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DBJ50／T-271-2017 城市轨道交通结构检测监测技术标准(附条文说明).pdf

城市轨道交通工程运营期结构检测、监测

市轨道交通工程运营期结构检测

3.1.1城市轨道交通工程投入运营后CFG素混凝土桩施工方案，应开展运营期结构检 监测工作。检测、监测对象包括车站、区间、车辆段、附属建（ 筑物等地下结构、地面结构和高架结构

通结构形式、地质与环境条件，结合运营安全管理的要求编制 测、监测方案。监测方案中宜包括施工阶段延续的监测项目

重点监测区段。符合下列情况之一时应作为重点监测区段进行 监测，并应编制专项监测方案： 1不良地质作用对城市轨道交通结构的安全有影响的 区段； 2城市轨道交通线路衔接、临近并列、穿越既有线路的 C

区段； 3邻近和穿越重要建（构)筑物的区段； 4外部作业影响等级为特级的区段； 5城市轨道交通结构施工期存在较大变形且尚未完全稳定 的区段； 6采用新的施工技术、基础形式或设计方法的城市轨道交 通结构； 7运营期检测过程中发现结构病害较严重的区段； 8运营期监测过程中发现结构变形较大的区段。 3.1.5城市轨道交通工程运营期重点监测区段的专项监测方案 应针对各区段的特点确定监测区段的范围、监测项目及方法、监 测点布置、监测频率、监测项目控制值及监测预警等内容。

应针对各区段的特点确定监测区段的范围、监测项目及方法、 测点布置、监测频率、监测项目控制值及监测预警等内容。

3.1.6在城市轨道交通结构周边进行外部作业时，应结合城市 轨道交通结构的安全保护要求，确定外部作业影响等级。外部作 业影响等级划分应符合本标准第3.2节的规定。 3.1.7当外部作业影响等级为特级、一级、二级时，应对受影响 的结构进行安全保护检测、监测；当外部作业影响等级为三、四级 时，宜根据城市轨道交通结构安全保护方案要求开展安全保护检 测、监测工作。 3.1.8城市轨道交通结构安全保护检测分为工前检查、应急检 查、工后检查、专项检测，并应符合下列规定：

的结构进行安全保护检测、监测；当外部作业影响等级为三、四 时，宜根据城市轨道交通结构安全保护方案要求开展安全保护 测、监测工作

查、工后检查、专项检测，并应符合下列规定

1工前检查应在外部作业实施前，通过对城市轨道交通 构的完好状态进行全面检查，为安全评估和专项设计方案的实 提供其工前现状数据、资料和建议； 2应急检查应在外部作业施工过程中，对监测数据达到 警值以及出现其它异常变化的结构进行检查，掌握结构的受

情况； 3工后检查应在外部作业完成后，通过对城市轨道交通结 构的外观进行全面检查，为评价外部作业对其造成的影响程度提 供工后现状数据、资料和建议； 4专项检测应在工前检查、应急检查、工后检查结果的基础 上，对需要进一步查明引起病害的原因或病害对结构性能的影响 程度，进行专门的检测、分析工作； 5工前检查、应急检查、工后检查的方式以外观检查为主 可辅以量尺、锤、放大镜等设备进行；专项检测以仪器检测为主。 3.1.9城市轨道交通结构安全保护检测、监测应根据城市轨道 交通结构形式、外部装饰情况、外部作业的影响特征、结构安全保 护要求、周边地质与环境条件，结合外部作业的轨道安全保护专 项设计等文件要求编制检测、监测方案。 3.1.10城市轨道交通结构安全保护监测应能准确及时反映结 构的实际状态及外部作业对结构安全的动态影响。当外部作业 有重大变更时，监测单位应及时调整监测方案。 3.1.11外部作业实施阶段应加强外部作业工程自身的安全监 测，其监测结果及施工进度应及时反馈到城市轨道交通结构安全 保护监测单位，监测单位应结合外部作业施工进度对城市轨道交 通结构安全保护监测成果和外部作业工程自身监测成果进行综 合分析和评价。 3.1.12检测、监测单位应在外部作业实施前采集城市轨道交通 结构的检测数据与监测初始值，并反馈至城市轨道交通建设及运 营单位、外部作业建设单位等相关单位。 3.1.13城市轨道交通结构受外部作业影响时的安全保护检测 监测程序可按图3.1.13实施。

测，其监测结果及施工进度应及时反馈到城市轨道交通结构安 保护监测单位，监测单位应结合外部作业施工进度对城市轨道 通结构安全保护监测成果和外部作业工程自身监测成果进行 合分析和评价。

HG／T 3707-2012 工业用孔网钢骨架聚乙烯复合管件.pdf3.2外部作业影响等级划分

3.2.1城市轨道交通结构沿线的外部作业影响等级，可根据外 部作业与城市轨道交通工程结构的接近程度、外部作业的工程影 响分区两个因素确定，划分为特级、一级、二级、三级、四级。外部 作业影响等级的划分见表3.2.1，其中接近程度和外部作业的工 程影响分区按本标准附录A确定

表3.2.1 外部作业影响等级的划分

注：1 本表适用于围岩级别为IV～V的情况，围岩级别为1～M的情况，表中的 影响等级可降低一级。 2 围岩级别应按现行行业标准《铁路隧道设计规范》TB10003中的有关规定 确定。

注：1 本表适用于围岩级别为IV～VI的情况，围岩级别为I～Ⅲ的情况，表中 影响等级可降低一级。 Z 围岩级别应按现行行业标准《铁路隧道设计规范》TB10003中的有关规 确定

3.2.2城市轨道交通结构所在区域地质条件复杂时，其外部作

业影响等级应结合工程经验综合确定，不宜低于一级。当外部作 业对轨道交通结构的影响较大，且不满足城市轨道交通安全控制 要求时，可结合安全评估将外部作业影响等级进行提高。特级时 不再提高。

3.2.3传递至轨道交通结构及设施上的振动速度不应大于 1.5cm/s。

直通线丁家河隧道施工方案β.2.3传递至轨道交通结构及设施上的振动速度不应大于