T/CEA 9013.2-2022 自动扶梯和自动人行道受委托检测.pdf

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T/CEA 9013.2-2022 自动扶梯和自动人行道受委托检测.pdf

表2链条润滑油检测判定

5.2.1.8内链板与驱动链轮间间隙不宜小于0.

5.2.1.8内链板与驱动链轮间间隙不宜小于0.

码头砼挡浪墙施工方案 OK5.2.2.1工作制动器

5.2.2.1.2机电式制动器供电电源控制

供电的中断应至少由两套独立的电气装置来实现,这些电气装置可以是切断驱动主机供电的 自动扶梯或自动人行道停机时,如果这些电气装置中的任一个未断开,自动扶梯或自动人行道 重新启动。

5.2.2.1.3制停距离

2.2.1.3.1 自动扶梯或者自动人行道的制停距离应当符合下列要求: 1) 空载和有载向下运行的自动扶梯:

空载和有载向下运行的自动扶梯:

5.2.2.2附加制动器

5. 2. 2. 2. 1 个机械

(利用摩擦原理)附加制动器

1) 工作制动器和梯级、踏板或者胶带驱动装置之间不是用轴、齿轮、多排链条、多根单排 链条连接的; 2 工作制动器不是机一电式制动器; 3) 提升高度超过6m; 4)公共交通型自动扶梯或者倾斜角不小于60的公共交通型自动人行道,

在速度超过名义速度1.4倍之前; 2) 1 在梯级、踏板或胶带改变其规定运行方向时。 5.2.2.2.3附加制动器在动作开始时应强制地切断控制电路

5.3出入口及相邻区域

5.3.1.1在自动扶梯或者自动人行道的出入口,应当有充分畅通的区域。该畅通区的宽度至 手带外缘距离加上每边各80mm,该畅通区纵深尺寸从扶手装置端部算起至少为2.50m;如果 宽度不小于扶手带外缘之间距离的两倍加上每边各80mm,则其纵深尺寸允许减少至2m。

5.3.1.2如果人员在出入口可能接触到技

1) 设置固定的阻挡装置以阻止乘客进入该空间; 2) 在危险区域内,由建筑结构形成的固定护拦至少增加到高出扶手带100mm,并且位于 手带外缘的80mm至120mm之间。

自动扶梯的梯级或者自动人行道的踏板或者胶带上方,垂直净高度应当不小于2.30m。该净高度 续到扶手转向端端部

如果建筑物的障碍物会引起人员伤害,应当采取相应的预防措施。特别是在与楼板交叉处以及各 交叉设置的自动扶梯或者自动人行道之间,应当设置一个高度不小于0.30m,无锐利边缘的垂直固定封 闭防护挡板,位于扶手带上方,并且延伸至扶手带外缘下至少25mm(扶手带外缘与任何障碍物之间距离 大于等于400mm的除外)。

5.3.5扶手带外缘距离

墙壁或者其他障碍物与扶手带外缘之间的水平距离在任何情况下均不得小于80mm,与扶 的垂直距离均不得小于25mm

5.3.7.1防滑性能

楼层板、检修盖板和梳齿支撑板(含梳齿板)表面应采用防滑构造,防滑构造应具有耐磨性。发现 磨损严重时,应检测防滑性能,室内防滑等级不低于GB16899中附录J规定的R9.室外不低于R10。

两块相邻楼层板间以及楼层板与边框之间高度差不应大于2mm。当梳齿支撑板的结构允许水平方 向或垂直方向位移时,在垂直方向上与围裙板的最大间隙不应大于8mm,在水平方向上梳齿支撑板与相 邻楼层板的间隙不应大于8mm,同时应采取措施以防止异物(如沙砾、螺钉)侵入此间隙影响电气安全 装置的动作。

5.3.7.3楼层板强度

5.3.7.3.2试验时,在自动扶梯和自动人行道的上下部楼层板上,分别放置均匀分布的载荷,在楼层 板踏面测得的变形不应大于4mm,且永久变形不应大于1mm。

5.3.8紧急停止装置

5.3.8.1紧急停止装置应当设置在自动扶梯或者自动人行道出入口附近、明显并且易于接近的位置。 紧急停止装置应当为红色,有清晰的永久性中文标识;如果紧急停止装置位于扶手装置高度的1/2以 下,应当在扶手装置1/2高度以上的醒目位置张贴直径至少为80mm的红底白字“急停”指示标记, 首 头指向紧急停止装置

1) 2 自动扶梯,应不超过30m; 2)自动人行道,应不超过40m。 3.8.3当自动扶梯或自动人行道的出口可能被建筑结构(例如:闸门、防火门)阻挡时,在梯 板或胶带到达梳齿与踏面相交线之前2.0m到3.0m处,在扶手带高度位置应增设附加紧急停止开 紧急停止开关应能从自动扶梯或自动人行道乘客站立区域操作

