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T／TMHIA 006-2022 大厚度全深式低碳就地冷再生施工技术规范(完整正版、清晰无水印).pdf

新添加到再生混合料中起到主要胶结作用的材料，主要包 路石油沥青、改性沥青、乳化沥青、泡沫沥青、水泥等。

3.1.6全深式冷再生full deep cold regeneration

采用专用设备对沥青层及部分下承层进行就地翻松，或是 历青层部分或全部铣刨移除后对部分下承层进行就地翻松，同日

掺入一定数量的新矿料、再生结合料、水等，经过常温拌和、摊 铺、压实等工序WS/T 451-2014 院前医疗急救指挥信息系统基本功能规范，实现旧沥青路面再生的技术。

含有沥青路面回收料（RMAP）的混合料。

3.1.8泡沫沥青foamed asphal

将热沥青和水在专用的发泡装置内混合、膨胀，形成的含有 大量均匀分散气泡的沥青材料。

泡沫沥青发泡状态下的最大体积与未发泡时沥青体 比值。

3.1.10泡沫沥青半衰期

3.1.11冷再生混合料合成级配

将烘十或自然风十至恒重的沥青路面回收料（RMAP）进不 帝分试验测得的级配，与新集料、活性填料按照一定比例混合 的级配。

3.1.12王湿劈裂强度比

马歇尔试件浸水后的劈裂强度与未浸水试件的劈裂强月 比。

本规范有关符号、代号及意义见表3.2.

4.0.1再生沥青路面结构设计应符合现行标准《公路沥青路面 设计规范》JTGD50的有关规定。 4.0.2对于再生厚度薄、温度高、养护期长，且铣刨回收料级 配好、砂当量高的路面，宜选用乳化沥青冷再生：对于再生厚度 厚、施工季节和温度要求较低，且对开放交通时间和环境保护有 较高要求的路面，宜选用泡沫沥青冷再生。 一应按昭日标配合业设计

4.0.1再生沥青路面结构设计应符合现行标准《公路沥青路面 设计规范》JTGD50的有关规定。 4.0.2对于再生厚度薄、温度高、养护期长，且铣刨回收料级 配好、砂当量高的路面，宜选用乳化沥青冷再生：对于再生厚度 厚、施工季节和温度要求较低，且对开放交通时间和环境保护有 较高要求的路面，宜选用泡沫沥青冷再生。 4.0.3再生混合料配合比设计原则上应按照目标配合比设计、 生产配合比设计、生产配合比验证三阶段进行。 4.0.4目标配合比设计应在满足混合料技术标准和检验要求的 基础上，确定矿料级配、最佳沥青用量等内容。有成熟经验的地 区和工程项目可使用其他设计方法进行混合料配合比设计，但应 按照本标准方法进行设计检验，满足要求时方可使用。 4.0.5生产配合比设计阶段应符合下列要求：采用全深式冷再 生方式的再生混合料，应使用工程实际使用的冷再生机按照再生 工艺铣刨的回收料，并按照目标配合比设计要求进行混合料生产 配合比设计。

生产配合比验证阶段应满足下

1应按生产配合比结果进行试拌、铺筑试验段，取样检测 混合料各项指标是否满足本标准要求，由此确定生产用的标准配 合比； 2应根据标准配合比及设计文件要求，确定施工用的级配 控制范围。

4.0.7沥青路面冷再生施工应满足

3沥青路面冷再生施工和养生期的日最低气温不宜低于 10℃。 4. 0.8 采用全深式冷再生方式时，路面技术状况宜满足表4.0.8 的要求。

全深式冷再生方式适用的路面技术

4.0.9大厚度压实冷再生层厚度设计时应考虑可压实性，应满 足下列要求： 1大厚度压实单层厚度不宜大于250mm；单层冷再生混合 料压实厚度大于250mm时，应通过试验段检验并论证其压实效 果是否满足要求再行实施； 2采用泡沫沥青或乳化沥青时，全深式冷再生的单层冷再 生混合料压实厚度不宜小于100mm。

