TB-2005客运专线铁路隧道施工技术指南

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标准类别:铁路运输标准
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TB-2005客运专线铁路隧道施工技术指南

《TB2005客运专线铁路隧道施工技术指南》是针对我国高速铁路隧道工程施工制定的技术规范和指导文件,旨在为客运专线铁路隧道的建设提供科学、系统的技术支持。该指南涵盖了从设计到施工全过程的关键技术和管理要求,确保隧道工程的安全性、可靠性和高效性。

主要内容包括:(1)隧道施工的基本原则和技术要求,强调环境保护、安全管理和质量控制;(2)详细规定了隧道开挖方法,如钻爆法、盾构法等,并根据地质条件选择合适的施工工艺;(3)对支护结构的设计与施工进行了明确规范,包括初期支护、二次衬砌以及防水层的设置;(4)提出了监测与检测的具体措施,通过信息化施工手段实时掌握隧道状态,优化施工参数;(5)明确了特殊地质条件下的施工技术,如软弱围岩、富水地段、断层破碎带等复杂环境下的处理措施。

该指南结合我国高铁隧道建设的实际经验,注重技术创新和标准化管理,为推动我国高速铁路隧道施工技术水平的提升发挥了重要作用。同时晟元集团山水御墅工程文明施工方案,它也为后续类似工程提供了重要的参考依据,促进了我国铁路基础设施建设的高质量发展。

2.0.23锚杆rockbolt

2.0.24锚索ancho

在开挖前,沿隧道拱部按一定角度设置的起着预加固围岩作用的

为了固结围岩或堵水,在地面或在掌子面或沿拱部开挖轮廓线进行的超前 浆

是超前预注浆的一种。沿开挖轮廓线和掌子面,按一定的间距,钻直径70~ 180mm的孔,一般孔深为30~50m,向孔内压注某种(水泥浆或水泥一水玻璃双 液浆)液浆,浆液的扩散将钻孔周围一定范围内岩缝中的水挤走,并和相邻钻孔

的浆液与周围的岩体固结成一体,达到固结围岩和止水效果。

2.0.29衬砌前围岩注浆surroundinggroundgrountingbeforelinin

2.0.30衬砌内注浆lininggroutin

由于衬砌缺陷引起渗漏水时,在衬砌内进行的注浆。

彻缺陷引起渗漏水时,在衬砌内进行的注奖

防水板施工后,按一定的长度分段,在防水板上粘贴环向背贴式止水带, 衬混凝土浇筑后,相邻两环之间若出现渗漏水,使其不易流窜,便于针对一定的 区段采取相应的治理措施。

2.0.32复合防水板

由工厂生产的将缓冲层(土工织物)和防水板粘结在一起的复合防水材料。

2.0.33模板台车和模板台架

由门架结构、大块模板、调整机构(液压或螺杆)、行走机构等组成的隧道 衬混凝土整体移动设备。若不设大模板,采用组合模板拼装,称模板台架。

为了方便开挖、支护、防水板等施工,制造的移动式(轮式、轨行式或滑撬 式)或拼装式作业架,一般由门架、伸缩(折叠)作业台、风水电接口、起吊设 备、走行机构等构成。

在隧洞轴线与煤层走向正交或斜交时,掌子面与煤层间的岩柱,厚度一般取 1.5~2.0m,当岩层松软、破碎时应适当增大。

2.0.36石门揭煤rockcolumn

同时开挖石门与煤层的全过程,它包括石门掘进、半煤半岩掘进、全煤层掘 进、过完煤层等。

3.1.1施工调查前应查阅已掌握的设计文件和资料,制定调查提纲。调查结束后 根据调查情况编写书面的施工调查报告,

3.1.2施工调查应包括下列内

1. 工程概况:包括工程环境、气候特征、工程地质、水文地质、工程规模、 数量和特点。 2工程的施工条件:包括施工运输、水源、供电、通信、场地布置、弃碴场 地及容纳能力、征地、拆迁情况等。 3当地原材料及半成品的品种、质量、价格及供应能力。 4生产及生活供水、供电条件及施工通信条件。 5地方生活供应、医疗、卫生、防疫和民族风俗。 6对当地生态、环境保护的一般规定和特殊要求,工程对环境可能造成的近、 远期影响。 7其它尚待解决的问题。

3.2.1对设计文件的核对应做好以下工作: 1技术标准、技术条件、设计原则。 2隧道的平面及纵断面。 3隧道设计的勘测资料,如地形、地貌、工程地质、水文地质、钻探图表等 4各设计专业的接口及相互衔接。 5隧道穿过不良地质地段的设计方案,隧道施工对环境可能造成影响的预防 措施。 6隧道洞口位置,洞门样式,洞身衬砌类型,辅助坑道的类型和位置,洞口 边坡、仰坡的稳定程度。

3.2.1对设计文件的核对应做好以下工

施工方案、方法和技术措施。 8洞门与洞口段的其它各项工程的衔接方式。 9洞、内外排水系统和排水方式。 10隧道施工期通风方案。

10隧道施工期通风方案。 3.2.2控制桩和水准基点的核对和交接应做好以下工作: 1隧道控制桩和水准基点的交接应在建设单位主持下,由设计单位持交桩资 料向施工单位逐桩逐点交接确认,遗失的应补桩,资料与现场不符的应要求更正, 2对接收的控制桩和水准基点,应实行相应等级的测量复核。 3测量复核结果应呈报监理工程师。 3.2.3施工单位应全面熟悉设计文件,并会同设计单位进行现场核对,当与实际 情况不符时,应及时提出修改意见。 3.2.4在施工调查和设计文件核对后,应将结果及存在的问题,以书面形式呈报 监理工程师。

