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T∕TMAC 013-2019 城市轨道交通站台门检测技术规范.pdf测、关门力检测、手动解锁力检测、手动开门力检测和软件检测。 5.1.6站台门门体结构尺寸、机械性能、材料和加工制造应符合CJ/T236、合同文件以及设计文件等的 规定。
5.2.1.1设备表面不应有明显的凹痕、划伤、变形、污染、腐蚀等情况，表面涂镀层应均匀，不应起泡、龟 裂和磨损。 5.2.1.2零部件应紧固无松动，开关及其他控制部件的控制应灵活可靠。 5.2.1.3设备规格应符合设计要求。
5.2.2检测方法与步骤
外观检查应使用目测和尺量
YY/T 0487-2010 一次性使用无菌脑积水分流器及其组件站台门门体尺寸要求应符合CJ/T236的要求
5.3.2检测方法与步骤
尺寸检测方法宜遵循下列步骤： a 边长和对角线差检测：用分度值不低于0.1mm的量具测量，每个尺寸分别测量3次，取算术 平均值为测量结果； 结构密封胶注胶宽度和厚度以及接缝宽检测：用分度值不低于0.02mm的量具测量，每个尺 寸分别测量3次，取算术平均值为测量结果
5.4.1.1全高封闭型站台门需要进行轨道侧正、负风压载荷检测和复合载荷检测。 5.4.1.2站台门整体结构在工程设计给定的荷载、冲击或荷载组合作用下，安全玻璃不应破 应无损坏，不应发生妨碍其正常工作的功能障碍
5.4.1.2站台门整体结构在工程设计给定的荷载、冲击或荷载组合作用下，安全玻璃不应破裂，站台门
5.4.1.2站台门整体结构在工程设计给定的荷载、冲击或荷载组合作用下，安全玻璃不应破裂，站台门 应无损坏，不应发生妨碍其正常工作的功能障碍。 5.4.1.3 荷载和荷载组合试验后，门体塑性变形、变形量应满足设计要求，如无，应满足下列要求： a 门体高度小于等于4000mm，最接近列车动态包络线的构件的最大变形量不大于15mm； b 门体高度大于4000mm，最接近列车动态包络线的构件的最大变形量不大于20mm；
4.1.3 荷载和荷载组合试验后，门体塑性变形、变形量应满足设计要求，如无，应满足下列要求： a） 门体高度小于等于4000mm，最接近列车动态包络线的构件的最大变形量不大于15mm； b) 门体高度大于4000mm，最接近列车动态包络线的构件的最大变形量不大于20mm； 半高站台门顶部最接近列车的构件的最大变形量不大于15mm； 半高站台门活动门扇的最大变形量不大于50mm； 所有门体构件均不发生塑性变形，残余变形量不大于1mm； f 门体在轨道侧的变形量应满足车辆限界的要求，
a） 门体高度小于等于4000mm，最接近列车动态包络线的构件的最大变形量不大于15mm； 门体高度大于4000mm，最接近列车动态包络线的构件的最大变形量不大于20mm； 半高站台门顶部最接近列车的构件的最大变形量不大于15mm； d 半高站台门活动门扇的最大变形量不大于50mm； 所有门体构件均不发生塑性变形，残余变形量不大于1mm； f 门体在轨道侧的变形量应满足车辆限界的要求
5.4.2检测方法与步骤
5.4.2.1轨道侧正、负风压载荷检测
轨道侧正、负风压载荷检测宜遵循下列步骤： 将站台门样机固定密封，在门体主要受力杆件的中点及两端和门体最接近列车动态包络线及 对应箱体裂解站台门试验单元的基础部位安装数组位移传感器（如图1所示）； b 预备加压，给站台门试验单元施加300Pa正压/300Pa负压，并保持5min，卸压后将仪器调 校及归零； 从零开始分级对门体施加正压（轨道侧到站台侧）/负压（站台侧到轨道侧），每级压力不超过 250Pa，加压时间不少于10s，直至压力达到设计的风压标准，记录位移传感器读数；卸除载荷 1omin后，记录位移传感器读数
