标准规范下载简介：

内容预览由机器从pdf转换为word，准确率92%以上，供参考

点须在同一垂直线上，以防钢构件被压坏、变形 (5)构件进场后按照不同规格型号分类堆放，设有明显标牌，标明构件的型号、规 格、数量以便安装。 7.进场机械设备安检。主要检查内容： (1)相关证件是否齐全、有效。 (2)各种安全装置是否齐全、有效。特别是限位装置、制动装置、旋（运）转装置 是否灵敏。 (3)查验特种作业人员持证、观察关键岗位操作人员业务技能。不能独立完成作业 内容的人员，不得从事独立作业，必须在师傅指导下，方可从事本岗位工种的施工作 业。 8.按照施工总平面布置图要求将各种施工机设备就位（固定），进行作业前 例行检查。 9.召开班前会，进行施工安全教育和班前安全技术交底。宣布“安全纪律”，重 申“起重十不吊”，明确安装现场安全注意事项等

江苏捷达交通工程集团有限公司

为社会创造价值为员工成就梦想

安装程序：拼装成整体→检验→空中吊装→与钢柱顶部连接并固定。 ①按图纸将钢架梁在工厂加工成型。 ②通过汽车吊吊装作业将钢架梁按要求安装在立柱上，人工通过登高作业车升 按照相关规定并进行可靠的焊接

GB 1886.31-2015 食品添加剂 对羟基苯甲酸乙酯江苏捷达交通工程集团有限公司

为社会创造价值为员工成就梦想

大棚钢架屋面局部设计图

在立柱、天梁、承载梁安装好，屋面没有封顶之前，进行电动单梁吊车安装，安 装示意图见下图：

D江苏捷达交通工程集团有限公司

为社会创造价值为员工成就梦想

江苏捷达交通工程集团有限公司

为社会创造价值为员工成就梦想

洁，不得在雨中作业。 ②高强度螺栓在大六角头上部有规格和螺栓号，安装时其规格和螺栓号要与设计 图上要求相同，螺栓应能自由穿入孔内，不得强行敲打，并不得气割扩孔，穿放方向 符合设计图纸的要求。 ③从构件组装到螺栓拧紧，一般要经过一段时间，为防止高强度螺栓连接副的扭 矩系数、标高偏差、预拉力和变异系数发生变化，高强度螺栓不得兼作安装螺栓。 ④为使被连接板叠密贴，应从螺栓群中央顺序向外施拧，即从节点中刚变大的中 央按顺序向下受约束的边缘施拧。为防止高强度螺栓连接副的表面处理涂层发生变化 影响预拉力，应在当天终拧完毕，为了减少先拧与后拧的高强度螺栓预拉力的差别， 其拧紧必须分为初拧和终两步进行，对于大型节点，螺栓数量较多，则需要增加 道复拧工序，复拧扭矩仍等于初拧的扭矩，以保证螺栓均达到初值。 ③对于高强度螺栓终拧后的检查，可用“小锤击法”逐个进行检查，此外应进行 扭矩抽查，如果发现欠拧漏者，应及时补拧到规定扭矩，如果发现超的螺栓应更 换。对于高强度大六角螺栓扭矩检查采用“松扣、回扣法”，即先在累平杆的相对应 位置划一组直线，然后将螺母退回约30°～50°，再拧到与细直线重合时测定扭矩 该扭矩与检查扭矩的偏差在检查扭矩的±10%范围内为合格，扭矩检查应在终拧1小 时后进行，并在终后24小时之内完成检查。 钢筋加工场大棚图纸详见附件三 3、料仓大棚搭设 (1)基础浇筑及预埋件安装 支撑型钢基础：料仓大棚基础120×120cm，深120cm，埋设地脚螺栓，采用C30 混凝土浇筑，