5.1.1再生混合料使用的道路石油沥青、改性沥青，应符合现 行标准《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40的有关规定。 5.1.2再生混合料使用的乳化沥青、泡沫沥青，其生产所用的 道路石油沥青应符合现行标准《公路沥青路面施工技术规范》 JTGF40的有关规定。

.2.1冷再生用乳化沥青性能应满足表 5.2.1的技术要求。

5.2.1冷再生用乳化沥青性能应满足表 5.2.1的拉

表5.2.1冷再生用乳化沥青技术要求

根据我国所应用的乳化沥青实际情况，将乳化沥青蒸发残留物25℃针人度 的技术要求调整为50～130（0.1mm）。蒸发残留物含量指标，根据工程应用 情况由《公路沥青路面再生技术规范》JTG/T5521一2019的不低于62%调整 为不低于60%。

5.2.2全深式冷再生宜采用中裂型或慢裂型阳离

5.3.1冷再生用泡沫沥青性能应满足表5.3.1的要求。

表 5.3.1冷再生用泡沫沥青技术要

5.3.2当泡沫沥青不满足表5.3.1的要求时，应通过调整发泡温 度、发泡水量、发泡气压等改善泡沫沥青膨胀率和半衰期指标， 也可在不影响沥青和混合料性能的前提下添加发泡助剂，直至泡 沫沥青性能满足要求。

.4.1粗、细集料质量应符合现行标准《公路沥青路面施工扌 术规范》JTGF40 的有关规定。

隹《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40的有关规定时，应 过调整沥青混合料回收料（RAP）掺配比例使新旧集料混合后

集料质量符合有关规定。

5.5.1水泥作为再生结合料或者活性添加剂时，可采用普通硅 酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥等，不应使用快 硬水泥、早强水泥。 5.5.2水泥强度等级宜为32.5或42.5，其技术指标应符合相关 现行国家标准的有关要求。

5.6.1饮用水可直接用于生产乳化沥青、泡沫沥青及冷再 合料。

合料。 5.6.2非饮用水用于生产乳化沥青、泡沫沥青及冷再生混合料 时，不应含有油污、泥土、重金属和其他有害杂质，且应经试验 验证不影响产品性能和工程质量。

5.6.2非饮用水用于生产乳化沥青、泡沫沥青及冷再生混合料

7沥青混合料回收料（RAP）

5.7.1沥青混合料回收料（RAP）应采用规模施工时的再生 机械在旧沥青路面通过铣刨获取，铣刨时的速度、深度等参数 应与实际施工时一致。再生混合料设计时，沥青混合料回收料 （RAP）技术指标应符合表5.7.1。

表 5. 7. 1 RAP 质量检测项目与要求

续表 5. 7. 1

7.2RAP中粗集料、细集料指标达不到要求时，掺配新集料 混合后粗、细集料的指标符合表5.71要求时可以使用

5.7.2RAP中粗集料、细集料指标达不到要求时，掺配新集料 后，混合后粗、细集料的指标符合表5.7.1要求时可以使用，否 则不得使用。

5.8无机回收料（RAI

5.8.1再生混合料设计时，应测试无机回收料（RAI）的含水 率和级配。

8.2无机回收料（RAI）应满足表5.8.2所示的技术要求。

5.8.2无机回收料（RAI）应满足表5.8.2所示的技术

表 5. 8. 2RAI 技术要求

6.1.1本方法适用于使用马歇尔方法进行乳化沥青或者泡沫沥 青冷再生混合料的配合比设计。 6.1.2中、细粒式冷再生混合料，宜采用标准击实法成型（直 径101.6mm×高63.5mm）；粗粒式冷再生混合料，应采用大型 击实法成型（直径152.4mm×高95.3mm）。 6.1.3冷再生沥青混合料的目标配合比设计宜按图6.1.3的步骤 进行。

