DB4404／T 5-2021标准规范下载简介：

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DB4404／T 5-2021 道路运输车辆疲劳驾驶监测预警管理规范.pdf

5.4.2疲劳驾驶指数计算统计时段

5.4.3信息交互与扩展

监测与预警信息应实时实现与道路运输车辆经营者、监管平台、相关主管部门等系统的信息交 展。

GB/T 36896.3-2018 轻型有缆遥控水下机器人 第3部分：导管螺旋桨推进器疲劳驾驶误报率应不高于5%。

疲劳驾驶漏检率应不高于5%。

及别为I级时，系统不进行预警操作并后台记录！

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A.1疲劳驾驶行为判断

A. 1. 1疲劳闭眼判断

用合达到80%或以上且持续时长达到3秒，判断为

A. 1.2疲劳哈欠判断

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附录A （资料性） 疲劳驾驶指数与预警级别模型

连续检测5次，5次检测中上下嘴唇高度差与左右嘴角宽度差之比均大于0.5且持续时长达到0.5 视为哈欠有效检测一次。

A.2疲劳驾驶行为权值赋值

依据疲劳闭眼和疲劳哈欠行为次数 时长等按照表A.1赋予相应的权值。

表A.1疲劳驾驶行为权值表

A.3疲劳驾驶指数计算

系统监测每5分钟统计时段内统计闭眼及哈欠出现次数等，并依据表A.1赋予的权值，按照式 算疲劳驾驶指数。

FZ/T 51017-2020 铜系抗菌母粒息服务平 式中： J一一疲劳驾驶指数； X一一5分钟内闭眼次数权值； Y—一5分钟内哈欠次数权值； Z——5分钟内单次闭眼时长权值。

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表A.2疲劳驾驶指数与预警级别对应表

单个驾驶员连续驾驶时长与疲劳驾驶预警级别对应按表A.3规定，24小时内单个驾驶员累计驾驶 皮劳预警级别按照表A.4规定。

表A.3单个驾驶员连续驾驶时长与预警级别对应表

表A.424小时单个驾驶员累计驾驶时长与预警级别对应表

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