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T／ASC03-2019 既有住宅加装电梯工程技术标准及条文说明.pdf4.2.1新加装的电梯与既有住宅的连接可选择公共楼梯间、外 窗、阳台等部位；电梯停靠方式可视具体条件采用平层停靠或层 间停靠，
1.2.2加装电梯与公共楼梯间外墙连接时，应符合下列规定
1不应降低原楼梯间的疏散条件，或应符合现行国家标准 （建筑设计防火规范》GB50016的相关规定： 2不应降低原楼梯间的排烟条件，或应符合现行国家标准 （建筑防烟排烟系统技术标准》GB51251的相关规定： 3楼梯间、电梯厅、连廊的可开启外窗或开口部分与住户 外窗之间的距离不宜小于1.0m；当小于1.0m时，应设置防盗栏 杆，同时应满足防火要求。
4.2.4加装电梯与原有公共楼梯间不连通时，应设置电梯紧
QX/T 490-2019 电离层测高仪技术要求构部分耐火极限应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016的相关规定。
防水、保温隔热等性能应符合现行国家标准《住宅设计规范》 GB50096的相关规定
较大的装配式一体化电梯。
4.2.8根据不同地区的气候条件，应采取措施保证电梯
4.2.9电梯并道顶部及附属连廊等排水应为有组织排水。电机 井道底坑应做防水处理。电梯井道首层与地面交接处应做防水久 理。电梯首层入口应采取严密的挡水措施。当难以避免雨水进， 底坑时，底坑应设集水坑和排水泵，
4.2.10加装电梯新增结构的基础不宜破坏既有住宅地下室
4.2.12电梯首层开门不宜紧邻车行道。若紧邻车行道，应设 栏等安全防护设施。
4.3.1加装电梯的井道结构可采用钢结构、混凝土结构或砌 体结构。新建的井道、连廊等结构设计应按国家现行相关标准 执行。
4.3.2加装电梯的新增结构与既有住宅结
水平拉接或附着等连接方式，并应符合下列规定：
加装电梯新增结构与既有住宅结构脱开时，加装电梯
既有住宅结构之间的缝宽，除应符合现行国家标准《建筑抗震设 计规范》GB50011对防震缝宽度的相关规定外，尚应满足加装 电梯新增结构变形的需要； 2加装电梯新增结构与既有住宅结构之间采取水平拉接构 造时，应采取仅传递水平力的构造措施： 3加装电梯新增结构与既有住宅结构之间采取附着连接构 造时，应采用既能传递水平力又能传递竖向力的连接措施，并应 根据受力情况进行连接设计和必要的结构补强。 4.3.3加装电梯新增结构与既有住宅结构的水平拉接或附着连 接应设置在楼层或楼梯间休息平台处，并宜采用扩底型锚栓、特 殊倒锥形化学锚栓或植筋等方式锚固于构造柱、圈梁、框架梁、 框架柱等混凝土构件中（图4.3.3a），且锚固应满足相关标准和 设计要求。当连接点处的基材为砌体时，应采用穿墙对拉螺杆的 锚固方式（图4.3.3b）。
图4.3.3 连接构造
4.3.4 应控制加装电梯的新增结构与既有住宅结构之间的沉 降差。
1加装电梯新增结构的基础宜与既有住宅结构基础脱开： 2当加装电梯新增结构造成既有住宅结构竖向荷载增加时， 应对相应部分既有地基基础进行承载力复核，并按复核结果进行 处理； 3既有住宅地基承载力复核时，可按照国家现行相关标准 的规定，考虑地基长期压密的有利影响。 4.3.6加装电梯新增结构基础跨越设备管线时，基础设计应考 虑设备管线的止常使用、检修以及地基变形的要求。 4.3.7加装电梯涉及既有住宅结构局部改造时，应根据改造对 既有住宅结构的影响，采取适宜的处理措施。 4.3.8平层停靠加装电梯方案，当利用既有住宅的悬挑阳台或 外廊等入户时，应复核悬挑结构的安全性，并根据复核结果进行 处理。