图6.1.3乳化沥青/泡沫沥青冷再生混合料设计流程图

6.2乳化沥青冷再生混合料配合比设计

6.2.1沥青路面回收料（RMAP）取样与分析应满足以下要求： 1就地冷再生和全深式冷再生的混合料配合比设计，沥青 路面回收料（RMAP）应按本技术标准附录B的要求从原路面 取样； 2应按本技术标准附录B的要求实测沥青路面回收料 RMAP）各项技术指标： 3应按本技术标准表5.7.1和表5.8.2要求检测RAP和RAI 指标，并确定满足要求。 6.2.2工程设计级配范围应在本标准规定的级配范围内，根据 交通荷载等级、工程性质、交通特点、材料品种等因素，通过对 条件大体相当的工程使用情况进行调查研究后确定。经确定的工 程设计级配范围是配合比设计的依据，不得随意变更。 6.2.3配合比设计所用集料，其质量应满足本标准的技术要求。 当单一规格的集料某项指标不合格，但不同粒径规格的集料按 设计级配形成的冷再生混合料指标能符合本标准要求时，允许 使用。 6.2.4应针对工程实际使用的材料进行有针对性的乳化沥青配

条件大体相当的工程使用情况进行调查研究后确定。经确定的工 程设计级配范围是配合比设计的依据，不得随意变更。 6.2.3配合比设计所用集料，其质量应满足本标准的技术要求。 当单一规格的集料某项指标不合格，但不同粒径规格的集料按 设计级配形成的冷再生混合料指标能符合本标准要求时，允许 使用，

当单一规格的集料某项指标不合格，但不同粒径规格的集 设计级配形成的冷再生混合料指标能符合本标准要求时 使用，

6.2.4应针对工程实际使用的材料进行有针对性的乳化沥青配

方设计。使用乳化沥青作为再生结合料时，乳化沥青的技术 应满足本标准的相关要求。

6.2.5乳化沥青冷再生混合料的级配范围应满足表6.2.5的

表6.2.5乳化沥青冷再生混合料级配范围

6.2.6参照《公路土工试验规程》JTG3430一2020T0131方 法，对合成矿料进行击实试验，确定最佳含水率。使用乳化沥 青时，乳化沥青试验用量可定为3.5%，变化水量进行击实试验， 获得最大干密度时混合料的含水率即为冷再生混合料最佳含水 率OWC

6.2.6参照《公路土工试验规程》JTG3430一2020T0131方 法，对合成矿料进行击实试验，确定最佳含水率。使用乳化沥 青时，乳化沥青试验用量可定为3.5%，变化水量进行击实试验， 获得最大干密度时混合料的含水率即为冷再生混合料最佳含水 率OWC。 6.2.7以预估的沥青用量为中值，按一定间隔变化形成4～5 个乳化沥青用量，取1～3个水泥用量，保持冷再生混合料最佳 含水率OWC不变，按下列方法制备马歇尔试件： 1向拌和机内加入足够的拌和均匀的含沥青路面回收料 RMAP）的混合集料； 2按计算得到的加水量加水，拌和均匀，拌和时间一般为 1min; 3按计算的乳化沥青量加入乳化沥青，拌和均匀，拌和时 间一般为1min; 4将拌和均匀的混合料装入试模，放到马歇尔击实仪上， 击实次数要求为：乳化沥青试样双面各击实50次（标准击实试件 或75次（大型击实试件）； 5将试样连同试模一起侧放在60℃的鼓风烘箱中养护至恒 重，养护时间一般不少于40h；

6将试模从烘箱中取出，乳化沥青试样应立即放置到马歇 尔击实仪上，双面各击实25次（标准击实试件）或37次（天型 击实试件），然后侧放在地面上，在室温下冷却至少12h，然后 脱模。

6.2.8对于乳化沥青冷再生混合料，测定试件的毛体积

度YB，宜采用《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTd 20一2011T0707蜡封法。用其他方法测定试件的毛体积密度前 对该试验方法进行验证。

