DB5201/T 125-2022 停车场(库)信息系统建设规范.pdf

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DB5201/T 125-2022 停车场(库)信息系统建设规范.pdf

应对收费信息记录保存,形成日志。

6.1.4.3收费信息

“三宝四口”安全施工方案6.1.4.3.1应包括车辆号牌信息、车辆进出场时间、收费模式、收取金额及日期。 6.1.4.3.2宜通过信息屏显示收费信息。 6.1.4.3.3存储时间应≥180d。

6.1.4.4电子发票

能对所有方式支付的停车费开具电子发票

地磁子系统功能应符合以下要求: 日) 自动采集路内停车位状态,并实时上传至管理子系统; 0) 采集信息的种类包括泊位停放车辆状态及设备状态; C) 具有故障自检和故障告警功能; d) 具有无线升级和参数无线设置功能; e) 2 采集的原始数据应存储备份; f) 具备断点续传功能; g) 具备远程操作控制功能

地磁子系统性能应符合以下要求: 采集的数据从车位检测器传送到管理子系统的时间应≤20S; 2 b) 车位检测器与中继器或网关之间的通信距离应≥100m; C 泊位状态检测准确率应≥98%

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2)图像文件具备防纂改功能; 3)具备通过网络实现远程升级的功能; 4)宜具备断点续传功能。 e) 12 辅助照明:当外界光线条件不能满足工作需要时,应根据现场环境条件使用辅助照明设备(补 光设备),辅助照明设备的技术要求应符合GA/T1202的有关规定; f) 按公安机关要求接入公安辑查布控系统。

6.4智能车位锁子系统

智能车位锁子系统功能和性能应符合以下要求: a) 自动采集路内停车位状态,实时上传至管理子系统; b) 自动采集设备状态,实时上传至管理子系统; C) 自动锁定与解锁; ? 在线预定停车位; e) 车位状态检测准确率≥95%; f) 订单准确率≥95%。

7.1.1.2配置管理应符合以下要求:

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应符合6.1.2的规定,

应符合6.1.2的规定,

应符合6.1.3的规定

应符合6.1.4的规定。

7.2停车场(库)出入口管理系统

.2.1.1停车场(库)出入口管理系统由入口、出口及停车场(库)管理三个部分组成。

1.1停车场(库)出入口管理系统由入口、出口及停车场(库)管理三个部分组成。 1.2入口及出口部分的设备配置包括但不限于: a) 2 前端设备:车辆探测与识别设备(如车牌识别抓拍摄像机、超声波探测器等)、ETC探测计 智能IC卡发放及识别设备、票证打印设备等; b) )出入口拦截设备:自动道闸、车牌识别防撞柱等:

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c)显示设备:LED显示屏等; d)可根据需要配置扩展车牌识别抓拍摄像机、对讲机等辅助设备 2.1.3管理部分的设备配置包括但不限于: a)计算机; b) 1 交换机; C) 可根据需要配置硬盘录像机、存储服务器、对讲机等设备。

停车场(库)出入口管理系统性能要求如下: a)车牌抓拍和识别应符合GA/T833相关要求; b) 1 车牌识别准确率应≥99%; C) 1 车辆图像信息宜采用JPEG格式存储,图像分辨率应不低于1920×1080,清晰度应满足人工对 车辆号牌信息认定的要求。

7.3.1.1车位引导与反向寻车系统由中央控制单元、车位引导单元及反向寻车单元组成。 7.3.1.2中央控制单元对系统设备统一控制管理,对车位占用信息及数据进行统一处理。 7.3.1.3车位引导单元由车位检测器、指示装置和车位信息发布装置组成。 7.3.1.4反向寻车单元通过视频图像识别或无线定位等技术,实现停车场(库)内车辆的定位,并通 过系统生成反向寻车的路线

7.3.2.1中央控制

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7.3.2.1.1应具有对停车场(库)区域划分及分区管理的功能。 7.3.2.1.2应具有对各个车位占用信息采集、统计的功能,能计算出停车场(库)各分区的剩余车位, 7.3.2.1.3当所连接的设备通讯故障时,应及时报警