1加装电梯新增结构的基础宜与既有住宅结构基础脱开： 2当加装电梯新增结构造成既有住宅结构竖向荷载增加时 应对相应部分既有地基基础进行承载力复核，并按复核结果进行 处理； 3既有住宅地基承载力复核时，可按照国家现行相关标准 的规定，考虑地基长期压密的有利影响。
4.3.6加装电梯新增结构基础跨越设备管线时，基础设
4.3.7加装电梯涉及既有住宅结构局部改造时，应根据改造对 既有住宅结构的影响，采取适宜的处理措施。 4.3.8平层停靠加装电梯方案，当利用既有住宅的悬挑阳台或 外廊等入户时，应复核悬挑结构的安全性，并根据复核结果进行 处理。
..0 千层停靠加装电梯万柔： 利用既有任毛的态挑阳合， 外廊等入户时，应复核悬挑结构的安全性，并根据复核结果进行 处理。
4.4.1既有住宅加装电梯配电箱应安装在靠近电梯附近的公共 区域，并应设置独立的计量电表。
4.4.1既有任宅加装电梯配电箱应安装在靠近电梯附近日
区域，并应设置独立的计量电表。 4.4.2并道内应设置永久性的电气照明，当所有门关闭时，在 桥厢顶面以上和底坑地面以上1m处的照度均不低于50lx。并道 照明在主开关旁和底坑处均应可以控制。
轿厢顶面以上和底坑地面以上1m处的照度均不低于501x。井道 照明在主开关旁和底坑处均应可以控制
和电气设备工作时产生的噪声应符合现行国家标准《电梯技术条 件》GB/T10058的相关规定
和电气设备工作时产生的噪声应符合现行国家标准《电梯
空气流动及温度控制的措施
4.4.5既有住宅加装电梯轿门宜同时安装光幕和安全
4.4.5既有住宅加装电梯轿门宜同时安装光幕和安全触板两 保护装置。
4.4.6既有任宅加装电梯的安全要求及保护措施应符合现行国 家标准《电梯制造与安装安全规范》GB7588的相关规定。由于 建筑自身原因，电梯在加装中不能全部符合《电梯制造与安装安 全规范》GB7588规定时，应到具有型式试验资格的单位进行等 效安全认证，并报国家监管部门批准，检验机构审核。
确保电梯在停电时停靠安全区域。
4.4.8既有住宅加装电梯宜接入电梯物联网安全系统
5.1.1加装电梯工程施工前，应根据施工图、岩土工程勘祭 告、加装电梯评估报告、电梯设备要求及工程现场条件，编制 工组织设计和施工方案。
护，应对施工人员及住户进行安全交底，并应在施工过程中安押 专人对施工安全和防火安全全程监督管理。
5.1.3加装电梯工程施工宜采用对住户正常生活影响小的快速、 绿色施工技术。
筑连接点的实际位置偏差。当存在较大偏差时，应及时通知设计 单位进行必要的调整后再进行施工。
5.1.7施工过程中，若发现既有住宅结构或相关工程的实体质
5.1.7施工过程中，若发现既有住宅结构或相关工程的实体质 量存在严重缺陷时，应会同建设、设计、监理等单位采取有效指 施后方可继续施工。
5.2.1既有住宅加装电梯工程质量验收应符合现行国家标准 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300和相关专业工程质 量验收规范的规定，并应按基础、结构、装饰装修、电梯、电气 等分部工程检查验收。当涉及既有结构的加固时，结构加固部分
检验方法：检查产品质量证明文件，观察检查，尺量。
并道及连接件的防火防腐涂层等应符合设计及国家现行相关 的规定。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察检查，尺量，检测报告
的规定。 检香查数量：全数检查。 检验方法：观察检查，尺量，检测报告。 5.2.4对电梯整机进行检验时，检验现场应具备以下条件： 1 机房或者机器设备间的空气温度保持在5℃～40℃； 2电源输入电压波动在额定电压值土7%的范围内； 3环境空气中没有腐蚀性和易燃性气体及导电尘埃： 4检验现场清洁，没有与电梯工作无关的物品和设备，基 站、相关层站等检验现场放置表明正在进行检验的警示牌： 5对井道进行了必要的封闭。 5.2.5对电梯整机进行检验时，电梯整机应满足电梯监督检验 和定期检验规则要求。 5.2.6加装电梯新增结构与既有住宝结构相连，采用扩底型锚
