业，为确保机械运行的安全，填土边缘应设安全标杆。

（3）、路基填土运距较远时，需在临时便道和正式公路交界处应设置安全标志。在既有公路运输时，应与有关方面的协商，并制订相应的安全措施。

（4）、在泥沼低洼地带填筑路堤，应先作好排水防洪工作。在施工时要进行沉降和位移观测，控制填土速度并使左右对称，以防坍滑。

（5）、路基排水：应具有良好的排水系统，尤其是对受水浸泡易于松软的特种土和易于软化的岩石路基，更应做好排水工程，以确保路基边坡和基底稳定。

（6）、路基防护：边坡码砌严格按设计及规范要求施工。

（7）、路基加固：挡土墙施工时，应随开挖随砌筑，并做好墙后的排泄水设施，必要时应设临时支护，以防坍塌伤人。

新元5#、7#模板施工方案（8）、特殊路基施工根据实际情况制定相应的安全操作规程。