5.4.2.2人群冲击载荷检测
图1风压载荷检测试验示意图
人群冲击载荷检测宜遵循下列步骤： a）在站台门站台侧前方放置霰弹袋冲击实验装置（如图2所示），装置主要技术参数参照 GB15763执行； D 在霰弹袋冲击实验装置上悬挂一个45kg的霰弹袋，确保霰弹袋的中心距离站台门门槛面 ≥1100mm，且弹袋的中心位于检测门体玻璃的中心位置，霰弹袋的中心距悬挂点1525mm， 中心横截面外围距离检测门体玻璃的最近距离≤13mm； 抬高霰弹袋，使其与静止位置的落差高度为195mm士5mm；释放霰弹袋，使其冲击滑动门、 固定门和应急门的玻璃各3次，并分别记录检测结果
5.4.2.3人群挤压载荷检测
图2人群冲击载荷检测示意图
人群挤压载荷试验宜遵循下列步骤： a 在门体主要受力杆件的中点及两端和门体最接近列车动态包络线及对应箱体裂解站台门试验 单元的基础部位安装数组位移传感器（如图3所示）； b 在站台门样机的站台侧安装线荷载加压装置模拟人群对站台门的挤压载荷，人群挤压荷载作 用线高度为1100mm； C 逐步加载线荷载到设计要求，最大线荷载的加压时间不少于10s，等待变形稳定后，记录位移 传感器读数；卸除载荷10min后，记录位移传感器读数
图3人群挤压载荷检测示意图
5.4.2.4复合载荷检测
负风压荷载和人群挤压荷载联合检测宜遵循下列步骤： 将站台门样机密封固定，在门体主要受力杆件的中点及两端和门体最接近列车动态包络线及 对应箱体裂解站台门试验单元的基础部位安装数组位移传感器（如图4所示）； b 在站台门样机的站台侧安装线荷载加压装置模拟人群对站台门的挤压载荷，人群挤压荷载作 用线高度为1100mm； 预备加压，给站台门试验单元施加300Pa负压，并保持5min，卸压后将仪器调校及归零； 从零开始分级对门体施加负压（站台侧到轨道侧），每级压力不超过250Pa，加压时间不少于 10s，直至压力达到设计的风压标准，并逐步加载线荷载到设计要求，记录位移传感器读数；卸 除载荷10min后，记录位移传感器读数
图4负风压荷载和人群挤压荷载联合检测示意
5.5.1.1全高封闭型站台门应做密封检测。 5.5.1.2在站台门内外压差不低于100Pa的状态下，透过站台门的风量不产生明显的气流束及不能发 出因气流产生的异响。 5.5.1.3在10Pa压差下，固定门和应急门处的漏风量均不大于2m/（h·m²），滑动门处漏风量不大 于8m/(h·m²)
5.5.2检测方法与步骤
密封检测方法宜遵循下列步骤： a）将站台门样机与空气室之间密封完好，在内外压差为100Pa压力的情况下，观察有无明显气 流束及异响； b）测量滑动门在10Pa压差下的空气泄漏量； c）用上述方法依次测量固定门和应急门处的空气泄漏量。
速度曲线的各项参数应满足工程和产品设计要求。
5.6.2检测方法与步骤
速度曲线检测方法宜遵循下列步骤： ）在滑动门上安装速度传感器（或位移传感器），连接计算机显示滑动门速度曲线： b）分别对滑动门进行开关门控制，每个动作至少进行5次，并分别采集滑动门的速度曲线
站台门加速寿命检测判定依据参照CI/T236的要求执行
站台门加速寿命检测判定依据参照CI/T236的要求执行
5.7.2检测方法与步骤
