T／TMHIA 007-2022标准规范下载简介：

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T／TMHIA 007-2022 灌入式半柔性抗车辙沥青路面施工技术规范(完整正版、清晰无水印).pdf

4.2.1粗集料应洁净、干燥、表面粗糙 4.2.2细集料应选择经制砂机破碎得到的机制砂，不宜使用天 然砂。 4.2.3填料应采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石经磨细得到 的矿粉。 4.2.4粗、细集料和填料应满足现行标准《公路沥青路面施工 技术规范》ITGF40 的相关技术要求。

4.3.1水泥基灌浆材料应满足表4.3.1的技术要求。

GB/T 34257-2017 农产品购销基本信息描述 茄果类续表 4. 3. 1

4.3.2水泥基灌浆材料的用水量应根据表4.3.1流动度指标进行 调整。 4.3.3水泥基灌浆材料试件准备按附录B中B.3.3进行。制备 40mm×40mm×160mm试件，.在温度20土3℃、相对湿度95% 的条件下养护，按现行标准《公路工程水泥及水泥混凝土试验规 程》JTG3420T0506方法进行抗压、抗折强度试验。

5. 1 基体沥青混合料

1.1基体沥青混合料矿料级配应满足表5.1.1级配范围要求。

表5.1.1基体沥青混合料矿料级配范围

表 5. 1. 2 基体沥青混合料技术要

续表 5. 1. 2

灌入式半柔性抗车辙沥青混合

5.2.1灌入式半柔性抗车辙沥青混合料试件成型方法应按本规 范附录B进行。 5.2.2灌入式半柔性抗车辙沥青混合料技术指标应满足表5.2.2 的规定。

5.2.1灌入式半柔性抗车辙沥青混合料试件成型方法应按本规

5.3.1目标配合比设计阶段应初选粗、中、细三个级配，选取 初始油石比，采用马歇尔方法成型试件，对其进行空隙率、稳定 度试验，根据试验结果和经验确定基体沥青混合料的目标级配。 按初试油石比土（0.3%～0.5%）分别成型试件进行谢伦堡沥青 析漏试验和肯塔堡飞散试验，绘制谢伦堡析漏量、肯塔堡质量损 失与油石比的关系曲线，由曲线的拐点处得到油石比的上下限 在油石比范围内选择符合目标空隙率的最佳油石比。

.3.2按本规范附录B成型灌入式半柔性抗车辙沥青混合料计 牛进行试验，其技术指标应满足表5.2.2的技术要求，否则应训 冬配合比或更换原材料，重新进行目标配合比设计。

5.3.2按本规范附录B成型灌入式半柔性抗车辙沥青

5.3.3生产配合比设计阶段应根据各热料仓的矿料级配砖

热料仓的配合比，并取目标配合比设计最佳油石比和该油石 0.3%进行试验，根据表5.1.2的空隙率和析漏指标综合确定基 本沥青混合料的生产油石比。

.3.4生产配合比验证阶段应按生产配合比结果进行试拌、

5.3.4生产配合比验证阶段应按生产配合比结果进行

筑试验段，并取样进行马歇尔试验，确定基体沥青混合料的空隙 率、连通空隙率指标，计算灌人式半柔性抗车辙沥青混合料的理 论最大密度。灌浆后的路面经养护后钻取芯样，测定灌人式半柔 性抗车辙沥青混合料的毛体积密度，验证灌入率。

6.1.1铺筑灌入式半柔性抗车辙沥青路面前，应进行路面结构 层完整性评价。既有基层或中下面层完好时，可铺筑灌入式半柔 性抗车辙沥青路面。 6.1.2基层或中下面层结构破坏时，应进行基层补强、铣刨重 铺等结构性修复方式后，方可铺筑灌入式半柔性抗车辙沥青路 面。结构性修复可采用表6.1.2结构组合形式。

