DB13／T 2897-2018标准规范下载简介：
内容预览由机器从pdf转换为word，准确率92%以上，供参考
DB13／T 2897-2018 电梯用电磁制动器试验方法制动器安装在驱动主机或者可以完全模拟实际工作状态的工装上，制动器的额定力矩合格和制动 器电磁铁在相应工作制下达到热平衡的前提下，通过调压器并经制动器专用电源后给电磁线圈直接通 电：由0V开始阶段性升电压，每阶段升压5V～10V，直通式供电，制动器被充分打开时的输入电压 即为制动器的最低启动电压，最低启动电压应低于额定电压的80%。
DB13/T 28972018
4.2.4最高释放电压的测试
制动器安装在驱动主机或者可以完全模拟实际工作状态的工装上，在4.2.3条试验合格后，连 降压，当制动器衔铁被释放时的输入电压即为制动器的最高释放电压，最高释放电压应当低于 压的55%，最低释放电压应当不低于额定电压的10%。
GB/T 31183-2014 炼油临氢高压设备制造监理技术要求4.2.5电磁线圈的对地绝缘电阻测试
用DC500V兆欧表测试电磁线圈的对地绝缘电阻，室温冷态不低于50M；温升试验后热态不 38M。
4.2.6电磁线圈的耐电压试验
在绕组实际为冷态情况下，用耐压测试仪对线圈与机壳之间施加二倍额定电压加1000V交流 电压，历时1 min，不击穿，不闪络，电流<1 mA。
4.3电磁线圈的温升试验
3.1试验条件：制动器安装在 连续不间断的动作试验，试验时线圈的通电持续率为40%和电梯驱动主机通电持续率的较大值 电压为100%额定电压。 3.2待绕组到达热平衡后，绕组的温升按公式（2）计算确定：
式中： T PJ 被测绕组的平均温升(K)； 测量被测绕组冷态电阻时周围空气的温度（℃）； 测量被测绕组热态电阻时周围空气的温度（℃）； 测量被测绕组热态电阻时周围空气的温度（℃）； Ri 温度为时被测绕组的冷态电阻（Q）； R2 温度为eα2时被测绕组的热态电阻（Q）； a 在0c时被测绕组导体的电阻温度系数（对紫铜为1/234.5，对铝为1/245）。
4. 4制动器制动响应时间试验
制动器制动响应时间的检测示意图如图3所示，叟引机或者可以完全模拟实际工作状态的工装上的 电引轮以额定速度空载运行，切断制动器电源，采用示波记录仪记录制动器断电信号到力矩传感器达 到额定制动力矩信号的时间差值。示波记录仪的分辨率不应小于0.01S。
DB13/T 28972018
图3制动器制动响应时间检测方框图
制动器安装在驱动主机或者能完全模拟实际工装状态的试验工装上，进行工作周期为5S（土1S）， 式验时通电持续率60%，试验期间制动器不能出现任何故障，做完试验后用千分尺测量箍式制动器衔 铁（动铁芯）的最大支撑部位或板式制动器、盘式制动器的支撑部位，箍式制动器衔铁（动铁芯）单 边累计磨损量最大不得超过0.300mm，板式和盘式制动器最大的支撑部位累计磨损量不大于0.100mm 可每200万次作为一个试验单元，试验单元内不应进行任何维护。每一个试验单元结束后，除外置噪声 阻尼、监测装置外，其他主要部件不得更换，允许对制动弹簧进行适当调整
制动器（鼓式制动器为电磁铁）在湿热带工作的产品，进行交变湿热试验。按GB/T2423.4所规定 的40℃交变湿热试验方法进行6周期试验后，绝缘电阻不应低于0.38MQ，并能承受2.3条所规定的耐 电压试验而不击穿，电压有效值为850V。
4.7松闸机构灵活性试验
型式试验时手动松闸机构动作100次（出厂检验时手动松闸机构动作3次），每一次解除手动松闸 外力后制动器均能自动复位。
制动器在额定制动力、额定电压情况下，用噪声仪在前、后、左、右、上五个方位，距离制动器 m处测量，各点至少取三次计算其平均值。
4.9绕组直流电阻的测试
用双臂电桥检测线圈的直流电阻。
衔铁（动铁芯）或板式制动器及盘式制动器的支撑部位需在中性盐雾试验箱放置24h，取 查其表面保护等级。
4.11制动衬垫粘接强度试验
DB13/T28972018
用材料45#长度200mm的一端为20，另外一端角度约15°不经热处理的钢钎沿粘接缝冲击剥离制 动衬垫，制动衬垫剥离的光滑面单个不大于20mm×20mm，剥离的光滑面累计不大于制动衬垫面积的 10%。
5.2在下列情况下，应进行型式试验：
a）新产品投产生产时； b) 正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，影响产品性能时； c) 产品停产两年以上恢复生产时： dy 出厂检验结果与上次型式试验有较大差异时； e）国家法律法规有要求时。
5.3型式试验项目均应满足本标准规定。
5.4出厂检验和型式试验项目见表1
表1出厂检验及型式试验项目表
GB/T 29265.501-2017 信息技术 信息设备资源共享协同服务 第501部分：测试DB13/T 28972018
表1出厂检验及型式试验项目表（续）
6.1同结构的制动器，可靠性试验按制动力矩向下覆盖原则。同结构制动器是指制动器的结构型式、 作用方式和允许安装部位以及适用工作环境完全相同，制动弹簧和制动臂发生变化的，须提供满足可 靠性要求的设计证明。
额定行程）向下覆盖原则。同结构电磁铁是指电磁铁的结构型式、原材料、生产工艺完全相同。
铁的额定行程）向下覆盖原则。同结构电 是指电磁铁的结构型式、原材料、生产工
LS/T 1811-2017 粮油储藏 粮情测控软件技术要求DB13/T28972018