6.2.9对于乳化沥青冷再生混合料，在成型马歇尔试件的 用《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20一2011 真空法实测各组再生混合料的理论最大相对密度。

6.2.10将各组油石比试件进行15℃劈裂试验、浸水24h

115℃劈裂试验方法：应按《公路工程沥青及沥青混合料 试验规程》JTGE20一2011T0716，将试件浸泡在15℃恒温水浴 中2h（小型马歇尔试件）或4h（大型马歇尔试件），然后取出试 件立即测试15℃劈裂试验强度。 2浸水24h劈裂诚验方法：将试件完全浸泡在25℃恒温 水浴中22h，再按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20一2011T0716，将试件在15℃恒温水浴中完全浸泡2h（小型 马歇尔试件）或4h（大型马歇尔试件），然后取出试件立即进行 劈裂试验，结果即为浸水24h劈裂试验强度。 3干湿劈裂强度比是浸水24h劈裂试验强度与15℃劈裂试 验强度的比值，计算干湿劈裂强度比

Rw/d Pw X 100 Pa

式中: Pw 试件浸水24h劈裂试验强度（MPa）； Pa——试件 15℃劈裂强度（MPa）; Rw/d——试件干湿劈裂强度比（%）。 6.2.11对王乳化沥青冷再生混合料通堂情况下可按

注：冻融劈裂试验方法按照《公路沥青路面再生技术规范》JTG/T5521一 2019附录F进行；动稳定度按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20一2011T0719进行；按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20一2011T0703轮碾程序80mm厚（粗粒式）或50mm厚（中粒式和细粒式） 的冷再生混合料车辙板块实践，碾压完成后迅速将试件放置到60℃烘箱内鼓风 干燥至恒重，再按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20一2011 T0719进稳定度试验，试验前试件保温8h～10h。

1材料检测结果，包括乳化沥青、集料、沥青路面回收料 （RMAP）等的检测结果； 2工程设计级配范围、设计曲线及各矿料配合比； 3最佳乳化沥青用量、水泥用量、最佳含水率； 4混合料性能设计指标、检验指标结果、试验方法等。 6.3泡沫沥青冷再生混合料配合比设计 6.3.1沥青路面回收料（RMAP）取样与分析可参照本标准第 6.2.1的有关规定执行。 6.3.2工程设计级配范围的确定可参照本标准第6.2.2的有关规 定执行。 6.3.3使用泡沫沥青作为再生结合料时，泡沫沥青的选择应满 足下列要求： 1应按本标准附录A的方法进行沥青发泡试验，沥青发泡 性能应满只本标准表5 2 1 的要求,

6.3泡沫沥青冷再生混合料配合比设计

2在不影响沥青和混合料性能的前提下，可使用发泡剂改 善沥青发泡性能。 6.3.4泡沫沥青冷再生混合料用作柔性基层时，宜采用粗粒式 级配；用作中、下面层时，宜采用粗粒式或者中粒式级配；用于 轻交通荷载等级公路时，可采用细粒式级配。宜根据级配类型和 沥青混合料回收料（RAP）级配，在泡沫沥青混合料中添加一定 比例的新集料。

6.3.5泡沫沥青冷再生混合料的级配范围应满足表6.3

表6.3.5泡沫沥青冷再生混合料级配范围

6.3.6参照《公路土工试验规程》JTG3430一2020T0131方法， 对合成矿料进行击实试验，确定最佳含水率。使用泡沫沥青时， 在不添加泡沫沥青的情况下，变化水量进行击实试验获得最大干 密度，对应的含水率即为冷再生混合料最佳含水率OWC。

.3.0珍熙《么公路 对合成矿料进行击实试验，确定最佳含水率。使用泡沫沥青时 在不添加泡沫沥青的情况下，变化水量进行击实试验获得最大十 密度，对应的含水率即为冷再生混合料最佳含水率OwC。 条文说明： 材料组成及其作用上分析，泡沫沥青的喷人对击实试验结果是有影响的 但是由于泡沫沥青含水率很低，而且泡沫沥青在混合料中不呈裹覆状态，因此 实际影响往往不大。近年来的工程实践中在确定最佳含水率时也一般不喷入

