施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

[山东]高速公路工程施工组织设计（全长10.132Km，190页）.doc

⑥ 参与安全、质量、环保水保事故的调查、分析和处理，坚持“四不放过”的原则，制定和实施纠正预防措施，经项目经理确认后组织实施，并对措施执行情况进行跟踪和验证，保持相关记录。

⑦ 负责与业主、监理及其他相关方、员工进行沟通，及进整改安全、质量、环保水保存在的隐患，确保施工生产的顺利进行和企业的诚信。

⑧ 按规定及时上报安全、质量、环保水保各种信息、报表等有关资料。

GB50260-2013电力设施抗震设计规范NA.pdf① 负责协助项目经理和开展本项目的责任成本管理工作。

② 负责对股份公司、集团公司和工程公司成本管理政策进行宣传和协助项目经理予以贯彻落实。

③ 协助项目经理组织建立本项目责任成本管理体系。

④ 负责组织协调各部门编制《项目责任成本管理实施细则》和项目劳务部分内控制度的制定和落实，报项目经理审批和公司备案。

⑤ 负责责任预算的二次分解，负责监督各中心责任预算的执行情况，负责组织拟定项目经理与各责任中心的责任合同。

⑥ 配合财务监理进行责任工资和效益工资的计算、申报与分配。

⑦ 配合项目经理和总工程师做好变更索赔工作。

⑧ 负责本项目的劳务管理和合同管理，对本项目劳务单价的节超负直接责任，对本项目的劳务纠纷负连带责任。

⑨ 负责审核技术部门提供的劳务计价工程量，对超设计工程数量无工程技术部门同意意见的节超负连带责任。

⑩ 负责协助物资部门开展月度材料盘点活动和对项目各队伍材料节超进行考核。

负责责任成本台帐的登记和维护，确保各项成本数据的真实性、准确性和及时性。

协助项目经理定期开展责任成本分析，并负责向公司上报成本分析报告。

负责合同部门其他日常工作。

① 负责贯彻执行国家和上级有关物资工作的方针政策、法规，组织制定本单位各项物资管理规定并监理执行。

② 负责本项目物资管理办法和管理规定的制定，定期组织业务人员学习。

③ 负责物资采购的计划编制，编制计划必须认真细致及时上报，做好各项物资的供应。

④ 负责物资招标采购工作的实施，通过组织物资市场调查、评价、选择合格供应方，签订物资供应合同。

⑤ 负责每月向项目主管根据完成工程量编制材料的节超分析，每月在29日前必须将材料节超分析提供出来，每月25日必须对库存材料进行盘点并将结果移交财务部门。

⑥ 负责对无价料的管理和工地其他废料的回收，废弃材料及时进行回收。

⑦ 负责材料的验收入库工作，材料入库必须坚持“四验”制度，每半月必须将材料入库手续转财务一次。

⑧ 负责各工点用料的发放工作，对各工班发料必须按技术人员技术交底上数量根据施工进度限额供料，不得超供。

⑨ 负责办理材料出库手续，材料出库手续必须在每月25日前报送财务部。

⑩ 负责物资的现场管理，必须做到施工现场清洁整齐，标识齐全。

负责做好物资统计工作，及时全面细致地按时报送物资报表。

工程竣工后及时清理各项物资，进行工程计价，妥善处理剩余物资，为追差索赔收集资料。

负责三标一体化资料整理和基础工作，根据三标一体化有关规定认真做好资料的整理。

责物资部各种台账和报表填制工作，台账填写准确、及时；

负责其他内业资料工作，资料整理整齐有序。

负责责任成本各种资料整理上报及归档工作，要求各种资料全部打印并存档。

① 配合技术部门优化施工组织方案，合理配备设备，并组织实施。

② 根据施工方案，制定项目临时用电方案并组织实施。

③ 制定项目《设备管理办法》和《设备维护和保养计划》，并及时组织实施，确保设备性能完好。

④ 组织人员对上场设备进行验收，包括设备规格能力、技术状况、操作人员等情况是否满足施工需要。

⑤ 熟悉项目所有设备的数量、技术参数、设备状况等情况，及时合理地调配设备，确保不误工，不窝工。

⑥ 负责项目所需配件、机具的采购与管，负责办理特种设备的安全检验手续。

⑦ 负责设备租赁合同的签订及费用结算，及时向预算、财务等部门提供劳务队使用内部机械设备的结算依据。

⑧ 开展多种形式的安全教育，采取积极的防范措施，最大限度地减少事故。

⑨ 全面监督、管理设备在运行、使用、维修过程中对质量、环境、职业健康安全所产生的危害，并制定防治措施。

⑩ 组织人员定期进行设备检查和安全用电检查，组织开展创先评先活动。

第五节 施工任务划分

根据现场条件、工程量大小、工期要求结合本公司施工生产能力，上场18个队伍参加本工程施工，其中路基施工队3个，桩基施工队2个，浆喷桩施工队1个，强夯施工队1个，冲击碾压施工队2个，综合施工队1个，防排水施工队1个，桥涵施工队5个，梁板预制架设施工队1个，砼拌和运输队1个，1个路面施工队。各工队施工任务划分见表1.5.1。

