GB/T 41066.2-2022 石油天然气钻采设备 海洋石油半潜式钻井平台 第2部分:建造安装和调试验收.pdf

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GB/T 41066.2-2022 石油天然气钻采设备 海洋石油半潜式钻井平台 第2部分:建造安装和调试验收.pdf

4.4.1.4连接电缆时

4.4.2.1室外电缆托架宜使用0Cr17Ni12Mo2(316SS)不锈钢材质,室内电缆托架宜使用铝镁材质或热 浸锌的钢质材料。 4.4.2.2电缆托架、扁钢、电缆筒、电缆管等电气装件与电缆接触的表面应光滑无毛刺。电缆穿管前 应对管的内表面进行磨光处理,出管后应在管子出口附近的托架上对电缆进行固定。 4.4.2.3应在水平敷设电缆管的最低处设置至少两处直径为6mm~10mm的泄水孔。 4.4.2.4电缆及电气设备支撑件的固定端焊接到船体结构表面时,应在结构表面上增加腹板,焊接焊缝 宜避开船体结构的焊缝,且最小距离应不小于50mm。 4.4.2.5支撑件不应焊接到无防护措施的吊装结构件外表面、可拆卸的风道及管路支架上。 4.4.2.6敷设在机舱、露天甲板、卫生间、浴室、厨房、洗衣间、冷库等场所的电缆及主干电缆的支撑件应 采用连续焊,焊角尺寸宜控制在4mm~5mm。电气设备支撑件应采用连续角焊。 4.4.2.7支撑件与电缆托架之间应进行绝缘隔离。 4.4.2.8穿舱电缆宜使用穿舱件。穿过带有绝缘层的甲板和舱壁的电缆穿舱件应伸出绝缘层以外,且 支腿应高出绝缘层20mm以上。 4.4.2.9所有电缆托架应保持通路连续性,并有效接地,

4.4.3电缆敷设和紧固

4.4.3.1不宜在可能造成电缆机械损伤的区域敷设电缆。如果不可避免,应对电缆加以保护。 4.4.3.2电缆不应敷设在隔热材料内,但可横穿隔热层。电缆模块以外的横穿电缆穿舱件应伸出绝缘 层表面10mm~20mm,电缆敷设后应嵌补绝缘材料。 4.4.3.3高压电缆不宜与低压、控制、仪表电缆敷设在同一电缆托架上。若空间不够,低压、控制和仪表 电缆可敷设在同一托架上,但不应绑扎成一束。 4.4.3.4电缆采用非金属电缆紧固件固定且未敷设在水平支撑件上时,应以不大于600mm的间隔设 置金属电缆紧固件。 4.4.3.5电缆紧固方式应有利于电缆散热。电缆束的横截面宜为梯形或矩形黑龙江省信息技术职业学院教学楼工程施工组织设计,不宜为圆形或方形。梯 形或矩形的宽度不应超过200mm,高度不宜超过100mm。 4.4.3.6电缆成束敷设时,外径大于30mm的电缆不应超过两层,外径小于30mm的电缆不应超过四 层,且一束电缆不应超过12根。 4.4.3.7单芯电缆不应单独穿过由磁性材料包围的通道。 4.4.3.8宜采用扁钢型电缆支撑架敷设下分支电缆,电缆束宜高出地板200mm~400mm,宽度宜不超 出支撑件20mm。电缆叠放宜不超过两层或高度不超过50mm。 4.4.3.9应为甲板上高度为1800mm以下的高压电缆托架设置盖板。 4.4.3.10宜采用挠性电缆管(普利卡套管)保护格栅板下分支电缆。

4.4.4.1电缆填料函应符合CB/T3667.1的要求。 4.4.4.2电缆在填料函前后均应保持一定长度的直段,直段长度应至少为填料函长度的1.5倍。 4.4.4.3电缆进入设备内后应在设备进口处予以固定,电缆芯线长度应留有备用余量。 4.4.4.4电动机接线盒内应留一圈电缆芯线,但电缆芯线不应触及壳体。 4.4.4.5接至位置可调整的设备及经常拆卸的传感器、仪表的电缆,宜在设备外部留有备用电缆。 4.4.4.6切割电缆护套时不应损伤电缆芯线绝缘套。 4.4.4.7按照电气设备接线图或原理图,检查接线端与线芯标记套管上的标记一致。 4.4.4.8与设备接线柱连接后,设备内的电缆芯线应绑扎牢固、整齐、美观,仪表芯线和动力芯线应分开 绑扎。

