标准规范下载简介：

内容预览由机器从pdf转换为word，准确率92%以上，供参考

TZ 331-2009 铁路隧道防排水施工技术指南.pdf

盾构隧道施工时，以充填管片背后建筑孔隙，达到管片环的 早期稳定，防止围岩松动和隧道蛇行以及控制地表沉降为目的而 进行的注浆，它包括同步注浆、即时注浆和补充注浆等。

3.1.1进行地表处理前应对隧道附近的地面、并泉、池浴、水 库及河流进行调查、观测与试验，分析其对隧道渗漏水的影响， 并编制相应的地表处理计划。 3.1.2天沟、截水沟等的走向应结合地形条件选择对地面植被 破坏最小、排水畅通的方案，并结合永久排水系统先行修建。 3.1.3在施工期间，应对隧道周围的地表水来取有效的截水、 排水、挡水和防洪措施，防止地表水流人隧道内。 3.1.4隧道、明挖施工段与辅助坑道等排水系统与洞外排水系 统的连接应保证水流通畅、有效，并应防止破坏地表环境。 3.1.5地表排水应防止地表径流对边坡、仰坡、结构基础的冲 刷和淘蚀，保证洞门结构或相邻构筑物的稳定、安全。 3.1.6采用地表注浆等地表防水措施时，必须先于隧道施工并 对其效果进行评估。

3.2.1为防止洞口及明挖施工段边、仰坡范围内的地表水下渗 和冲刷，应在边、仰坡坡顶修建截、排水沟。 3.2.2排水沟、截水沟宜在边、仰坡开挖前修建完成。排水沟、 截水沟排水应顺畅银凤玉宇小区二期污水处理池工程施工方案，无淤积阻塞。

黄土地区应在10m以上。为防止泥砂淤塞，截水沟坡度不得小 于3%。当土质纵坡大于200%0，石质纵坡大于400%0时，应分

段采用不低于M7.5水泥砂浆砌片石铺砌，保证截水沟的稳定 截水沟根据地形可设计成单侧或双侧排水，并与路堑排水系统顺 接，出水口必须防止顺坡散流、冲刷，危害线路及农田房舍。

3.2.4隧道洞门的排、截水设施宜与洞门工程同步施工，挡 墙翼墙式及单侧挡墙式洞门的洞顶排水一般情况宜采用单向 排水。

3.2.5洞外路堑的水不宜流人隧道，当出洞方向路堑为上坡时

洞外侧沟做成与线路坡度相反且不小于2%的反坡侧沟。 3.2.6洞口排水沟与截水沟的设置范围、高程和砌体尺寸的施 工允许偏差应符合表3.2.6的规定

表3.2.6排水沟、整水沟耐体尺寸分

3.2.7隧道洞门端墙和翼墙、挡护墙的反滤层、泄水孔、变形 缝设置应符合设计要求，确保泄水孔排水通畅。当设计对泄水孔 无要求时，施工应符合下列规定： 1泄水孔宜在距底板1m高度范围内，按间隔2m的梅花 状布设。 2泄水孔与岩体间宜铺设长30cm、宽30cm、厚20cm的 卵石或碎石作反滤层。

3.2.8洞口及边、仰坡周围的排水系统应经常检查，并保持其

3.2.8洞口及边、仰坡周围的排水系统应经常检查，

良好的畅通状态，保证洞门结构及边、仰坡的安全。

应对地表的积水、坑、注等进行处理，并符合下列要求： 1洞口附近和浅埋地段洞顶地表应平整，不积水。 2地表坑洼、钻孔、探坑、陷坑等应用不透水土回填，并 分层夯实。 3黄土陷穴和岩溶孔洞等特殊地质的处理应符合设计要求 4洞顶有流水的沟槽应予整治，确保水流畅通，必要时宜 对沟床进行铺砌。 5周边影响范围内有河流、水塘等时，应有防渗漏措施。 3.3.2隧道建成后，地质勘察和施工留下的探坑等应回填密实 不得积水。

3.3.3洞口排水沟和截水沟可采用M5浆砌片石砌筑

浆应饱满密实；不铺砌石质水沟的缝隙应填塞密实：填土中的 沟基底土应夯实。

3.3.4对于浅埋隧道和洞口浅埋段地质条件差或有涌水时

采用地表注浆进行加固处理。地表注浆前，首先应做好洞顶截水 沟，再按设计进行地表封闭及注浆加固。地表注浆施工工艺流程 见图3.3.4

1地表注浆时钻孔应严格按照设计孔位开孔，并保证孔向 准确。 2地表注浆施工必须坚持先试验后施工的原则，以便选定 注浆参数最佳值。 3地表注浆加固15d后方可进行洞内施工。 3.3.6地表注浆应合理进行施工组织，制定严格的施工现场环 境保护措施和预案，防止注浆施工影响环境。

境保护措施和预案，防止注浆施工影响环境。

图3.3.4地表注浆施工工艺流程图 设备、材料和浆液配比的选择和调整

3.4明挖施工段防排水

3.4.1为了防止明挖施工段明洞背后积水和洞内漏水，应在明 洞衬砌背后铺设防水层，在衬砌拱脚背后（或边墙脚背后）应 设置纵向玻度不小于2%的纵向排水管，衬砌边墙背后每隔：~ 10m设置竖向排水管，衬砌墙脚设泄水管，衬砌外汇集之水通 过竖向排水管和与其相接的纵向排水管，由泄水管引人洞内侧排 水沟。

