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DB42／T 1924-2022 城市绿道彩色铺装施工技术规程.pdfDB42/T19242022
彩色密级配沥青混合料的水稳定性应采用浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验检验，并应符合表 12的规定。当达不到要求时，应采取抗剥落措施，重新进行试验，直到满足要求。
表12彩色沥青混合料技术要求
彩色沥青混合料各阶段配合比设计应按CJJ1的规定进行。颜料的加入量应根据路面色彩设 过色彩配制确定，用量宜为彩色沥青混合料质量的1%～3%湖南省洞口至新宁高速公路5标施工组织设计，色彩配制方法见附录A。
4.3.3.1彩色沥青混合料拌和宜使用间歇式拌和机，拌和设备的配置应按CJJ1的规定执行。对于专 业生产彩色沥青混凝土的拌和机，宜增加颜料自动投放装置。 4.3.3.2混合料拌和应满足CJJ/T218中的相关规定。 4.3.3.3彩色沥青混合料拌和时间应根据混合料类型、彩色沥青种类等经试拌确定，间歇式拌和机每 盘料的生产周期不宜少于55s，其中干拌时间不应少于5s～10s；高粘彩色沥青混合料拌和时间宜适当 延长5s~10s。 4.3.3.4彩色沥青混合料拌和温度应符合表13的规定。
表13彩色沥青混合料拌和温度
4.3.3.5因作业面环境受限而必须采用人工摊铺施工时，宜在混合料中加入温拌剂。所加入的温拌剂 指标应符合JT/T860.6中的规定，并应对浅色胶结料的颜色不造成影响。
4.3.3.5因作业面环境受限而必须采用人工摊铺施工时，宜在混合料中加入温拌剂。所加入的温拌剂 指标应符合JT/T860.6中的规定，并应对浅色胶结料的颜色不造成影响。
4.3.4.1运输时宜采用帆布双层苦盖保护混合料，混合料数量较少时宜采用带有保温料仓或加热料仓 的运料车运输。 4.3.4.2混合料运到现场后应检查混合料质量，超过使用温度范围、离析、色差大、结团和雨淋的混 合料严禁使用。 4.3.4.3运输其他要求应符合CJJ/T218中的规定
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4.3.5.3应保证连续均匀供料，摊铺机料斗内的余料应保持一致；摊铺过程中宜减少摊铺机收斗次数。 4.3.5.4混合料埋深不应低于2/3螺旋输料器，螺旋输料器的转速、熨平板前料位应保持均匀。 4.3.5.5摊铺时应有专人检测摊铺温度、控制松铺系数及摊铺宽度、横坡等，应设专人消除双机联铺 接缝处的离析带及料窝等，有严重污染、离析、色差超标的混合料应清除。摊铺温度应符合表14的规 定。
表14 彩色沥青混合料摊铺温度
4.3.6.1彩色沥青混合料的碾压宜采用压路机碾压，因作业面环境受限可采用小型压实机械碾压或人 工夯实。 4.3.6.2采用压路机碾压时，压路机类型、质量、压实功应符合CJJ/T218中的规定。 4.3.6.3采用压路机碾压时，压路机数量应符合下列规定： a）压路机机械组合、机械施工参数应考虑工程量、路面宽度、路面厚度、工期等，并经试验段验 证确定； b）一个作业面的压路机数量、种类宜按表15进行配置； c）当遇施工气温低、大风、厚层碾压等特殊施工情况时，压路机数量宜适当增加。
表15一个作业面的压路机配置
表16彩色沥青混合料碾压温度
3.6.5CAC碾压结束后宜立即喷洒彩色路面防护剂。 3.6.6施工后应封闭交通，防止污染，待路表温度降至40℃以下时方可开放交通；需要提早开 时，可洒水冷却降低混合料温度
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5.1.1彩色水泥混凝土路面施工，应在基层检测验收合格后进行。 5.1.2采用CJJ/T135中全透水结构的彩色水泥混凝土路面施工前，应对路基透水性能和水稳定性能 进行测试。路基渗透系数、干湿循环条件下土的回弹模量应满足设计要求。 5.1.3采用双色组合层施工时，上面层彩色水泥混凝土应在下层水泥混凝土初凝前铺筑。 5.1.4彩色水泥混凝土路面色彩配置方法参照附录A执行
5.1.1彩色水泥混凝土路面施工，应在基层检测验收合格后进行。
彩色水泥混凝土可采用彩色硅酸盐水泥、白色硅酸盐水泥或道路硅酸盐水泥，其技术要求应符合 JC/T870、GB/T2015、GB/T13693的要求。如采用道路硅酸盐水泥时，其强度等级不低于7.5级。
颜料应符合4.2.3所规定的颜料。
