DL/T 5217-2013 220kV~500kV紧凑型架空输电线路设计技术规程.pdf

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DL/T 5217-2013 220kV~500kV紧凑型架空输电线路设计技术规程.pdf

4.0.8设计用年平均气温,应按下列规定取值:

近的5的倍数值; 当地区年平均气温小于3℃或大于17℃时·分别按年平均气 温减少3℃和5℃后,取与此数邻近的5的倍数值。 4.0.9安装T.况风速应采用10m/s,覆冰厚度应采用无冰,气温 应按下列规定取值: 1最低气温为一40℃的地区,宜采用~15℃; 2最低气温为一20℃的地区,宜采用一10℃; 3最低气温为一10℃的地区,宜采用一5℃; 4最低气温为一5℃的地区,宜采用0℃。 4.0.10雷电过电压工况的气温宜采用15℃,当基本风速折算到 导线平均高度处的风速大于或等于35m/s时,雷电过电压T况的 风速宜取15m/s,否则取10m/s;校验导线与地线之间的距离时 应采用无风、无冰工况。 4.0.11操作过电压工况的气温可采用年平均气温.风速宜取基本 风速折算到导线平均高度处的风速的50%.但不宜低于15m/s.且应 无冰。 4.0.12带电作业工况的风速可采用10m/s,气温可采用15℃ 覆冰厚度应采用无冰

0.95。相导线T作电容相差不宜超过0.25%。 5.0.5验算导线允许载流量时,导线的允许温度宜按下列规定取值: 1钢芯铝绞线和钢芯铝合金绞线宜采用70℃·必要时可采 用80℃; 2钢芯铝包钢绞线和铝包钢绞线可采用80℃; 3镀锌钢绞线可采用125℃。 注:环境气温宜采用最热月平均最高温度:风速采用t.3m:太阳辐射功率密度 采用0.1W/cm: 5.0.6紧凑型线路采用多分裂导线·子导线宜采用对称均匀布 置。为了控制分裂导线次档距振荡·分裂间距与子导线直径之比 宜大于15。每相子导线分裂数如下: 500kV紧凑型线路.不宜小于6; 330kV紧凑型线路,不宜小于4;

5.0.5验算导线允许载流量时GB/T 21014-2007 土方机械 计时表,导线的允许温度宜按下列规定取值

220kV紧凑型线路.不宜小于4。5.0.7导、地线在弧垂最低点的设计安全系数不应小于2.5,悬挂点的设计安全系数不应小于2.25。地线的设计安全系数不应小于导线的设计安全系数:5.0.8导、地线在弧垂最低点的最大张力,应按下式计算:Tmx

5.0.13导、地线防振措施应按现行国家标准《110kV~750kV架 空输电线路设计规范》GB50545中第5.0.13条的规定执行。 5.0.14导、地线架设后的塑性伸长,应按制造厂提供的数据或通 过试验确定,塑性伸长对弧垂的影响宜采用降温法补偿。当无资 料时,镀锌钢绞线的塑性伸长可采用1×10!并降低温度10℃补 偿:钢芯铝绞线的塑性伸长及降温值可按表5.0.14的规定确定。

表5.0.14钢芯铝绞线的塑性伸长及降温1

注:村铝包钢绞线、大铝钢截面比的钢芯铝绞线或钢芯铝合金绞线等应由制造厂 家提供塑性伸长值或降温值

晟提供塑性伸长值或降温

表6.0.1绝缘子机械强度安全系数

我强度的安全系数K,应按式6.0.1计算

式中:Tk一绝缘子的额定机械破坏负荷(kN): T一分别取绝缘子所承受的最大使用荷载、常年荷载、断 线荷载、断联荷载、验算荷载(kNV)。 注:常年荷载是指年平均气温条件下绝缘子所承受的荷载。断线荷载的气象条 件是一5、尤风、有冰,断联荷载的气象条件是一5、尤风,尤冰,验算荷 载是验算条件下绝缘子所承受的荷载 6.0.2金具强度的安全系数应符合表6.0.2的规定。

6.0.2金具强度的安全系数,应符合表6.0.2的规定。

表6.0.2金具机械强度安全系数

6.0.3直线塔导线绝缘子金具组装串宜采用V型串。V型绝缘 子串的两肢之间的夹角一半可比最大风偏角小5°~10°,或通过试 验确定。 6.0.4V型绝缘子串在顺线路方向应转动灵活,采用V型串加