5.2.4对电梯整机进行检验时，检验现场应具备以下条
5.2.6加装电梯新增结构与既有住宅结构相连，采用
栓、特殊倒锥形化学锚栓或植筋时，其产品和工程施工质量 合国家现行相关标准的规定。
5.2.7既有住宅加装电梯的装配式电梯井道的产品部件应
6.0.1轿厢地面与候梯厅地面颜色应有明显区别；各种标识应 清晰可辨。 6.0.2应定期检查、维护电梯井道周边设置的保护装置。 6.0.3应定期对电梯进行承运质量测试。 6.0.4电梯维护保养时，应定期对轿厢内通风及温度控制装置 进行检查与维护。 6.0.5电梯维护保养时，应定期对井道主体结构的防水、防腐 及不均匀沉降情况进行检查。 6. 0.6 电梯维护保养时，应定期对底坑进行检查与维护。 6.0.7 应定期检查电梯结构与主体结构连接部位后锚固件的有 效性。 6.0.8既有住宅加装电梯除电梯轿厢外，其他工作区域应仅允 许被授权人进入。
1为便于在执行本标准条文时区别对待，对要求严格程度 不同的用词说明如下： 1）表示很严格，非这样做不可的： 正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”； 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的： 正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”； 3）表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的： 正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”； 4）表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。 2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为：“应符 合的规定”或“应按·执行”。
《建筑抗震设计规范》GB50011 2 《建筑设计防火规范》GB50016 3 《住宅设计规范》GB50096 + 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300 5 《建筑防烟排烟系统技术标准》GB51251 6 《电梯制造与安装安全规范》GB7588 7 《电梯技术条件》GB/T10058
总则 1 ·17 3 基本规定 .19 4 设计 .21 4. 1 总平面· .21 4.2建筑 ...21 4.3结构 ..24 4.4机电 ...26 5 施工验收· ..28 5.1 施工 .28 5.2验收 ...29 运行维护 31
1.0.4既有住宅加装电梯工程涉及安全、耐久、适用、经
本标准不再重复。因此，在设计、施工、验收、运行、维护等过 程中除执行本标准外，尚应符合国家现行相关标准的规定。
3.0.1既有任毛加装电梯， 一定影响，如交通流线、消防通道等。加装电梯前，应根据既有 住宅实际情况和住户需求，选择适宜的加装电梯方案，包括形 式、位置、结构和电梯规格等。在尽可能满足住户需求的同时， 尽量降低对住户和环境可能产生的不利影响。