4.4.5.1应选用接地电缆、接地铜牌或接地柱进行接地。 4.4.5.2接地电缆与平台结构的连接面应光洁、平整,二者应以直径不小于4mm的黄铜或其他性能近 似材料制成的螺钉紧固,且该螺钉应仅作接地用。 4.4.5.3移动式设备宜采用绝缘软线联接插头插人插座的方式接地。 4.4.5.4起重机械的旋转部分应与固定部分保持可靠的电气连接并接地。 4.4.5.5电磁兼容(EMC)设备及电缆进人设备、辅助接线箱处应根据信号频率等因素采用单点接地 多点接地或混合接地的方式。 4.4.5.6如铝质材质的上层建筑用绝缘方式紧固在钢质船体上,则应在上层建筑与船体之间安装单独 的跨接线。 4.4.5.7电缆管可采用与金属支架两侧螺纹连接的方式接地,螺纹连接表面应清洁、无锈蚀或油漆。 4.4.5.8电缆托架、电缆托盘如需接地,应采用两端接地方式,且接地电缆截面积应大于6mm”。如连 续托架、托盘长度超过25m,应每隔25m做一处接地。 4.4.5.9不与船体结构直接接触的容纳易燃液体或能挥发出可燃气体的舱柜、处理装置和管道,应在法 兰之间用截面积不小于16mm²的黄绿电缆连接,并在两侧设备处接地。 4.4.5.10危险区域的所有管路应有效接地。如选用接地电缆或接地铜片的方式接地,整个管线及管线 到船体应实现等电位连接

4.4.5.11应对电缆的金属护套或金属外护层进行接地。 4.4.5.12接地导体与接地用螺钉连接端的两侧应垫以垫圈,并有防止松脱弹簧垫圈和螺母 4.4.5.13接地装置紧固后,连接处应立即涂防腐蚀油漆。 4.4.5.14电缆的接地线应套上黄绿相间的塑料管或选用专用接地电缆予以标识,

4.5.1.1应根据平台作业环境、设计寿命及舱室性能等因素制定各区域涂层配套方案和施工工艺,并获 得船东的认可。 4.5.1.2应编制一次表面处理、二次表面处理及涂层性能全过程质量检验程序文件,文件至少包括水溶 性盐、粗糙度、清洁度、涂层二次破损率等指标的控制要求。 4.5.1.3在各环节的涂装施工后应编制相关阶段的检验报告,并最终形成涂层完工验收文件。

2.1预处理方式可包括抛丸、喷丸或酸洗,处理后的钢材表面应达到GB/T8923.1规定的Sa2 粗糙度介于30μm~75um,水溶性盐(相当于氯化钠)含量不大于50mg/m²。 2.2 :预处理后应涂车间底漆。车间底漆宜为无缓蚀剂的含锌硅酸锌基涂料或等效涂料,且与主 自容。

4.5.3钢材过程处理

3.1 钢材表面应去除锐边、打磨焊道并去除焊接飞溅物和任何其他的表面污染物。处理后钢材 立达到GB/T8923.3规定的P2级 3.2 钢材自由边缘宜处理成半径至少为2mm的圆角

4.5.4.1涂装环境的相对湿度应低于85%,钢板的表面温度应高于露点温度3℃以上。 4.5.4.2分段二次表面处理后,各区域的除锈等级应符合表2的要求。

4.5.4.3分段二次表面处理后,压载舱水溶性盐含量应不大于50mg/m²,其他区域水溶性盐含量应符 合涂料生产商的要求。 4.5.4.4压载舱涂层总干膜厚度应符合两个90%的要求,即90%的测量点干膜厚度不小于规定膜厚 其余测量点干膜厚度不小于规定膜厚的90%, 4.5.4.5其他分段涂装涂层总干膜厚度应符合两个85%的要求,即85%的测量点干膜厚度不小于规定

