高等级公路施工技术与管理

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高等级公路施工技术与管理

、建立健全各项管理制度

(一)施工计划管理制度 施工计划管理是施1管理工作的中心环节,一切其它管理工作都要围绕计划管理来开展 计划管理包括编制计划、实施计划、检查和调整计划等环节。由子公路施工受自然条件的影响 大,其它客现情况的变化也难于准确预测,这就要求施工计划必须经过充分调查研究后制订, 同时在执行过程中应随时检查,发现问题及时采取措施解决,必要时还应对计划进行调整修 改,使之符合新的客观情况、保证计划的实现。 (二)工程技术管理制度 施工技术管理是对施工技术进行一系列组织、指挥、调节和控制等活动的总称。其主要内 容包括:施工工艺管理,工程质量管理,施工技术措施计划,技术革新和技术改造,安全生产技 术措施,技术文件管理等。要搞好各项技术管理工作,关键是建立并严格执行各种技术管理制 度。有了健全的技术管理制度,又能认真执行,才能很好地发挥技术管理作用,圆满地完成技术 管理的任务。 1.技术责任制

项基本原则,其基本任务是:正确贯彻执行“安全为了生产,生产必须安全”和”预防为主"的方 针。建立安全施工责任制,加强安全检查,开展安全教育,在保证安全施工的条件下,创优质工 程。 1.施工安全责任制 施工工地应设安全1程师、班组应设不脱产或半脱产的安全检查员。各安全检查员应该负 责本班组或单位工程施工的安全1作,督促和帮助操作人员遵守操作规程和各项安全施工制 度。组织班前和班后的安全检查,一·且发现事故苗头应及时向工程管理人员报告,采取预防措 施·防止事故的发生。 2.安全教育、检查及事故处理 安全教育是提高施工人员安全施工知识和预防作业时发生事故的重要手段。安全检查是 预防各种事故发生的重要借施。发生伤亡事故时应立即采取紧急措施,组织力量抢救,并将情 况向有关方面报告。 3.加强安全技术工作 安全施工是一项技术性很强的!作,应根据公路.1程作业的各种特点来制定安全规范、作 业章程。

物资准备的主要内容包括: (1)路基、路面工程所需的砂石料、石灰、水泥、工业废渣、沥青等材料的准备。 (2)沿线结构物所需的钢材、本材、砂石料和水泥等材料的准备。 (3)施工工艺设备的准备。 (4)其它各种小型生产工具、小型配件等的准备。 物资准备是一项非常重要的工作纺织车间施工组织设计,具体内容将在相关章节中讲述,这里不作费

恢复定线测量主要是指道路中线的恢复,由于工程在勘测设计阶段所设置的中线桩有可 能丢失、损坏或移位,因此,为保证工程施工中道路的中线位置正确,施工前必须进行一次中线

图22复测中线方法图式

物料贮存天数的估算指标

注:若各方面配合良好、贮存天数可适当减少

2.1 仓库面积计算 由求得的物料贮存量,可确定仓库所需面积,即

物料的贮存量与仓库有效利用系数

为了保证物料及时顺利地卸人库内和发放使用,仓库必须设计有足够的卸装长度。在保证 安全的条件下,应设于交通方便的地点,并利用天然地形组织装卸工作,材料使用量很大的仓 库,应尽量靠近使用地点。

工程在正式施工前,必须解决好场内外的交通运输问题。 在工地布设临时交通便道应遵循下列原则:

临时便道的路面种类和厚度

工地用水包括生产用水、生活用水和消防用水。 (一)生产用水 生产用水量包括现场施工用水Q,和施工机械、动力设备用水Q2,可由下式确定:

Q.=K qNK tn8×3600

动力设备用水北参考定额

天工作班数,计算生活区用水时为3,台班

Q3.= n8×3600

施工现场用电,包括生产用电和生活用电,其中生活用电主要是照明用电;生产用电包括: 各种生产设施用电,主体1程施工用电,其它临时设施用电。 临时供电总用量可按下式计算:

部分常用施工机具电动机额定容量

安全电流可按下式计算:

P √3Vgcosg

临时房屋距爆破点的安全距离

临时房屋最小防火间距(m

:1.易燃品储存量均为200m²以内,木材堆场为1000m?以内; 2.贮间的防火间距,地上为D,平地下为0.75D,地下为0.5D,(D为贮键直径) 当地形限制达不到防火距离时,可设防火墙言到屋顶。

:1.易燃品储存量均为200m²以内,木材堆场为1000m以内; 2.贮磁间的防火间距,地上为D,半地下为0.75D,地下为0.5D,(D为则雄直径); 3.当地形限制达不到防火距离时,可设防火墙喜到屋顶。

脚手架和缆风距高压线的最小距离

施工机械与高压线的安全

电力线与建筑物的最小距离

第一节施工组织设计的阶段和任务

节 施工组织设计的阶段和任

公路工程在设计阶段、施工开始前均要编制施工组织设计。 一、初步施工组织设计

设计阶段编制的初步施工组织设计的内容主要是制订公路施工的轮廓计划,初步拟定施工 施工程序及施工时间(工期)。它是由设计人员编制的,是编制施工图预算和招标标底的依据