江苏捷达交通工程集团有限公司

为社会创造价值为员工成就梦想

①清表完成后，根据图纸对预埋件位置进行放样。 ②放样得出预埋件位置，通过水准仪控制标高，将各点反挖至要求深度 ③浇筑垫层后，按图纸要求安装预埋件基础钢筋及预埋件。 ④按照图纸要求安装模板，浇筑混凝土。 ③将基础周边进行人工回填并夯实 (2)立柱安装 先将立柱在场地内与连接板按照规范要求进行可靠的焊接，过汽车起重吊 将立柱焊接在预埋件上。预埋钢板与立柱焊接焊缝质量等级为I级。待钢 后再用C15细石混凝土浇灌，具体钢架图及螺栓预埋图如下：

江苏捷达交通工程集团有限公司

为社会创造价值为员工成就梦想

(3）钢架梁安装 安装程序：拼装成整体→检验→空中吊装→与钢柱顶部连接并固定。 ①按图纸将钢架梁在工厂加工成型。 ②通过汽车吊吊装作业将钢架梁按要求安装在立柱上，人工通过登高作业车无 高，按照相关规定并进行可靠的焊接，

(4)屋標及墙標安装。 整平：安装前对標条支承进行检测和整平，对標条逐根复查其平整度，安装的 条间高差控制在土5mm范围内。弹线：条支承点应按设计要求的支承点位置固定，

江苏捷达交通工程集团有限公司

为社会创造价值为员工成就梦想

の江苏捷达交通工程集团有限公司

为社会创造价值为员工成就梦想

e、完工后应检查彩色钢板表面，其受污染部分应清洗于净。 （6）高强度螺栓的连接和固定 ①钢构件拼装前应检查清除飞边、毛刺、焊接飞溅物等，摩擦面应保持干燥、整 洁，不得在雨中作业。 ②高强度螺栓在大六角头上部有规格和螺栓号，安装时其规格和螺栓号要与设计 图上要求相同，螺栓应能自由穿入孔内，不得强行敲打，并不得气割扩孔，穿放方向 符合设计图纸的要求。 ③从构件组装到螺栓拧紧，一般要经过一段时间，为防止高强度螺栓连接副的标 高偏差和变异系数发生变化，高强度螺栓不得兼作安装螺栓， ④为使被连接板叠密贴，应从螺栓群中央顺序向外施拧，即从节点中刚变大的中 央按顺序向下受约束的边缘施拧。为防止高强度螺栓连接副的表面处理涂层发生变化 影响预拉力，应在当天终拧完毕，为了减少先拧与后拧的高强度螺栓预拉力的差别， 其拧紧必须分为初拧和终两步进行，对于大型节点，螺栓数量较多，则需要增加 道复工序，复拧扭矩仍等于初拧的扭矩，以保证螺栓均达到初拧值。 ③对于高强度螺栓终拧后的检查，可用“小锤击法”逐个进行检查，此外应进行 扭矩抽查，如果发现欠拧漏者，应及时补拧到规定扭矩，如果发现超拧的螺栓应更 换。对于高强度大六角螺栓扭矩检查采用“松扣、回扣法”，即先在累平杆的相对应 位置划一组直线，然后将螺母退回约30°～50°，再拧到与细直线重合时测定扭矩 该扭矩与检查扭矩的偏差在检查扭矩的±10%范围内为合格，扭矩检查应在终拧1小 时后进行，并在终拧后24小时之内完成检查。 (7)拌和站设置6个砂石料仓，分别为4个碎石仓、2个黄砂仓，主料仓面积均为 960m（宽20m，长48m），辅料仓面积为576m（宽12m，长48m），料仓总面积为4608m2 料仓分仓隔墙总高度为3m，隔墙采用HN350型钢立柱+3mm厚波形钢板连接的方式 钢立柱与波形钢板、波形钢板与波形钢板之间均采用自攻螺丝进行可靠连接

