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TBT3260-2011 动车组用铝及铝合金(第1-4部分)

除非另有规定，棒材和管材的力学性能（抗拉强度、规定非比例延伸强度、断后伸长率和硬度）应 B/T3260.3—2011 的规定

除非另有规定，型材的力学性能（抗拉强度 、规定非比例延伸强度、断后伸长率和硬度）应符合 TB/T3260.4—2011的规定，

10.1.1动车组用铝及铝合金材料应由供方进行检验，保证产品质量符合本部分的规定，并出具质量 证明书。

动车组用铝及铝合金材料应成批提交验收GB/T 3690-2017 织物芯输送带 全厚度拉伸强度、拉断伸长率和参考力伸长率 试验方法，每批应由同一合金牌号、状态、规格及相同加工方式、 相同表面处理批次的产品组成。

每批产品出厂前应进行化学成分、 和尺寸偏差的检验，并应符 一2011的有关规定。

10.5检验结果的判定

TB/T3260.1—2011附录A（规范性附录）拉伸试验试样A.1试样使用范围的划分试样使用范围的划分见表A.1。表A.1试样使用范围的划分材料试样备注形状尺寸比例试样定标距试样4号1号供棒状试样用40mm<厚度5号一供板状试样用4号1号供棒状试样用板材，20mm<厚度≤40mm型材，5号带材6mm<厚度≤20mm2号5号供板状试样用3mm<厚度≤6mm2号厚度≤3mm3号棒材4号1号外径≤50mm50mm<外径≤170mm5号供圆弧状试样用管材170mm<外径200mm≤外径5号2号供板状试样或圆双状试样用厚壁管4号1号供棒状试样用A.2试样的形状和尺寸A.2.1试样的形状和尺寸A.2.1.11号试样1号试样的形状和尺寸应符合图A.1和表A.2的规定。L图A.11号试样

TB/T 3260.12011

表A.21号试样的尺

1号试样的平行长度部分应进行机械加工 如果不能获得图A.1所规定尺寸的1号试样，则可根据公式L。=4S。来确定平行长度部分的标！ 注：S，为平行部位的断面积。

A. 2. 1. 2 2 号试样

A. 2. 1. 2 2 号试样

武样的形状和尺寸应符合图A.2和表A.3的规定

表A.32号试样的尺寸

A.2.1.33号试样

武样的形状和尺寸应符合图A.3和表A.4的规定

表A.43号试样的尺寸

A.2.1.44号试样

4号试样的形状和尺寸应符合图A.4和表A.5的规定。

表A.54号试样的尺寸

标距L。可用如下方法确定：对于平行部位为圆形断面的，取L，=5d；平行部位为方形断面的，取L。=5.65d；围 角形的,取L。=5.26d。 平行长度L。应尽可能取为7d。 4号试样的夹持部分的直径可以取为与平行部位相同的尺寸。在这种情况下，夹持端之间的距离P应取为P 注：S.为平行部位的断面积。

A.2.1.55号试样

表A.65号试样的尺寸

平行长度应尽量满足L，=L。+2S。。 5号试样夹持部位的宽度可以做成与平行部位相同的宽度。在这种情况下，平行长度应取为L。=L。+3S。。 在把5号试样用于管材的试验时，平行部位的断面应取自管材。 注：S。为平行部位的断面积。

表A.75号试样的标准尺

A.2.2试样的平行长府

在拉伸试验中不需要伸长率参数时，按A.2.1中所规定的每个试样的平行长度L。不小于3d 不小于3S.也可以

A.2.3比例试样的标距

比例试样的标距应至少为25mm。但是，如果由于试样原始断面积太小而使比例试样的标距小于 25mm，则可使比例常数不小于5.65，或者使用定标距试样也可以。

A.2.4比例试样平行长度的改变

A.2.4比例试样平行长度的改变

几个具有不同尺寸的比例试样一起进行试验时，可以把它们的平行长度统一成最大长度。

几个具有不同尺寸的比例试样一起进行试验时，可以把它们的平行长度统一成最大长度。

A.3试样平行部位尺寸的允许偏差

3.1经过机械加工的平行部位尺寸的允许偏差

工后的平行部位的直径、厚度和宽度尺寸的允许 表A.8平行部位尺寸的允许偏差

A.3.2经机械加工的平行部位尺寸的变化

二个试样的平行部位最终经机械加工后，其直径、厚度和宽度在整个平行部位应是均勾的，这 寸的变化量（最大值一最小值）不应超过表A.9中所给出的公差（圆形断面）或表A.10中所给出 差（短形断面），

表A.9平行部位尺寸变化量的公差（圆形断面） 单位为套米

个1号试样平行部位所测得的最小直径是14.30mm，则平行部位的最大直径不应超过14.34mr

表A.10平行部位尺寸变化量的公差（矩形断面）

A.3.3试样平行部位的锥度

如果必要的话，在A.3.2中所规定的关于尺寸的公差范围内，试样的平行部位可以向着它的中部 有个锥度。

如果必要的话，在A.3.2中所规定的关于尺寸的公差范围内，试样的平行部位可以向着它的中部 有个锥度。

B.1试样的分类 根据形状和尺寸，试样可以分为1号和2号。 B.2试样 B.2.11号试样

该类试样主要用于金属板、带材和厚度不小于3mm的型材的弯曲试验（见图B.1）。

如果不能得到规定的宽度，应采用可能的最大宽度制作。 如果原始厚度大于25mm，对试样的一面进行加工使厚度不小于25mm，其值的大小取决于使用的 试验设备。

如果不能得到规定的宽度，应采用可能的最大宽度制作。 如果原始厚度大于25mm，对试样的一面进行加工使厚度不小于25mm，其值的大小取决于使 式验设备。 如果弯曲试样经过这样的加工，未加工的一面应位于受拉伸的一侧。切割的侧面应加工并磨光 .2.22号试样 该类试样主要用于厚度小干3mm的范金原板的查曲试验（见图B.2）