第六节 施工总体方案

1、地基表层处理。路基填筑前应对原地表进行清理，原地面应清除地表草皮、腐殖土、盐壳后压实处理，一般路段清表厚度为20cm，盐渍土路段清表厚度不小于30cm，压实度不小于90%。为提高地表压实度，减少沉降，全线路基除地基处理路段外地基表层均采用25KJ三边形双轮冲击压路机冲击碾压。

水沟、水塘等地段，排水清淤后进行地基处理。

① 路桥（通道）过渡段地基。一般桥头路基采用强夯处理，地下水位高路段强夯处理时结合井点降水措施，路基边线距离村庄较近（<120m）的桥头路基采用浆喷桩处理。浆喷桩处理分三个区由桥头逐步过渡至不处理路基，强夯处理时在强夯区与不处理路基间设置满夯过渡段。对于桥头填土高度H>5m的桥头路段，采用强夯或浆喷桩进行地基处理后进行超载预压处理。达到地基承载力后再进行路基填筑。

② 软弱土路段地基处理除了采用强夯和浆喷桩处理外，还采用了井点降水及堆载预压处理。

3、盐渍土路基。本项目属于中盐渍土地区路基填土高度为3.13m和3.19m，清表压实填土后，采用30cm厚砂砾垫层+复合土工膜进行处理。砂垫层边缘每隔10m设置一处干砌片石排水通道伸至排水沟外缘，以保证砂垫层排水路径通畅；复合土工膜采用两布一膜。

对于过湿路段清表后采用40cm厚6%水泥土进行处理，再采用素土分层填筑。

① 对水塘及沟渠路段首先排水清淤，清淤后换填50cm厚片石并采用10cm碎石灌封，其上填筑40cm厚石灰（5%）处治土，再采用素土分层填筑。

② 对于干沟渠，清表后直接分层回填素土；对于较小的水沟（渠），排水清淤后可按照干沟处理。

6、路基填筑。路基填筑采用自卸汽车运输，推土机粗平和平地机精平，先静压后振压再静压。

为了消除路基沉降对路基稳定性的影响，保证路基工后沉降满足要求，对填土高度大于3米的路基进行堆载预压，预压高程为路床顶面，预压期间进行沉降与稳定观测。对于路基高度大于5米的桥头路段，为减少桥头不均匀沉降、减轻跳车现象，桥头路基进行超载预压。

8、路基的沉降与位移观测。沉降观测仪主线设置于路中和两侧土路肩内，匝道设置于两侧土路肩中。位移观测边桩设置于路堤边沟外侧0.5m及坡脚外侧10m处或者施工便道外侧5m处。路基每填筑一层填料进行一次观测，如果两次填筑间隔时间较长，每3天观测一次。路基填筑完毕后，每14天进行一侧定期观测，直到预压期完成为止。

（二）路基支挡及防护工程

① 路基边坡高度小于3m时，边坡采用植草防护并点缀灌木。

② 边坡高度大于等于3m时，采用预制混凝土拱形骨架护坡，拱圈内植草并散植灌木

2、对于经常浸水或长期浸水的路堤边坡，在最低防护标高以下边坡采用浆砌片石护坡，以上部分按一般路段处理。

3、桥涵构造物的桥头锥坡及台前溜坡，设计洪水位以上0.5米向上部分，采用混凝土空心块护坡，空心块内填充种植土并植草绿化；其下采用浆砌片石全坡防护。

下封层：热沥青+预拌碎石

半刚性基层：36cm水泥稳定碎石

半刚性底基层：18cm二灰土

2、互通式立交匝道路面结构

下封层：热沥青+预拌碎石

半刚性基层：36cm水泥稳定碎石

半刚性底基层：18cm二灰土

沥青层与层之间洒粘层油，水泥稳定碎石基层顶面洒布透层油后铺筑下封层。硬路肩及路缘带的路面结构及厚度与行车道相同，中央分隔带开口段的路面结构同主线结构。

全线路基、路面排水设施均与桥涵、沟渠形成完整的排水系统，以便及时排除路基、路面雨水，同时不影响沿线的农田灌溉，路面水不污染农田。

在填方路基坡脚处设1米护坡道，在护坡道外侧设置底宽0.6米，内、外坡均为1:1.25的梯形边沟，边沟及两侧下部采用6cm厚预制混凝土板铺砌，两侧斜面上部植草防护。排水纵坡平缓且汇水面积较小的路段，采用植草梯形边沟。路线经过沟渠时，将护坡道拓宽至2米后利用改移的沟渠作为路基边沟。