膜厚,其余测量点干膜厚度不小于规定膜厚的85%

4.5.5.1总组涂装前应对涂层损伤区域进行拉毛处理,处理范围应延伸至未损伤区域至少100mm。 处理后应使用原涂料修补至规定膜厚。 4.5.5.2涂层干膜厚度最大值应符合涂料生产商的要求。 4.5.5.3涂装环境的相对湿度和钢板的表面温度应符合涂料生产商的要求

5.1.1设备到货状态应符合技术要求,并应具备完整性、完好性和密封性。 5.1.2设备制造商对存放、安装方式、安装程序、技术指标、维护保养有明确要求的,安装工作应符合设 备制造商要求,其余设备的安装应符合GB/T34000的要求。 5.1.3设备基座的加工及安装精度应符合设备制造商安装工艺要求。机加工尺寸若未标注公差要求, 应符合GB/T1804、ISO22081的要求;焊接结构的几何尺寸若未标注公差要求,应符合GB/T19804 的要求。 5.1.4防爆电气设备安装时不应改变设备的内部布局及结构完整性。 5.1.5安装中采用衬垫时,应进行贴合间隙和接触面积检验;采用树脂浇注时,应按照设备制造商说明 书规定的项目进行检验;采用螺栓紧固安装方式时,应进行紧固螺栓预紧力检验;采用焊接安装方式时, 应进行焊接质量检验。 5.1.6大型设备吊装前、吊装后应做好尺寸测量和记录。 5.17安装后应对设备进行支撑和保护·包括防机械损伤防赛、防水防潮防尘等

5.2.1.1发电机组基座焊接区域甲板平面度误差应不大于4mm/m。 5.2.1.2发电机组基座平面度误差应符合设备制造商的技术要求或不大于2mm/m。 5.2.1.3发电机组基座和底座的接触面积应符合设备制造商的技术要求且不低于理论接触面积 的70 %。 5.2.1.4可通过设置弹性垫的方式调整发电机组的水平度和安装高度。 5.2.1.5应根据设备制造商的要求安装、检查发电机组隔振器。 5.2.1.6全部附件安装48h(或根据设备要求)后,应再次测量并记录发电机组水平度。 5.2.1.7应对柴油机冷态和热态拐档差、柴油机和发电机的同轴度、发电机绕组冷态和热态绝缘电阻进 行测量并记录

5.2.1.1发电机组基座焊接区域甲板平面度误差应不大于4mm/m。 5.2.1.2发电机组基座平面度误差应符合设备制造商的技术要求或不大于2mm/m。 5.2.1.3发电机组基座和底座的接触面积应符合设备制造商的技术要求且不低于理论接触面积 的70 %。 5.2.1.4可通过设置弹性垫的方式调整发电机组的水平度和安装高度。 5.2.1.5应根据设备制造商的要求安装、检查发电机组隔振器。 5.2.1.6全部附件安装48h(或根据设备要求)后SY/T 7343-2016 致密气田集输设计规范.pdf,应再次测量并记录发电机组水平度。 5.2.1.7应对柴油机冷态和热态拐档差、柴油机和发电机的同轴度、发电机绕组冷态和热态绝缘电阻进 行测量并记录

5.2.2.1配电板、变压器等设备应安装在通风良好的舱室内,并远离锅炉、热油舱、发电机排烟管等热 原。设备的防护等级应符合安装处所的环境要求。 5.2.2.2配电设备连接和紧固用的螺钉和螺母均应有防松措施。 5.2.2.3应在不同材料之间设置绝缘材料,防止电化学腐蚀。 5.2.2.4配电系统所有非载流金属部件、外露导电部件和外加导电部件,都应有效接地和跨接。 5.2.2.5母排及相关设备、电缆的连接螺栓应涂抹专用导热脂,按照设备制造商推荐扭矩值进行紧固 且做好防松措施。