B. 2.2 2 号试样

主要用于厚度小于3mm的薄金属板的弯曲试验

其中： 一原始厚度； 宽度,15mm~50mm; 长度，取决于试样的厚度和采用的试验设备。

如果不能得到规定的宽度，应采用可能的最大宽度制作。 切割的德面应加开腾光。

试样的矩形截面边缘应按表B.1磨圆。

用于弯曲试验的试样应符合下列要求： a）除非另有规定，试样应符合本部分附录B的要求。 b）除非另有规定，试样的取样和准备应符合本部分的相关规定。试样不允许有变形并避免不必 要的加热

C. 2. 1下压变曲法

试验应按照以下程序进行： a）支辊和心轴之间应互相平行。在即将与试样接触的心轴和支辊的表面上涂上油。 6） 在心轴的端部应该有一个圆柱面，其半径与规定的内半径相等。圆柱面的长度应大于试样的 宽度。 即将与试样接触的支辊上的一个部件应是圆柱面，其半径不小于10mm。 d）支辊间的距离应符合以下公式（见图C.1）。支辑间距的偏差见表C.1。

图C.1下压弯曲法 表 C.1两支辑间距偏

图C.1下压弯曲法 表C.1两支辑间距偏差

式中： 一两支辊间距的数值，单位为毫米（mm）； 内半径的数值，单位为毫米（mm）：

式中： 一两支辊间距的数值，单位为毫米（mm）； 内半径的数值，单位为毫米（mm）：

试样厚度的数值，单位为毫来（mm）。 用图C.1中的方法将试样压成大约170°的弯曲角度。当弯曲角度达到180°，试样就被压成 扁平的了。通过上述方法将试样弯曲成170°后，在互相面对的两端，插人一个具有两倍于规 定内半径的厚度的衬垫，如图C.2加压。再按图C.1，两支辊的间距为l=2r+3a，两支辑间距 的允许偏差见表C.2。试样被持续施加压力，直到它能够通过两支辊间的间隙，这样，就可以 认为试样已经被折弯至180°

表C.2两支银间距偏

图C.2180°套曲

图C.3直接接触弯曲

试验应按照以下程序进行： a）如图C.4a)或图C.4b)所示，在大约中间的部位，试样应按照以下方法被制成规定的形状和 角度。试样的一段被压紧，将另一段被弯曲，因此中间部位就会围绕一个心轴或一个模具环 绕。施加试验力的位置应符合图C.4a)或图C.4b）。 b） 当弯曲角度为180°以及内半径特别小时，或在直接接触的情况下，试样就会被压成扁平了。 在通过上述环绕弯曲法或类似的方法以合适的内半径将试样弯成180°，试样的两端互相面

对，按照图C.2或图C.3给出的方法，直到内半径达到规定值。

如图C.5，通过将心轴放置到中间部位上，试验力被慢慢地施加于放置于V形块的试样上，试样就 被弯曲成规定的形状了。使用V形块方法应按照材料标准的规定。V形块和心轴的形状和尺寸在材 料标准中作出了规定。

C. 2. 4 试验温度

“α为规定的变曲角度。

试验温度范围为10℃~35℃。如果要求有温度控制，温度范围为23±5℃。如果相关材料标 准对该温度进行了规定，应提供该温度范围。

GB/T 36196-2018 蛋鸽饲养管理技术规程ICS45.040 s.05

中华人民共和国铁道行业杨

m and aluminium alloys used on EM Part 2.Sheet and strip

中华人民共和国铁道部发布

TB/T3260.2—2011目次前言1范围2规范性引用文件3技术要求4试验方法++5检验规则136标记、包装、运输、贮存14I

TB/T3260《动车组用铝及铝合金》分为四个部分： 一第1部分：基本要求； 第2部分：板材和带材； 第3部分：棒材和管材； 一第4部分：型材。 本部分为TB/T3260的第2部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分由南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司提出并归口。 本部分起草单位：南车青岛四方机车车辆股份有限公司、长春轨道客车股份有限公司、唐山轨道客 车有限责任公司、南车威墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、山东丛林铝材有限公司、吉林麦达斯铝业 有限公司。 本部分主要起草人：陈文宾、王朝晖、阎笑鸣、周伟旭、马纪军、张继红、刘素钦、蒋田芳、王明坤 王立臣。

TB/T3260的本部分规定了动车组用轧制铝及铝合金板材和带材（以下简称为板、带）的技术要 求、试验方法、检验规则和标记、包装、运输、贮存等。 本部分适用于动车组用铝及铝合金板、带。其他轨道车辆可参照执行GB/T 26834-2011 无损检测仪器 小焦点及微焦点X射线管有效焦点尺寸测量方法，

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T231.1一2009金属布氏硬度试验第1部分：试验方法 GB/T 3246.12000 变形铝及铝合金制品显微组织检验方法 GB/T3246.2—2000 变形铝及铝合金制品低倍组织检验方法 GB/T3880.1—2006 一般工业用铝及铝合金板、带材第1部分：一般要求 GB/T16475—2008 变形铝及铝合金状态代号 GB/T17432—1998 变形铝及铝合金化学成分分析取样方法 TB/T3260.1—2011 动车组用铝及铝合金第1部分：基本要求

产品分类如表1所示。