CJT416-2012 标准规范下载简介：

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CJT416-2012 城市轨道交通车辆防火要求

部件和材料的产烟等级根据光衰减积分等因系：分为SRO级，SRI级，SR2级并应符合表

表5部件和材料的产烟等级

为STI级SI2级，并应符合表6的要求

GB/T 4157-2017 金属在硫化氢环境中抗硫化物应力开裂和应力腐蚀开裂的实验室试验方法表6部件和材料的燃烧滴落物等级

7部件和材料的防火性能要求

体的部件和材料的防火性能应符合表7的要求

Z.1.1车体的部件和材料的防火性能应符合

表7车体的部件和材料的防火性能要求

Z.1.2内装的部件和材料的防火性能应符合表8的要求

表8内装的部件和材料的防火性能要求

QI/T416—2012表8（续）防火性能要求车辆防序号部件和材料燃烧滴允许暴燃烧性产烟备注火等级落物露时间能等级等级等级(min)5安装在窗户底边下方区域的侧53一一墙，端墙及地板等部位的绝缘材6料(隔音和/或隔热）2S3SR2307安装在窗户底边上方区域的侧53墙、端墙及车顶等部位的绝缘：材8料(隔音和/或隔热》2S1SR2ST23091SF1铺地材料垂直铺设超过352D)地板与铺地材料牢固粘接的复时，还应按照侧墙的防火性能要求合结构：包括踏板102SE330进行试验11侧墙内墙板，端墙内墙板，间53压条，型材应按照实际安装状态壁、隔板这些区域内的盖、箱、下进行试验（应按照附录Λ的规定柜，罩等附件：车内压条，型材：不12253SR2ST230对带接缝试件进行试验）包括内顶板区域的压条，型材13内顶板：内顶板区域的盖，箱，53压条，型材应按照实际安装状态罩、压条，型材等附件费通道下进行试验（应按照附录A的规定11顶板2S1SRST230对带接缝试件进行试验）：无要求Z. 1. 3内部设施的防火性能应符合表9的要求，表9内部设施的防火性能要求防火性能要求车辆防燃烧滴序号允许暴部件和材料燃烧性产姆备注火等级落物露.时间能等级等级等级(min)1车内的框架，信息牌和广告牌53的支架及盖板，广告箱2253SR2$1230353灯罩：包括格栅4253SR2ST230553行李架62S1SK2$123053窗帘和卷帘8253SKZS1230

CJ/T416—2012表9（续）防火性能要求车辆防燃烧滴允许暴序号部件和材料燃烧性产烟备注火等级落物露时间能等级等级等级(min)符合附录B的要求应按照附录B的规定在未切割的9座挚申多种材料复合制成的成座椅上进行试验品座椅：如丝绒等包覆的海绵座椅应按照附录B的规定在未切割和10符合附录B的要求30切割的座椅上进行试验11座垫仅由一种非金属材料制成符合附录B的要求应按照附录B的规定在未切割的12的成品座椅，如玻璃钢座椅等2符合附录B的要求30座椅上进行试验13摩椅的护板，蒙皮，座垫架，靠1S311背架2S3SR2ST230吊环和扶手：包括金属扶手外包151或253裹材料一：无要求Z. 1. 4车门、车窗的防火性能应符合表10的要求。表10车门，车窗的防火性能要求防火性能要求车辆防序号部件和材料燃烧滴允许暴燃烧性产烟备注火等级落物露时间能等级等级等级(min)客室侧门，司机室侧门，门的.S3试验时火焙应暴露在试件外表面2外门板253SR2303客室侧门，司机室侧门，端门的53内门板：车厢内门：包括司机室间1壁门253SR2ST2305安装在车门内，且置于窗户底53边下方区域的绝缘材料（隔音和）6或隔热）253SR230安装在车门内，且置于窗户底S3边上方区域的绝缘材料（隔音和/8或隔热）2S1SR2ST2301可选择原型材制成的未安装的鼓9门密封条：窗密封条面或厚度为2mm和6mm的格253SRI15进行试验B

