DB61/T 1492-2021 破碎卵石沥青路面施工技术规范.pdf

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DB61/T 1492-2021 破碎卵石沥青路面施工技术规范.pdf

DB61/T14922021

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幸福家苑排洪工程施工组织设计破碎卵石沥青路面施工技术规范

本文件规定了破碎卵石沥青路面集料、配合比设计、施工、质量验收的技术要求。 本文件适用于高速公路、一级公路中下面层及其他等级公路沥青路面施工

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件, 仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本 文件。 JTGD50公路沥青路面设计规范 JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTGE42公路工程集料试验规程 JTGF40公路沥青路面施工技术规范 JTGF80/1公路工程质量检验评定标准(第一册土建工程)

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4.1.2用于极重、特重交通荷载等级路面表面层的卵石粒径应不小于100mm,极重、特重交通荷载 等级的路面中下面层以及其他交通荷载等级路面的卵石粒径应不小于50mm。

4.2.1卵石破碎前应进行水洗,水洗后含泥量应不大于1%。 4.2.2卵石加工场地应进行硬化,具有完善的排水设施;现场加工扬尘、噪声、废水排放等应符合环 保要求。 4.2.3破碎设备应功效高、维修方便,符合安全、环保要求。 4.2.4破碎应采用组合破碎,一级破碎宜采用颚破,二级、三级破碎宜采用圆锥破或反击破。 4.2.5破碎集料应按规格分仓堆放、标识。

4.3.1中等及以上交通荷载等级的表面层集料与沥青粘附性应为5级,其他结构层应不小于4级。兰 不符合要求时,可掺一定量抗剥落剂、消石灰、水泥等材料, 4.3.2粗集料质量指标应符合表1要求。

表1 粗集料质量指标

4.4.10mm~3mm破碎卵石细集料不应用于特重及极重交通等级路面。 4.4.2细集料质量指标应符合表2要求。

4.4.10mm~3mm破碎卵石细集料不应用于特重及极重交通等级路面。

4.4.10mm~3mm破碎卵石细集料不应用于特重及极重交通等级路面。 4.4.2细集料质量指标应符合表2要求。

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注2:含泥量、砂当量和亚甲蓝值均评价细集料的洁净程度,其中天然砂仅对含泥量评价,而石屑和机制砂质量评价可 选择砂当量和亚甲蓝其中之一,宜优先采用亚甲蓝指标。其中砂当量一般用于0mm~5mm细集料质量评价, 亚甲蓝值MBVF可用于0mm~3mm和0mm~5mm细集料质量评价,

细集料级配规格应符合JTGF40粒径要求。0.075mm以下颗粒含量不符合要求时,应过筛。

青、填料、外加剂等材料应符合JTGF40技术要

5.1.1 表面层沥青混合料公称最大粒径不宜大于16.0mm,中面层和下面层沥青混合料公 不宜大于19.0mm和26.5mm。

宜大于19.0mm和26.5mm 1.2 2 设计矿料级配应符合JTGF40要求,破碎卵石沥青混合料矿料的关键筛孔通过率应符合表

表3 破碎卵石沥青混合料矿料的关键性筛孔通过率

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5.2.1 破碎卵石沥青混合料配合比应按照JTGF40要求进行设计。 5.2.2 2密级配沥青混合料空隙率宜选取3%~5%之间。 5.2.3密级配沥青混合料粉胶比宜取0.8~1.6。

5.3.1 沥青混合料的技术性能应符合JTGD50要求。 5.3.2重交通荷载及以上路面沥青混合料应在规定的试验条件下进行车辙试验,沥青混合料 动稳定度应符合表4要求,其他交通荷载等级路面可参照执行,

表4沥青混合料车辙试验动稳定度要求

注1:气候分区的确定应符合JTGF40的有关规定。 注2:当其他月份的平均最高气温高于七月时,可使用该月平均最高气温。 注3:在特殊情况下,对钢桥面铺装、重载车特别多或纵坡较大的长距离上坡路段、厂矿专用道路,可酌 定度要求。 注4:对炎热地区或特重及以上交通荷载等级公路,可根据气候条件和交通状况适当提高试验温度或增加计

表5沥青混合料水稳定性要求

5.3.4沥青混合料应在规定的试验条件下进行低温弯曲试验,沥青混合料低温弯曲试验破坏 合表6要求。

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表6沥青混合料低温弯曲试验破坏应变要求

6.1施工应执行JTGF40的有关规定。 5.2 对于含水量较大集料,应延长烘干时间。 拌制的混合料需确保其均匀性,装料时宜采用“五步"装料法,杜绝塔形装料,以减少混合料离析 详见图1。

6.1施工应执行JTGF40的有关规定。

图1 “五步”装料法

6.3沥青混合料运输应采用棉被包裹、篷布覆盖、箱体加装保温层等保温措施。 6.4摊铺可采用一台摊铺机或多台摊铺机组合。 6.5每次摊铺前应对摊铺机熨平板进行预热30min~60min,使熨平板温度不低于100℃。 6.6摊铺机螺旋布料器前应安装防离析挡板,挡板下沿与下承层距离宜为1cm~3cm。 6.7摊铺应缓慢、匀速、不间断进行,螺旋布料器内混合料顶面应与螺旋布料器顶部齐平,并做到布 料速度均匀DB45/T 1097-2014 钢管混凝土拱桥施工技术规程,使熨平板挡板前混合料的横向高度保持一致。 6.8表面层摊铺速度不宜超过3m/min,摊铺过程中不应随意改变速度或停顿,摊铺速度应与拌和楼 生产能力、摊铺宽度、摊铺厚度及试验段确定的正常摊铺速度相匹配。 6.9碾压应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅、由低到高”的原则。停机应平缓,不应紧急制动,振动压 路机必须先行驶后起振,先停振后停机,不应在已经压实而未冷却的面层上振动行驶或停放。 6.10碾压温度和速度控制应符合表7要求。

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表7碾压温度和速度控制要求

6.11碾压过程中出现泛油、推移现象时,应及时查明原因,采取相应措施;解决混合料级配与拌合楼 筛网的匹配问题,进行生产配合比优化;对混合料推移现象,进行碾压工艺改进。 6.12表面层混合料终压不宜采用胶轮压路机

碾压过程中出现泛油、推移现象时DB3701/T 32-2022 市政供水工程用材料编号指南.pdf,应及时查明原因,采取相应措施;解决混合料级配与拌合 的匹配问题,进行生产配合比优化;对混合料推移现象,进行碾压工艺改进。 表面层混合料终压不宜采用胶轮压路机

施工完工后,应按照JTGF80/1进行验收。

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