5.2.2.1配电板、变压器等设备应安装在通风良好的舱室内,并远离锅炉、热油舱、发电机排烟管等热 源。设备的防护等级应符合安装处所的环境要求。 5.2.2.2配电设备连接和紧固用的螺钉和螺母均应有防松措施。 5.2.2.3应在不同材料之间设置绝缘材料,防止电化学腐蚀。 5.2.2.4配电系统所有非载流金属部件、外露导电部件和外加导电部件,都应有效接地和跨接。 5.2.2.5母排及相关设备、电缆的连接螺栓应涂抹专用导热脂,按照设备制造商推荐扭矩值进行紧固 且做好防松措施。

.3.1锚泊定位设备设旅

5.3.1.1锚机基座面板的平面度误差应符合设计图纸及设备制造商技术要求。锚机基座安装完毕后应 再次对基座的形位误差进行检测。 5.3.1.2可采用环氧树脂浇注或钢垫块方式安装锚机底座。采用环氧树脂浇注方式时应在固化后取样 测试,强度应符合设计要求;采用钢垫块方式时,应研磨接触面,接触面积应大于垫块总面积的70%。 5.3.1.3锚机、齿轮箱、水动力刹车及电机吊装就位后,应调整设备水平度,主驱动轴与传动轴的同轴度 误差宜小于0.2mm,端面间隙宜小于0.5mm。 5.3.1.4齿轮箱与水动力刹车之间的柔性联轴节端面偏转角宜小于0.5°,间隙宜小于1.6mm。 5.3.1.5齿轮箱与电机之间的柔性联轴节端面偏转角宜小于0.5°,间隙宜小于1.3mm。 5.3.1.6锚机链轮与立柱导链轮的定位偏差应符合设计图纸及设备制造商技术要求。 5.3.1.7位于锚链舱内的锚链自由端应使用弱链环与固定于结构舱壁的固定眼板连接,弱链环的破断 拉力应经过试验并符合设计文件与船级社要求。 5.3.1.8锚链与锚、捞锚圈及捞锚圈提锚绳的连接应符合设计文件要求,连接卸扣应有防止松脱的 措施

5.3.2DP设备设施

5.3.2.1宜采用数控切割方法对安装推进器基座的船体底板开孔,开孔前应在船体底板正反面做永久 的开孔标记和检查线。 5.3.2.2推进器基座安装前,应调整基座十字基准线和船体十字基准线相吻合,偏差数据应符合设计和 设备制造商技术要求。 5.3.2.3基座就位后应依据焊接工艺要求进行作业,并应监控焊接变形量,变形导致的偏差数据应符合 设计和设备制造商技术要求。 5.3.2.4推进器电机基座应以推进器基座为基准进行定位。推进器电机与推进器底座中心的中心线偏 差宜小于3mm/6m,电机基座上表面与推进器底座下表面平行度误差宜小于0.2mm唐山某住宅水暖施工方案,并符合其他安 装要求。 5.3.2.5推进器的上下顶盖安装后应进行密性试验。 5.3.2.6推进器水下部分安装后应检查主轴端面密封状况。 5.3.2.7推进器刹车系统安装后应测试并调整刹车片的位置及行程

a)井架组装图纸、组装程序或手册、材料清单等文件应齐备; b)应按照井架结构件组装顺序、螺栓紧固程序进行组装; c)螺栓预紧控制指标应符合设备制造商技术要求,并检查螺栓防止松脱措施; d)应按照设备制造商技术要求安装井架附件设备,并检查高空附件防坠落措施; e)易损伤仪表、电气设施宜在井架组装成形并吊装完成后进行安装。 5.4.1.2桁架式井架合拢后应进行天车与转盘同轴度偏差调整,所使用的衬垫总厚度应不大于25mm, 井架底座与钻台支撑底座面板接触面积不应低于理论接触面积的80%。主、辅天车中心与主、辅井口 转盘中心的同轴度偏差宜小于10mm。 5.4.1.3钻塔宜由制造商整体焊接完成并安装、调试钻塔内设备。在平台上安装时: a)焊接程序应符合制造商的要求; b)主、辅天车中心与主、辅井口转盘中心的同轴度偏差宜小于10mm。

5.4.1.4钻井绞车安装规则如下:

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