元听 材料组成及其作用上分析，泡沫沥青的喷入对击实试验结果是有影响的 是由于泡沫沥青含水率很低，而且泡沫沥青在混合料中不呈裹覆状态，因此 示影响往往不大。近年来的工程实践中在确定最佳含水率时也一般不喷入泡

沫沥青，本标准为简化试验流程，相应进行了修改。工程实践中发现，在击实 试验最大干密度对应的含水率的基础上折减20%左右的含水率可能更有利于泡 沫沥青分散及保证混合料性能。

个泡沫沥青用量，取1～3个水泥用量，保持冷再生混合料最佳 含水率OWC不变，按下列方法制备马歇尔试件： 1向拌和机内加入足够的拌和均匀的含沥青路面回收料 （RMAP）的混合集料； 2按计算得到的加水量加水，拌和均匀，拌和时间一般为 1min; 3按计算的泡沫沥青量加入泡沫沥青，拌和均匀，拌和时 间一般为1min ; 4将拌和均匀的混合料装入试模，放到马歇尔击实仪上 击实次数要求为：泡沫沥青试样双面各击实75次（标准击实试件 或112次（天型击实试件）； 5将试样连同试模一起侧放在60℃的鼓风烘箱中养护至恒 重，养护时间一般不少于40h； 6将试模从烘箱中取出，泡沫沥青试样直接侧放冷却12h 后脱模。 L6.3.8冬组油石比试件进行 15℃壁裂试验浸水 24h壁裂试验

6.3.8各组油石比试件进行15℃劈裂试验、浸水24h劈裂试

可参照本标准第6.2.10的有关规定执行。

6.3.9对于泡沫沥青冷再生混合料，通常情况下可按15℃劈裂

试验和干湿劈裂强度比试验结果达到最佳化（出现峰值）时对应 的泡沫沥青用量和水泥用量，作为最佳泡沫沥青用量（OFC）和 水泥用量。当遇到试验结果无明显峰值时，应结合工程经验综合 确定最佳泡沫沥青用量（OFC）和水泥用量。泡沫沥青用量一般 用量宜在2%～3.5%范围内，且应严格控制水泥用量，一般不 应超过1.8%。

注：成型方法按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20一2011 T0702进行，劈裂强度测试方法按照《公路沥青路面再生技术规范》JTG/T 5521一2011附录F进行。

注：冻融劈裂试验方法按照《公路沥青路面再生技术规范》JTG/T5521一 2019附录F进行；动稳定度按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20一2011TT0719进行；按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20一2011T0703轮碾程序80mm厚（粗粒式）或50mm厚（中粒式和细粒式） 的冷再生混合料车辙板块实践，碾压完成后迅速将试件放置到60℃烘箱内鼓风 干燥至恒重，再按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20T0719 进稳定度试验，试验前试件保温8h～10h。

1材料检测结果，包括沥青、集料、沥青路面回收料 RMAP）等的检测结果； 2沥青发泡条件，包括沥青发泡实验结果、最佳发泡温度 发泡水量等； 3工程设计级配范围、设计曲线及各矿料配合比： 4最佳泡沫沥青用量、水泥用量、最佳含水率： 5混合料性能设计指标、检验指标结果、试验方法等。

7.1.1全深式冷再生施工流程见图7.1.1，实体工程范例参考附 录C内容。

图 7. 1. 1施工流程图

2.1设备准备及性能基本要求：全厚式冷再生施工主要机具、 能要求及数量见表7.2.1。

表 7.2.1施工设备及性能要求

续表 7. 2. 1

标有*的设备为实现大厚度全深式冷再生技术及大厚度一次性压实关键 其设备指标必须满足。

7.2.2沥青路面全深式冷再生机应具体满足下列要求

1应能将沥青路面铣刨，并将铣刨出来的路面材料与新添 加的材料均匀拌和； 2再生结合料供给系统应计量精确、可显示、可调节，并 与切削深度、施工速度、材料密度等联动；喷嘴在工作宽度范围 内应均匀分布，各喷嘴可独立开启与关闭； 3供水系统应能保证连续、均匀、准确的供水，流量应可 显示、可调节； 4再生深度可调节，最大再生深度丈300mm，再生宽度可 调，最大再生宽度丈3.75m； 5使用泡沫沥青时，应具备沥青加热保温以及泡沫沥青发 生装置。

