DB41／T 1471-2017 标准规范下载简介：
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DB41／T 1471-2017 普通干线公路养护管理示范路创建规范5.1.1路面应符合JTGD40、JTGD50、JTGH10、JTGH20的要求。 5.1.2路面应坚实整洁、无积水、横坡适度、行车平稳舒适。 5.1.3及时处治路面病害，及时清理路面障碍。路面局部病害修复应平整、美观，接合面顺直。巡查 日志、路面病害处治和障碍清理记录完整
路面使用性能指数PQI每公里应不低于80，全线应不低于85。经过改造后路段的PQI应达到90
对实施大修或改建后3～5年，沥青混凝土路面结构强度指数PSSI>80且PQI>80的路段实施预防性 养护，实施预防性养护的比例应不低于60%。
全线一、二类桥梁和隧道比例不少于95%GB/T 37486-2019 城市轨道交通设施设备分类与代码，无四、五类桥梁和隧道。当年新发现的四、五类桥梁和 隧道处治率应达到100%。
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沿线桥梁应按设计荷载等级设置限制质量和限制轴重标志，必要时设置“禁止停车”、“保持车距” 等标志，中桥及以上桥梁应设置公示牌。对技术状况评定为三类及以下且暂未改造的桥梁应进行降级限 载，并设置临时限载标志。
对技术状况评定为三类及以下桥梁和隧道应及时进行加固或改造。加固改造后的桥梁荷载等级应 原设计荷载等级：改造后的桥梁净宽与相邻路面宽度一致。
明确标示禁止桥梁跨越河道采砂范围和隧道穿越山脉采石爆破范围，依法疏浚作业应符合桥梁安 并经公路管理机构许可
隧道通风、照明、监控等机电设施应规范、完善，抢险救灾设备齐全、性能良好、运转正常。
7.1.2对易发生交通事故的隐患交叉道口及易造成交通堵塞的瓶颈路口除进行改造外，宜安装自动发 光标志和轮廓标，提高夜间行车的可视性。在连续转弯、长大纵坡、地质灾害易发等路段，宜设置警示、 限速、防护等综合交通安全设施。 7.1.3公路交通标志纵向间距100m范围内无非公路标志。
事故多发路段的车行道边缘线和对向车行道分界线可采用震荡标线。穿越学校、村庄、集镇路段 限速和警告设施。
7.3.1对于路侧陡崖、深沟路段，高挡墙、高路基以及路侧距离土路肩边缘或1:1.5的边坡坡脚3.01 范围内有河流、水塘、道路、铁路等的路段应设置防撞护栏，并合理确定防撞等级，护栏端部应进行外 展式或消能式处理，填挖交界处应采用外展式进入挖方段。 7.3.2已设置护栏的桥梁两侧如未设置路基护栏，应在路基段增设一段护栏对桥梁护栏进行过渡；隧 道出入口处、填挖交界处的路基护栏端头应进行安全处理，
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按照《公路安全生命防护工程实施技术指南》评价为D类的路段，可根据需要设置示警墩、示警桩 等警示设施。
一级公路在夜间交通量较大 般值、与相邻或交义 公路有严重眩光影响的路段， 的防眩设施，应避免遮挡视距。
7.6.1平面交叉应遵循分级处置原则，平交道口的处置要做到标志齐全、渠化合理、设施完善、行车 视距满足要求。对易发生交通事故的隐患道口及易造成交通堵塞的瓶颈路口应进行改造。 7.6.2与生产、生活道路相接时，主线的行车视距应满足要求NY/T 2252-2012 槟榔黄化病病原物分子检测技术规范，且被交道宜铺设不小于30m的简易路 面，并设置减速、停让标志等安全设施
沿线管理设施应保持完好、环境整洁、布置有序，管理制度齐全；服务站点干净整洁、建筑完好整 齐、设备运转正常。
加强公路沿线监控设施建设，合理设置公路运行监测与信息发布设施，形成完善的公路网运行监测 网络，实现对公路沿线重要路段、长大桥隧、大型互通式立交以及区域交通状态等的实时监控和信息发 布。
8.3.1道班建设应以专业化、机械化养护大道班（或公路站、养护工区）形式为主，根据需要建设具 有养护生产、应急处置、公共服务等综合职能的“三位一体”道班。机械化养护大道班（或公路站、养 护工区）和普通养护道班应满足“三基”道班建设要求，所有公路用房屋的正面或大门上方应设置公路 路徽标记。
3.4.1服务设施应遵循布局合理、环境整洁的原则进行设置，并利用管理设施和社会资源（加油站、 餐馆、沿线单位等），服务设施入口处应悬挂统一标识。应利用交通广播、网络媒体、可变情报板等服 务设施，搭建公路出行信息服务平台，在有条件的服务站点应设置查询系统，同时开展公路气象信息预 报服务。
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路域环境要求公路、公路用地及公路建筑控制区内应达到：无违法建筑物和地面构筑物，无违法搭 接道口和占用挖掘公路GB/T 33404-2016 白酒感官品评导则，无违法跨越和穿越公路的物体，无违法非公路标志，路基路肩边坡无非法种植 物，无摆摊设点和打谷晒场，公路用地范围内无堆积物。
9.3.1公路绿化应因地制宜，突出特色， 达到沿线可绿化路段绿化率100%，植被恢复率100 9.3.2公路绿化要保证行车视距的要求，土路肩和内边坡上不宜种植高大木，及时对公路 进行修剪、防虫、除虫等。
填方路段土质或以土质为主的边坡，宜选用耐贫的低矮灌木、地被类植物进行绿化。挖方路段一 般土质边坡宜选用植草进行绿化，特殊部位（挖方段二级边坡）宜种植爬藤类植物。公路管理设施站区 可适当丰富植物配置，宜选择具有观赏性、实用性强的植物，另外，可适当种植果树和蔬菜。公路服务 没施站区植物绿化采用观赏与休憩相结合的原则，选择适应性强、具有一定观赏价值的树种和花卉，站 区的绿化覆盖率宜控制在30%以上。