DB34/T 2222-2014 高速公路施工标准化指南 路基工程

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DB34/T 2222-2014 高速公路施工标准化指南 路基工程

泥岩、砂质泥岩、泥质砂岩、砂岩及负岩等沉积岩类的岩石,因含有丰富的氧化 物呈红色、深红色或褐色,这类岩石统称为红砂岩

0 土的天然含水率(%)

Ip 土的塑性指数 E。——路基回弹模量(MPa) d—土、石颗粒的粒径(mm)

GB 30530-2014 有机硅环体单位产品能源消耗限额安微省高速公路施工标准化指南(路基工程)

4.1路基工程施工必须严格遵守国家和行业的安全生产法律、法规,积极改善施 工条件,制订切实可行的施工方案和安全生产措施,确保现场施工人员的安全和身体 健康。 4.2本指南依据国家相关法律法规,工程建设标准化协会、交通运输部、安徽省 交通运输厅等工程建设主管部门颁布的与路基工程施工相关的文件、标准、规范、规 程和技术指南编制。 4.3高速公路路基施工必须严格遵守国家和行业的安全生产法律、法规,积极改 善施工条件,严格执行《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076一95),建立健全安全 生产管理体系,制定确实可行的施工方案和安全生产措施,确保施工人员的安全和作 业人员的身体健康。 4.4高速公路路基施工应树立环保理念,坚持按照“统筹规划、合理布局、保护 生态、有序发展”的原则,节省对土地的占用,减少施工过程中对生态环境的破坏。 4.5路基施工应结合施工区域的实际情况,制定合理科学的施工工序、施工工艺 和施工过程管理的施工方案,提高施工管理与技术水平。 4.6高速公路路基施工鼓励采用施工新技术、新工艺、新材料和新设备。 4.7路基施工标准化,在执行本指南同时,还应符合国家及行业现行相关规范和 标准。

5.1.1在满足施工要求的条件

5.1.2路基工程开工前,应做好设计技术交底。在全面理解设计要求的基础上由建 设单位组织设计、监理、施工单位和沿线的地方政府,进行现场调查和核对,使施二 召线涉及生产、生活的有关功能设施的设计更贴近实际,对存在的问题及时进行处理 5.1.3开工前必须建立健全质量、安全、环保管理体系和质量检测体系,并对各类 施工人员进行技术、安全交底和岗前培训;特殊工种人员应进行岗前培训、考核,持 证上岗。

5.1.4依据施工沿线既有的给、排水系统,结合施工组织设计的临时排水系统,因 地制宜、合理结合、补充完善给、排水总体设计,保证水系畅通。 5.1.5现场调查后,施工单位应根据设计、合同和现场的实际情况,编制施工组织 设计。施工组织设计经总监理工程师审批后方可实施。 5.1.6分部或分项工程开工应提前14天上报开工报告。其内容包括:按合同工期完成 的施工进度计划,GPM网络图/条形图;详细施工方法、顺序、时间;材料、设备、 人员进场计划,资源的安排!资金计划项自管理组织设置Q人员分工;施工安排和 方法总说明;质圣借方法交里点工翘传或基累保证措施;廉政 建设、文明施工与环境保护;施工技术、工艺方案说明及图表;其他说明事项。分部 或分项工程开工报告经监理工程师审批后方可施工。

1开工前应对设计提供的路基沿线测设资料和测量标志,进行复测核对;对异计 的导线点、水准点,提交勘误、高程修正数据信息报告,

安微省高速公路施工标准化指南(路基工程)

2路基测量的水准点、三角网点和控制桩、放样检验标桩应进行保护,设立易识 别标志:破坏的桩点及时恢复。

(3)对深挖高填路段,每挖填3~5m或者一个边坡平台(碎落台)应复测中线 和横断面。 (4)高速公路和一级公路施工中,标高控制桩间距不宜大于200m。 (5)施工过程中,应保护好所有控制桩点,并及时恢复被破坏的桩点。 8每项测量成果必须进行复核,原始记录应存档。

5.3.1 一般要求±

2承包人宜按土方填筑工程量的大小划分施工段落,组织路基施工。每个路基 施工区域的段落以不超过3km为宜,这样既方便工作面的展开,又能形成一定的流水 作业面。

1路基及取土坑用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植。砍伐的 树木应堆放在路基用地之外妥善处理

安徽省高速公路施工标准化指南(路基工程)

1路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其他障碍物等按设计要求进行 处理。 2指定为可利用的材料,应妥善保管,避免不必要的损失。为了运输方便,承 包人应将其有序堆置于监理工程师指定区域。对于废弃材料,承包人应按监理工程师 的指示妥善处理。对因拆除施工造成的坑穴,应按要求分层回填夯实。

1取土场尽量利用荒地、山地、兼顾农田、水利建设和环境保护,力求少占 地。取土场应有规则的形状和平整的底部,不积水,便于复耕和绿化,见图1

2取土场利用前应取样在工地实验室进行标准土工试验,与设计资料进行验证, 土质应符合路基填筑要求,如有出入,应报设计、监理部门核准。 3取土场利用前应现场核查,储存数量是否满足要求,对取土方案进行完善和 优化。 4取土场原地面属于耕植土,应先挖出集中堆放,工程完工后,用于恢复植被。 5取土时应注意环境保护,取土后的裸露面应按设计采取土地整治或防护措 施。在风景区或有特殊要求的施工地段,应按设计要求及时完成配套的环保工程,