定影响，如交通流线、消防通道等。加装电梯前，应根据既有 住宅实际情况和住户需求，选择适宜的加装电梯方案，包括形 式、位置、结构和电梯规格等。在尽可能满足住户需求的同时， 尽量降低对住户和环境可能产生的不利影响。 3.0.2本条规定既有住宅加装电梯前，应首先根据既有住宅的 现状和相关资料，进行加装电梯可行性评估，并出具评估报告， 以便为后续加装电梯工程的设计和施工提供依据。这是一项前置 条件，要求所有加装电梯工程必须首先进行评估，在充分调研和 合理评估结论下开展工程实施活动。加装电梯工程规模虽然不 大，但涉及多个专业。实施评估的主体可以是设计单位、检测单 位等。 3.0.3既有住宅加装电梯工程可行性评估的主要目的是评估加 装电梯的实施条件及对既有住宅及周边环境的影响。评估内容主 要包括： 1加装电梯对消防通道的影响，需判别加装电梯后消防通 场地和空间是否存
尽量降低对任户和环境可能产生的不利影响。 3.0.2本条规定既有住宅加装电梯前，应首先根据既有住宅的 现状和相关资料，进行加装电梯可行性评估，并出具评估报告， 以便为后续加装电梯工程的设计和施工提供依据。这是一项前置 条件，要求所有加装电梯工程必须首先进行评估，在充分调研和 合理评估结论下开展工程实施活动。加装电梯工程规模虽然不 大，但涉及多个专业。实施评估的主体可以是设计单位、检测单 位等。
3.0.2本条规定既有住宅加装电梯前，应首先根据既有住
3.0.3既有住宅加装电梯工程可行性评估的主要目的是评估加 装电梯的实施条件及对既有住宅及周边环境的影响。评估内容主 要包括：
3.0.3既有住宅加装电梯工程可行性评估的主要目的是计
1加装电梯对消防通道的影响，需判别加装电梯后消防通 道是否满足既有住宅建造期执行的相关要求：场地和空间是否存 有障碍物影响加装电梯；加装电梯对日照、绿化、停车位等的 影响。 2既有结构现状主要指结构类型、结构布置、基础形式、 主要结构参数、构造等：结构工作状态主要指结构在安全性、适 用性及耐久性方面的状态，通常以观察是否存在沉降、倾斜、裂 缝、变形、渗漏等情况为表征。加装电梯对既有住宅结构安全性 的影响，由评估方根据既有住宅结构现状、工作状态，以及加装 电梯的新增结构等情况做出。
3加装电梯部位现有的设备管线现状及对加装电梯的影响， 或需要采取的解决措施。 4加装电梯的建议主要指加装电梯平面位置、停靠方式、 结构形式等。 3.0.4既有住宅加装电梯设计前应收集既有住宅的勘察报告、 施工图纸等原始资料，并作为加装电梯新增结构及基础的设计依 据。当地质勘察资料不全时，优先进行补充勘察。当有可靠依据 时，可参照相邻建筑物的地质勘查资料。 3.0.5加装电梯工程虽小，但涉及建筑功能、结构安全、设备、 电气等多方面内容，因此规定既有住宅加装电梯工程的设计、施 工等单位应具有相应资质，以确保工程质量。 3.0.6评估、设计、施工、验收资料归档，一方面保证工程质 量安全可溯源，另一方面有利于电梯后期运行维护工作的开展。
量安全可溯源，另一方面有利于电梯后期运行维护工作的开展。
4.1.1用地红线之内为建设许可的法定用地范围，加装电梯不 应超出法定用地范围，
制需占用现有消防车道的，可以采用消防车道改道等措施 满足消防车的原有通行条件。加装电梯及相关的增设建筑 改造后的间距应仍能满足建筑之间防火间距的要求。
患新增的社区功能（如停车位、适老设施等），紧凑合理规划布 局。鼓励采取加装电梯与场地绿地、道路、停车位进行同步或 体化改造，鼓励加装电梯小型化等，在提高垂直交通便利性的同 寸，综合提升环境品质。
文备管线移位可能步及燃、供然、给水排水、电力、 通信等方面的多个部门，管线挪移的周期长，协调工作量大，加 装电梯避让设备管线有利于缩短工期和降低投资。但由于受现场 条件的限制，不是所有管道都能避让。相关可参照的规范包括现 行行业标准《城镇燃气管道穿跨越工程技术规程》CJ/T250等。 4.1.5受电梯设备的限制，电梯井道顶端局部凸出于原建筑难 以避免。局部凸出对相邻建筑日照影响有限。加装电梯要减少对 相邻建筑日照的影响，如采取小体量无机房电梯。同时，从实际 出发，对井道顶部凸出于原建筑部分不计入住宅日照计算。不计 入日照计算的，仅限电梯井道，不包括连廊平台等其他部分