Z.3.Z 下层混凝工所用矿物掺合科可未用粉煤灰、拉化高炉矿渔初、硅灰等矿物掺合科，初煤灰宜 选用I级，掺量不宜超过25%；粒化高炉矿渣粉宜选择S95级以上等级，掺量不宜超过30%。粉煤灰、 粒化高炉矿渣和硅灰应分别符合GB/T1596、GB/T18046和GB/T27690的规定。
5.2.4.1彩色水泥混凝土宜选择与路面设计颜色相近粗集料，粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的 碎石、碎卵石或卵石，并应符合表17的规定
表17碎石、破碎卵石和卵石质量标准
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5.2.7.1饮用水可直接作为彩色水泥路面混凝土搅拌与养护用水。采用湖水、河水或地下水等天然水 时应进行水质检验且满足JGJ63规定， 5.2.7.2当拌和用水存在轻微污染时，应与饮用水进行水泥凝结时间及水泥胶砂强度的对比试验：采 用拌和用水的水泥初凝时间与终凝时间与采用饮用水或三级水时差均应不大于30min，采用拌和用水的 水泥胶砂3d和28d强度不应低于采用饮用水时的90%。
5.3.1.1路面面层施工前，应对基层进行质量验收，验收标准按照CJJ1执行。 5.3.1.2施工前应对施工现场及其附近的原材料、燃油、水资源储存及供应情况进行充分调研。 5.3.1.3施工单位应根据路面的设计与施工质量控制水平要求、工程规模、进度工期等条件，选择适 宜施工工艺、机械设备及其数量，制订施工方案和施工组织计划。 5.3.1.4施工单位应根据设计文件，测量校核平面和高程控制桩，复测和恢复路面中心、边缘等全部 基本标桩，测量精度应满足相应规范的规定。 5.3.1.5面层铺筑期间，应收集当地天气预报资料，制订特殊天气的专项施工组织方案。 5.3.1.6原材料与设备检查应包括下列内容： a）各种材料应按5.2的要求进行检测，检测合格并经配合比试验确认满足要求，方可施工，在施 工过程中，应将相同料源、规格、品种原材料作为一批次，分批次检测，合格后方可使用； b）应根据路面施工进度安排，保证及时地供给各种原材料，所有原材料进场前均应进行检验； c）施工前应对机械设备、测量仪器、模板、机具工具等进行全面检查、调试、校核、标定、维修 和保养。 5.3.1.7试验路段铺筑应包括下列内容： a）彩色水泥混凝土面层施工前，应铺筑试验路段，试验路段长度应根据需要试验的内容及施工组 织要求确定； b）试验路段铺筑应确定下列内容： 1)） 拌和楼的拌和参数、实际生产能力和配料精度； 2） 混合料的施工性能、技术参数； 3） 铺筑工艺、参数及与拌和能力配合情况； 4）施工组织方式及实际质量控制水平； 5）颜料的掺量及色差。 c）试验路段除应实测平整度、7d弯拉强度均值、28d弯拉强度均值、平均板厚和摩擦系数以及 色差外，还应全面检测水泥混凝土面层的各项质量标准，确认试验路段达到质量标准要求。试 验路段检验不合格：或未能达到预期目标时：应重新铺筑试验路段
5.3.1.1路面面层施工前，应对基层进行质量验收，验收标准按照CJJ1执行。 5.3.1.2施工前应对施工现场及其附近的原材料、燃油、水资源储存及供应情况进行充分调研。 5.3.1.3施工单位应根据路面的设计与施工质量控制水平要求、工程规模、进度工期等条件，选择适 宜施工工艺、机械设备及其数量，制订施工方案和施工组织计划。 5.3.1.4施工单位应根据设计文件，测量校核平面和高程控制桩，复测和恢复路面中心、边缘等全部 基本标桩，测量精度应满足相应规范的规定。 5.3.1.5面层铺筑期间，应收集当地天气预报资料，制订特殊天气的专项施工组织方案。
a) 彩色水泥混凝土面层施工前，应铺筑试验路段，试验路段长度应根据需要试验的内容及施工组 织要求确定； b) 1 试验路段铺筑应确定下列内容： 1）拌和楼的拌和参数、实际生产能力和配料精度； 2） 混合料的施工性能、技术参数； 3）4 铺筑工艺、参数及与拌和能力配合情况； 4）施工组织方式及实际质量控制水平； 5）颜料的掺量及色差。 C人 ）试验路段除应实测平整度、7d弯拉强度均值、28d弯拉强度均值、平均板厚和摩擦系数以及 色差外，还应全面检测水泥混凝土面层的各项质量标准，确认试验路段达到质量标准要求。试 验路段检验不合格，或未能达到预期目标时，应重新铺筑试验路段。
5.3.2.1配合比设计应兼顾路面混凝土弯拉强度、工作性、耐久性及经济性等各方面的要求。 5.3.2.2应选用符合本规程的质量标准要求、性能稳定、供应充足的原材料。不同的原材料组合应分 别进行配合比设计。当原材料变化时，应重新进行目标配合比和施工配合比设计。 5.3.2.3配合比设计应包括目标配合比设计和施工配合比设计两个阶段。目标配合比应确定混凝土的 水泥、集料用量、水灰（胶）比、颜料以及外加剂掺量。施工配合比应通过拌和楼试拌，并确定拌和机 参数。