? 自动扶梯,应不超过30m; 自动人行道,应不超过40m

防止人员在包括运行路径在内的区域跌倒和跌

应提供防止使用人员、非使用人员以及被授权专业人员从包括运载装置的运行路径在内的区 从相关设备上跌倒和跌落的措施。通过在运载装置的运行路径旁设置防护、阻挡装置,可防止 落,以满足本条基本安全要求。

5.3.10梳齿与梳齿板

5.4梯级、踏板和胶带

4.1梯级或踏板偏离其导向系统的侧向位移,在任何一侧不应大于4mm,在两侧测得的总和不 7mm。对于垂直位移不应大于4mm,胶带不应大于6mm

5.4.2梯级间或踏板间的间隙

在工作区段内的任何位置,从踏面测得和两个相邻梯级或两个相邻踏板之间的间隙不应大于6mm。 在自动人行道过渡曲线区段,如果踏板的前缘和相邻踏板的后缘啮合,其间隙允许增至8mm。

装配梯级(踏板)的所有零部件(如嵌入件或者固定件)应当可靠连接。嵌入件和固定件应当能 承受使梳齿板或者梳齿支撑板的电气安全装置动作所产生的反作用力

5.5扶手装置与围裙板

朝向梯级、踏板或者胶带一侧扶手装置部分应当光滑、平齐。其压条或者镶条的装设方 方向不一致时,其凸出高度应当不大于3mm,坚固并且具有圆角或者倒角的边缘。此类压条或 许装设在围裙板上。沿运行方向的盖板连接处(尤其是围裙板与护壁板之间的连接处)的结 有产生勾绊的风险。

. 扶手带顶面距梯级前缘或踏板表面或胶带表面之间的垂直距离不应小于0.9m且不应大

5.5.2.2扶手带表面质量

带表面质量应满足下列要求: 1) 扶手带外表面光滑、有光泽,无明显色差,表面无杂质、气泡、分层、裂口、成型线 压边、翻边、线头外露等现象; 2) 表面应均匀顺滑,凹凸不超过0.5mm; B) 合模错位或修边损伤处深度小于0.5mm,毛刺高度不超过0.3mm; 4) 滑动层内侧或者面胶层表面不应出现鼓包; 5) 滑动层、骨架层、面胶层、钢丝帘不应出现少层、层间分离

5.5.2.3扶手带唇口性能

唇口性能测试应在环境温度25土2oC下,采用长度为30mm拉开工装使唇口张开宽度变化7mm,如图 所示,对该拉开力要求如下: 1)3 公共交通型工况扶手带最小拉力100N,寿命期内维持70N以上; 2) 普通型工况扶手带最小拉力70N,寿命期内维持50N以上。

5.5.2.4公共交通型自动扶梯和自动人行道扶手带的破断载荷应不小于25kN,

5.5.2.5扶手带入口

5.5.2.6扶手带端部

扶手带端部回转处出现异响时,应对如下项目进行检测: 1) 回转链轴承是否转动灵活; 2) 轴承油脂是否变硬、发黑、乳化等; 3) 扶手带回转链处是否有粉尘堆积:

冬1 扶手带唇口强度测试示意图

回转处导轨是否磨擦发热

5.5.2.7扶手带运行速度偏差

三四用以国用八 5.5.3.2在护壁板表面任何部位,垂直施加一个500N的力作用于25cm2的面积上,不应出现大于4mm 的缝隙和永久变形。 5.5.3.3如果采用玻璃护壁板,该种玻璃应是钢化玻璃。单层玻璃的厚度不应小于6mm。当采用多层 玻璃时,应为夹层钢化玻璃,并且至少有一层的厚度不应小于6mm。

5.5.3.3如果采用玻璃护壁板,该种玻璃应是钢化玻璃。单层玻璃的厚度不应小于6mm。当采用多层 玻璃时,应为夹层钢化玻璃,并且至少有一层的厚度不应小于6mm。

5.5.4.1自动扶梯或者自动人行道的围裙板应当垂直、平滑,板与板之间的接缝为对接缝。对于长距 离的自动人行道,在其跨越建筑伸缩缝部位的围裙板的接缝处可以采取其他特殊连接方法来替代对接 缝。 5.5.4.2在围裙板的最不利部位,垂直施加一个1500N的力于25cm2的方形或圆形面积上,其凹陷不 应大于4mm,且不应由此而导致永久变形,

5.5.4.3防夹装置

在自动扶梯的围裙板上应当装设符合以下要求的围裙板防夹装置: 1) 由刚性和柔性部件(例如:毛刷、橡胶型材)组成; 2) 1 从围裙板垂直表面起的突出量最小为33mm,最大为50mm; 刚性部件有18mm到25mm的水平突出,柔性部件的水平突出量最小为15mm,最大为30mm 在倾斜区段,刚性部件最下缘与梯级前缘连线的垂直距离在25mm和30mm之间; 5) 在过渡区段和水平区段,刚性部件最下缘与梯级表面最高位置的距离在25mm和55mm之 间; 6) 刚性部件的下表面与围裙板形成向上不小于25°的倾斜角,上表面与围裙板形成向下不 小于25°倾斜角; 7 2 围裙板防夹装置的末端部分应逐渐缩减并且与围裙板平滑相连,其端点位于梳齿与踏面 相交线前(梯级侧)不小于50mm,最大150mm的位置

