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DB44／T 1083-2012 高速铁路通信fugai工程施工监理规范.pdf6.1.8.2高速铁路隧道内的通信覆盖
在高速铁路隧道内的通信覆盖主要通过室内分布系统的建设来实现。其中涉及室内分布和及配套 传输等专业的工程实施。 d）室内分布质量控制要点
表4室内分布质量控制票
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e）配套传输质量控制要点 高速铁路隧道内的通信覆盖工程的配套传输质量控制点与高速铁路沿线的通信覆盖工程的配套传 输质量控制点相同，详见表2。
6.2.1监理工程师应制订进度控制方案，经总监理工程师审定后报送建设单位。 6.2.2监理工程师应监督承包单位严格按施工进度计划施工，并审核承包单位提交的工程进度报表。 6.2.3监理工程师应检查、记录进度计划的实施情况，当发现实际进度滞后于计划进度时，应签发监 理通知，指令承包单位采取调整措施。当进度偏差严重时，应报总监理工程师，由总监理工程师与建 设单位商定采取进一步措施。 6.2.4承包单位调整施工进度计划时，应报监理工程师审核，经总监理工程师批准方可实施。总监理 工程师应将调整施工进度计划情况报建设单位。 6.2.5总监理工程师应定期向建设单位提交工程进度报表，并说明控制进度所采取的措施及控制效 果，提出可能会导致工程延期的因素及相应预防措施以及需要建设单位协调的重点因素。 6.2.6监理工程师根据需要组织施工现场工程进度协调会，并协调处理工程中各方的关系。 6.2.7总监理工程师审核承包单位提出的工程延期申请，与建设单位协商后确定工程延期的时间
6.3.1项目监理机构应对工程项目的造价目标进行风险分析，制定防范性对策。 6.3.2监理工程师收到承包单位与建设单位签订的施工合同后，应按照合同规定签发工程预付款证 明。 6.3.3监理工程师应进行现场计量，按施工合同的约定审核承包单位填报的工程量清单和工程款支付 申请表，并报总监理工程师审定。 6.3.4总监理工程师签署工程预付款、进度款支付证书，并报建设单位。 6.3.5对于工程变更，总监理工程师应从工程造价、项目的功能要求、质量和工期等方面审查变更的 方案，并应在工程变更实施前与建设单位、承包单位协商确定工程变更的价款。 6.3.6监理工程师应及时收集、整理有关的施工和监理资料，为处理费用索赔提供依据。 6.3.7凡涉及合同以外的停工、窝工、用工、材料代用和材料追加等签证，监理工程师审核无误后报 总监理工程师签认
6.4.1工程完工后，承包单位应按要求及时编制交工技术文件，项目监理机构收到承包单位提交的交 工技术文件后应组织人员在7个工作日内完成审核，审核完成后填写审核意见表 6.4.2工程完工后，承包单位应主动向项目监理机构提交验收申请，经监理审核同意后报建设单位。 6.4.3监理单位应参与建设单位组织的验收。 6.4.4监理人员在验收时详细记录验收过程中发现的问题，形成遗留问题跟踪表，并下发遗留问题整 改通知单责令承包单位限期整改，承包单位整改后进行回复，并由监理人员进行核实。 645对本工程的监理开展情况进行分析形成监理总结总结包括以下内容
a）工程概况； b）监理组织机构、监理人员和投入的监理设施； c）监理合同履行情况； d) 监理工作成效； e）施工过程中出现的问题及其处理情况和建议。
6.4.6整理工程全过程监理资
监理工程师审核承包单位报送的竣工结算报表，再由总监理工程师审定，并与建设单位、承包单 位协商一致后，签发竣工结算文件和最终的工程款支付证书。
7.1在工程质量保修期内，实施监理工作的时间、范围和内容，监理单位应依据委托监理合同的约定 进行。 7.2保修阶段对工程修补、修复的监理工作要求与施工阶段一致。 7.3监理人员应对建设单位提出的工程质量缺陷原因进行调查分析，确定责任归属，督促承包单位进 行修复GB/T 38023-2019 机械手表机心零部件的精饰要求，对修复完毕的工程质量进行检查，合格后予以签认；对非承包单位原因造成的工程质量缺陷， 还应与建设单位、承包单位协商确定工程修复的费用。
10.1项目监理机构应贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《国家建设工程安全生产管理条例》。 10.2工程实施过程中要坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。 10.3监理单位应设立安全管理机构，配备相关安全管理人员并建立安全管理制度。 10.4监理人员应检查承包单位施工组织设计（方案)中的安全技术措施及安全生产操作规程，并监督 承包单位严格按施工组织设计（方案）中的安全技术措施及安全生产操作规程进行施工。
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10.6项目管理机构应检查承包单位特种作业人员的特种作业操作证，要求特种作业人员持证上岗。 10.7项目监理机构应检查承包单位使用的施工机具及配件，施工现场使用的安全警示标志应符合相 关规定。 10.8监理人员应督促承包单位严格按照高速铁路相关部门批准的施工时间进场施工并及时撤离，确 保高速铁路列车的安全运行。 10.9在高速铁路沿线或进入隧道施工，施工人员应穿着反光衣并佩戴安全帽。 10.10通信杆塔到高速铁路的垂直安全距离应满足高速铁路安全规范要求，不小于1倍杆体高度。 10.11监理人员应查验机房的荷载、消防、抗震和接地电阻值，所查验内容应符合相关规范要求。 10.12当施工作业可能对毗邻设备、管线等造成损害时，监理人员应要求承包单位采取防护措施。 10.13监理人员应要求承包单位在施工现场设置符合规定的安全警示标志，暂停施工时应做好现场防 护，对施工时产生的噪音、粉尘、废物、振动及照明等对人和环境可能造成危害和污染要采取环境保 护措施。 10.14铁路沿线堆放的材料及设备应符合限界规定，并且堆码稳固，严防滑塌侵限。 10.15铁路沿线施工及上下班过程中，不得在轨道中心行走，在路肩上行走应按列行走，隧道内密闭 空间施工应注意保持通风。 10.16施工过程中，当发现存在安全隐患时，监理工程师应要求承包单位整改；情况严重的，总监理 工程师应责令承包单位暂停施工并报建设单位；当发生危及人身安全的紧急情况时，监理工程师应要 求施工人员立即停止作业或采取必要应急措施后撤离现场。 10.17当发生安全事故时，总监理工程师应立即发事故通知和工程暂停令，并及时向建设单位或相关 部门报告。监理工程师应督促承包单位采取措施防止事故扩大，保护事故现场。 发生安全事故后，监理工程师应参与事故的调查，督促承包单位提交事故报告，并配合相关部门依据 法律、法规对事故的处理。