1.5管道、软管的防火性能应符合表11的要求

表11管道，软管的防火性能要求

Z.1.6电线槽、电线管的防火性能应符合表12的要求

Z.1.6电线槽、电线管的防火性能应符合表12的要求

表12电线槽、电线管的防火性能要求

Z.2.1安装在密闭外壳中的电气设备

车辆配线应采用符合TB/T1484要求的无卤低烟阻燃电缆

T.3.1符合DIN483Z的取样要求（长度大于或等于500mm）的部件：应符合燃烧性能等级S2的 要求。 .3.2不符合DIN5483Z的取样要求，且与乘客接触的部件，应符合燃烧性能等级为S1的要求。 .3.3不符合DIN5483Z的取样要求.但不与乘客接触的部件，不做燃烧性能要求

.3.1符合DIN483Z的取样要求（长度大于或等于500mm）的部件：应符合燃烧性能等级S2的 要求。 .3.2不符合DIN5483Z的取样要求，且与乘客接触的部件，应符合燃烧性能等级为S1的要求。 .3.3不符合DIN54837的取样要求，但不与乘客接触的部件，不做燃烧性能要求

本附录规定了除座椅以外部件和材料燃烧性能分级的试验方法

A.2燃烧性能分级试验

A.2ISI级部件的试验

A.2.1.1应按照GB/T8626的规定进行试验

a）表面点火，如果在实际安装状态下小部件的边缘被保护； b）边缘点火.如果在实际安装状态下小部件的边缘没有被保 A.2.1.3试件应符合表3给出的判据

A.2.2S2至55级部件的试验

A.2.2.1应按照DIN54837的规定进行试验

附录A （规范性附录） 燃烧性能分级试验方法

2.2.1应按照DIN54837的规定进行试验。 2.2.2试件尺寸应符合下述规定： a）试件尺寸应为500mm×190mm，其厚度应为实际应用厚度。 b) 对于头靠，盖板等结构部件，当不能按500mm×190mm取样：则应对整个试件或者其中适当 的一部分进行试验，如果整个试件或者其中适当的一部分不可能得出要求的等级应采用尺 寸为500mmX190mm的片状模型进行试验。 对于型材部件（如窗密封条，门密封条，压条，管道，软管等），应取DOmm长的一段试件进行 试验， 对于采取对接方式安装的复合夹心材料或者切割边可能暴露在火焰下的部件.试件应带有接 缝。接缝应置于试件的纵向中心 ? 对于各向异性材料（如箔、皮革、纺织品等），应取纵向和横向各5个试件分别进行试验，并应取 最差的结果作为试件的等级。 2.2.3除已知测试面为试件的薄弱面或者表7、表10有规定以外：对于厚度不对称的试件：其两面 分别进行试验和分级， 2.2.4试件应按照表3给出的要求分级

A.2.3铺地材料的试验

A.2.3.1应按照GB/T1T785的规定进行试验

.2.3.1应按照GB/TI1785的规定进行试验，

4.2.3.2试件应按照表4给出的要求分级

应根据单个试件试验结果计算平均值：平均值用于分级

A.4.1对于带暴露边缘的复合夹心材料或多种材料复合结构.其夹心材料应按照GB/工8626的规定 进行边缘点火试验.并应符合燃烧性能等级为S1的要求 A，4.2对于材质相同，壁厚相同而直径不同的管道或软管，可选择最大直径和最小直径的试件进行试 验。如果不同直径的管道或软管满足相同的要求，则燃烧性能等级也适用于中间直径。否则不同直径 中最差等级可运用到中间直径上。 A.4.3对于材质相同，厚度不同的板材或薄片，可选择最大厚度和最小厚度的试件进行试验。如果不 同厚度的板材或薄片符合相同的要求，则燃烧性能等级也适用于中间厚度。否则，不同厚度中最差结果 可运用到中间厚度上。

试验报告中应至少包括下列内容： 试验报告编号和试验日期： b) 试验机构的名称和地址： 试验委托方的名称和地址： 试件生产厂或提供试件厂家的名称； 产品特性和用途的详尽描述：应包括产品的名称，商标，以及试件尺寸，质量或密度： 对产品的详尽描述：应包括产品结构和材料的详细说明； 试验依据的标准和试验内容： h） 试验前，后的照片； 试验结果和防火性能等级： 试验报告负责人的姓名及签名： 试验报告的签发日期