7绝缘配合、防雷和接地

7.0.1紧凑型线路的绝缘配合,应使线路能在工频电压、操作过 电压、雷电过电压等各种条件下安全可靠地运行。 7.0.2海拔高度1000m以下的地区.操作过电压及雷电过电压 要求的悬垂绝缘子串绝缘子片数,不应少于表7.0.2的数值。耐 张绝缘子串的绝缘子片数应在表7.0.2的基础上增加,对 220kV~330kV紧凌型线路增加1片.对500kV紧渗型线路增加 2片。

2操作过电压及雷电过电压要求的悬垂绝缘

220kV~500kV紧凑型线路使用的复合绝缘子两端均应加均 压环,其绝缘结构高度不宜降低绝缘子串雷击闪络电压·其最小电 弧距离不宜小于盘形绝缘子串绝缘结构高度。相间复合绝缘间隔 棒的结构高度应满足相间操作过电压的要求。 7.0.3全高超过40m有地线的杆塔,高度每增加10m.应比表 7.0.2增加1片相当于146mm的绝缘子:220kV330kV紧凑型 线路全塔高超过60m的杆塔.500kV紧凑型线路全塔高超过70m 的杆塔,绝缘子片数应根据运行经验结合计算确定。由于高杆塔 而增加绝缘子片数时,雷电过电压最小间隙也应相应增大。 7.0.4紧凑型架空输电线路的绝缘配置,应以审定的污移分区图 为基础,结合线路附近的污和发展情况,综合考虑环境污移变化 因素,选择合适的绝缘子型式和片数,并适当留有裕度。高压架空 线路污移分级标准见附录B相间复合绝缘间隔棒的爬电距离

取相对地复合绝缘子爬电距离的V3倍

7.0.5紧型线路的绝缘配合设计.可采用爬电比距法·也可采 用污耐压法,选择合适的绝缘子型式和片数,当采用肥电比距法 时,绝缘子片数应按下式计算:

7.0.6通过污移地区的紧型线路.耐张绝缘子串的片数按本

7.0.6通过污移地区的紧凑型线路.耐张绝缘子串的片数按本标 准第7.0.5条的规定选择并已达到第7.0.2条的规定片数时.可 不再比悬垂绝缘子串增加。同一污区,其爬电比距根据运行经验 较悬垂绝缘子串可适当减少。 7.0.7复合绝缘子在轻,中污区的爬电距离不宜小于盘型绝缘

m =ne12im,(111)

7.0.9海拨不超过1000m的地区,在相应风偏条件下.带电部分与 杆塔构件(包括拉线、脚钉等)的最小间隙,应符合表7.0.9的规定。

表7.0.9带电部分与杆塔构件 【包括拉线、脚钉等)的最小间隙(m)

见阶附水: 2 按运行电压情况校验间隙时风速采用基本风速修正至相应导线平均商度 处的值及相应气温: 3500kV空气间隙栏.左侧数据适用于海拔高度不超过500m地区.有侧适用 于超过500m但不超过1000m的地区 10在海拔不超过1000m的地区.带电作业时,带电部分与

7.0.10在海拔不超过1000m的地区,带电作业时,带电部分与 杆塔接地部分的校验间隙应符合表7.0.10的规定。

7.0.10在海拔不超过1000m的地区,带电作业时,带电部分一

0.10带电部分对杆塔与接地部分的校验间

注:1对操作人员需要停留工作的部位,还应考您人体活动范围0.m: 2校验带电作业间隙时.应来用下列计算条件:气温15℃.风速10m: 3当间隙小干表7.0.10规定的数值时,可采取措施或通过试验确定。 7.0.11海拔不超过1000m的地区,在悬垂型杆塔塔头及档距中 间,有风偏情况下,工频电压、操作过电压导线相间最小间隙,不宜 小于表 7. 0. 11 所列数值

0.1工频电压、操作过电压导线相间最小间

续表 7. 0. 11

(7. 0. 12)

当因高海拨而需增加绝缘子数量时,则第7.0.9条规定的雷 电过电压最小间隙也应相应增大。 7.0.13紧凑型线路应全线架设双地线,地线对边导线的保护角 宜采用负保护角

