JC／T 2225-2014标准规范下载简介：

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JC／T 2225-2014 先张法预应力混凝土离心方桩钢模

5.2.2.1 5.2.2.2 连接螺栓材料的机械性能不应低于GB3098.1一2010中的8.8级的规定。 5.2.2.3连接螺母材料的机械性能不应低于CB3098.2—2000中的8级的规定。

5.3.1方桩模内表面素线直线度偏差在全长范围内为方桩模长度的1/3000，且应不大于4mm，在距 离两端600mm范围内应不大于0.8mml。 5.3.2方模长度偏差不应大于方桩模总长度的1/2000。 5.3.3方桩模组装后，内表而合口间隙应不大于0.2mm；连接法兰处内表面环向间隙应不大于0.2mm： 跑轮合口处间隙应不大于1mm。 5.3.4方桩模组装后，内表面合口处错位应不大于0.8mm；连接法兰处内表面错位应不大于2mm，且 应磨平，磨削斜度应不大于1/100：连接法兰处企口错位应不大于1mm；跑轮径向错位应不大于0.5mm。

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5.3.5方桩模组装后JB/T 7161-2011 凿岩机械与气动工具 热处理件通用技术条件，跑轮距为2m，其偏差应不大于2mm；任意两跑轮轮距为2m的整数倍，其偏差 应不大于4mm。 5.3.6跑轮与筒体的同轴度公差为Φ2mm。 5.3.7方桩模悬臂长度应不大于1000mm 5.3.8方桩模上下模应配备定位装置。

5.3.5方桩模组装后，跑轮距为2m，其偏差应不大于2mm；任意两跑轮轮距为2m的整数 应不大于4mm。 5.3.6跑轮与筒体的同轴度公差为Φ2mm。 5.3.7方桩模悬臂长度应不大于1000mm 5.3.8方桩模上下模应配备定位装置。

5.4.1方桩模外表面应无毛刺、锐边、焊渣等影响外观质量的缺陷。焊接接头或结合面处错位不应大 于1mm。 5.4.2纵、环向筋板配置应平直。 5.4.3方桩模外表面涂漆应符合JC/T402—2006的规定

5.5.1方桩模空载运转应平稳，无异常响声。 5.5.2方桩模负载运转应平稳，无异常响声， 且负载运转

5.5.1方桩模空载运转应平稳，无异常响声。 5.5.2方桩模负载运转应平稳，无异常响声， 且负载运转压 方桩模合口及法兰连接外不应

6.1.1合模后，在分段模体两端距离圆角50mm处用量具分别测量出分段模体两端的边长，即方桩模 边长(5.2.1.1)。 6.1.2半模状态，在方桩模内表面的工作面上，用不小于600mm钢直尺和塞尺测量方桩模内表面的平 面度偏差（5.2.1.2)。 6.1.3合模后，在分段模体两端将直角样板的一边与方桩模内壁靠紧，测量出另一边与方模内壁的 最大间隙，即方桩模内表面的垂直度偏差（5.2.1.3)。 6.1.4半模状态，用塞尺和钢直尺测量合口处企口板与筒体结合部位的缝隙(5.2.1.4)。 6.1.5用目测对比法测量筒体内表面焊缝磨削面的粗糙度(5.2.1.5)。 6.1.6加工过程中在机床上用百分表测量端面法兰、连接法兰工作面与筒体中心线的垂直度公差 (5. 2. 1. 6) 。 6.1.7用游标卡尺和粗糙度检测仪分别测量连接法兰工作面的加工精度和表面粗糙度5.2.1.7)。 6.1.8用外径千分尺和粗糙度检测仪分别测量跑轮工作面直径的公差和表面粗糙度（5.2.1.8)。 6.1.9加工过程中在机床上用百分表测量跑轮工作面的圆柱度公差(5.2.1.9)。 5.1.10用游标卡尺测量跑轮轮缘厚度偏差(5.2.1.10）。 6.1.11合模后用钢卷尺沿方桩模轴线方向测量跑轮距及其偏差（5.2.112)