江苏捷达交通工程集团有限公司

料仓大棚设计图详见附件四 4、钢筋、料仓大棚的验收

为社会创造价值为员工成就梦想

江苏捷达交通工程集团有限公司

为社会创造价值为员工成就梦想

钢筋、料仓大棚建设期间项目部管理人员配置

江苏捷达交通工程集团有限公司

江苏捷达交通工程集团有限公司

为社会创造价值为员工成就梦想

为社会创造价值为员工成就梦想

钢筋、料仓大棚建设期间施工人员配备表

3)施工用电及消防布

江苏捷达交通工程集团有限公司

为社会创造价值为员工成就梦想

地下有电缆标志牌示意图

江苏捷达交通工程集团有限公司

为社会创造价值为员工成就梦想

面上。场内用电均按三级配电、两级保护进行设置，在配电箱和开关箱分别设置漏电 保护器，确保用电安全。配电箱内多路配电设置标记，并做好门、锁及防雨措施，铁 壳开关箱做好接地处理。场内使用的电源插座均安装触电保护器，并由电工对触电保 护器进行定期检查，确保其性能可靠。严禁使用铜丝、铁丝等金属线代替保险丝，严 禁在一个开关上连接多台电动设备。夜间施工时，开启夜间照明设施，确保钢筋场内 不留照明死角，满足施工要求。详见大棚用电布置图附件五 ②施工消防布置 a.在钢筋场各功能区明显位置设防火设施，每各功能区配备8个4kgABC灭火器， 1个消防柜、1个消防栓。 b.氧气、乙炔等易燃易爆物品妥善存放，存放位置、距离符合安全规定要求，并 有专人保管、发放、回收。氧气库房布置在钢筋加工场西南角、乙炔库房布置在钢筋 加工场东南角，并及时上锁。具体氧气、乙炔库房布置图如下： C.电气线路、设备经常检查维修，非专业电工严禁安装、拆除、检修电气设备。 d.禁火区不得使用明火；有焊割作业严格执行“焊割十不准”规定。 e.项目部组织进行一次消防措施检查，消除各种安全隐患，保证消防设施的合格 性。 （四施工注意事项 1.班组长负责施工指挥、协调各工种间的联系，班组长是施工操作的组织者，对 操作质量和安全负直接责任。 2.吊车设一名起重工指挥持证上岗，非起重工严禁指挥起重设备。 3.电工负责施工现场的电力供给、电气设备的正常运行和安全使用，防止触电事 件发生。 4.钢柱、钢梁安装是主要骨架。安装时应遵循以下吊装的顺序原则：先立标准柱 后横梁、再屋架（形成流水作业）先地上连接、后整体就位；先钢柱、后横梁、再屋 架；先横向结构、后平面构件。 5.施工人员在屋面行走时，沿排水方向应踏于板谷，沿標条方向应踏于標条上， 且须穿软质平底鞋。 6.屋面须做纵向（排立向）搭接时，叠接长度应在15公分以上，止水胶依设计 图施作，其搭接位置应该在衍条位置上（墙面叠接长应在10公分以上，搁置于衍条

江苏捷达交通工程集团有限公司

为社会创造价值为员工成就梦想

7.每日收工时，应将留置屋架地面之彩色钢板材料用尼龙绳或麻绳损绑牢固。 8.钢柱安装注意事项： (1)待现场检验合格，即检查预埋板的轴线、平整度、标高 (2)把柱按编号分别运至安装位置旁并按规定将其摆放在柱脚中心应基本面中心 形成一个同心弧。柱吊装前再次检查柱的各种基准点、中心线、吊（捆扎）点以及表 面是否有损坏和污垢，确认无误后开始捆扎和吊装。 (3)吊装前检查钢丝绳、吊具有无缺陷和安全隐惠。 (4)进行试吊，吊起一端高度为100一200mm时停吊，检查索具牢固性和吊车稳定 性以及钢柱的垂直度，然后指挥吊车缓慢升钩， (5)操作人员在钢柱吊至预埋钢板上方后，各自站好位置，稳住柱脚使其中线对准 基础中线，检查钢柱的垂直度不得大于5mm，并与预埋钢板焊接牢固，达到安全方可摘 除吊钩