1弃土场的选择应符合下列要求: (1)按“因地制宜”原则,视地形条件就近消化弃土。弃土场宜选在山沟、凹 地内,但在上游汇水面积过大的沟谷内不宜设置弃土场。不得占用耕地、尽量少占林 地、禁止占用基本农田。 (2)严禁向江、河、湖泊、水库、沟渠内弃土、弃渣。 2 弃土场的号高露望边勿傣稳愚途得影响附近建 筑物、农田、水利设施、河道、交通和环境等。 3弃土场应分层满面积填筑,按设计要求进行整平碾压,不得任意倾倒;并按 设计进行排水、防护和绿化施工,防止次生灾害。 4弃土场宜按耕地的要求进行整修,达到耕种条件的弃土场作为新造田地移交 当地政府,见图2:弃石场表面覆盖的土层厚度应满足设计要求,以便恢复植被

安微省高速公路施工标准化指南(路基工程)

1路基工程中特殊路基、不同压实标准及不同填料的路基、结构物台背回填, 韧筑防护工程应实行首件工程认可制, 2首件工程以施工合同段为单位分别进行,施工前应按本指南第5.1、5.2、5.3 条规定做好施工准备工作。 3施工单位根据确定分项工程,按总体施工组织计划,对每类分项工程的首件 工程编制开工报告,报监理工程师审查批复后方可实施。

5.5.2首件工程的实

1施工单位应严格按批准的施工组织设计进行施工,操作过程中要详细记录操 作程序和有关技术指标,并留下工程照片及声像资料,修正完善施工组织设计, 2监理工程师必须对首件工程全过程旁站,做好相应记录。对实施过程中发现 里工程师验收, 验收合格后方可进行下一道工序施工。

5.5.3首件工程的评价认可

5.5.4首件工程总结报告的编写

安微省高速公路施工标准化指南(路基工程)

6.1.1路基填料应满足《公路路基施工技术规范》(JTGF10一2006)的各项要求。 6.1.2路基填筑应控制好填筑厚度。填料的铺设宽度,每侧宜超出路堤设计宽度 30cm,以保证路基修整边坡后路基边缘压实度满足规范和设计要求。 6.1.3应做好施工期间临时排水总体规划和建设,临时排水设施应与永久性排水设 施综合考虑,并与工程影响范围内的自然排水系统相协调。路基填筑过程中应设置拦 水并每隔50米设置横向临时流水槽与排水沟相连。 6.1.4标段结合部、分段作业结合部、填挖交界结合部、台背与路基结合部应作为 路基施工质量控制关键点。 6.1.5路基施工宜按“三阶段”、 “四区段”、“八流程”组织施工,流程图见图3; 使路基宽度、厚度、压实度、平整度、纵断高程、横坡度满足设计要求;宜按“四区 段”分区并设置明显标识牌。

6.1.5路基施工宜按“三阶段”、 “组织施工,流程图见图3 使路基宽度、厚度、压实度、平整度、纵断高程、横坡度满足设计要求;宜按“四区 段”分区并设置明显标识牌。

图3“三阶段、四区段、八流程”工艺框图

更道连接处按本指南8.2施工工艺处理。 2地基处理应作为填方路基的关键工序;针对小块不同形状的地基,应制定专 项处理方案,尽快成形、成段;应做好防雨、排水。 3针对不同的地基选择合适的碾压机械,制定适宜的碾压工艺,

6. 2. 2施工准备

1施工现场人员应按批准的分项工程开工报告配置到位。 2每个施工工区应综合施工条件,进度计划等因素,配备不小于表1所列设备。 3技术准备按本指南5.1、5.2执行

表1地基层施工建议机械设备配备表

6.2.3施工技术要点

1土质地基 (1)地基层为耕地、水稻田、湖塘、软土、高液限土等时,应按设计要 处理,局部软弹的部分也应采取有效的处理措施。

(2)原地面坑洞、穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填分层压实; 泉眼、露头地下水,采取有效导排措施弓引出路基以外;地下水位较高,应按设计要求 进行处理。 (3)当地基层层底为自然地面坡面,且自然地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5 时,应按设计要求挖台阶,见图5。一般台阶宽度不小于2m,而且台阶顶面应做成向

安微省高速公路施工标准化指南(路基工程)

内倾斜4%~6%的坡度,并用小型夯实机加以夯实。 (4)对陡坡地段、填挖交界、高填方地基应按设计要求处理;对于V型沟槽应 全清表后采用强夯作业,直至工作面能够进入大型压实机具施工作业。 (5)零填挖路床及路堑080cm范围内如为土质,应全部翻松后再压实,并应 先进行地表土试验检测,如原状土不符合路床要求时,应及时上报监理工程师,按程 序进行变更处理。 (6)路堤基底的压实度应不小于90%。 2石质地基 (1)承载力应满足设计要求。 (2) 在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应按设计要求设过渡层。 3土石混合地基 (1)地基的承载力应满足路基设计不同填筑高度的要求。 (2)当基底范围内由于地面水或地下水影响路基稳定时,应采取必要的引排、 拦截等措施。 (3)在陡、斜坡地段,土石路堤靠山一侧应按设计要求,做好排水和防渗处理。