通信等方面的多个部门，管线挪移的周期长，协调工作量大 装电梯避让设备管线有利于缩短工期和降低投资。但由于受 条件的限制，不是所有管道都能避让。相关可参照的规范包 行行业标准《城镇燃气管道穿跨越工程技术规程》CJJ/T250
.1.5受电梯设备的限制，电梯井道顶端局部凸出于原建筑难
4.1.5受电梯设备的限制，电梯并道顶端局部凸出于
以避免。局部凸出对相邻建筑日照影响有限。加装电梯要减 相邻建筑日照的影响，如采取小体量无机房电梯。同时，从 出发，对井道顶部凸出于原建筑部分不计入住宅日照计算。 入日照计算的，仅限于电梯井道，不包括连廊平台等其他部
应对使用需求和现场情况进行充分研究，制定合理适用的加装方 案。加装电梯位置可连接在公共楼梯间，借用原有的垂直公共 交通流线入户；也可连接在住户外窗、阳台等处，形成新的入户 流线。 连接公共楼梯间的优势是实施难度相对小，常常是层间停 靠。但层间停靠加装方案往往会截断圈梁，需局部加固。连接住 户外窗、阳台等的优势是能够平层停靠，但是很多情况实施相对 更加困难，特别是技术上难以符合本标准第4.2.4条款要求。具 体采用何种方案，可根据实施条件和居民意愿选择
4.2.2《建筑设计防火规范》GB50016对住宅的疏散楼
4.2.3在设计中应注意防止电梯连廊、轿厢等新增的公共
4.2.4加装电梯与原有公共楼梯间不连通（如加装电梯连
4.2.7既有住宅加装电梯空间受限，宜选用结构紧凑、轿
只占并道有效面积比例较大的装配式一体化电梯。这种方式有利 干减少现场焊接、缩短工期、减少扰民。
4.2.85℃～40℃是电梯设备正常工作的温度。既有
电梯，常常将电梯机械设备放置在并道顶部，不再设置专门的 电梯机房。对于这种情况，保证放置电梯机械设备的环境温度 满足要求即可，具体措施有保温、隔热、防晒、通风、局部供 爱等。
4.2.9电梯并道顶部及附属连廊等高处如果是无组织排水，
对住宅出入口的环境影响很大。并道底坑如果积水，将影响电梯 安全运行。底坑防水应视地区和用地的具体地质水文条件采取混 凝土自防水，底坑做防水层等措施。井道与首层地面连接处挡水 防水排水非常重要，应周全防范，确保雨水不进入底坑。
性，因此规定加装电梯基础不宜破环既有住宅地下室防水层。 4.2.11电梯控制柜是电梯噪声的主要来源，为了不影响住户的 休息，制定本条。
4.2.12车行道有车辆过往
靠近，从电梯内出来的人（特别是老人、儿童）没有足够的空间 距离观察过往车辆，很容易造成车祸等安全事故。因此不宜紧 邻，如果距离比较近，有必要增加安全防护栏杆和安全警示（限 速、提醒）标志。
4：3.1钢结构、混疑士结构、体结构等均可满定电梯对开道 结构的要求，井道结构设计依据的规范包括现行国家标准《建筑 抗震设计规范》GB50011、《钢结构设计规范》GB50017、《混 疑土结构设计规范》GB50010、《砌体结构设计规范》GB50003 等。当采用砌体结构加装电梯时，电梯井道高宽比较大，稳定性 较差，同时电梯轨道需要有可靠的着力点，因此应按要求设置构 造柱、圈梁或水平配筋带等
4.3.2水平拉接是指仅能传递水平力的连接构造；附着连接是