利录规定了成品座椅燃烧性能的试验方法及要求

B.2试验间和试验装置

附录B （规范性附录） 成品座椅燃烧性能试验方法及要求

B.2.1.1试验应在容积至少为250m的试验间内进行，试件应放置在符合GB/工2520Z中规定的排 烟罩下（见图B.1）。在排烟罩上便用裙边作为侧挡板，便试件支承面和固定在排烟罩上的裙边下缘之 间的距离为(1.4士0.25)m，排烟罩的体积流量应设定为V.zs=(9.6±0.1m"/s， B.2.1.2试验前试验间内的温度应为（2010)℃。 3.2.1.3进行试验时.用两张矿物材料制成的不燃板材搭建一个隔板角：其尺寸至少为2D00mm× 200mm。座椅与侧板之间最窄处的距离应为(155)mИ：与后板之间的距离应为（(30士10）mm（见 图B.1）。试验前隔板的温度不应超过30℃

图B.1试验间和试验装置

B.2.2试验火源（纸垫）

8）纸张的质量为(502.5)g/m b）纸张成分应符合表B.1规定： ）纸张规格为42cm×60cm

2.2.3按图B.2制作纸垫。准备8张纸。1张纸作为封套：沿纵向中心对折.用3个订书钉将其 短边钉到一起。6张纸分别揉成直径约为8m的纸球：并装人封套中。再添加1个可能较小的

400mmX400mm的硅酸钙板制成的平台上：槽底的上边缘到地面的距离应为600mm，后 壁和侧壁到燃料槽侧壁的净距应为300mm d 应将（2000土10）g水注人燃料槽中。 ? 等待至少2min后.应小心将（2840土10）g纯度99%的正庚烷喷酒到燃油槽的水面上。 f) 点燃庚烷之前60s开始收集数据，每隔3$记录体积流量和透光率的测量数据。 庚烷燃烧完继续记录数据605 h) 单位质量庚烷的产烟总量应为（T25±25）m/kg

a 应使用刀刃突出刀柄20mm的锋利的商用地毯切割刀：在座垫上一次性切割开一个约25mm 深的十字形切口。如果座垫无法切到深约25mm的部位.则切到无法切开的保护层。 切开的座垫由交叉点处揭起并向外翻折。向外翻折的角应固定好。 应尽可能的将复合层全部向外翻折并固定好。如果复合层不能向外翻折固定，试验时保留其 原来的位置。 如果座垫内有缝线.应将其拆除

4.3对于仅申一种材料制成的座垫：不必切割、 4.4应对未切割的座椅测试3次：对切割的座椅测试3次。 4.5试验前，座椅试件放置在温度(23士2)℃，相对湿度(50土5）%，大气压力（86106)kPa的

环境下至少48h，纸垫火源放置在标准环境下至少24h。

48h，纸垫火源放置在标准环境下至少24h

B.5.1如果火焰熄灭且无法再测量到烟气浓度：允许提前结束试验。如果试验提前失败或者继续试 验对人员有危险，应强制熄灭火焰结束试验，并记录熄灭时间， B.5.2在整个试验过程中，应每隔3s记录排烟管中的透光率和体积流量。 B.5.3应将可调节的靠背放到最陡的位置。 B.5.4 应将头靠置于最低的位置。 B.5.5 如果是长椅或是多个单人座椅并排放在一起，试验时应按照实际安装距离至少安装两个座椅 B.5.6 长椅应根据座位的数量进行划分：并对每个座位标记。 B.5.Z 每次应使用一个纸垫作为试验火源：并置于角落座椅的座垫上， B.5.B纸垫没有订书钉的一侧应紧贴靠背。如果座椅宽度小于42)mm：应将纸垫垂直旋转0"， B.5.9对于安装在角落里的座椅：应附加座椅下方试验，对于单个座椅：应将纸垫置于座椅下方进行 次试验：对于并排放置的两个座椅.应将纸垫置于角落座椅下方，两个座椅下方的中间位置分别进行 试验

B.6座椅燃烧性能要求

B.6.1未切割和切割座椅试验应符合以下要求； &) 座椅表面最高点上方的最高火焰不应超过1Dm。 b） 火焰前端不能到达座椅侧边缘。 火焰应在试验开始15min内熄灭。 B.6.2 座椅下方试验应符合以下要求： & 损毁宽度应不超过距座垫和靠背边缘50mm的区域。 b) 在两个座椅之间进行试验时.座椅暴露侧损毁宽度应不超过距座垫和靠背边缘50mm的 区域， 火焰应在试验开始10min内熄灭。 B.6.3所有试验的附加要求：对于防火等级为2的车辆，每个试件试验期间的产烟总量TSP值（计算 方法见附录O）应不超过60m