1对施工合同段内的河塘统一编号,路基范围内的河塘淤泥应清除彻底。 2测量工作应包括河塘起断面(位于原地面处河塘边口)在内的各横断面淤 泥顶、淤泥底高程、几何尺寸,并绘制河塘平面图和横断面图,回填测量按路基填筑 3河塘清淤范围以施断面图所余为准(即边沟外坡 供 4平面图应能正确反映河塘与路线的位置关系、周围地貌及清淤范围。平面图 中应标明路基中心线、边线、断面桩号、河塘平面尺寸等内容。 5横断面布置原则上应垂直于道路中心线,反映整个路基宽度范围,并注明与 路线桩号的关系。横断面布设的纵向间距应不大于10m。当纵向地形变化复杂时,应 加密横断面。加密断面桩号尽量与设计断面桩号相符,单个河塘至少应布设三个横断 面,且河塘中心必须布设横断面。横断面的测点间距应不大于5m。横向地形变化较 大时,应加密测点,测点应设在变化点,每个横断面的测点应不小于3个

6每个河塘(包括暗塘)必须留有清淤前后的影像资料,反映河塘的大小、位 置和周边环境,以备检查。 7承包人在清淤前后应分别上报监理工程师申请四方(施工单位、监理单位、 设计单位、项目现场管理机构)联测,监理工程师应组织在24h内进行联测,河塘游 顶、淤底断面联测后,承包人应在48h内将河塘平面图及淤顶、淤底断面高程、尺寸、 青淤工程量及回填总工程量等上报监理工程师,监理工程师应在48h内完成复核后 将复核结果返回承包人并上报项目现场管理机构。 8河塘清淤量超过施工图设计数量时,应按变更设计程序办理,

施工现场人员应按批准的分项工程开工报告配置到位。 2每个施工工区应综合施工条件,进度计划等因素,配备不小于表2所列设备。

表2河塘清淤建议机械设备配备表

河塘清淤施工工艺流程

安微省高速公路施工标准化指南(路基工程)

河塘清淤应彻底,河塘底无淤泥、 腐殖质土及其它杂物。 台阶高度、宽度和坡比应符合设计和施工技术规范要求。

表3填土路基建议机械设备配备表

5.4.3施工工艺流程

填土路基施工工艺流程见图8所示。

安微省高速公路施工标准化指南(路基工程)

5.4.4施工技术要点

图8填土路基施工工艺流程图

宽应采用同一种填料GB/T 33399-2016 光学功能薄膜 聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)薄膜 厚度测定方法,不得混合填筑。每种料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于 播或其他用途 50cm。填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于10cm。

宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于

2对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层,强度较小的填料应填筑在 下层。在有地下水的路段或临水路基范围内,宜填筑透水性好的填料。 3在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在其表面设2~4%的 双向横坡,并采取相应的防水措施;不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上 覆盖透水性不好的填料。 4填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工,即按横断面全宽水平分层次逐层向上

填筑,如原地面不平,应从最低处分层填起,逐层压实,每填一层,经过压实符合规 定要求之后,再填上一层。 5宜实行“划格上土,平地机整平”,见图9。根据自卸车容量、土的密度、经 验松铺系数计算每车土的摊铺面积,用白灰在下承层上打好网格,运输车卸土后,先 用推土机粗平,含水率偏高应翻松、晾晒,含水率偏低应洒水、翻拌。宜在高于最佳 含水率2%~3%时,由平地机整平形成路拱,见图10。

图10推土机、平地机联合整平

安微省高速公路施工标准化指南(路基工程)

1路基完成后,在中间交工验收前应对路基表面及边坡进行修整。 2土质路基表面的整修,可用机械配合人工切土或补土,并配合压路机碾压。 补填的土层压实厚度应不小于10cm,压实后表面应平整,不得松散、起皮。 3土质路基边坡整修前应精确测量放样,撒白灰标示出路堤两侧的超填和不足

之处。 4整修坡面需将路基两侧超填的宽度采用机械切除,再人工配合刷坡到位。当 坡面填土不足或边坡受雨水冲刷形成冲沟和塌缺口时RB/T 032-2020 基因扩增检测方法确认与验证指南,应自下而上将边坡挖成台 价,分层填补、夯实,再按设计坡面刷坡。 5路基坡脚线至征地地线之间的边坡平台部分整修工作在路基顶面和边坡整修 完成后进行;平台部分整修要求:横坡3%,不出现平坡和反坡;纵坡和高程与路基 边沟顶面吻合。

路基表面应平整,边线直顺,曲线圆滑。 路基边坡坡面平顺、稳定,不得亏坡,做到曲线圆滑。见图14

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