既有住宅结构的情况差异较大，因此，加装电梯新增结构应 根据既有住宅结构的类型、层数、安全性以及实际工作状态，与 既有住宅结构间采取合理的连接构造措施。 当既有住宅的建筑高度较小时，可采用加装电梯部分与既有 住宅结构脱开的方式，新增结构完全独立于既有住宅结构，独立 承担竖向荷载和水平荷载，包括地震作用：当既有住宅的建筑高 度较大时，脱开的构造方式可能带来电梯并道结构造价的大幅提 升，并不合理。 新增结构与既有结构间采取水平拉接的连接措施，可依托既 有住宅结构的水平支撑作用，大幅度降低水平荷载及地震作用下 的变形，也有利于防止新增结构的倾覆，可降低造价。水平拉 接的连接构造应能可靠的承受两个结构之间产生的水平拉力和压 力。水平拉接构造中新增结构与既有结构锚固钢板间竖向应能够 发生自由错动，如可在连接钢板上设置竖向长圆孔等。 当新增结构与既有结构采用附着接时，应按结构受力需要 设计连接构造并对既有结构进行必要的补强
4.3.3加装电梯的新增结构通常采用后锚固方式与既有结构连
接。当既有住宅为砌体结构时，要求连接设置在构造柱、圈梁 置处，并采用扩底型锚栓、特殊倒锥形化学锚栓或植筋等方式
行连接，且锚固应满足相关标准和设计要求；当连接点处的基材 为砌体墙时，要求采用穿墙对拉螺杆加背板的连接构造。其中， 水平拉接构造可参照图1执行。以上规定均是为了确保连接的 可靠。
4.3.4当加装电梯基础与既有住宅基础沉降变形差较大时，可 能导致加装电梯与既有住宅连接处出现裂缝，影响加装电梯的正 常使用，甚至影响结构安全。因此，应采取措施控制二者基础的 沉降变形差，包括采用扩大基础底面积、采用机械钻孔灌注桩或 静压桩等。对场地较狭窄的老旧小区，可采用树根桩或复合地基 处理。
础重叠或采用附着连接构造时，应对既有住宅结构基础承载力进 行复核。 为尽量避免或减少对地基的加固，可按照现行国家标准《建
筑抗震鉴定标准》GB50023、现行行业标准《既有建筑地基基 础加固技术规范》JGJ123，考虑既有住宅结构地基长期压密的 有利影响。当既有地基基础承载力确实不足时，应根据国家有关 标准进行地基基础加固。
4.3.6本条提醒设计人员，基础跨越管线时，不仅应解决基础
承载力等安全性问题，同时应注意今后各类管线的检修需求，包 括地基变形对管线正常工作及检修可能带来的影响等，确保基础 和管线能够正常工作，
造成楼层圈梁或框架梁被截断，影响既有住宅结构的承载力和整 体性。此种情况需按国家现行有关标准的规定进行加固，如对砌 体结构楼梯间外墙采用双面钢筋混凝土板墙进行加固等，并与原 有外墙圈梁可靠连接，保证结构的整体性。对框架结构，可在洞 口周边增加钢筋混凝土翼墙和连梁，保证水平地震作用的传递和 结构的刚度
4.3.8当既有住宅的阳台作为入户通道时，可能会出现阳台荷
.3.8当既有任宅的阳台作为入户通道时，可能会出现阳台宿 载较大幅度增加，应复核悬挑结构的承载力和抗倾覆安全性，并 结合工程质量情况，进行必要的处理
4.4.1配电箱应设置在人员可以直接触摸到的地方，配电箱门 应设锁，电梯配电箱总开关应带漏电保护功能。 4.4.2井道照明是为了满足使用维护的要求，在主开关旁和底 坑处均能控制，是为了方便维护人员，保证安全。 4.4.3对于加装电梯在能耗、噪声等涉及与人们生活紧密相关 的参数，需要在满足标准的情况下，根据现场情况进行控制，减 少加装设备对人们日常生活的影响。
中第3.2.2条和第3.2.3条中的要求。空气流动及温度控制的措方 包括增设风扇、空调等，考虑到在困人情况下的通风及温度需
求，应根据实际情况增加通风面积。无孔门轿厢应在其上下部设 通风孔。位于轿厢上下部通风孔的有效面积均不小于轿厢有效面 积的1%。轿门四周的间隙在计算通风孔面积时可以考虑进去， 但不得大于所要求有效面积的50%。
4.4.5电梯光幕是一种利用光电感应原理而制成的电梯门安全
