塔式起重机安装施工方案编制范例.doc

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塔式起重机安装施工方案编制范例.doc

基础位置下方工程桩施工验收完毕,地耐力值达到260 kpa,满足要求。

总包单位负责塔机基础的施工

①基础施工前,施工项目部做好塔机基础施工准备工作,按照塔机基础图备料;

②垫层厚度为100mm,垫层强度达到70%以上后,方可进行基础预埋工序;

广州某媒体中心防雷接地施工方案③基础坑中心与固定支架组件中心重合;

④基础承台混凝土强度等级(砼标号)不得低于C35;

⑤基础布筋严格按照基础图施工,不得短缺,不得随意更改;

⑥预埋支脚与固定支架连接牢固、可靠;

⑦基础钢筋绑扎完毕,基础隐蔽工程验收合格;

⑧预埋支脚下侧的端板水平度误差≤1/1000,垂直度误差≤1/1000;

⑨预埋支脚周围混凝土填充率>95%;

⑩基础结构外观质量无严重缺陷;

基础两侧要对称各设置一组接地装置,接地电阻≤4Ω,地装置要单独制作,不得与施工工程接地线或钢筋网联接;接地导体可采用横截面积不小于16mm2的绝缘铜电缆或横截面30mm×3.5mm表面经电镀的金属条,接地件必须插入地面以下1.5米

预埋支脚安装好后,必须在固定基础的混凝土强度达到设计值的80%以上(以检测报告为准)后才能进行塔机安装。

安装该塔机前,清理出图示区域,以备在现场进行塔机部件的拼装。

塔机安装时,保证汽车起重机与运输车进场道路的畅通。运输车从西门进入,沿如图路线进入作业现场。

塔机在安装过程中,提前准备符合要求的电源电箱,保证塔机能够实现运转。专用电源箱距离塔机中心5m范围内。

(4)生产协调

清除阻碍塔机安装的各种施工器具及材料,避免在塔机安装过程中与其他项目产生交叉作业。

(1)技术人员提前进行现场实地勘测;

(2)对安装人员进行专项的安全技术交底;

(3)做好D800塔机零部件及所用吊索具进行清点,检查。

5.5.3施工机械准备及工程物资材料准备

注:钢丝绳规格:上表中所有的钢丝绳规格均为:6×37(a)类,纤维芯,钢丝公称抗拉强度为1770MPa。

(起吊重量含吊钩及吊装钢丝绳重量)

6.2.2信号指挥方式

吊装作业过程中使用对讲机以及音响信号(口哨)与指挥手势配合作为指挥方式。在地面汽车起重机司机可以观察到的情况下使用音响信号(口哨)与指挥手势配合作为指挥方式,其他情况下采用对讲机作为指挥方式。

6.2.3吊索、卡具的选用

进行正式起吊前需进行试吊装作业。部件起吊距支撑面200mm试吊,悬停5分钟,检查被吊物、吊点、吊索、起重机支撑面、起重机等完好无异常后方可继续吊装。

160汽车起重机支放位置的回转中心

6.3.1安装加强塔身节

加强塔身节(6.84吨),采用160吨汽车起重机进行安装

160吨汽车起重机,43.48米臂杆,26米工作半径起重量12.8吨,满足起重要求。加强节提前用50吨汽车起重机进行拼装好,然后依次安装在已经装好的加强节上。安装时需注意安装时顶升方向为东北,该塔机在塔身相对两侧设有两个油缸进行顶升。塔身相对的两侧有顶升块,有顶升块的方向即引入标准节的方向。

6.3.2安装顶升套架

顶升套架总重14.2吨,分为两片拼装,单片重量7吨,160吨汽车43.48米臂杆,26米工作半径起重量12.8吨,满足起重要求。将顶升套架缓慢套装在标准节外侧,注意:顶升油缸与塔身踏步在同一侧,将套架上的止动靴放在由下往上数第3对踏步上,再调整好16个爬升导轮与标准节的间隙(间隙为2~3mm),安装好顶升油缸,将液压泵站吊放到平台中间,接好油管,检查液压系统的运转情况(套架安装好后,在安装3节加强节与一节标准节)。

6.3.3安装过渡节及引进系统

过渡梁及引进系统总重8.1吨,160吨汽车43.48米臂杆,26米工作半径起重量12.8吨,满足起重要求。将引进梁装在过渡梁的下面,并用销轴联接好,然后将引进装置及引进小车装在引进梁上,进行绳索穿绕,并固定好小车,以免滑动。整体吊起,并用销轴将其与塔身节联接好,引进梁要在套架开口的一侧。