表 6. 1. 2 结构性修复推荐结构组合形式

续表 6. 1. 2

6.1.3灌入式半柔性抗车辙沥青路面厚度应根据原路面结构、 铣刨维修深度等综合确定，避免留有铣刨夹层。 6.1.4透层、黏层材料技术指标和施工应符合现行标准《公路 沥青路面施工技术规范》JTGF40的相关规定。 6.1.5双层灌入式半柔性抗车辙沥青路面可采用基体沥青混合 料两次摊铺分别碾压成型、水泥基灌浆材料一次灌注的施工工 艺，一次灌注厚度不宜大于12cm。

6.2基体沥青混合料施工

6.2.1基体沥青混合料拌制、运输、摊铺和碾压施工应符合现 行标准《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40的相关规定。 6.2.2基体沥青混合料拌和温度可根据经验并参照表6.2.2选择。

表6.2.2基体沥青混合料拌和温度

续表 6. 2. 2

6.2.3为防止沥青与基体沥青混合料运输车车厢板粘结，车厢 侧面板和底板可涂隔离剂，但不得有余液积聚在车厢底部。 6.2.4运输时应采用棉被或古布保温，每车到现场均应测量混 合料温度，低于摊铺温度时，混合料不得卸车。 6.2.5基体沥青混合料摊铺速度宜控制在2m/min～3m/min。 6.2.6基体沥青混合料摊铺、碾压过程中的温度宜符合表6.2.6 的要求。

.6基体沥青混合料摊铺、碾压温月

6.2.7基体沥青混合料单层压实层厚度不宜大于120mm。 6.2.8基体沥青混合料摊铺后应采用不低于10t的双钢轮压路 机，前静后振碾压1～3遍。当混合料温度降低到碾压终了温度 时进行整平碾压，以消除轮迹。 6.2.9碾压速度初压宜控制在2km/h～3km/h，终压宜控制在 3km/h ~ 6km/h。

6.2.10基体沥青混合料碾压完成后应做好成品保护，避免路表 面被泥土等杂质污染封堵路面空隙。

灌入式半柔性抗车辙沥青路面

6.3.1灌浆施工前，应采用木板、泡沫胶等封边材料将作业范围 四周进行封闭，避免水泥基灌浆材料流出造成路面及路缘石污染。 6.3.2水泥基灌浆材料可使用移动式拌和设备现场制作，也可 购买性能满足本规范要求的成品水泥基灌浆材料。 6.3.3现场制作水泥基灌浆材料时，加水之前应将水泥基灌浆 材料拌和时间不少于2min，加水再拌和时间不少于3min。 6.3.4水泥基灌浆材料制作完成后应在1h内完成灌浆施工，灌 浆时基体沥青混合料需冷却至50℃及以下。 6.3.5应使用路耙等工具将水泥基灌浆材料反复在基体沥青混 合料表面摊铺，使其自然慢透，必要时可辅以平板夯辅助灌入。 6.3.6灌浆后应采用路等工具将残余在沥青路面表面上的水 泥基灌浆材料清除十净，以暴露出基体沥青混合料表面的集料。

6.3.7灌入式半柔性抗车辙沥青路面养护时间不得少于

7.1基体沥青混合料质量控制

7.1.1基体沥青混合料原材料检查项目与频度应符合现行标准 《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40的相关规定。 7.1.2基体沥青混合料应按表7.1.2的项目和频度要求检查产品 的质量。

表 7. 1. 2 基体沥青混合料质量检查标准

续表 7. 1. 2

7.2灌入式半柔性抗车辙沥青路面质量控制

7.2.1水泥基灌浆材料的性能指标应满足表4.3.1的要求。 7.2.2基体沥青混合料铺筑过程应随时对铺筑质量进行评定， 其质量要求或允许偏差除应符合表7.2.2的规定外，尚应符合现 行标准《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40的相关规定