站台门加速寿命检测方法宜遵循下列步骤： a）加速寿命检测的样机至少包括门机、门体、门控器、中央控制盘、相关电源装置等； 完成一次开关门的时间为一个周期，每个周期时间不大于15S，被测对象设置为不间断的循环 运行，直至完成最少100万次完整的运行周期； 经过第1万次周期、第10万次周期、第50万次周期和第100万次周期分别对样机的结构部件 稳定性、主要易损部件的尺寸（或磨损量）、噪声、开关门时间、指示灯状态、障碍物探测功能、解 锁力、手动开门力和关门力进行检测并记录
5.8.1.1电测兼容检测对象主要针对站台门的整套控制系统，包括DCU、PSC、LCB、PSL、电源系统、电 原转换模块（如有）、门状态指示灯和线束等。 5.8.1.2 静电放电抗扰度试验，性能达b级标准为合格。 5.8.1.3 射频电磁场辐射抗扰度试验，性能达a级标准为合格。 5.8.1.4 电快速瞬变脉冲群抗扰度试验，性能达b级标准为合格 5.8.1.5 浪涌（冲击）抗扰度试验，性能达b级标准为合格。 5.8.1.6 射频场感应的传导骚扰抗扰度试验，性能达a级标准为合格。 5.8.1.7 工频磁场抗扰度试验，性能达a级标准为合格。 5.8.1.8 电压暂降、短时中断与电压变化抗扰度试验，性能达b级为合格。 5.8.1.9 辐射干扰试验，按A类1组工、科、医设备要求进行检测，检测等级达a级标准为合格
5.8.2检测方法与步骤
5.8.2.1静电放电抗扰度试验
检测方法参照GB/T17626.2执行。分别对受试设备整体进行接触放电和空气放电试验。试验 不低于土6kV接触放电，土8kV空气放电
5.8.2.2射频电磁场辐射抗扰度试验
5.8.2.3电快速瞬变脉冲群抗扰度试验
检测方法按照GB/T17626.4执行。试验部位为电源线和信号线。试验规格不低于土2kV（服 直），50/50ns（前沿/半峰值），5kHz（重复频率）
5.8.2.4浪涌（冲击）抗扰度试验
检测方法按照GB/T17626.5执行。试验部位为所有信号线、控制线、测量线的电缆接口、内部 线。试验规格不低于士2V（共模方式），±1V差模方式）
5.8.2.5射频场感应的传导干扰抗扰度试验
先定，试验规格不低于0.15MHz V(1kHzAM 80%)
5.8.2.6工频磁场抗扰度试验
检测方法按照GB/T17626.8执行。试验部位为设备整体，包括电缆接口。磁场试验等级为4 规格不低于50Hz.20A/m
.8.2.7电压暂降、短时中断与电压变化抗扰度试
检测方法按照GB/T17626.11执行。试验部位为AC电源线。电压暂降和短时中断试验严酷等级 不低于3类设备的要求，电压波动试验等级不低于70%
5.8.2.8辐射干扰试验
检测方法按照GB4824执行。试验部位为设备整体。试验规格为A类1组设备检测要求。
5.9.1.1每扇滑动门最大动能不应大于10J。 5.9.1.2每扇滑动门关门的最后100mm行程的动能不应大于1J。
5.9.1.1每扇滑动门最大动能不应大于10J，
5.9.2检测方法与步骤
动能检测方法宜遵循下列步骤： a） 按照5.6所述方法，检测和记录滑动门关门时的速度曲线和位移曲线，检测与记录应重复进行 5次； b 根据速度曲线确定最大速度的算术平均值Umax； C 根据位移曲线确定到达最后100mm行程的时间，并根据此时间和速度曲线，求得最后100mn 行程的速度算术平均值U100； d 称量滑动门的质量3次，并求得算术平均值m； e) 根据动能计算公式得到滑动门最大动能为Emax=mUmx²/2，滑动门关门的最后100mm行程 最大动能 E100=mU100* /2.