江苏捷达交通工程集团有限公司

为社会创造价值为员工成就梦想

d.在工程实施过程中，有关质量、安全、工期的保证和落实，工程进度款的拨付， 各种报表的填报以及接受各类检查等，项目经理部作为本单位的全权代表行使管理职 权及履行合同的权利及义务，并负直接管理责任，确保工程按期、优质、安全地完成。 e.项目经理部负责本工程的组织实施、调度指挥、施工管理、进度控制、工程创 优、安全管理、对外协调等组织指挥工作。 f.本工程施行项目经理部和施工队两级管理模式，施工队要服从项目经理部的管 理。实施性施工组织方案由项目部负责编制与优化，报上级单位审批后，由项目经理 部组织施工队负责实施，其实施过程由项目部负责指导并监督。施工队严格按照项目 部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施，项目部将定期、不定期地检查 各施工队的落实情况，并确保各项措施的落实。 (3)项目经理负责本合同段的全面管理，总工负责技术、质量和计划的管理，工 程管理部负责现场工程进度计划的落实和对外协调工作，安全部负责全线的安全管理 工作。各科室的工作职能见下表：

(4)施工队按项目经理部编制的实施性施工组织设计负责实施，其实施过程由项目 经理部负责指导、监督和检查。施工队严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各 项保证措施组织实施，项目部将经常检查各施工队的落实情况，并确保各项措施的落 实。 (5)本工程将作为高速公路工程项目，在工程的施工中，我单位在人力、物力、技 术、资金上将优先予以保证。施工中切实加强质量控制，严格执行质量标准，确保工 程创优，同时加强项目管理，合理组织，科学施工，确保工程按计划完成。 安全生产组织机构图

江苏捷达交通工程集团有限公司

为社会创造价值为员工成就梦想

江苏捷达交通工程集团有限公司

为社会创造价值为员工成就梦想

1、起重吊装安全技术措施 (1)汽车吊吊装前应进行全面安全检查，检查要点如下：

1、起重吊装安全技术措施 (1)汽车吊吊装前应进行全面安全检查，检查要点如下：

江苏捷达交通工程集团有限公司

为社会创造价值为员工成就梦想

(2)操作人员必须持证上岗，并了解汽车吊的机械构造、性能，特种作业操作资格 证书包括：起重机械司机、司索工、信号指挥工、安装和维修工。 (3)汽车吊要安装高度限位器。高度限位器由重锤（或金属环、框等等）、悬挂钢 丝绳、限位开关组成，其用途为防止吊钩滑轮与起重臂端部滑轮发生接触。 (4)设备的维护和保养维护：程序和维护细项表、建立设备维护和保养档案、指定 专门的负责人、合格的存储地点、对设备，索具进行定期维护、严格的色标检查制度 隔离区放置损坏/缺陷/过期设备或吊绳。 (5)吊、索具使用：吊具与索具应与所吊运物品的种类、环境条件及具体要求相适 应。作业前应对吊具与索具进行检查（色标）。吊挂前，应确认重物上设置的起重吊挂 连接处是否牢固可靠；提升作业前应确认绑扎、吊挂是否可靠。吊具不得超过其额定 起重量，吊索不得超过其最大安全工作载荷。不得损坏吊重物品与吊具、索具，必要 时应在吊重物品与吊具、索具间加保护衬垫。 (6)钢丝绳报废标准钢丝绳使用的安全程度由下列项目判定：

江苏捷达交通工程集团有限公司

为社会创造价值为员工成就梦想

（8)吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件，方可投入使用。检验合格的吊钩 应在低应力区作出不易磨灭的标记。标记内容至少应包括：额定起重量、厂标或生 名、标验标志、生产编号。 (9）起重设备安全施工“10不吊”