试验报告中应至少包括下列内容； 试验报告编号和试验日期： b 试验机构的名称和地址： 试验委托方的名称和地址： d） 试件生产厂或提供试件厂家的名称： ? 产品特性和用途的详尽描述：其中应包括产品的名称、商标，以及试件尺寸、质量或密度； 对产品的详尽描述：其中应包括产品结构和材料的详细说明：以及应用于该产品的各组成部分 的相关产品的规格和性能指标； & 试验依据的标准和试验内容： 试验前、后的照片：

i) 试验结果： i) 试验报告负责人的姓名及签名： k) 试验报告的签发日期： 1) 本报告的有效性的期限。

试验结果： i) 试验报告负责人的姓名及签名； k) 试验报告的签发日期： D) 本报告的有效性的期限

本附录规定了产烟量的计算方法。 式(O.1)、式(O.2)和式(O.3)用于计算试验过程中产烟总量TSP

SPR(t.) 产烟速率（m/s）； V.(t) 排烟系统的（与正常状态无关的》体积流量（m"/s）： 么 通过管道的光路长度（m），这个长度规定为管道直径： 光接收器的零值信号（取至少5个测量点的平均值）：例如（mV）： 1(t.) 光接收器的信号.例如（mV）

SPR(t.) 产烟速率(m/s)； V(t) 排烟系统的（与正常状态无关的）体积流量（m"/s）： L 通过管道的光路长度（m），这个长度规定为管道直径： 光接收器的零值信号（取至少5个测量点的平均值）.例如（mV）： 1(t.) 光接收器的信号.例如（mV）

本附录规定了除电线电缆以外的部件和材料产烟毒性的测试方法及要求。 电线电缆的产烟毒性应符合TB/T1484的相关规定

D.2.1应按照GB/T8323.2的规定.在辐射照度为25kW/m，有引燃火焰的条件下进行测试。 D.2.2测试箱应放置在15℃35℃、相对湿度20%80%的不通风的空间内。 D.2.3 测试箱上应放置排烟罩，每次试验结束后应从测试箱排烟 D.2.4 测试箱外不锈钢探针的接点后.安装一个三通阀，三通阀可在环境空气取样和测试箱取样之间 转换， D.2.5试验进行到第4min和8min后：分别对烟气取样进行浓度分析。用一根或多根内径5mm的 不锈钢探针：在测试箱内部取样：探针申顶盖中间垂直插人烟箱内部。取样口应固定在测试箱顶盖下方 0)mm，温度传感器应固定在距离该取样口不超过5mm的地方。取样时应记录温度， ).2.6试验应至少持续8"30”。在对烟气进行第二次取样后，结束试验。 D.2.Z对于软垫产品.宜从成品件中切取试件.也可用泡沫和包覆材料制成试件

D.3成品座椅的测试方法（可选的测试方法）

3.1可在接照附录B进行成品座椅燃烧性能试验时测定燃烧座椅的产烟毒性， 3.2应以不超过1min的间隔分析燃烧产物。 3.3应按照GB/T2207的规定从气体分析仪取样。在分析的位置和烟气取样点之间的取样管 热到0165士15）℃，取样管长度不应超过4m

用UIT值（毒性指数）来表示燃烧产烟毒性。UIT值可通过两个因数计算得出：见

一一换算系数： G——测试箱中i类气体的浓度（mg/m*）： C一i类气体的参考浓度（mg/m）。 OIT值无量纲。组分总和由各种烟气成分值与参考值之比构成。应分析表D.1列出的八种气

P 在取样时，取样点的温度： 9 与取样时间相关的IT值： ) 试验时可能出现的问题： $) 试验条件有任何偏差。 D.5.2 按GB/T8323.2在测试箱进行试验时1.还应记录下列试验结果； 8 试验前的试件重量： 在试验4min和8min后.取样点的温度

P 在取样时，取样点的温度： 9 与取样时间相关的IT值： ) 试验时可能出现的问题： S) 试验条件有任何偏差。 5.2 按GB/T8323.2在测试箱进行试验时1.还应记录下列试验结果： 8） 试验前的试件重量： b） 在试验4min和8min后.取样点的温度