动能检测方法宜遵循下列步骤： a）按照5.6所述方法，检测和记录滑动门关门时的速度曲线和位移曲线，检测与记录应重复进行 5次； b） 根据速度曲线确定最大速度的算术平均值Umax； 根据位移曲线确定到达最后100mm行程的时间，并根据此时间和速度曲线，求得最后100mm 行程的速度算术平均值U100； d 称量滑动门的质量3次，并求得算术平均值m； e） 根据动能计算公式得到滑动门最大动能为Emax=mmax²/2，滑动门关门的最后100mm行程 最大动能E100=mU100*/2。
按照设计的操作模式要求，滑动门均能进行正常的开关和相应的指示灯显示。
5.10.2检测方法与步骤
换到设计的操作模式，对滑动门进行开关门控制
5.11障碍物探测功能检测
滑动门在关门过程中，探测到大于5mm（厚度）X40mm（宽度）的钢板时应能自动进人 测模式，
5.11.2检测方法与步骤
5.12开关门动作时间检测
完成关门过程时间：在3.0s～4.0s范围内可调，重复精度0.1s；完成开门过程时间：在2.5s～， 围内可调，重复精度0.1s。
5.12.2检测方法与步骤
开关门动作时间检测宜遵循下列步骤： a）检查站台门样机是否具有开关门动作时间可调功能； b) 设置开关门动作时间，并用精度不低于0.1s的秒表分别对滑动门的开关门动作时间进行测 量，测量3次求算术平均值即为开关门动作实际时间； c）重复测量，并计算开关门动作时间的重复性
5.13.2检测方法与步骤
噪声检测方法宜遵循下列步骤： a）滑动门在进行开关门动作时，在距门体1m，高度1.5m处，用声级计进行检测； b）测量3次取3次检测的算术平均值作为检测结果
滑动门在关门过程中，在其行程的最后1/3处作用力不大于150N。
5.14.2检测方法与步骤
关门力检测方法宜遵循下列步骤： a）在滑动门行程的最后1/3处布置压力检测装置（如测力锤）； b）控制滑动门关门，记录测量值； c）测量3次，取3次测量值的算术平均值为检测结果
5.15手动解锁力检测
滑动门、应急门和端门的手动解锁力不应大于67
5.15.2检测方法与步骤
在滑动门、应急门和端门关闭的情 的拉力计缓慢匀速拉动解锁装置 （垂直作用于最大力臂处），完成解锁动作 计的读数。测试3次，取算术平均值
5.16手动开门力检测
锁后手动开启单扇滑动门的动作力不应大于133
5.16.2检测方法与步骤
在滑动门完成解锁之后，用精度等级不小于0.5的拉力计水平匀速拉动单扇滑动门至关门位置，记 录此过程中拉力计的最大读数。测试3次，取算术平均值
软件检测应包括安装（升级）、启动与关机、功能检测、性能检测（正常的负载、容量变化）、压力检 界的负载、容量变化）、配置检测、平台检测、安全性检测、恢复检测（在出现断电、硬件故障、网络故 清况时，系统是否能够正常运行）、可靠性检测等
5.17.2检测方法与步骤
功能检测采用功能验证的方式，性能检测使用软件检测工具完成，可按照GB/T25000.51执行。
1.1安装检测基本要求
门槛、上部结构、滑动门等门 固件、盖板、设备柜、线槽和线缆等 安装工程检验批已完成。设备的配置、数量 格应符合设计要求，部件完整
6.1.25000次运行检测基本要求
6.1.2.1站台门控制系统接线和门体机械调整完成。
6.1.2.2设备室PSC柜、电源柜接线完成，具备送电条件。 6.1.2.3PSC控制、LCB手动控制等各项功能调试完成。
6.1.2.2设备室PSC柜、电源柜接线完成，具备送电条件。
站台门安装调试完毕，具备正常运转条件
技术要求按照CJJ183一2012的6.4执行。
6.2.2检测方法与步骤
安装检测应使用目测和尺量
6.35000次运行检测
整侧站台门应连续进行5000次运行检测。检测期间设备应连续运行。设备可用率达到
6.3.1.1整侧站台门应连续进行5000次运行检测。检测期间设备应连续运行。 99.95%。
6.3.2检测方法与步骤
6.3.2.1将信号模拟器连接到PSC柜内，信号模拟器自动发出开关门指令，控制滑动门动作。 6.3.2.2 整侧滑动门完成一次开门和关门动作，为开关门循环一次。 6.3.2.3 测试时将信号模拟器开关打到自动位，测试速度调整为3.5次/min～4次/min。 6.3.2.4 测试中发生故障，快速进行故障判断及处理，并记录