6.3.4安装回转总成

回转总成散拼安装,分为下支座、回转支承及上支座两部分,回转下支座7.01吨,回转支承及上支座(含司机室)10.3吨,160吨汽车43.48米臂杆,26米工作半径起重量12.8吨,满足起重要求。在地面将回转支撑上安装平台,扶手栏杆和引进梁,钢丝绳挂在回转支座上端四点,试吊平衡后将该组装件吊至过渡梁上方位置,用8个φ75的销轴将下支座与过渡梁连接,并在销轴的两端插入锁销及弹簧销。组装:下支座为整体箱形结构,下支座下部用8个销轴与过渡梁连接,其上部与回转支撑内圈通过72个10.9级M33高强度双头螺柱连接。上支座为板壳结构,其左右安装回转机构上支座的四方设有平台和栏杆,司机室支架用4个销轴固定在其左边,而司机室通过3个销轴安装在司机室支架上。起重臂通过2个销轴与其前部耳座连接,而平衡臂各用2个销轴分别其前部耳座和后部耳座连接。另外,在上支座起重臂方向装有起重量限制器,用以限制各档速度的最大起重量。

6.3.6安装起升机构

起升机构重10.8吨,160吨汽车43.48米臂杆,24米工作半径起重量13.8吨,满足起重要求。起升机构支架用4个销轴固定在平衡臂上固定位置。

6.3.7安装塔顶撑杆

塔顶撑杆重4.8吨,160吨汽车43.48米臂杆,26米工作半径起重量12.8吨,满足起重要求。组装:将撑架、起重臂外杆头、起重臂内拉杆头及平衡臂拉杆头通过一销轴连接在一起;再将一节平衡臂拉杆与平衡臂拉杆头用销轴连接,用四个销轴分别与起重臂拉杆和起重臂内拉杆头、起重臂拉杆和起重臂外拉杆头以及2个连接板;在爬梯支架上装上爬梯及护圈。另外,顶部起升滑轮的两侧分别安装障碍灯和风速仪。安装:将撑架总成放下,在上端用销轴与平衡臂相连。使撑架总成往平衡臂方向倾斜,并用销轴连接撑架上的平衡臂拉杆与放置在平衡臂拖轮架上的平衡臂带滑轮拉杆。

6.3.8安装部分平衡重

起重臂安装前,先安装一块10.7t平衡重,160吨汽车43.48米臂杆,24米工作半径起重量13.8吨,满足起重要求。安装位置为:安装在平衡臂最后端。

6.3.9接通电气设备

当整机按前面的步骤安装完毕后,按电路图的要求接通电路的电源,试开动各机构进行运转,检查各机构运转是否正确,所有不正常情况均应予以排除。

6.3.10安装起重臂总成

60米起重臂总成重29.31吨,重心距离臂跟21.5米。160吨汽车34.94米臂杆,10米工作半径起重量36.8吨,满足起重要求。将各臂节及两根拉杆组装在一起,安装变幅小车及小车平台,并将小车在臂根处固定。起重臂端部要拴好溜绳,将溜绳垂放到地面,由地面作业人员控制溜绳防止平衡臂转动、摆动,避免发生碰撞现象,在臂根处用2 个销轴固定在上回转耳板上,继续起升吊臂。用销轴将前后拉杆与撑架上的拉杆连接。收紧起升绳,使平衡臂滑轮组拉杆靠近,拆除支承架的小拉杆,使撑架后倾,当平衡臂拉杆连接孔对正时,用销轴连接平衡臂拉杆。慢慢放下吊臂,吊臂处于水平状态。吊起变幅机构把它安装在平衡臂上。注意:记录下吊装起重臂的吊点位置,以便拆塔时使用。汽车起重机提升吊起起重臂,使起重臂与水平面成10°的夹角,接通拉臂机构的电源,慢慢放出拉臂钢丝绳,将拉臂钢丝绳绕A字架上部一个滑轮放下后至起重臂与安装缆绳固定好,安装拉升的端部应离拉臂绳固定点1.5米左右。用汽车起重机逐渐抬高起重臂后,启动拉臂机构收回拉臂钢丝绳,将安装缆绳拉起靠近A字架上部固定端,用直径55mm销轴将安装绳销定在A字架上,穿好开口销,保证开口销充分张开。缓慢放下起重臂让安装缆绳处于拉紧状态,这时起重臂角度约为10°。

吊钩从配重框内穿过,依次起吊平衡重块放入平衡臂尾端,最窄的一块最后安装。

6.3.12钢丝绳穿绕

塔机安装完毕后,进行起升钢丝绳的穿绕。起升钢丝绳的穿绕顺序为:起升卷筒——塔顶导向滑轮——回转塔身起重量限制器滑轮——副小车定滑轮1——副吊钩滑轮——副小车定滑轮2——主小车定滑轮2——主吊钩滑轮1——主吊钩滑轮2——主小车定滑轮1,最后将绳头通过绳夹,用销轴固定在起重臂前端的防扭装置上。

6.3.13接通电源,进行各部进行调试、运转。

6.4 安全装置的调试及安装后的检查与验收

6.4.1 (196)塔吊安装后的检查

6.4.2安全装置的调试

塔机组装好后,应依次进行下列实验

1)空载实验:各机构分别进行数次运行,然后再做三次综合动作运行,运行过程中各机构不得发生任何异常现象,各机构制动器、操作系统、控制系统、连锁装置及各限位器应动作准确、可靠,否则应及时排除故障。