保护装置。其反应迅速、成本低，已在电梯上普遍安装。但光幕 存在着分辨率问题，遇到细小物体分瓣准确性下降，对于老年人 拐杖等辅助行走器械会产生误判可能，有障碍物的情况下会继续 关门，老年人神经反应和生理反应相对缓慢，由此会造成恐慌或 人身伤害。因此在既有建筑加装电梯中宜同时安装接触式和非接 触式的电梯门安全保护装置。 4.4.6很多既有住宅由于建筑物自身原因，在加装电梯时很难 满足现行国家标准《电梯制造与安装安全规范》GB7588的全部 规定。在保证安全的基础上，以及在符合现行国家标准《安装于 现有建筑物中的新电梯制造与安装安全规范》GB28621的相关 规定条件下，应到具有型式试验资格的单位取得等效安全认证 并报国家监管部门批准，检验机构审核。对于不符合现行国家标 准《电梯制造与安装安全规范》GB7588条款规定的地方，应明 确告知使用方。
保护装置。其反应迅速、成本低，已在电梯上普遍安装。但光幕 存在着分辨率问题，遇到细小物体分瓣准确性下降，对于老年人 拐杖等辅助行走器械会产生误判可能，有障碍物的情况下会继续 关门，老年人神经反应和生理反应相对缓慢，由此会造成恐慌或 人身伤害。因此在既有建筑加装电梯中宜同时安装接触式和非接 触式的电梯门安全保护装置。
满足现行国家标准《电梯制造与安装安全规范》GB7588的全部 规定。在保证安全的基础上，以及在符合现行国家标准《安装于 现有建筑物中的新电梯制造与安装安全规范》GB28621的相关 规定条件下，应到具有型式试验资格的单位取得等效安全认证 并报国家监管部门批准，检验机构审核。对于不符合现行国家标 准《电梯制造与安装安全规范》GB7588条款规定的地方，应明 确告知使用方。
4.4.7对于加装的救援操作装置，应做防高低温、防震、
对于加装的救援操作装置，应做防高低温、防震、防水
4.4.8所有数据链路应保证在正常情况下不存在断
主；应保障电梯运行中的安全相关数据可以存储，在近端或远端 以提取数据；提供可适应安全监管、物业管理、维修保养工作 软件和硬件协议接口，为按需维保提供数据平台
5.1.1既有住宅加装电梯工程多为小型工程，但涉及基石
5.1.1既有住宅加装电梯工程多为小型工程，但涉及基础、井 道结构、建筑围护、电梯、各类管线及电气等多方面内容。同 时，加装电梯工程通常需要对既有住宅进行局部改造，并在住宅 使用状态下进行施工。因此，合理组织施工，明确各项工程的施 工方法、质量控制标准，并制定周密的施工安全措施是顺利进行 工程、保证施工和住户人身财产安全的重要前提
5.1.2既有住宅加装电梯工程施工通常是在住宅使用状态下
态下进行的，为尽量降低对住户正常生活的影响，鼓励采用工期 短的施工技术、低噪声施工机械和施工工艺方法等。节段拼装施 工的井道结构一体化电梯方案，其施工速度快，工期较短，对住 户影响较小。
5.1.4加装电梯结构与既有住宅距离近，而既有住
有管线的空间位置。当设备管线与加装位置冲突需要移位时，应 首先进行设备管线移位处理，然后再实施结构施工等。
5.1.5既有建筑经过多年使用,
而新增的电梯并道结构基础可能会有较大的沉降，造成与主体结 构之间沉降差异。为确保新增基础的可靠性，规定应对地基进行 验槽。电梯结构与主体结构脱开设计时，地基基础的可靠性会影 响电梯结构的整体稳定性。
5.1.6由于加装电梯工程设计大都依据既有住宅的相关设
纸进行的，因此，可能与实际建筑的相关尺寸存在差异，如果差 异较大，可能会影响新增结构和既有结构之间的连接。因此本条 规定，首先应进行既有结构的实际量测核对，其次，应根据实际 偏差由设计和施工方进行协商妥善处理后，再行施工。对预制构 牛、现场拼装施工的电梯井道结构等，可能需要事先进行现场实 际尺寸的量测，然后进行必要的构件拆分和深化设计，避免加工 的构件运至现场时，由于较大的偏差，造成连接困难甚至无法有 效连接
5.1.7既有住宅限于当时的技术水平、经济条件、施工管
使用管理等原因，可能存在设计标准不高、材料强度偏低、材料 老化、工程实体受灾损伤等问题，导致实体质量与设计图纸、规 范要求差距较大，此时应根据实际情况调整设计，并对既有住宅 及结构进行必要的处理后方可继续施工。