7.3.2.2车辆引1导

7.3.2.2.1对于有号牌车辆,车辆停放后应自动定位。对于无号牌车辆,应将采集图片、停放时间与 车位号自动关联。 7.3.2.2.2应通过车位指示灯显示车位占用情况。车位指示灯为红色表示车位已被占用,为绿色表示 车位空闲。车位指示灯应能独立工作。 7.3.2.2.3应通过引导屏实时显示停车状况。引导屏显示内容包括分区编号和相应区域的车位占用情 况。引导屏应与停车场(库)电子地图配合,实现车位引导功能。 7.3.2.2.4应支持对特殊车辆按照对应的管控策略进行控制。

7.3.2.3反向寻车

定位方式包括但不限于: a 1 在查询终端上输入车辆号牌,查询车辆停放位置; b) 在查询终端上输入车位编号,查询车辆号牌; c) 在查询终端上输入车辆停放时间,查询车辆号牌及停放位置。

7.3.2.3.2寻车导航

系统应根据定位信息自动规划寻车线路并导航。应通过查询终端查询车辆停放位置,生成寻车路线, 方便车主寻车。宜通过自助查询设备查询车辆停放位置,通过手机跟随室内导航路线寻找车辆

7.3.3.1车位状态检测准确率≥99%。

7.3.3.1 车位状态检测准确率≥99%。 7.3.3.2车辆停放/驶离车位完成至车位状态指示装置状态改变的响应时间应≤5S。 7.3.3.3引导屏空车位数据显示响应时间≤20S。

停车诱导系统由信息采集部分、信息处理中心、信息发布部分组成,各部分细分层级要求如下: a) )信息处理中心划分为三层级:最高层级为总信息处理中心,中层级为区域信息处理中心,底 层级为单位信息处理中心。总信息处理中心由两个及以上的区域信息处理中心组成,区域信 息处理中心由两个及以上单位信息处理中心组成,单位信息处理中心对所辖范围内停车库(场 信息进行采集和初步汇总处理。低层级信息处理中心应服从高层级信息处理中心指令; O) )信息发布部分划分三层级:高层级、中层级、低层级。低层级应服从中层级,中层级应服从 高层级信息发布部分的管理和调配。应在城市主要干道设置一级停车诱导电子显示屏,在内 部道路路口设置二级停车诱导显示屏和标志牌,在停车场入口设置三级停车场泊位引导显示 屏。诱导屏应安装在道路两旁且地点分散。

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7.4.2.1信息采集部分应自动采集停车场(库)基本信息和可选信息,并向信息处理中心发 7.4.2.2信息传输方式可采用有线或无线传输方式,通讯协议宜采用UDP协议或TCP协议。 7.4.2.3系统出现以下任何一种情况,应进行异常提示:

7.4.2.1信息采集部分应自动采集停车场(库)基本信息和可选信息,并向信,

7.4.2.4系统应具有以下信息查询功

7.4.3.1系统响应时间

从信息采集部分发送信息至总信息处理中心的时间应<10s,从总信息处理中心发送信息至信息 分的时间应<10S。

7.4.3.2信息上传周期

信息采集部分向信息处理中心上传信息时,两次上传信息的时间间隔应≤2min;当停车场(库 车位数<15个或总车位数的5%时,两次上传信息的时间间隔应≤30S。

7.4.3.3信息发布周期

两次发布信息的时间间隔应≤2min。当停车场(库)可用车位数<15个或总车位数的5%时,两 信息的时间间隔应≤30S。第一次出现可用车位数量为0时,应即时发布。

信息传输准确率应≥99%。

7.4.4基本信息与可选信息

7.4.4.1信息采集部分基本信息包括: a)停车场(库)ID号; b)停车场(库)可用车位数。 7.4.4.2信息采集部分可选信息包括: a)停车场(库)开放时间; b)停车场(库)运营状态; c)停车场(库)类型; d)停车场(库)收费标准; e)车辆进场信息; f)车辆出场信息等。 7.4.4.3信息发布部分基本信息包括: a)停车场(库)位置; b)停车场(库)可用车位数。 7.4.4.4信息发布部分可选信息包括: a)停车场(库)的分布信息; b)停车场(库)的名称; c)停车场(库)开放时间; d)停车场(库)运营状态; e)停车场(库)类型; f)停车场(库)收费标准等。