一般填方路段：路缘带、行车道和硬路肩设2%的路拱横坡，土路肩设4%的横坡。沿线土质主要为粉质低液限粘土，路基边坡易受到雨水的冲蚀。因此，采用集中排水的方式，路肩设U型缘石，每隔25米左右设急流槽，将路面水引至边沟排出，急流槽出水口处边沟采用混凝土预制板满铺防护，防止通过急流槽排出的水对排水沟的冲刷，满铺长度3.5米。

超高填方路段：超高侧采用分散排水方式，路肩设平缘石，路面水汇至中央分隔带，由中央分隔带排水系统排出；另一侧与一般路段排水原则相同。

一般路段：中央分隔带设置纵向碎石渗水盲沟，并通过横向PVC管将水排出。碎石粒径1~2cm，碎石采用水洗处理。

超高路段：中央分隔带中间设置纵向现浇混凝土排水明沟，并间隔设置集水井，路面水汇入中央分隔带排水沟再纵向汇入集水井，由横向排水管将其引入路边沟。集水井每隔75米左右设置一处，根据路线纵坡情况在凹曲线底部、构造物前后加设集水井。

一般填方路段在土路肩路缘石下方基层外侧设置纵向多孔隙水泥碎石排水盲沟，每隔25米对应急流槽位置设置横向排水管，将水引至急流槽排入边沟。超高路段高侧在中央分隔带缘石下方基层外侧设置纵向多孔水泥碎石排水盲沟，对应中央分隔带集水井位置设置横向排水管，将水引至集水井排出。

为满足沿线企业、居民生产、生活的需要，结合实际地形情况和当地人们的通行情况，对公路沿线原有道路、沟渠进行必要的调整、改移。

改沟工程：沿线沟渠多为人工开凿，做排水、灌溉使用。在对沿线沟渠造成障碍、阻断之处，均进行改沟改渠。在贴近主线改沟处，护坡道在改沟之前设5米渐变段，由1米渐变为2米宽，改沟工程在2米宽护坡道以外进行，并做相应的浆砌片石或植草防护。

下挖被交路，平面线形基本与原路一致，纵断设计与原路顺接。对改造长度范围内全部进行硬化，硬化宽度不小于4.5米，路面结构采用20cm厚水泥混凝土面层，15cm厚级配碎石垫层。

1、钻孔桩采用反循环钻机钻孔。钢筋笼分节预制、吊装，导管法灌注水下混凝土。

2、承台施工采用人工配合挖掘机放坡开挖基坑，开挖到设计标高后，严格采用七步法破除桩头，桩基经无损检测合格后，人工绑扎钢筋、立模、灌注砼。

4、墩台身 墩台身钢筋采用碗扣式脚手架搭设平台，在平台上绑扎钢筋。墩身采用大块整体钢模板，每节高度3m。本标段墩高一般在10米以下，采用一次性浇筑完成。桥台肋板采用钢模组合拼装，一次浇筑完成。

5、盖梁施工。盖梁采用抱箍法施工。

6、梁板预制及架设。本标段装配式梁板均采用在预制场集中预制，汽车运输，工地安装的施工方法。

7、互通式立交预应力连续箱梁采用满堂支架现浇法施工。

8、混凝土：采用自动计量搅拌站拌制，混凝土搅拌运输车运输，吊车或泵车泵送入模。

一、工期目标：按合同工期完成。

交工验收质量评定为：合格，质量鉴定评分不低于95分；

竣工验收质量评定为：优良，质量鉴定评分不低于90分；

杜绝发生重大质量事故，有效防止质量事故和质量问题的发生。

三、安全目标：科学管理，合理布置，创建平安示范工地，构建和谐建设环境；综合治理，杜绝责任从业人员死亡事故；杜绝责任特种设备、道路交通、火灾爆炸等事故；以安全促生产，创效益。

第三章 路基总体施工方案

1、对设计文件进行现场调查与核对，恢复中线，复核横断面。

2、永临结合设计排水系统。设计原则：路基、路面排水设施均与桥涵、沟渠形成完整的排水系统，以便于及时排除路基、路面雨水，同时不影响沿线的农田排灌，路面水不污染农田。

3、修建施工便道。施工便道满足正常施工需要路灯工程施工方案【最新】，同时保证路基施工影响范围内原有道路、结构物及农田水利等设施的使用功能。

4、沿线布置四级GPS控制网和四等水准网，并对导线及高程进行复测并加密。

5、建立试验室。对路基基底土、特殊材料进行相关试验。

6、对公路用地范围内的原有构造物按设计要求进行处理，取土坑范围内的树根全部挖除干净，对路幅范围内、取土坑的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理。

7、地基处理，根据设计及现场实际情况对软土路基、特殊路基、沟塘、盐渍土路基采用强夯、浆喷桩、换填等方法进行处理。

金沙洲B04地块CFG桩施工组织设计8、编制路基施工作业指导书。

9、不同工序、特殊路基、特殊填料路段做相应试验段。

9、根据试验段施工工艺及参数修改路基施工作业指导书。