杆塔上两根地线之间的距离不应超过地线与导线间垂直距离 的5倍。在一般档距的中央,导线与地线间的距离,应按下式计算 (计算条件为气温15℃.无风):

(7. 0. 13)

S ≥0.012L +

式中:S一一导线与地线间的距离(m); L一一档距(m)。 7.0.14所有杆塔应接地。在雷季干燥时、每基杆塔不连地线的 工频接地电阻.不宜大于表7.0.14规定的数值。土壤电阻率较低 的地区,当杆塔的自然接地电阻不大于表7.0.14所列数值时,可 不装设人工接地体

表7.0.14线路杆塔工频接地电阻

注:如土壤电阻率超过2000m·m.接地电阻很难降到302时.可米用6根 总长不超时00m的放射形接地体或连续伸长接地体,其接地电阻不受限制。

8.0.3为减少风力或短路引起的电动力对导线线间距离的影响, 档距较大时可设置相间绝缘间隔棒,并应合理选择安装个数和 位置。 8.0.4设计覆冰大于10mm地区,应验算导线不同期脱冰对线 间距离的影响,以满足工频运行电压相间距离的要求。 8.0.5单回紧凑型线路可不考虑换位,同塔双回紧凑型线路应根 据系统运行特性确定是否换位及换位方式。

9.0.1杆塔荷载及材料、杆塔结构设计基本规定、杆塔构造等遵照 国家现行标准《110kV~750kV架空输电线路设计规范》GB50545 和《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》DL./T5154执行。 9.0.2基础材料、设计基本规定、构造要求等遵照国家现行标准 (110kV750kV架空输电线路设计规范》GB50545和《架空送电 线路基础设计技术规定》DL/T5219执行。 9.0.3杆塔结构和基础设计若采用新理论、新材料或新结构型 式,当缺乏实践经验时,应经过试验验证。 9.0.4紧漆型塔型选择应通过技术经济比较确定,一般应按照导 线和地线排列方式,符合结构简单、传力清晰、外形美观、安全可 靠、运行维护方便的原则,宜采用自立式杆塔,也可因地制宜地采 用拉线铁塔。

10对地距离及交叉跨越

10.0.1500kV紧凑型线路三相导线为等边倒三角布置时,非居 民区导线对地最小距离为10m。其他对地距离及交叉跨越按照现 行国家标准《110kV~750kV架空输电线路设计规范》GB50545 的规定执行。 10.0.2跨越220kV及以上输电线路,铁路,高速公路,一级公 路,一、二级通航河流及特殊管道等时,悬垂绝缘子串宜采用双联 串(500kV线路宜采用双挂点)或两个单联串

11.0.1紧漆型线路设计应符合国家环境保护、水土保持和生态 环境保护的有关法律法规的要求。 11.0.2紧凑型线路的设计中应对电磁干扰、噪声等污染因子采 取必要的防治措施.减少其对周围环境的影响。 11.0.3海拔不超过1000m时.距紧凑型线路边相导线投影外 20m处、离地2m且频率为0.5MHz时的无线电干扰限值应符合 表11. 0. 3的规定

表11.0.3无线电干扰限值

11.0.4海拔不超过1000m时,距紧凑型线路边相导线投影外 20m处.湿导线条件下的可听噪声值不应超过表11.0.4的规定。

表11.0. 4可听噪声限值

11.0.5对沿线相关的弱电线路和无线设施应进行通信保护设 并采取相应的处理措施。 11.0.6山区线路应采用全方位长短腿与不等高基础配合使用, 11.0.7紧漆型线路经过经济作物或林区时,宜采取跨越设计。

12劳动安全和工业卫生

12.0.1紧凑型线路工程应满足国家规定的有关防火、防爆、防 尘、防毒及劳动安全与卫生等的要求。 12.0.2高杆塔宜采取高空作业工作人员的防坠安全保护措施。 在架线高空作业时,应制定安全措施,确保安全生产。 12.0.3紧型线路在施工时,针对由邻近输电线路产生的电磁 感应电压应落实好劳动安全措施。 12.0.4紧凑型线路建成运行后对平行和交叉的其他电压等级的 输电线路、通信线等存在感应电压,邻近线路在运行和维修时应做 好安全措施