此类故障主要指： a) DCU电路板故障； b 电机故障； c) 电子机械锁故障； d) PSC柜内继电器故障： e 导致门体无法动作的机械结构故障； f) 电源故障。 6.3.2.6 在测试中简单调整后滑动门可继续正常动作的，不计人5000次运行检测设备故障。此类故 障主要指： a) 门状态指示灯、蜂鸣器故障； b) 信号模拟器故障； C） 其他外部因素造成的故障。
6.4.1基本操作模式验证
6.4.1.1技术要求
6.4.1.1.1信号系统控制滑动门开关门功能正常，开关门同步性指标满足设计要
6.4.1.1.1信号系统控制滑动门开关门功能正常，开关门同步性指标满足设计要求
6.4.1.1.2 就地控制盘对滑动门的开关门控制功能满足设计要求。 6.4.1.1.3 综合后备盘对滑动门的开关门控制功能满足设计要求。 6.4.1.1.4 就地控制盒对每槿滑动门的开关门控制功能满足设计要求。 6.4.1.1.5 站台侧用钥匙或在轨道侧通过开门把手可打开滑动门、应急门和端门， 6.4.1.1.6 应急门、端门应能向站台侧旋转90°平开，打开过程应顺畅，不应受地面及其他障碍物（含盲 道）的影响
6.4.1.2检测方法与步
6.4.1.2.1通过信号模拟器开关对每侧滑动门进行3次开关门控制，开关门动作正常。 6.4.1.2.2 通过操作就地控制盘对每侧滑动门进行3次开关门控制，开关门动作正常。 6.4.1.2.3 通过操作综合后备盘对每侧滑动门进行3次开关门控制，开关门动作正常。 6.4.1.2.4 通过操作就地控制盒对每滑动门进行开关门控制，开关门动作正常。 6.4.1.2.5 在站台侧用钥匙或在轨道侧通过开门把手打开滑动门、应急门和端门，门体正常打开，动作 顺畅。
6.4.1.2.1通过信号模拟器开关对每侧滑动门进行3次开关门控制，开关门动作止常。 6.4.1.2.2 通过操作就地控制盘对每侧滑动门进行3次开关门控制，开关门动作正常。 6.4.1.2.3 通过操作综合后备盘对每侧滑动门进行3次开关门控制，开关门动作正常。 6.4.1.2.4 通过操作就地控制盒对每槿滑动门进行开关门控制，开关门动作正常。 6.4.1.2.5 在站台侧用钥匙或在轨道侧通过开门把手打开滑动门、应急门和端门，门体正常打开，动作 顺畅
6.4.2障碍物探测功能检测
6.4.2.1技术要求
技术要求见5.11.1。
6.4.2.2检测方法与步骤
检测方法与步骤见5.11.2
6.4.3监视系统功能检测
6.4.3.1技术要求
6.4.3.1.1站台门监视系统宜采用标准开放式的通讯协议。 6.4.3.1.2监视系统应能实时监视站台门系统的状态，收集存贮系统关键信息。 6.4.3.1.3中央控制盘宜设置与控制中心进行通讯的接口。 6.4.3.1.4网络拓扑结构宜为总线型
6.4.3.2检测方法与步骤
分别对单槿滑动门、多滑动门进行开关门控制。模拟门体故障，并在站台门监控系统终端上验 监视功能的符合性
6.4.4系统接口功能测试
6.4.4.1技术要求
6.4.4.1.1信号系统与站台门系统的开关门指令收发、互锁解除、关闭锁紧等接口功能正常，信息反馈 正确。 6.4.4.1.2站台门系统的开关门状态信息、故障信息等可在设备监控系统正常显示，且信息反馈正确
6.4.4.2检测方法与步骤
对照设计文件核查，进行功能试验。
6.5.1.1技术要求
6.5.1.2检测方法与步验
检测方法与步骤见5.14.2
6.5.2手动解锁力检测
6.5.2.1技术要求
6.5.2.2检测方法与步验
6.5.3.1技术要求
技术要求见5.16.1。
6.5.3.2检测方法与步
SN/T 5331-2021 国境口岸外籍精神病病例入境处置工作规程检测方法与步骤见5.16.2
技术要求见5.13.1
6.6.2检测方法与步骤
检测方法与步骤见5.13.2。
6.7.1门体接地检测
6.7.1.1技术要求
6.7.1.1.1有等电位要求时，门体应连接至钢轨。 .7.1.1.2站台门在站台区域的不带电外露金属部分应进行等电位连接GB/T 13575.2-2022 普通和窄V带传动 第2部分：有效宽度制，单侧站台门整体电阻值不应 大于0.42。
6.7.1.2检测方法与步骤