二、指导性施工组织设计

三、实施性施工组织设计

织设计。 实施性施工组织设计的任务是: (1)它是用来直接指挥施工的计划,因此应具体制订出按工作日程安排的施工进度计划, 这是它的核心内容。 (2)根据施工进度计划,具体计算出劳动力、机具、材料等的日程需要量,并规定工作班组 及机械在作业过程中的移动路线及日程。 (3)在施工方法上,要结合具体情况考虑到工程细目的具体施工细节,具体到能按所定施 工方法确定工序、劳动组织及机具配备。 (4)工序的划分、劳动力的组织及机具的配备,既要适应施工方法的需要,还要考虑适应工 作班组的组织结构和设备情况,要最有效地发挥班组的工作效率,又便于实行分项承包和结 算,还要切实保证工程质量和施工安全。 (5)要考虑到当发生意外情况时留有调节计划的余地。如因故中途必须停止计划项目的施 工时,要准备机动工程,调动原计划安排的班组继续工作,避免窝工。 实施性施工组织设计,必须具体、详细,以达到指导施工的目的,但应避免编制过于复杂、 繁琐。 上述三种施工组织设计中,用来指导公路施工的主要是指导性施工组织设计和实施性施 工组织设计。不过实施性施工组织设计是在指导性施工组织设计基础之上,基本按照指导性施 工组织设计规定的内容进行编制的,其作用是把指导性施工组织设计分期、分部付诸实施。因 此,以下只着重介绍指导性施工组织设计的编制原则、程序、内容和方法防腐蚀工程施工工艺介绍

第二节施工组织设计编制原则和程序

技术规范和规程,提出具体的质量,安全控制和管理措施,并在制度上加以保证,确保工程质量 和作业安全。 (五)因地制宣、扬长避短 根据施工队伍力量,充分利用沿线地区的白然、经济资源优势,贯彻勤俭节约的方针,针对 T程项日的特点,就地取材,尽量减少暂设工程和临时设施建筑,节约施工用地,少占耕地,实 行经济核算制,努力降低工程成本,提高经济效益。

、施工组织设计的主要内容

(1)工程情况概述,如工程规模、数量、工期、特征,主要地质、水文、气候情况、技术要求等。 (2)施工技术方案。主要是施工方法(特别是冬季和雨季施工以及技术复杂的特殊施工方 法),施工程序(着重是施工顺序及工序之间的衔接),决定采用的新技术、新工艺、新材料和新 设备,技术安全措施、质量保证措施等。 (3)施工进度计划包括以实物工程量和投资额表示的工程的总进度计划和分年度计划,以 及需用1日数、机械台班数。 (4)施工总体及部分工程平面布置。 (5)土石方平衡规划。 (6)施工现场平面布置。 (7)劳动力需要量和米源。包括总需要量和分工种、分年度的需要量在内。

(8)施工机械、建筑材料、施工用水、用电的分年度需要量和供应、解决方案。 (9)便道、防洪、排水和生产、生活用房屋等设施的建设及时间要求。 (10)施工准备工作进度表,包括各项准备工作的负责单位、完成时间及要求等。 施工组织设计用文、图、表三种形式表示,互相结合,互相补充。凡能用图表表示的,应尽量 采用图表。因为图表便于“上墙”,能形象、准确、直观地说明问题,有利于指导现场施工。

二、施工组织设计的编制

移动铁塔挖桩基础塔基施工方案三、施工现场规划和场地布置

(一)施工现场规划和场地布置的原则 施工现场和场地布置是施工组织设计的基本内容之一,它需要考虑的问题很多、很广泛、 也很具体。它是一项实践性、综合性很强的工作,只有充分掌握了现场的地形、地物、熟悉了现 场的周围环境和其它有关条件,并对本工程情况有了一个清楚与正确的认识之后,才能做到统 筹规划,合理布局。一般地,在场地规划和布置时应遵循下述原则: (1)应尽量不占、少占或缓占农田,充分利用山地、荒地,重复使用空地,在弃土、清理场地 时,有条件的应结合施工造田、复田。 (2>尽量降低运输费用,保证运输方便、减少和避免二次搬运。为了缩短运输距离,各种物 资按需要分批进场,弃土场、取土场布置尽量靠近作业地点。 (3)尽量降低临时建筑费用,充分利用原有房屋、管线、道路和可缓拆或暂不拆除的前期临 时建筑,为施工服务。 (4)以主体工程为核心,布置其它设施,要有利生产、方便生活,临时设施建筑不应影响主 体工程施工进展,工人在工地上往返时间短,居住区和施工区要近,居住区应水源充足且清洁, (5)遵循技术要求,符合劳动保护和防火要求。如人员与其它设施距离爆破点的直线距离 不得小于规定的飞块、飞石的安全距离等。 (6)施工指挥中心应布置在适中位置,既要靠近主体工程,便于指挥,又要靠近交通枢纽方 便内外交通联系。 施工现场规划和场地布置情况应以场地平面布置图表示出来。在施工场地平面布置图内 应示出公路的平面位置,场地内需要修建的各项临时工程和露天料场、作业场的平面位置和占 地面积,以及场地内各种运输线路、包括由场外运送材料至工地的进出口线路。 (二)材料加工及机械修配场地的规划和布置 施工单位为满足本身的需要,应设置采石场、采砂场、混凝土构件预制场、金属加工厂、机 械修配厂等。 对于预制场,一般宜设在工地,以减少构件的运输。对于砂石材料开采场,宜设在材料产 地。如有两个或以上的产地可供选择时,选择的条件首先是材料品质要符合设计要求。其次是 运输距离要近,再次是开采的难易程度、成材率的高低。要加以综合考虑,作出综合经济分析。

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