13.0.1新建输电线路在交通困难地区设保线站时,其维护半径 可取40km~50km,如沿线交通方便或该地区已有生产运行机构, 也可不设巡检站。巡检站应配备必要的备品备件、检修材料、维护 检修工器具以及交通工具。 13.0.2杆塔上的固定标志,应符合下列规定: 1所有杆塔均应标明线路的名称、代号和杆塔号; 2所有耐张型杆塔、分支杆塔和换位杆塔前后各一基杆塔 上,均应有明显的相位标志; 3在多回路杆塔上或在同一走廊内的平行线路的杆塔上,均 立标明每一线路的名称和代号: 4高杆塔应按航空部门的规定装设航空障碍标志; 5杆塔上固定标志的尺寸、颜色和内容还应符合运行部门的 要求。 13.0.3新建输电线路宜根据现有运行条件配备适当的通信 设施。 13.0.4总高度在80m以下的杆塔,登高设施可选用脚钉。高于 80m的杆塔,宜选用直爬梯或设置简易休息平台

表A.0.1典型气象区

附录B高压架空线路污移分级标准

表B高压架空线路污移分级标准

注:1爬电化距计算时取系统最高工作电压·据号内数字为按标称电压计算 的值:

钛径 结构高度 想电距离 表面积 重量 机械强度 试品 材料 (mm) (mm) (cm) (cm") (kg) (kV) 5# 280 170 40.6 2283.39 7.2 210 320 195 49.2 6 3087.64 10.6 300 玻璃 7# 320 195 49.3 3147.4 11.3 300 8" 380 145 36.5 2476.67 6.2 120

附录D紧型杆塔典型塔型

表D紧渗型杆塔典型塔型

1为便于在执行本标准条文时区别对待,对要求严格程度不 同的用词说明如下: 1)表示很严格,非这样做不可的: 正面词采用“必须”.反面词采用“严禁”; 2)表示严格,在正常情况下均应这样做的: 正面词采用“应”,反面词采用不应“或“不得”: 3)表示允许稍有选择在条件许可时首先应这样做的: 正面词采用“宜”.反面词采用“不宜”; 4)表示有选择.在一定条件下可以这样做的.采用“可”。 2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为"应符合 的规定”或“应按…·执行”。

《建筑结构荷载规范》GB50009 《110kV~750kV架空输电线路设计规范》GB50545 架空输电线路杆塔结构设计技术规定》DL/T5154 《架空送电线路基础设计技术规定》DL/T5219

DL/T5217—2013 代替DLT52172005

规定的目的、依据和执行中需要注意的有关事项进行了说明。但 是,本条文说明不具备与标准正文同等的法律效力,仅供使用者作 为理解和把握本标准规定的参考

1.0.1本条提出紧凑型线路设计工作的基本原则,要求协调好各 方面的相互关系,如安全与经济、基本建设与生产运行、近期需要 和远景规划、线路建设和周围环境等,目的是以合理的投资使设计 的输电线路能获得最佳的综合效益 1.0.2~1.0.4紧凑型线路输电线路的设计技术规定是在科研、 科学试验和参数测试的基础上,总结设计、制造、安装和运行经验 编制的。提出了针对新建或改建紧漆型架空送电线路的设计原 则,并提供了必要的数据。 紧凑型线路采用多分裂导线,大幅度压缩了相间距离,海拔高 度及线路覆冰对其影响程度将会大于常规线路。本标准是在总结 已建成的220kV~500kV紧凑型线路T程的设计、制造、安装和 运行经验基础上编制的。目前已建成投运或正在建设的紧凑型线 路T程,设计覆冰厚度均在15mm及以下,海拔一般不超过 3000m.尚没有在重冰区设计的紧型线路,因此本标准不包括紧 泰型线路在重冰区的内容。 紧漆型架空输电线路具有明显的经济效益和社会效益。如昌 平房山500kV紧凑型线路,自然输送功率为1309.6MW.较常 规线路提高了34.4%。绝缘子、金具、铁塔钢材、基础材料用量较 常规线路有所提高,其中直线塔由于全塔较常规线路高出约6m, 且采用六分裂导线,增加了外负荷,加大了铁塔总弯矩,直线塔平 均塔重较常规线路提高了约14%;耐张塔由于大幅度压缩相间距 离,使得跳线较为复杂.增加了跳线横担数量和长度,耐张塔平均 塔重较常规线路提高了约2%:全线铁塔钢材量较常规线路提高 约8%;由于基础作用力较常规线路有所提高,基础混凝土量较常