5.5.5梯级、踏板或胶带与围裙板之间的间隙

5.5.5.1自动扶梯或者自动人行道的围裙板应当设置在梯级、踏板或者胶带的两侧,任何一侧的水平 间隙应当不大于4mm,并且两侧对称位置处的间隙总和不大于7mm。 5.5.5.2如果自动人行道的围裙板设置在踏板或者胶带之上,则踏板表面与围裙板下端所测得的垂直 间隙应当不大于4mm;踏板或者胶带产生横向移动时,不允许踏板或者胶带的侧边与围裙板垂直投影 间产生间隙。

5.5.6扶手防爬/阻挡/防滑行装置

5.6.1为防止人员跌落而在自动扶梯或者自动人行道的外盖板上装设的防爬装置应当位于地平 (1000土50)mm,下部与外盖板相交,平行于外盖板方向上的延伸长度不得小于1000mm,并且确 长度范围内无踩脚处。该装置的高度至少与扶手带表面齐平

此长度范围内无踩脚处。该装置的高度至少与扶手带表面齐平, 5.5.6.2当自动扶梯或者自动人行道与墙相邻,并且外盖板的宽度大于125mm时,在上、下端部应当 安装阻挡装置以防止人员进入外盖板区域。当自动扶梯或者自动人行道为相邻平行布置,并且共用外 盖板的宽度大于125mm时,也应当安装这种阻挡装置。该装置应当延伸到高度距离扶手带下缘25mmm^ 150mm处。

5.5.6.3当自动扶梯或者倾斜式自动人行道和相邻的墙之间装有接近扶手带高度的扶手盖板,并且建 筑物(墙)和扶手带中心线之间的距离大于300mm时,或者相邻自动扶梯或者倾斜式自动人行道的扶手 带中心线之间的距离大于400mm时,应当在扶手盖板上装设防滑行装置。该装置应当包含固定在扶手 盖板上的部件,与扶手带的距离不小于100mm,并且防滑行装置之间的间隔距离不大于1800mm,高度 不小于20mm。该装置应当无锐角或者锐边。

扶梯或自动人行道的各出入口应至少提供一个用于便携式控制装置柔性电缆连接的检修插 控制装置柔性电缆的长度不应小于3m。检修插座的设置应能使便携式控制装置到达自动扶 行道的任何位置。 式控制装置与检修插座的连接应能有效锁止,防止控制装置在移动过程中与检修插座脱离

5.6.2自动扶梯或自动人行道的各出入口应至少提供一个用于便携式控制装置柔性电缆连接的检修插 座。便携式控制装置柔性电缆的长度不应小于3m。检修插座的设置应能使便携式控制装置到达自动扶 梯或自动人行道的任何位置。

1 手动操作; 2 有清晰的位置标记; 3) 符合安全触点要求的安全开关; 4) 需要手动复位

市旧城区供水管网改造工程施工组织设计5.6.5检修控制装置的操作

5.6.5.1检修控制装置应满足以下要求:

1人 便携式控制装置的操作元件应能防止发生意外动作。自动扶梯或自动人行道的运行应依 靠手动持续操作。开关上应有明显且易识别的运行方向指示标记; 2) 使用检修控制装置时,其他所有启动开关都不起作用; 3) 当连接一个以上的检修控制装置时,所有检修控制装置都不起作用; 4) 检修运行时,电气安全装置(5.8.8,5.8.9,5.8.10,5.8.11,5.8.12和5.8.13所述除 外)应当有效

1) 控制装置的操作元件应当能够防止发生意外动作,自动扶梯或者自动人行道的运行应当 依靠持续操作。使用检修控制装置时,其他所有启动开关都不起作用; ?2 所有检修插座应当这样设置:即当连接一个以上的检修控制装置时,或者都不起作用, 或者需要同时都启动才能起作用; 3) 安全开关和安全电路应当仍起作用。

自动扶梯或自动人行道的启动或投入自动运行状态,应只能由被授权人员通过操作一个或数个开 关(例如:钥匙操作式开关、拆卸式手柄开关、护盖可锁式开关、远程启动装置)来实现,这些开关 应能从梳齿和踏面相交线外部区域操作。操纵开关的人员在操作之前应能看到整个自动扶梯或自动人 行道,或者应有措施确保在操作之前没有人员正在使用自动扶梯或自动人行道。在开关的指示上应能 明显识别运行方向,

5.7.2自动启动功能基本要求

5.7.2.1由使用者进入而自动启动的自动扶梯或自动人行道的运行方向新能源汽车城建设项目污水处理站设备采购安装项目招标文件含,应预先设定,并设置一个清 晰可见的信号系统,例如:道路交通信号,以便向使用者指明自动扶梯或自动人行道是否可供使用及其 运行方向。

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