TBT3459-2016 铁道客车及动车组用差压阀

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TBT3459-2016 铁道客车及动车组用差压阀

性能要求见表1.其他要求由供需双方协商确定

6.4耐冲击、振动性解

使用目视和测量的方法分别对差压阀外观、尺寸进行检查,检查结果应符合6.1的规定。

差压阀的气密性根据具体情况任选以下一种测试方法进行: 测量压降法:封闭一个接口,在另一个接口上充人600kPa压缩空气,待压力稳定后,保 压1min,测试压降值;然后调换两个接口,用同样方法测试。测试结果应符合6.2的 规定。 b)水中保压法:差压阀两侧进气口接人600kPa压力空气,放人水中保压3min,测试结果应符合 6.2.1的规定。 常温气密性试验仲裁检验方法按上述b)执行。

将差压阀的一个接口通大气,在另一个接口上缓慢充人高出理论压差50kPa的压缩空气,测试充 风口处的动作压力,动作压力应符合6.3的规定。测试动作压力后,截断压缩空气,测试充风口处的关 闭压力,关闭压力应符合6.3的规定。调换两个接口,用同样方法测试。

7.4耐冲击、振动试验

差压阀按GB/T21563中2类的规定进行耐冲击、振动试验,试验后外观和安装部位应无 损坏。 耐冲击、振动试验前后,进行7.2和7.3的性能试验。

8.1.1每件产品都应进行出厂检验,合格后方可出厂 8.1.2出厂检验项目见表2。

a) 新产品定型或首次生产时; b) 产品结构、生产设备、生产工艺或材料有重大改变时; 产品停产两年或以上,恢复生产时; 连续生产五年时。 2型式检验项目见表2

9标志、包装、运输与储存

a)制造厂名或代号; b)产品名称、型号; c)制造日期和产品序列号。

9.2.1差压阀的包装应保证在正常运输情况下不致损伤,差压阀在包装前应清洁,在接口处应加保 护,箱内应有保护垫衬,以防相互挤压和碰损,防护件应符合TB/T3218一2009的规定。应根据订货方 的要求确定包装方案。

.3 包装箱内每件产品应附有合格证GH/T 1257-2019 生狐皮质量检验,合格证应包括下列内容: a) 制造厂名或代号; b) 产品名称、型号; c) 制造日期和产品序列号; d) 制造厂的检验部门签章。

9.3.1产品在运输与储存中应避免雨雪浸淋和机械损伤。

1产品在运输与储存中应避免雨雪浸淋和机械损伤。 2产品应储存在通风和于燥的仓库内,在正常保管条件下,自出厂之日起,制造厂应保证产品 内不发生金属件的锈蚀和非金属件的老化失效。 3一加右性殊要或由供重双方协商确定运输和储存主安

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