7.4.4.1信息采集部分基本信息包括:

7.5智能立体车库存取车系统

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智能立体车库存取车系统功能要求如下: a)应有进出库室的安全检测装置,检测内容包括但不限于: 1)车长、车宽、车高及重量,并自动判断能否进库; 2)入库室内是否有人在活动,如果有则系统自动锁定不能启动。 b)应有状态指示灯,出入库的室外应设红、黄、绿三色车库状态指示灯: 1)红灯亮:表示车库正处于暂停状态,不能出入库; 2)黄灯亮:表示车库设备正处于运行状态,请稍候出入库; 3)绿灯亮:表示车库设备正处于待机状态,可以出入库。 C) 2 出入库室内应设停车引导指示灯箱,引导驾驶员入库存; d) )应有人工控制功能,当系统不能正常自动运行时,人工输入车牌号或根据停车卡上的车位信 息,人工操作控制将车取出; e)应有智能IC卡和人脸识别的功能; f) 2 应配备硬盘录像机,出入库记录的存储时间不少于6个月。在丢失停车卡后,凭车牌号或存 车大概日期、时间即可查询录像档案,找到在智能立体车库里存放的车辆; g) 2 宜留有对外显示、发布的接口; h) 2 宜具有远程监控功能。维修服务部门能远程监控存取车系统,及时处理系统运行中的故障; i) 2 应设置清晰的语音提示和电子显示屏,显示车库信息和存、取车流程;

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J) 应有停车库可视化管理功能,为管理人员提供直观画面,同步监控车库状态,组成一体化的 车库管理系统; K) 可通过智能APP完成存取车,具备向停车主提供营业统计、日报表及对账,停车计费及票据 打印,资料(固定用户资料,存取车记录等)查询,打印及数据分析等功能; I) 2 应有预约车位、车位导航、预约取车、免密支付等功能; m) 应有时段管理功能,可设置某用户仅在某时段内使用车库,其他时段则不能入场。

7.5.2系统性能要求

单次存取车时长应≤2min

单次存取车时长应≤2mi

8.1停车场(库)信息分类

8.2信息采集设备分类

信息采集设备分为车辆探测器、智能车位锁、视频桩、PDA、自动道闸、车牌识别抓拍摄像机、 别防撞柱等,平台设备类型见附录E。

8.3.1.1超声波车辆探测器

8.3.1.1.1功能要求

超声波车辆探测器功能要求包括但不限于: a 准确测量探测器与反射面距离; b) 具有通讯能力; C) 可自动设置探测器与地面的高度; d) 检测到错误时自动报警; e 防止相邻车位探头间干预。

8.3.1.1.2性能要求

8.3.1.2地磁车辆探测器

8.3.1.2.1功能要求

地磁车辆探测器功能要求包括但不限于: 2 内置地磁、雷达等进行车辆探测; b) 具有无线通信功能,在不超过5cm水漫高度情况下设备能正常通信: C 应能在不打开设备的情况下,进行参数无线设置与固件升级。

叠合楼板、预制楼梯施工技术交底,完整版PPT可下载.pptx8.3.1.2.2性能要求

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3.3.1.3视频车辆探测器

8.3.1.3.1功能要求

视频车辆探测器功能要求包括但不限于: 日) )交通流检测:包括时间占有率、车头时距、车头间距、车辆长度及车辆分类。交通流参数检 测精度见表1; b) 双网口,支持网络级联; c)多车位同时识别; d)具备通讯功能; e)实时监控功能; f)报警功能:占线报警及预留车位报警。

表1 交通流参数检测精度

8.3.1.3.2性能要求

赣州市某公路工程施工组织设计视频车辆探测器性能要求包括但不限于: a) 车牌识别率:≥99%

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