2004年至2005年华北电力设计院1程有限公司负责编制了紫凑 型输电线路设计技术的企业标准和行业标准.并相继发布实施:此 百华北、江苏、西南、东北、西北、山东、云南等地区都相继开始推厂 应用了紧捧型输电技术,尤其是高海拨地区也有推厂应用的实例, 从设计、施工到运行均积累了不少经验。 《110kV~750kV架空输电线路设计规范》GB50545一2010的 颁布实施.使《220kV500kV紧凑型架空送电线路设计技术规定) DL/T52172005中的有关规定已不再适用。为反映近年来紧 型线路工程在设计、建设、运行等方面的经验,并与《110kV~750kV 架空输电线路设计规范》GB50545一2010相适应,对《220kV~ 500kV紧漆型架空送电线路设计技术规定》DL/T5217一2005进 了修订。修订后的标准名称改为《220kV~500kV紧型架空输 电线路设计技术规程》。

3.0.1路径选择涉及面厂,影响因素多,对工程造价影响大。应 综合考虑各方面因素·进行多方案技术经济比较,择优选取最佳 路径。 3.0.2路径选择使用卫片、航片、全数字摄影测量系统等航测新 技术,对降低工程造价起到了很好的作用。遥感技术是集物理、化 学、电子、空间技术、信息技术、计算机技术于一体的探测技术。遥 感技术不但具有信息丰富、影像逼真、视野广阔、获取信息快,不受 空间和交通限制等优点·还可以通过计算机图像处理增强信息内 容,供室内进行反复研究和分析。工程勘测中应用遥感技术可提 高选线、选址勘测的质量·提高勘测效率,克服地面观察的局限性 减少盲目性,改善劳动条件,节约基建投资。在地质条件复杂地区 使用地质遥感技术,其成效更为显著。 3.0.3为了使新建T程与军事设施、地方发展和规划相协调.线 路路径的选择,要尽量避免或减少对军事设施和地方经济发展的 影响。 3.0.4线路通过不良地质地带、采动影响区(地下矿产开采区、采 空区),可能引起杆塔倾斜、沉陷,影响线路运行安全,因此,在选择 路径时.应尽量避开上述地段。当无法避让时,要详细调查地下矿 产的开采情况、塌陷情况·必要时进行塔位稳定性评价。线路运行 经验表明,线路从采动影响区内的保护矿柱、充分采动的沉陷稳定 区、变形量小的地方通过,不会对线路运行安全构成威胁,应优先 选择此类区域通过。 采石场的爆破飞石对线路安全构成严重威胁.路径选择时应 尽量避开,当无法避开时,也应保持一定的安全距离。运行经验表

技术,对降低下程造价起到了很好的作用。遥感技术是集物理、化 学、电子、空间技术、信息技术、计算机技术于一体的探测技术。遥 感技术不但具有信息丰富、影像逼真、视野广阔、获取信息快,不受 空间和交通限制等优点·还可以通过计算机图像处理增强信息内 容,供室内进行反复研究和分析。工程勘测中应用遥感技术可提 高选线、选址勘测的质量·提高勘测效率,克服地面观察的局限性 减少盲目性,改善劳动条件,节约基建投资。在地质条件复杂地区 使用地质遥感技术,其成效更为显著。

3.0.3为了使新建T程与军事设施、地方发展和规划相协调,线

3.0.4线路通过不良地质地带、采动影响区(地下矿产开采区、采

空区),可能引起杆塔倾斜、沉陷,影响线路运行安全,因此,在选择 路径时.应尽量避开上述地段。当无法避让时,要详细调查地下矿 产的开采情况、陷情况必要时进行塔位稳定性评价。线路运行 经验表明,线路从采动影响区内的保护矿柱、充分采动的沉陷稳定 区、变形量小的地方通过,不会对线路运行安全构成威胁,应优先 选择此类区域通过。 采石场的爆破飞石对线路安全构成严重威胁.路径选择时应 尽量避开,当无法避开时,也应保持一定的安全距离。运行经验表