12 地下水位应降至工程底部最低高程50cm以下，降水作 业应持续至结构完成回填完毕。

2隧道底板范围内的集水井，在施工降水结束后应用微膨 胀混凝土填筑密实。 3.4.3当明挖施工段较长时，可横向拉槽向地势较低一侧排水； 当槽的纵坡过陡时应设置急流槽或跌水连接。 3.4.4明挖施工段衬砌背后排水设施应与回填同时施工、并使 渗水顺畅排出。 3.4.5明挖施工段回填土保护层施工应符合下列规定： 1基坑内杂物应清理干净，无积水。 2结构外80cm以内宜用灰土、黏土或亚黏土回填，其中 不得含有石块、碎砖、灰渣及有机杂物，也不得有冻土。 3拱圈灌筑完成，拆除外模，施作防水层，随即回填拱背 4拱圈、边墙混凝土达到设计强度70%且拱顶回填高度达 到0.7m以上时，方可拆除隧道衬砌拱架。 5回填施工应均匀对称进行，并分层夯实，其两侧回填的 土面高差不得大于50cm：人工券实每层厚度不得大于25cm 机械夯实每层厚度不得大于30cm，并应防止损伤防水层。 6明挖施工段顶部回填土厚度超过50cm方可采用机械回 填碾压。 7明洞结构在回填后应铺设隔水层，隔水层应优先选用黏 土，在黏土取材困难时，可选用复合隔水层，最大限度地减少工 程对环境的影响：隔水层与边坡应搭接良好。

4.1.4注浆过程中应做好施工记录（如注浆里程、孔位、

4.1.4注浆过程中应做好施工记录（如注浆里程、孔位、孔 径、孔深、浆液配合比、注浆压力、注浆量等），注浆结束后应 对注浆钻孔及检查孔封填密实。

大变形、窜（跑）浆等异常情况时，可采取下列措施： 1降低注浆压力或采用间歇注浆，直至停止注浆。 2改变注浆材料或缩短浆液凝胶时间。 3对窜（跑）浆部位进行封堵。 4调整注浆实施方案。

4.2.1在富水地段或软弱地层（即水压和涌水量较大，且围岩 自稳能力差的地层）可采用全断面预注浆进行加固堵水，主要 加固隧道开挖轮廓线以外的一定范围以及隧道开挖面，加固范围 宜为开挖线外3~8m

DLT 2162-2020 用户参与需求响应基线负荷评价方法.pdf4.2.2全断面预注浆方案、参数设计宜按下列原则确定：

根据地层裂隙状态、地下水情况、加固范围、设备性能

浆液扩散半径和对注浆效果的要求等综合因素确定注浆孔数、布 孔方式及钻孔角度： 2深孔预注浆初始循环应根据水压、水量、地层完整性及 设计压力确定止浆墙的形式。 3深孔预注浆段的长度应视具体情况合理确定，宜为15~ 50m，掘进时必须保留止水岩盘的厚度，一般为5~8m；浅孔 预注浆段的长度应视具体情况合理确定，宜为5～15m，掘进时 必须保留止水岩盘的厚度，一般为2~4m。 4全断面预注浆设计压力应根据围岩水文地质条件合理确定 宜比静水压力大0.5~1.5MPa：当静水压力较大时，宜为静水压力 的2~3倍，注浆泵的量程应达到设计压力的1.3~1.5倍。 5注浆方式应根据水文地质情况、机械设备等因素综合确定。 6钻孔孔位允许偏差深孔为±5cm，浅孔为±1cm，钻孔 偏斜率允许偏差为孔深的±0.5%，同时应满足设计要求。 7钻孔注浆应采取隔孔钻注。 8预注浆单孔注浆结束的条件为：深孔各段均达到设计终 压并稳定10min，月注浆量不小于设计注浆量的80%、进浆速 度为开始进浆速度的174；浅孔达到设计终压。 9检查孔的渗水量应小于设计允许值，浆液固结体达到设 计强度后方可开挖： 4.2.3注浆前应进行压水或压稀浆试验，判断地层的吸浆和扩 散情况，确定浆液浓度、注浆压力和注浆量。 4.2.4注浆材料应按下列原则合理选用。 1浆液具有良好流动性、可注性。 2浆液耐久性强： 3固化时体积收缩小，与岩体、混凝士、砂土等有一定的 粘结力。 4浆液结石率高，固结后有较高的强度和抗渗性。 5稳定性好，注浆时浆液不产生离析和沉淀。

6原材料来源丰富、价格适宜，便于运输与储存，在常温、 常压下较长时间存放不改变其基本性质。 7浆液无毒、无臭，不污染环境，对人体无害。 8浆液对注浆设备、管路、混凝土结构物及橡胶制品等无 腐蚀性，容易清洗。 9浆液配制方便，工艺及设备简单，操作容易、简便。 10在动水条件下，注浆材料除了满足上述原则外，还应满 足抗分散性好、早期强度高、凝胶时间可调、结石体抗冲刷性能 好等要求。

4.2.5预注浆视围岩状况可采取前进式分段注浆、后退式分

4.2.7当在涌水量大、水压高或围岩破碎的地段钻孔时，应

施做止浆墙和设置带闸阀的孔口管。孔口管应为无缝钢管，直 应根据开孔钻头选择河南公路厂房工程施工组织设计，不宜小于490mm。孔口管理人止浆墙 度依据最大注浆压力确定，宜比止浆墙厚度长50cm。当出现 量涌水时，应拔出钻具，关闭孔口管上的闸阀，待作好准备后 行注浆。

参数调整注浆材料的配比。

4.2.9预注浆应在分析资料的基础上进行注浆效果检查，主