6.2.1在半模内表面A、B、C、D四点处（见图3)沿方桩模素线方向拉一条绷紧的细线，用钢直尺或塞 尺测量该线与被测面之间的间隙，即为方桩模内表面素线直线度偏差（5.3.1)。 6.2.2合模后用钢卷尺沿方桩模轴线方向测量方桩模长度偏差（5.3.2)。 6.2.3合模后在方桩模两端面处用塞尺测量内表面合口间隙（5.3.3)。 6.2.4半模水平状态，在连接法兰处内表面每边取两点用塞尺测量连接法兰处内表面环向间隙 (5.3.3) 。

6.2.1在半模内表面A、B、C、D四点处（见图3)沿方桩模素线方向拉一条绷紧的细线，用钢直尺或塞 尺测量该线与被测面之间的间隙，即为方桩模内表面素线直线度偏差（5.3.1)。 6.2.2合模后用钢卷尺沿方桩模轴线方向测量方桩模长度偏差（5.3.2)。 6.2.3合模后在方桩模两端面处用塞尺测量内表面合口间隙（5.3.3)。 6.2.4半模水平状态，在连接法兰处内表面每边取两点用塞尺测量连接法兰处内表面环向间隙 (5.3. 3)。

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图3方桩模内表面素线直线度测量示意图

6.2.5合模后用塞尺测量跑轮合口处间隙（5.3.3)。 6.2.6合模后在方桩模两端用钢直尺测量内表面合口处错位(5.3.4)。 6.2.7半模水平状态，在连接法兰处内表面的每边取两点用深度尺测量连接法兰处内表面错位 (5.3.4)。 6.2.8半模状态，在连接法兰处用深度尺或钢直尺测量连接法兰处企口错位5.3.4)。 6.2.9合模后用深度尺或钢直尺测量跑轮合口处径向错位(5.3.4)。 5.2.10 合模后用钢卷尺沿方桩模轴线方向测量跑轮距及其偏差(5.3.5)。 6.2.11 半模状态，用模拟中心线的方法测量跑轮与筒体的同轴度（5.3.6)。 6.2.12 方桩模组装后，用钢直尺测量方桩模悬臂长度（5.3.7)。

6.3.1用目测法测量外观质量(5.4.1

1空载运转试验时，将方桩模平稳地置于试验用离心机上，转速缓慢升高至表2规定的转速， 寸间20min，观察运转情况（5.5.1)。

表2方桩模空载试验转速

6.4.2负载试验应在用户单位进行，试生产三至五根（5.5.2)

检验分出厂检验和型式检验。

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造厂检验部门检验合格，并签发合格证，方可出

SN/T 5136-2019 上旋齿蜗牛检疫鉴定方法表3出厂检验和型式检验质量特性分类表

7.3.1型式检验项目见表3。其中第9项可在用户单位进行 7.3.2在下列情况下进行型式检验

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a）新产品和老产品转厂生产的试制定型鉴定： b) 正常生产时，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时； 正常生产时，每两年至少要进行一次： d）产品停产一年后恢复生产时； e）出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时。 7.3.3从出厂检验的同规格合格产品中随机抽取1至2套进行型式检验，抽样基数不限。

7.4.1检验产品重要项应全部合格，重要项中有一项或一般项有二项不合格时判定该产品不合格，出 一检验出现不合格允许进行返修，合格后方可出厂。 7.4.2型式检验时，当检验产品被判定为不合格产品时，允许在原抽样数量中加倍进行复检，复检产 品全部合格，判定为合格，若复检产品仍有一套不合格，则判定该产品不合格。

8标志、包装、运输和购存

a) 制造厂名： b) 产品名称； c) 产品型号； d) 标准号； e）制造编号： f）制造日期。 8.2包装应符合JC/T406的规定。 8.3方桩模运输时应捆牢、楔紧、防止滚动。 8.4方桩模应堆放在干燥、平整、坚实的场地上，跑轮应对齐堆放，堆放层数应符合表4的规定GB/T 30728-2014 固体生物质燃料中氮的测定方法，跑 轮之间应垫实，严禁半模堆放。

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