7.3.1施工前应配备满足施工要求的全深式冷再生

1施工前应配备满足施工要求的全深式冷再生机、大吨位

压路机、运料车、沥青罐车、水罐车等生产施工设备，并保证其 处于良好的工作状态。

压跆 处于良好的工作状态。 7.3.2施工前应做好技术、材料、设备、人员、交通组织、后 勤保障等各方面的准备工作。 7.3.3正式施工前应铺筑试验段，长度不宜小于200m。通过铺 筑试验段应完成下列工作： 1检验再生设备的性能是否满足施工需要，参考表7.2.1关 键设备技术参数，实测大吨位压路机静重、线压力和振动频率， 逐项检验； 2确定就地冷再生机参数设置、铣刨深度、再生速度、摊 铺工艺、压实工艺、合理施工作业段长度、养生时间等施工工艺 和参数； 3验证混合料配合比设计： 4检测压实度、渗水系数等性能指标： 5建立就地冷再生机仪表显示值与实际值的相关关系，校 准再生机设备参数，检验质量控制方案的可行性和可操作性等。 7.3.4需要分幅完成再生作业时，每个作业段长度的确定应综 合考虑施工李节、气候条件、再生作业段宽度、施工机械和运输 车辆的效率和数量、操作熟练程度、水泥终凝时间等因素，宜控 制在 100m ～ 200m 范围内。

勤保障等各方面的准备工作。

7.4预铣刨及新材料撒布作业

7.4.1预铣刨工艺可显著降低再生设备工作负荷，可以实现更 大的再生宽度，以及更厚的再生层厚度，应根据维修方案和结构 组合设计选择预铣刨方案。 7.4.2施工前应清除原路面上的杂物，预铣刨的施工应按照试 验段确定的再生工艺进行。机组应匀速、连续地进行再生作业 按照设定再生深度对路面进行铣刨，不得随意变更速度或者中途 停顿，预铣刨施工速度宜为3m/min～6m/min。

7.4.3根据再生厚度、宽度、干密度等计算单位面积

结合料、新集料、水泥等的用量。将新集料、水泥均匀撒布到原 路面上，有条件的宜采用水泥制浆车添加水泥。

7.5.2如遇现场气温高、太阳光强，及时监控再生料水分含量 的变化，适当调整再生料拌和水用量，确保压实过程再生料处于 最佳含水率范围：如出现降雨，再生料表面含水量大，应微调再 生拌合水用量，避免再生料含水量过高发生表面提浆过多产生稀 浆，后续压实也应作出适当调整，具体见本标准第7.7.7条。 7.5.3再生机组应匀速、连续地进行再生作业，按照设定再生 深度对路面进行铣刨、拌和，不得随意变更速度或者中途停顿， 再生施工速度宜在2m/min～4m/min范围内。 7.5.4纵向接缝搭接宽度不宜小于100mm。当搭接宽度超过再 生机沥青喷嘴和水喷嘴的有效喷洒宽度时，后一幅施工时应关闭 相应位置的沥青和水的喷嘴。 7.5.5每一幅的再生宽度应根据设计再生宽度、再生机铣刨宽 度、施工组织便捷性等合理确定，减少纵向接缝数量，且宜使纵 向接缝避开车道轮迹带的位置。

7.5.2如遇现场气温高、太阳光强，及时监控再生料水分含 的变化，适当调整再生料拌和水用量，确保压实过程再生料处 最佳含水率范围：如出现降雨，再生料表面含水量大，应微调 生拌合水用量，避免再生料含水量过高发生表面提浆过多产生 浆，后续压实也应作出适当调整，具体见本标准第7.7.7条。