3.3.1编制实施性施工组织设计应通过全面的调查研究,按照建设项目的工期要 求和投资计划,有计划地合理组织和安排好工期、施工方案、施工方法、施工顺 序,并提出劳动力、材料、机具设备等生产资源的合理配置。 3.3.2实施性施工组织设计的编制,应遵循下列原则:

1满足指导性和综合性施工组织设计。 2应在详细调查研究的基础上,进行技术经济方案的比选,根据最优的方案 进行设计。 3应完善施工工艺,积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备。 4因地制宜,就地取材。 5根据工程特点和工期要求,安排好施工顺序及工序的衔接。 6提高施工机械化作业水平,提高劳动生产率,减轻劳动强度,加快施工进 度,确保工程质量。

7符合环境保护、安全生产、及职业健康有关法律、法规的要求。 3.3.3编制实施性施工组织设计应以下列内容为依据。 1建设项目的合同文件。 2设计文件、有关标准、施工技术指南和施工工法。 3调查资料,如气象、交通运输情况、当地建筑材料分布、临时辅助设施的 修建条件,以及水、电、通信等情况。 4施工力量及机具现状和更新情况。 5现行施工定额和本单位实际施工水平。 3.3.4实施性施工组织设计应包括下列内容: 1地理位置、地理特征、气候气象、工程地质、水文地质、工程设计概况、 工期要求、质量要求、主要工程数量等。 2工程特点、施工条件、施工方案。 3洞口场地布置、洞内管线及风、水、电供应方法。 4安全、质量控制目标。 5施工进度安排、施工形象进度。 6进洞方案、开挖方法、爆破设计、装碴运输、支护、衬砌、通风、排水 施工测量、地质预报、监控量测、工程试验等。 7机械设备配备、劳动力配备、主要材料供应计划、当地材料供给等。 8施工管理、工程质量和施工安全保证措施等。 9施工过程中对环境的直接影响和潜在的影响,对各种影响因素所采取的环 境保护措施。 10隧道施工地区发生自然灾害、施工中发生紧急情况时的应急预案。 3.3.5实施性施工组织设计应在开工前作为开工报告的一部分呈报监理工程师, 待批准后实施;在实施过程中应根据客观条件、生产资源配置的变化情况及时调 整施工组织设计,并呈报监理工程师批准,实行动态管理。

3.4.1隧道控制测量应按照《京沪高速铁路测量暂行规定》(铁建设[2003]13 号)、现行《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10054)有关技术要求进行 设计、作业和检测。控制测量完成后,应向监理工程师提交测量成果报告。

3.4.1隧道控制测量应按照《京沪高速铁路测量暂行规定》(铁建设[2003」13 号)、现行《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10054)有关技术要求进行 设计、作业和检测。控制测量完成后,应向监理工程师提交测量成果报告。 3.4.2控制测量应符合下列规定: 1控制测量必须在确认桩点稳固、可靠后进行。 2经纬仪、水准仪及标尺、光电测距仪、全站仪、GPS全球定位系统都应按 规定周期进行检定和校正。 3测量工作中的各项计算,均应由两组独立进行;计算过程中应及时校核 发现问题应及时检查,找出原因。 4利用原控制点(含中线控制点)作第2次设站观测或根据原控制点增设新 点时,必须对原控制点的相邻边和水平角进行检测。 5利用原水准点作引伸测量时,必须对其相邻的已测段高差或相邻水准点间 高差进行检测;水准基点应定期进行复测。 6隧道洞外控制测量应在隧道进洞施工前完成。 3.4.3控制测量工作应按下列基本内容和要求进行: 1用于测量的图纸资料应认真研究核对,确认无误后方可使用,抄录数据资 料必须核对。 2隧道施工前,应根据设计单位交付的测量资料db11/t 1764.40-2020 用水定额 第40部分:客运站,进行核对和交接。 3平面控制测量应结合隧道长度、平面形状、线路通过地区的地形和环境等 条件,可采用GPS测量、导线网测量、边角网测量、三角网测量或综合使用。 4每个洞口应测设不少于3个平面控制点(包括洞口投点及其相联系的三角 点或导线点)和2个高程控制点。

控制测量工作应按下列基本内容和要求进

1用于测量的图纸资料应认真研究核对,确认无误后方可使用,抄录数据资 料必须核对。 2隧道施工前,应根据设计单位交付的测量资料,进行核对和交接。 3平面控制测量应结合隧道长度、平面形状、线路通过地区的地形和环境等 条件,可采用GPS测量、导线网测量、边角网测量、三角网测量或综合使用。 4每个洞口应测设不少于3个平面控制点(包括洞口投点及其相联系的三角 点或导线点)和2个高程控制点。

3.5.1施工机械应根据隧道实施性施工组织设计的要求,应配备污染少、能耗小、 效率高的机械。

3.5.2施工机械应机况良好,零配件、附件及履历书齐全(报批稿)《海洋沉积物 油类的测定 超声提取-紫外分光光度法》,施工机械的准备应适 应施工进度的要求迅速而及时地分期完成,确保正常施工。 3.5.3隧道机械设备的安装应选择适宜的地点,机械运转时的废气、噪音、废液、 振动等应尽量减少对周围环境造成污染和影响。在靠近居民区时,各项排放指标 均应达到现行《建筑施工场界噪声限值》(GB12523)、《污水综合排放标准》 (GB8978)、《环境空气质量标准》(GB3095)等有关法规规定

.5.4隧道施工机械配套应满足以下要求:

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