明,在采石场与线路基本等高且采石场开方装药受到一定限制的 情况下,线路与采石场的距离保持在300m及以上,采石场的生产 一般不会威协到线路安全。 3.0.5导线舞动对线路安全运行所造成的危害十分严重,诸如线 路频繁跳闸与停电、导线的磨损、烧伤与断线,金具及杆塔构件的 损坏等,将造成重大的经济损失与社会影响·因此对舞动多发区应 尽量避让。辽宁省的鞍山、丹东、锦州,湖北省的荆门、荆州、武汉、 河南省等地区是全国范围内输电线路发生舞动较多地区。,历史上 曾经发生过导线舞动的区段,主要是地势平理、开阔及风口地区 冬季主导风向与线路走向的夹角大于45度的线路区段,雨淞、霜 崧及湿雪堆积等易于形成导线不均匀覆泳的线路区段·这此地方 是导线防舞重点地区。导线舞动区内不宜采用紧凑型线路。对疑 以舞动区段·应结合运行经验和舞动调香,在设计文件中专题论 证,采取有效措施,开展抑制舞动设计。 导线的舞动是导线在风力作用下低频、大幅度的导线振动现 象,分裂导线较单导线更容易发生舞动。它的发生原理为:当比较 均勾的大风吹在有不均匀覆冰的电线上时,水平风将在不均匀电 线表面产生上升力.从而导致电线在档距中产生低频(0.1~1)Hz 高幅值的自激振动·上下摆动可从几十厘米到十儿来。现有的运 行经验表明,冬季有冰冻期间,在地势开阔地区·如果风向风速适 合,导线易发生舞动。导线舞动机理十分复杂,造成舞动的因素很 多,随机性很强。当舞动发生时,导线能持续不断地从风中吸取能 量,并逐步发展成低频大振幅的振动。 导线舞动区:历史上曾经发生过导线舞动地区称为导线舞动 区。东北的鞍山、丹东、锦州一带,湖北的荆门、荆州一带是全国范 围内输电线路发生舞动较多的地区。导线舞动对线路安全运行所 造成的危害十分重大,诸如导致线路频繁跳闸与停电,导线磨损、 烧伤、断线·金具及铁塔部件损坏等等,可能造成重大的经济损失 与社会影响。由于紧凑型线路线间距离约为常规线路的60%,导

线舞动造成相导线间距离接近,较易发生导线相间短路事故。线 路经过导线舞动区,路径走向与冬季主导风向的夹角大于45°时 不宜使用紧型线路。 导线易舞动区:历史上没有发生过导线舞动的地势平坦、开阔 及风口地区,冬季主导风向与线路走向的夹角大于45°的线路区 段,雨淞、霜淞及湿雪堆积等易于形成导线不均匀覆冰的线路区 段,是导线防舞重点地区,称为导线易舞动区。线路经过导线易舞 动区时,应采取防舞设计.应从以下几个方面综合考虑: (1)合理选择线路路径走向;适当缩小档距,降低杆塔高度:适 当增加相间距:适当提高金具和铁塔强度:加强螺栓防松性能;加 装防舞装置或预留加装防舞措施的设计条件。 (2)应进行气象、地形条件的勘测和调查,在条件充许的情况 下应尽可能避开易舞区,同时应尽量减小线路走向与冬季主导风 向的夹角。 (3)线路跨越干线铁路、高速公路等重要跨越段宜采用耐直直 耐跨越方式·避免耐张塔直接跨越 (4)适当提高耐张塔导线挂点、横担和塔身连接处等重要部位 的构件强度、螺栓强度或增加螺栓数量。 (5)加强螺栓的防松性能。耐张塔及邻近耐张的直线杆塔宜 全塔采用双帽防松螺栓。 (6)耐张塔跳线应考虑加强设计。跳线线夹可采用导线线夹: 跳线间隔棒可采用导线阻尼式间隔棒,并适当提高耐张串金具 强度。 (7)防舞装置安装设计,应根据其使用方法和安装要求进行设 计、计算,必要时开展相关的机电性能试验。 (8)紧凑型线路宜采用相间间隔棒、线夹回转式间隔棒,也可 采用双摆防舞器及偏心重锤等。 (9)线夹回转式间隔棒的安装,应采取不等距、不对称的布置 方式。最大次档距不大于50m,端次档距不大于25m,平均次档距