7.2.1水泥基灌浆材料的性能指标应满足表4.3.1的要求。

表7.2.2基体沥青混合料施工过程中质量控制标准

7.2.3灌入式半柔性抗车辙沥青路面质量检查的内容、频率 允许偏差应符合表 7.2.3的规定。

灌入式半柔性抗车辙沥青路面检验

本方法适用于检验室内成型的灌入式半柔性抗车辙沥青混合 料试件和现场灌入式半柔性抗车辙沥青路面的灌入率。

A.2.1《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20T0705 试验仪器。 A.2.2《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20T0708 试验仪器。 A.2.3《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20T0711 法仪婴

中 试件体积（cm"）； d 试件计算直径（cm）； h 试件计算高度（cm）； V. 基体沥青混合料集料、沥青及内部密闭空隙体积（cm²）； ma 干燥试件的空中质量（g）； mw 试件的水中质量（g）； Pw 25℃时水的密度，取0.9971g/cm²； V。 连通空隙的体积（cm²）； P。 连通空隙率（%）。

A.4灌入式半柔性抗车辙沥青混合料空隙率试验步骤

式中t1 灌入式半柔性抗车辙沥青混合料理论最大相对密 度，无量纲； Yf 灌入式半柔性抗车辙沥青混合料毛体积相对密度 无量纲； 基体沥青混合料理论最大相对密度，无量纲（基质 沥青采用真空法实测，改性沥青采用计算法）； Ym 砂浆的相对密度，无量纲； P.一 基体沥青混合料的连通空隙率（%）：

P.，灌入式半柔性抗车辙沥青混合料空隙率（%)

武中Pm 灌入率（%）； Pao 基体沥青混合料的空隙率（%）； Pal 灌入式半柔性抗车辙沥青混合料空隙率（%）； P. 基体沥青混合料的连通空隙率（%）。

附录B灌入式半柔性抗车辙沥青混合料试件

本方法适用于室内成型灌式半柔性抗车辙沥青混合料 以供试验室进行混合料物理力学性质试验使用。

B.2.1电子天平：感量不大于0.1g。

B.2.1电子天平：感量不大于0.1g。 B.2.2包裹材料：保鲜膜、塑料袋等。 B.2.3其他：粉笔、卡尺、刷子、金属托盘等。

DB32T 3958-2020 化工企业安全生产信息化管理平台建设技术规范室内成型灌入式半柔性抗车辅 行混合料物理力学性质试验使月

B.3试件成型方法和步骤

B.3.4对准备好的基体沥青混合料试件进行灌浆。灌

随时补充水泥基灌浆材料，直到表面不再出现气孔为止。从制备 水泥基灌浆材料到灌浆结束，整个灌浆过程应在1h内完成。 B.3.5灌浆结束后1h～3h，拆除包裹材料，用刷子去除表面 浮浆，直至粗集料露出为止。 B.3.6试件毛体积相对密度等体积指标应在试件制备完成24h 后进行测定，稳定度、动稳定度、冻融劈裂强度等力学指标应在 试件制备完成72h后进行测定。

.1标准执行严格程度的用词室

C.1.1表示很严格，非这样做不可的用词，正面词采用“必 须”，反面词采用“严禁”。 C.1.2表示严格，在正常情况下均应这样做的用词，正面词采 用“应”，反面词采用“不应”或“不得”。 C.1.3表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用 词，正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”。 C.1.4表示有选择，在一定条件下可以这样做的用词，采用 “可”。

NY 2610-2014 谷物联合收割机 安全操作规程C.2引用标准的用语采用写法

C.2.1在标准总则中表达与相关标准的关系时，采用“除应符 合本规范的规定外，尚应符合有关现行国家和行业标准的规定”。 C.2.2在标准条文及其他规定中，当引用的标准为国家标准或 行业标准时，应表述为“应符合现行国家／行业《×××××》 ×××的有关规定”或“应按现行国家／行业《×××××》 ××× 的有关规定执行”。 C.2.3当引用本标准中的其他规定时，应表达为“应符合本 标准第×章的有关规定”“应符合本标准第×.×节的有关规 定”“应符合本标准第×.×.×条的有关规定”或“应按本标准 第×.×.×条的有关规定执行”。

统一书号：15112·39216 价：25. 00元