江苏捷达交通工程集团有限公司

2、高处作业安全技术措施 (1)安全帽 ①施工现场应使用合格的安全帽。 ②所有进入施工现场人员必须正确佩戴 安全帽，系好下颚带。详见右图。 ③安全帽进场必须有产品合格证和产品 说明书。 ④安全帽佩戴时必须按头围的大小调整 帽箍。帽箍对应前额的区域应有吸汗性织物 或增加吸汗带。安全帽的构造见下图 ③安全帽佩戴时，帽箍底部至头顶最高 点的轴向距离应为80~90mm。头顶最高点与 帽壳内表面之间的垂直间距应≤50mm。帽箍 与帽壳内侧之间的间距应为5mm～20mm。帽 壳内侧与帽衬之间存在的突出物高度不得超 过6mm，突出物应有软垫覆盖。如果安全帽 上设置通气孔，通气孔总面积为150mm~ 15 0mm2

为社会创造价值为员工成就梦想

③不得使用帽壳破裂、缺少帽衬、缺少下颚带的破损安全帽。 ①禁止对安全帽配件进行的改造和更换，否则会对使用者带来危险 ③安全帽在经受严重冲击后，即使没有明显损坏，也必须更换。 ③在施工现场大门入口处，挂设“进入施工现场必须戴好安全帽”的有头像的安 全警示标志牌，规格宽×高=600×800

江苏捷达交通工程集团有限公司

为社会创造价值为员工成就梦想

（2）安全带 ①下图所示安全带适用于高处作业、攀登及悬吊作业中使用。 ②本图集适用于体重及负重之和不大于100kg的使用者，不适用于消防用途 的安全带。 ③安全带进场必须有产品合格证和产品说明书。安全带零部件不应产生带撕 裂、环类零件开口、绳断股、连接器打开、带扣松脱、缝线进裂、运动机构卡死 等足以使零件失效的情况

④安全绳（包括未展开的缓冲器）有 效长度不应大于2m，有两根安全绳（包括 未展开的缓冲器）的安全带，其单根有效 长度不应大于1.2m。 ③安全带应高挂低用，注意防止摆动 碰撞，详见右图。 ③不准将绳打结使用。不准将钩直接 挂在安全绳上使用，应挂在连接环上用 ①安全带上的各种部件不得任意拆 掉。更换新绳时要注意加绳套。 ③安全绳不得擅自接长使用。 ?使用8m以上长绳应加缓冲器，自锁 钩用吊绳除外。 缓冲器、速差式装置和自锁钩可以 串联使用，

江苏捷达交通工程集团有限公司

①禁止将安全绳用作悬吊绳。悬吊绳与安全绳禁止共用连接器

YY/T 0905.2-2013 牙科学场地设备 第2部分压缩机系统为社会创造价值为员工成就梦想

全绳用作悬吊绳。悬吊绳与安全绳禁止共用

①安全网产品应具备合格证、国家安监总局核发和监督管理的特种劳动防护 用品安全标志标识及编码。 ②施工现场使用的安全网产品，实施抽样检测制度，检测项目包括：“耐冲 击性能、耐贯穿性能、阻燃性能、网目密度等外观检测”。 ③安全网使用单位应健全落实采购、验收、保管、发放、使用、报废等管理 制度。施工现场设立采购和使用台账，安全网必须有特种劳动防护用品安全标志、 产品质量证书、抽样检测报告、销售单位等相关资料。 ④网体上不应有断纱、破洞、变形及有碍使用的编织缺陷 ③平（立）网的系绳与网体应牢固连接，各系绳沿网边均匀分布，相邻两系 绳间距不应大于75cm，系绳长度不小于80cm。 ③安全平网上的所有节点应固定，安全平网应加筋绳使用，筋绳分布应合理 两根相邻筋绳的距离不应小于30cm，详见下图。

江苏捷达交通工程集团有限公司

为社会创造价值为员工成就梦想

SN/T 5128-2019 重要绿植扶桑绵粉蚧甲酸乙酯检疫熏蒸处理方法江苏捷达交通工程集团有限公司

为社会创造价值为员工成就梦想

面的垂直距离应为1.4～~1.6m。移动式分配电箱、开关箱应设在坚固、稳定的支