标配合比时，应先参照附录A确定颜料掺量或采
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5.3.2.5施工配合比设计应根据目标配合比进行调整，设计中可参考目标配合比设计过程中的相关试 验数据，并应铺筑试验段验证彩色混凝土的实际效果。 5.3.2.6目标配合比设计中，进行混凝土试拌时，集料宜处于饱和面干状态。 5.3.2.7彩色普通水泥混凝土配合比设计过程参考JTG/TF30的普通混凝土配合比设计进行，彩色普 通水泥混凝土最大单位水泥用量不宜大于420kg/m；且最大水胶比不宜大于0.4。 5.3.2.8当彩色普通水泥混凝土采用三辊轴机组摊铺时，拌和物的坍落度宜为40mm±10mm；当采用小 型机具摊铺时，拌和物的坍落度宜适量增加。 5.3.2.9拌和楼出口拌和物工作性应根据运输过程中坍落度损失确定。
表20彩色透水水泥混凝土性能要求
5.3.2.11 彩色透水水泥混凝土的配合比设计参照附录C进行
5.3.3.1宜采用间歇强制式拌和楼。
5.3.3.2拌和楼搅拌时搅拌时间应根据拌和物的粘聚性、均质性及搅拌机类型，经试拌确定，且应符 合下列要求：单立轴式搅拌机总搅拌时间宜为80s～120s，纯搅拌时间不应短于40s；行星立轴和双卧 轴式搅拌机总搅拌时间宜为60s～90s，纯搅拌时间不应短于35s。加入掺和料的彩色水泥混凝土拌和 物的纯搅拌时间应比不掺的延长15s～25s。 5.3.3.3进入搅拌机的原材料应计量准确。每台班拌制前应精确测定集料中的含水率，根据集料的含 水率的变化，调整水和骨料的计量；原材料计量的允许偏差应符合表21的规定。
表21 每盘原材料计量的允许偏差
拌和物出料温度宜控制在10℃～30℃之间，超出时，应采取有效温控措施。 拌和物应均匀一致，色彩不均、生料、干料、严重离析的拌和物不应用于路面摊铺。
3.4.1彩色水泥混凝土宜采用带盖自卸车运输，运送彩色水泥混凝土前，应清洁车厢或车罐， 壁，排干积水。 3.4.2自卸车后挡板应关闭紧密、运输时不漏浆撒料。
5.3.4.3彩色水泥混凝土出料到运输完毕允许量 2规定。
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22混凝土拌和物出料到铺筑完毕允许最长时
5.3.5模板的架设及拆除
模板的架设及拆除相关要求应满足CJJ1的相关规定。 模板的安装应平整、顺直、稳固，相邻模板连接应紧密平顺，不得错茬与错台。模板安装精 表23的规定。
表23模板支设的检验方法与允许偏差
5.3.5.3模板拆除时，面层混凝土抗压强度不应小于8.0MPa。拆模不应损坏板边、板角， 力杆和拉杆松动或变形
5.3.6.1路面宽度、长度、转弯半径及其他施工条件允许时，宜采用三辊轴机组进行铺筑，施工工艺 要求按照CJJ1的规定。 5.3.6.2彩色混凝土路面表面层铺筑应在下层水泥混凝土初凝前完成。 5.3.6.3彩色水泥混凝土出料到铺筑完毕允许最长时间应满足表22规定。 5.3.6.4施工过程中应采取有效措施严格防止泥土、油污等杂质污染彩色水泥混凝土路面表面。 5.3.6.5彩色混凝土整平后，可采用叶片式或圆盘式抹面机进行饰面，遍数宜为往返1遍～2遍，
5.3.7养生及开放交通
5.3.7.1饰面完成后，应立即开始保湿养护。彩色水泥混凝土路面禁止采用围水方式进行养生，且不 应采用影响路面色彩的草帘、麻袋等养生方式。
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6.1.1彩色聚合物防滑层铺筑于沥青混凝土路面或水泥混凝土路面之上，施工前应对下承层路面质量 进行全面检查平瓦屋面施工工艺标准，修复全部路面病害、缺陷并经检测合格后方可进行施工。 6.1.2彩色聚合物防滑层厚度不宜小于所用骨料最大粒径的1.5倍。 6.1.3彩色聚合物防滑层用胶结料按施工温度可分为热熔型和冷塑型两类，铺筑施工时应考虑绿色环 保理念，宜采用能耗较小及无刺激性气味或刺激性气味较小的施工方式。 6.1.4色彩配置方法参照附录A执行。
6.2.1彩色聚合物防滑层所用高分子聚合物防滑涂料及胶结料有害物含量应符合表
2.1彩色聚合物防滑层所用高分子聚合物防滑涂料及胶结料有害物含量应符合表24中的规定，
表24高分子聚合物防滑涂料及胶结料有害物质限量要求
热熔型高分子聚合物胶结料应符合表25的技术
DBJ61-78-2013标准下载表25热熔型彩色聚合物防滑层材料技术要求