5.2.1既有住宅加装电梯工程的基础、结构、装饰装修、电梯、 电气等分部工程体量小，按单元对电梯工程全数检查。单位工程 质量验收应准备下列资料：1.既有建筑的鉴定报告或设计单位出 具的主体结构评估意见书；2.设计文件和设计变更文件及工程洽 商资料；3.原材料、产品出厂检验合格证和涉及安全的原材料 产品的进场见证取样复检报告；4.工序应检项目的现场检查记录 和检验报告：5.隐蔽工程验收记录；6.施工质量问题的处理方案
和验收记录；7.电梯工程质量验收报告；8.其他必要的文件和记 录等。既有结构加固，施工单位应具备相应的加固补强资质，按 国家现行结构加固规范进行验收
5.2.2装配式电梯并道部件作为产品，进场验收时需提供厂
出具的质量证明文件，包括出厂合格证、材料及加工质量检验 告等。作为装配化施工的预制电梯井道结构构件，为保证安装 利和确保质量，要求进行全数检查验收。
纸中有明确的规定，同时相关国家及行业标准也会有具体规定 因此，规定安装和连接质量应符合设计和相关标准的规定。偏 项目可通过尺量等手段进行检查验收，焊接质量等需要进行探 等检测。尚需根据结构及连接工艺及构造等情况具体确定验 方法。
5.2.6我国多层住宅结构多数是砖砌体结构，也有混凝
结构等。连接材料应根据锚固基材具体情况，选择符合相关标准 规定的锚栓或植筋，并按相关工程技术标准规定进行设计、施工 和质量验收。使用的锚栓或植筋相关标准有：《混凝土结构加固 设计规范》GB50367、《建筑结构加固工程施工质量验收规范》 GB50550、《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145以及《工程 结构加固材料安全性鉴定技术规范》GB50728等。
工进度、减少加装周期，常采用装配式电梯井道。装配式电梯 道常采用分段部件现场的安装方式，装配式电梯并道或装配式申 梯井道电梯分段部件作为产品，厂家需提供产品质量合格证及符 合相关验收标准的检验报告，包括材料复验、焊缝、螺栓、防 腐、防火等。
当两个平面有高差时出现踏空或摔倒等事故。 老年人一般视力弱，并且反应慢，各种标识应清晰醒目 于识别，以便减少误操作。
于识别，以便减少误操作。 6.0.2对于加装电梯周围的保护装置进行检查时，如发现防护 装置变形，对并道空间产生影响，应停梯检查，排除安全隐患。 6.0.3加装电梯安装在室外，工作环境和建筑物内电梯不同 温度变化、日照、风力等诸多因素都会导致井道、电梯导轨、电 梯电引系统、电梯门系统产生变形。因此应定期对加装电梯进行 加速度等运行质量进行综合测试，分析各系统、结构变形情况， 并进行调整维护，确保电梯安全舒适运行。 6.0.4应检查空气的流动性，不应只通过风机、电机声音进行 判断。对于安装了空调设备的电梯，应进行温度变化检查。不应 只简单进行空调设备上电运行检查。 6.0.6底坑内废物及水迹检查。如有废物和水迹，应查明泄漏
温度变化、日照、风力等诸多因素都会导致井道、电梯导轨 梯电引系统、电梯门系统产生变形。因此应定期对加装电梯 加速度等运行质量进行综合测试GB/T 33636-2017 气动 用于塑料管的插入式管接头，分析各系统、结构变形情 并进行调整维护，确保电梯安全舒适运行。
6.0.4应检查空气的流动性，不应只通过风机、电机
判断。对于安装了空调设备的电梯，应进行温度变化检查。 只简单进行空调设备上电运行检查
5.0.6底坑内废物及水迹检查。如有废物和水迹JB/T 10239-2011 滚动轴承 深沟球轴承用卷边防尘盖 技术条件，应查明 地点，并进行修补和进行各电子器件端口及机械部件检查和 测试。
0.7外加电梯结构与主体结构一般采用结构胶植筋或锚栓连
6.0.7外加电梯结构与主体结构一般采用结构胶植筋