2)负荷实验:在最大幅度分别吊对应额定起重量的25%,50%,75%,100%,按上一条要求进行实验。运行过程中不得发生任何异常,各机构制动器、操作系统、控制系统、连锁装置及各限位器应动作准确、可靠。

3)超载25%静态实验:空载实验、负荷实验合格后,进行静态超载实验。根据不同起重臂长,进行静态超载实验,载荷查阅相关塔吊说明书。以最低安全速度将对应的吊重吊离地面 100mm~200mm处,并在吊钩上逐次增加重量至1.25倍,停留10 min,卸载后检查金属结构及焊缝是否出现可见裂纹,永久变形、连接松动。注意:静态实验不允许进行变幅和回转。

4)超载10%动态实验:在最大幅度处吊重,对各机构对应的全程范围进行3次动作,各机构应动作灵活,制动器动作可靠。机构及机构各部件无异常现象,连接无松动和破坏。

5)回转限位左右各调整到540°,即塔机回转限制在(自顶升方向起)顺时针旋转不超过540°、逆时针旋转不超过540°。限位开关要灵敏、可靠。

6)塔机起升高度限位应调整到:(4绳)吊钩滑轮组距离起重小车最低点在1200~1500mm,限位开关要灵敏、可靠。

7)变幅小车应在距离前、后(起重臂根部和端部)止挡300~500mm时自动停止动作,限位开关要灵敏、可靠。

8)双小车、4绳吊重物到距离塔机相应位置时应拒绝执行变幅小车向前和起升向上的指令。单小车、2绳吊重物到距离塔机相应位置时应拒绝执行变幅小车向前和起升向上的指令,力矩开关要灵敏、可靠;

6.4.3塔吊安装后的验收

塔吊安装完毕后,由项目相关人员,安装单位安全技术人员联合组成检查组,按照说明书及设备自检表的要求进行全面检查,对不合格或存在隐患的部位进行整改,合格后交付项目使用,并将相关资料整理归档,向当地主管部门报验。

报验时设备方应提供设备及安装单位的相关资料:

2)塔吊监督制造检验证明;

4)租赁单位设备备案证明;

总包方提供隐蔽施工记录。

7.1重大危险源清单及控制措施

重大危险源清单及控制措施

7.2.1 一般安全措施

1)进入施工现场,必须遵守施工现场各项安全规定,服从工地安全管理人员管理。

2)进入施工现场,必须带安全帽,高处作业必须穿防滑鞋、及安全带。

3)安装塔吊时,必须执行安全操作规程,严禁违章作业,严禁违章指挥,严禁违反劳动纪律。

4)所有施工人员必须持证上岗,且不得做超出专业范围其它特殊工种的工作。

5)高处作业时,禁止用投掷的方式传递工具、零件,防止发生物体打击事故。

6)严禁酒后作业,工作时必须精力集中,不得说笑或做与作业无关的事情;特别是高处作业人员,严禁在高处追逐打闹,防止高处坠落。施工前做好交底,明确信号、分工明确、各负其责、上下呼应、互相配合,确保安全完成安装任务。

7)风力超过4(含)级,严禁塔机安装作业。

7.2.2 专项安全措施

1)组织有关人员学习安装方案及熟悉塔吊说明书及各个构件。

2)安装前,安装负责人应带领安装人员熟悉施工现场情况。

3)塔吊及所用工具、吊索具、安全防护用品经检验合格方可使用,发现异常必须及时解决,保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全。

4)对塔吊安装单位安拆资质进行检验,对作业人员持证上岗情况进行实名检查。

5)进场安装作业前由安装负责人对全体人员进行安全技术交底,使每人都明确各环节的作业内容及安全注意事项T/CSF 016-2021 便携式泡沫灭火装置.pdf,并履行本人签字程序。

6)现场涉及的洞口、临边做好防护。洞口处做好水平防护,下部做好有效竖向支撑,临边用标准化安全围栏围起来,以免防碍作业影响安全。

7)安装作业区,应设警戒区域,应由安装安全人员在场进行监护,确保安装过程的安全。

8)安装前对安装所用的吊装设备操作人员必须经安全技术人员严格检查.

9)吊装构件时,必须达到上下通信畅通,具备能观测运输部件条件, 绑扎牢固,防止高空坠物,保留安全距离。

10)安装前对安装所用的吊装设备的司机进行安全教育以及安全技术交底,同时塔吊司机必须听从信号指挥,没有收到明确的指挥信号,不得起落钩和做回转动作。

11)项目设专职岗位人员配合在塔吊安装过程中仍有妨碍塔吊安装的不利条件时进行障碍消除,保证现场具有安全可靠的作业环境。作业面进行安全防护,无妨碍施工障碍物,便于塔吊部件的摆放,特别是塔吊起重臂的拼装位置。

12)在各塔吊安装前,对塔吊进行全面清理赵家湾特大桥施工组织设计,把所有不固定的杂物清理干净,防止在起吊过程中发生物体打击事故。

13)高处作业所有工具、销轴、螺丝等小零件应用容器(或工具袋)装好,用吊钩或其他专用设施吊运工作面,严禁用投掷的方式传递工具、零件,防止发生物体打击事故。

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