取45m左右。一般情况下,将间隔棒的半数夹头采用回转式,且 应使得回转式夹头朝向一致。 (10)相间间隔棒的安装位置,应选择在舞动常发波形的波腹 处或附近,避开导线舞动时可能出现的各种波形的波节点:避免将 相间间隔棒安装在同一断面内:为了便于安装,宜采用间距可调式 连接金具:若相间间隔棒安装位置士10m内存在子导线间隔棒, 应将相间间隔棒移至该位置安装。 (11)双摆防舞器的安装·当档距小于700m时.采用点布置 原则,分别置于2/9L、1/2L、7/9L处,并分别以这三点为心对称 布置;档距大于700m时,采用四点布置原则,分别置于:2/9L 7/16L、9/16L、7/9L处FZ/T 43019-2014 蚕丝装饰织物,并分别以这四点为中心对称布置。每处 每个双摆防舞器安装间距为7m左右。双摆防舞器质量控制在档 内导线总质量的7%左右,在双摆防舞器安装位置的土10m范围 内不需要安装线路子导线间隔棒。 (12)偏心重锤安装在间隔棒上,交叉布置,其布置方式可参考 双摆防舞器的布置方式。偏心重锤的重锤总质量应为档内导线质 量的8%左右。 (13)线路工程安装或预留防舞装置,应根据导线荷载增加情 况校验导线安全系数及对地和交叉跨越距离。 3.0.6为使新建线路与沿线相关设施的相互协调,以求和谐共 存,明确在选择路径时应考虑与邻近设施如电台、机场、弱电线路、 油气管道、易燃易爆设施等的相互影响,收集相关行业的规定,必 要时要取得协议。 3.0.7路径选择应兼顾施工和运行条件,尽量在已有道路附近走 线,以方便施工和运行维护。 3.0.8耐张段长度由线路的设计、运行、施工条件和施T方法确 定,并吸取2008年初冰雪灾运行经验,规定设计覆冰10mm 15mm的地区.耐张段长度分别不宜大于10km、5km。当耐张段 长度较长时应考虑防串倒措施,例如10mm覆冰区,每隔7基~8

5.0.1紧凑型输电线路的导线截面,一般根据具体线路的输送容 量,按合理的经济电流密度·选择儿个标准的导线截面组合·进行 技术经济比较来确定。 技术性比较时,一般要求所选导线能满足控制线路电压降、导 线发热、无线电干扰、电视干扰、可听噪声的要求,并具备适应线路 气象和地形条件的机械特性。 经济性比较时,对符合技术要求的导线组合,计算额定输送容 量下的导线年费用,按年费用最小原则择优选择导线。 经济电流密度应根据各个时期的电线价格、电能成本及线 路工程特点等因素分析决定。我国幅员辽阔,西部有丰富的水 电资源,而东部则以火电为主.电网送电成本存在明显差异, 因此各地区的经济电流密度亦应有所不同,但目前我国尚未制 订出合适的数值,现仍将1956年水电部颁发的经济电流密度 值列人表1

线路工程建设费用随材料费和人工费而变化。线路运行费用 随电力部门人工费用以及销售电价而改变。 随着我国国民经济的发展,输电线路各部件(导线、金具、绝缘 子、杆塔和基础)等材料价格的提高,输电线路最大负荷利用小时 数和销售电价的改变,以及国家节能减耗要求的加强,近年来.经

线路工程建设费用随材料费和人工费而变化。线路运行费用 随电力部门人工费用以及销售电价而改变。 随着我国国民经济的发展,输电线路各部件(导线、金具、绝缘 子、杆塔和基础)等材料价格的提高,输电线路最大负荷利用小时 数和销售电价的改变,以及国家节能减耗要求的加强SN/T 5299-2021 进口复合橡胶检验规程,近年来·经

济电流密度的取值有下降的趋势。 年费用最小法计算方法,执行电力工业部《颁发“电力工程经 济分析暂行条例"的通知》(82)电计字第44号文第十五条经济计 算一一年费用最小法。计算公式为:

Z= Zz.(1+r)m1 1

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