谱带的物质特定状况和形式，鉴定要分析的气体 光谱带的高度或面积来确定浓度 .1.2应遵守ISO19702中有关FTIR分 校准和评估的一般规定

E，1.2.1应使用不锈钢探针在4min和8min后.从符合GB/T8323.2的测试箱（见图E,1)内部提取 烟气样品。 E.1.2.2在不锈钢探针接点后面，安装一个三通阀，三通阀可在环境空气取样和测试箱取样之间转 换。在三通阀后安装一个用聚四氟乙烯（PTFE)制成的合适烟灰过滤器。应使用一个平面型或圆柱形 过滤器保护气体池.过滤器具有不大于3m的孔隙度。过滤器应容易更换元件并适用于（165士15）℃ 的温度环境 E.1.2.3过滤器应加热到(165土士15)℃。通常，氯化氢这些亲水气体可能会在冷凝液中溶解.导致分 析数据不准确。也可使用其他过滤器：例如：用陶瓷或不锈钢制成的过滤器：只要这个过滤器能进行 3m的过滤，且不会滞留要分析的气体。 E.1.2.4取样流量应为（4±0.5)L./miu， E.1.2.5流量应与气体池及其光学距离相配：以便能记录155或更短时间内的光谱。响应时间（在气 室中完全更换气体所需的时间）不应超过记录光谱带时间。应确定延迟时间（气体从取样探针到达气室 所需的时间）.并进行修正以便在4min和8min后从烟箱到气室进行取样 E.1.2.6取样软管应采用化学情性材料制成，且在较长的时间内能承受至少18>℃的温度。软管应 加热到(165土15)℃。软管的长度不应超过2m，推荐采用具有4mm内径的耐温PEE软管

1符合GB/T8323.2的测试箱和ETIR记录系

E.I3ETIR气体池

E.1.3.1气体池容积应小于21.宜在0.4L~11之间。在选择气体池时应考虑.对于气体浓度较低 寸，气体池光程长度的增加会增加分析的灵敏度。 E.1.3.2应使用不锈钢或镀镍的铝气体池，宜使用高密度的镍镜，也可使用镀金的内镜，应定期检查 其功能是否受到腐蚀影响

E 1.4 ETIR 分光讯

选择FTIR分光计时应注意下列准则： a 需要一个强度和温度较高时稳定的红外线源。 b) 具有连续扫描和分辨率为4om或更高的干涉仪。光谱记录应在500cm到4200pm的 光谱范围内 宜使用DTGS(室温）型或MOT（氮气冷却）型检测器。 d) 扫描时间应不超过35。 6 光谱之间的间隔应不超过15$。每个光谱宜至少扫描4次或5次。 低灵敏性气体检出限MDL）应小于15X10 二氧化碳的检测限应小于300X1D

过滤器，软管系统和ETIR气体池应加热到Q165土15)O。启动ETIR取样泵.并将流量率调 /min，分光计应处于准备运行状态

E.1.6.1进行试验前.应记录背景光谱

E.1.6.2开始试验

E.1.6.3在试验开始后3"45"时调节三通阀：以便能从烟室提取烟气试件；应等待15$， a）在试验进行4min后.应利用155的时间记录用来进行定性和定量分析的未知烟气光谱。 在进行试验4°15"后停止对烟气取样，然后将三通阀归回原位，给气体池再次输送测试箱外部 的气体（例如：扫气）， .1.6.4试验开始后7°45"时调节三通阀，以便能从烟室提取烟气试件；应等待155。 ） 在试验进行8min后：应在15$内记录用来进行定性和定量分析的烟气光谱 b 在进行试验8"15"后停止对烟气取样.将三通阀归回原位：向气体池再次输送测试箱外部的气 体（例如：扫气）

E.1.6.5允许旋转三通阀的时间极限偏差为

E 1.7 结果计算

开算4min和8min取样时各种烟气成分的质量

在试验4min或8min后：测试箱中i类气体的质量浓度（mg/m*） ： 在试验4min或8min后.测试箱中i类气体（用ETIR测得）的体积分数： M i类气体的摩尔质量（mg/mol)）； P 在试验4min或8min后，测试箱中的气压(Pa)：

