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T_CECS 1035-2022 城市轨道交通上盖结构设计标准.pdf

注：房屋高度指室外地面到主要屋面的高度，不包括局部突出屋顶部分

能分区、盖上开发建筑布置、结构的规则性等因素，且宜减少结 构缝的数量。结构缝缝宽应满足现行国家标准《建筑抗震设计规 范》GB50011关于防震缝宽度的有关规定，尚应考虑当地季节 温差对城市轨道交通上盖结构缝宽变化的不利影响。

3.2.7超长结构应进行温度应力分析，宜考虑基础刚度对上部

3.2.7超长结构应进行温度应力分析盖梁抱箍法施工组织设计方案，宜考虑基础刚度对上 结构温度应力的影响，并采取相应的措施，减小温度应力及混 土收缩应力的影响

3.2.8基础布置应符合下列规定

1基础应采用整体性好、可减小不均匀沉降的基础形式， 满足地基承载力和容许变形的要求： 2盖下结构宜采取措施控制盖上结构单体荷载差异引起的 不均匀沉降； 3高层建筑不能设置地下室时，应验算基础水平承载力、 抗滑移及抗倾覆稳定性。

3.3.1盖下结构的净空尺寸除应满足轨道交通限界、轨道交通 工艺、建筑设计、施工工艺等要求外，还应考虑施工误差、结构 变形及后期沉降的影响

盖上结构施工晚于城市轨道交通开通运营时，尚应验算盖上结 施工及使用工况，控制后期沉降的不利影响

预留盖上结构相关构件的钢筋、型钢及预埋件等，并提出有 性的保护措施

3.4.1城市轨道交通上盖结构采用的材料应符合现行

3.4.1城币轨道交通上盐结构采用的材科应符合现行国家标准 《钢结构设计标准》GB50017和《混凝土结构耐久性设计标准 GB/T50476的有关规定，地下结构部分的材料还应符合现行国 家标准《地下工程防水技术规范》GB50108的有关规定。

3.4.2承受列车荷载的构件以及车站结构关联范围内的构件

3.4.3结构位于腐蚀性环境时，采用的材料应符合现行国

大同煤矿集团同生安平煤业有限公司矿井整合改造配套项目房屋修缮、土建、土方工程施工组织设计准 《工业建筑防腐蚀设计标准》GB/T50046的有关规定

4.1.1城市轨道交通上盖结构设计荷载应满足现行国家标准 《建筑结构荷载规范》GB50009和《工程结构通用规范》GB 55001的有关规定。 4.1.2结构设计时应根据盖上结构和盖下结构施工和投入使用 的实际情况，针对不同阶段和不同工况确定荷载取值及荷载 组合

4.1.3盖上结构传至车站

工作年限取值，地震作用应按50年设计工作年限取值。车站结 构关联范围的设计荷载组合应符合现行国家标准《地铁设计规 范》GB50157的有关规定

4.2城市轨道交通荷载

污水处理厂外管网工程施工施工组织设计4.2.1城市轨道交通工艺生产用房、设备用房楼面均布活荷载

4.2.1城市轨道交通工艺生产用房、设备用房楼面均布活荷载 和设备荷载标准值及组合值系数、频遇值系数和准永久值系数 应根据工艺要求、设备参数及设备权属专业要求取值。设备用 房楼面均布活荷载的组合值系数和频遇值系数不应低于0.9， 准永久值系数不应低于0.8；工艺生产用房均布活荷载的组合 值系数和频遇值系数不应低于0.7，准永久值系数不应低于 0.6；当按实际设备荷载和布置情况采用时，组合值系数、频 遇值系数及准永久值系数均取1.0。具体取值不应低于表4.2.1 的规定