7.5.3再生机组应匀速、连续地进行再生作业，按照设定

7.5.4纵向接缝搭接宽度不宜小于100mm。当搭接宽度超过再 生机沥青喷嘴和水喷嘴的有效喷洒宽度时，后一幅施工时应关闭 相应位置的沥青和水的喷嘴。 7.5.5每一幅的再生宽度应根据设计再生宽度、再生机铣刨宽 度、施工组织便捷性等合理确定，减少纵向接缝数量，且宜使纵 向接缝避开车道轮迹带的位置。

7.5.6横向搭接处的施工宜符合下列规定：

1再生停机时间短于水泥初凝时间时，应将再生机退至其 洗刨转子之后至少1.5m的位置，重新开始再生作业。 2再生停机时间超过水泥初凝时间时，应在搭接处重新撒 布水泥，但无需再次添加新料、乳化沥青或泡沫沥青，重新开始 再生作业。

7.6.1混合料摊铺可采用摊铺机（位于再生机后方）或者采用

7.6.1混合料摊铺可采用摊铺机（位于再生机后方）或者采用 带有摊铺装置的再生机进行摊铺。原路面平整度较差或对冷再生 层平整度要求较高时，不宜采用再生机自带的摊铺装置进行摊

铺。摊铺机摊铺宽度可调，满足再生车道宽度要求，特殊熨 适应大厚度基层摊铺施工，具有行程可调夯锤设计。三级和 公路也可使用平地机进行摊铺。

7.6.2使用摊铺机摊铺时QC/T 956-2013 干混砂浆运输车，应符合下列规定

7.6.2使用摊铺机摊铺时，应付合下列规定： 1摊铺应匀速、连续，速度宜控制在2m/min～4m/mir 的范围内，且不得随意变换速度或者中途停顿； 2摊铺能力应与再生能力基本匹配，应在水泥初凝时间范 围内完成材料摊铺压实： 3全厚式冷再生混合料大厚度摊铺时松铺系数一般在 1.30～1.50之间，成型厚度小可选低值，成型厚度大可选高值 可根据各试验路段选择合适的松铺系数： 4摊铺机的摊铺宽度应与再生铣刨宽度保持一致： 5可根据工程需要选择高程控制、平衡梁、雪撬式等摊铺 厚度控制方式。 7.6.3使用带摊铺装置的再生机进行摊铺时，应满足下列要求： 1摊铺应匀速、连续，速度宜控制在2m/min～4m/min 不得随意变换速度或者中途停顿： 2摊铺厚度应合理，使单位时间内摊铺槽进出材料数量基 本平衡，不得出现缺料或者溢料的情况； 3松铺系数应根据试验段的结果确定； 4摊铺机的摊铺宽度应与再生铣刨宽度保持一致。 7.6.4摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度、路拱和横坡等，发 现问题应及时调整。 7.6.5摊铺出的混合料不应出现明显离析、波浪、裂缝、拖痕 发现问题应及时处理。

7.7大厚度一次性压实成型

7.7.1全厚再生结构层的压实层厚度宜控制在120mm～250mm

7.7.1全厚再生结构层的压实层厚度宜控制在120mm～250mm， 不宜超过250mmLS/T 3546-2017 粮油机械 物理检验用工作台，应按照试验段确定工艺采用大吨位压路机完 成压实作业，技术参数应符合表7.2.1的要求。

间凸起并有一定坡度的梯形的松铺料。

压买应未用水作业法，使谷工厅系密彻按，短方 和到完成碾压之间的延迟时间。压实速度必须均匀稳定，静 启停缓慢；动态压实压路机须先行走再开振，先停振再停机 压路机在接近每个工作面终点区域必须缓慢扇面压实，且禁 机器停放在未压实的再生材料工作面上，以免形成无法消防 压痕。