R 摩尔气体常数R=8.3145J/（mol·K)l： L'Ksum 一在试验4min或8min后，测试箱中的气体温度（K) 计算OIT值（毒性指数）可使用D.4.2中的各种烟气成分的浓度c

2.2.1.1对于以下气体可使用湿化学分析法

HCN,HCI,HBr,HE和 SO 对于不宜采用湿法分析的QO.QO推荐采用非色散红外光谱学测定其浓度。对于NO，则建议 采用化学发光法直接检测。 注：对于这种分析法的详细说明参见ISO1Z01 E.2.1.2湿化学分析法是通过吸收溶液中导人燃烧气体的方法，然后利用适当的方法.分析这种吸收 容液，计算公式见式（E，2）：

溶液，计算公式见式(E

X(t/uts)X10 Xt

式中； P 气体浓度（3g/1）； 溶液浓度（g/1.或mol/1）： y 溶液体积： + 1g或1mol待测气体单位体积的气体常数。鉴于当前温度和气压，应纠正温度为0℃和 气压为101.322Pa时.1mol,22.41.气体的数值； 气相物质G的分子质量； Ⅱ 溶液中对应物质的原子质量： 通过吸收瓶的气体流速： 气体吸收时间

E.2.2.1试验开始后，分别在4min和8min时测定气体浓度。为了能吸收足够的燃烧释放气体在 每次测量前30$和每次测量后最多30$的时间内（即从3°30到430，以及730"到830"）分别吸收， E.2.2.2取样时.用一个或多个彼此相连的洗瓶吸取燃烧释放气体。在这个洗瓶（这些洗瓶）后面各 有一个可调节的泵和一个校准的流量计。在流量计处应测定流过的气体温度：以便可在正常条件下转 换体积流量计。利用流量计：可测定取样时吸取的气体体积。如果使用多条吸收路线：每条路线应连接 测试箱的一个出口。每条吸收路线的流量应为2L/min。如果从一个出口吸取的气体同时用于多次分 析.则应在过滤器后安装一个分流管：并确保从其中一条路线中吸取的气体不会倒退 E.2.2.3在第一次测定后：宜更换洗瓶：或者利用每个取样线路上的转换阀：切换到另一个洗瓶（洗瓶 组上。 E.2.2.4在测试箱出口：通过一个加热到至少（165土15)℃的过滤器吸取燃烧气体（推荐采用具有 2Ⅲ气孔直径的PTEE过滤器），气体取样管，应使用PTEE材质。管道应在产品完全结束试验后清 洗，并检查残留污染如果无法充分清洁，应更换管道

推荐参考ISO19701：2005的规定进行分析。表E.1描述的是不同气体的程序。

推荐参考ISO19Z01：2005的规定进行分析。表E.1描述的是不同气体的程序。

TCPMA 017-2020 中国高龄老年人血压水平适宜范围指南表E.1分析气体成分

按ISO19701：2005相应的条款进行校 在使用替代方法时.应证明等价

E.3.1对于COOO,HE，HOL,HON,NO。(NO,），SO：七种气体组分：可利用比色管测定其浓度， 上述七种成分（HBr与HCI并为一种成分）总和计算CIT值：计算中，采用HBr的参考浓度 (99mg/m*).见式(E.3)

应在测试开始后.t=4mm和t=8min时测定毒性数据(CiT值） E.3.2测试装置和程序在PrEN2824的以下条款中规定

CIT =0. 080 5 × ≥ (ct/C)

GB/T 30053-2013 粗苯中三苯含量的测定方法气体取样探针： & b) 气体取样塑料包： ) 真空箱： 小） 真空泵； e) 其他气体取样方法： f 比色管： B 流量计泵； h) 用于气体取样的试验装置。 .3.3 在prEN2826第9条及其后.的条款中规定了气体取样和分析法。 .3.4 应在对应的浓度量程范围内选择比色管。 .3.5 在按E.3使用比色管时.若超过FED(t)极限值的80%.应考虑通过E.1的ETIR.光谱法进行 过比洲量

E.3.3在prEN2826第9条及其后的条款中.规定了气体取样和分析法。 E.3.4应在对应的浓度量程范围内选择比色管。 E.3.5在按E.3使用比色管时.若超过FED(t)极限值的80%.应考虑通过E.1的ETIR.光谱法进行 比测量