施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

德江至共和港口二级道路工程围墙、水渠脚手架专项施工方案

德江至共和港口二级道路工程

打磨垭隧道进口施工便道

DB33／T 1210-2020 城市公共厕所建设与管理标准.pdf第二章、编制说明及编制依据 1

三、边坡脚手架方案 2

（一）脚手架采用材料 2

（二）脚手架搭设技术措施 2

（三）脚手架搭设工艺流程 3

四、脚手架设计验算 3

（一）脚手架设计参数 3

五、脚手架作业安全措施 8

（一）脚手架搭设安全措施 8

（二）脚手架高空作业安全措施 9

（三）脚手架拆除安全措施 10

本工程项目位于贵州东北部德江县内，德江县城至共和港口二级公路，全线包含大桥8座，中桥1座，长隧道2条。起点位于德江县城城南（省道S303线K153+100处），终点位于共和港口（省道S303线K128+250处），路线全长17.375公里。

隧道进口标高比现有省道303标高低12米，隧道进洞开挖时303省道须挖断才能保证隧道作业顺利进行，为保证在隧道施工期间不中断S303道路通行，保障全线贯通，经现场多次踏勘选址，并考虑造价、施工等因素后，决定在改线位置作一条临时便道连接S303省道。

便道全长0.2km，最大纵坡8%，设计车道为2车道，路基宽度8米。挖方边坡为1:1放坡，填方边坡为1:1.5放坡。

第二章、编制说明及编制依据

本施工便道方案仅针对德江至共和港口二级道路工程而进行编制。其中对工程的施工部署、主要施工方法、主要施工机械进场计划、劳动力安排计划及确保工程质量的技术组织措施、确保安全生产的技术组织措施、确保文明施工的技术组织措施、确保工期的技术组织措施、施工进度计划图表、施工总平面布置等均做了详细的阐述，力求做到科学性、适用性及针对性。

《打磨垭隧道进口施工便道专项方案》主要依据下列文件及资料进行编制：

德江县城城南至共和港口两阶段设计图。

国家现有的关于施工、安全、质量等方面的法律、法规、及工程建设强制性条文的规定。

我公司经认证的ISO9001质量管理体系文件。

现场和周边的实际踏勘情况。

1、尽量少征土地、坚持不破坏就是最大环保的原则；

2、施工前把各方面手续落实到位、避免和当地百姓发生冲突；

3、尽量做到挖填平衡；

4、施工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。

便道打磨垭隧道进口，该便道是确保全线及当地过往车辆能否贯通，全线施工材料能否及时输送，隧道按时开工的关键，我们根据设计图纸、设计地质资料并结合现场实际与现场具体情况，为确保安全和工期、质量控制，注重环保工作等有效开展，制定以下施工方案。

负责工程前期筹备工作规划及施工管理

负责方案编制、技术交底工作

负责施工组织实施及现场管理

安全规划及监督管理工作

2、机械、设备、劳力组织

根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求，拟定机械、设备与现场劳动力安排见下表：

施工机械及测量设备数量表

2013年10月9～2013年10月16日

填前碾压与基底处理：填筑路堤不应含有腐殖土、树根、**或其它有机物质；路堤施工填筑采用分层填筑，装机整平摊铺，洒水车洒水，压路机碾压密实,按照“四区段、八流程”法施工。四区段：填铺区、整平区、碾压区和检测区；八流程：施工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→检测→边坡整型。

根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；当路堑较深时，横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深时，纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工，采用阶梯式进行开挖，按图纸要求设置平台，形成阶梯式的边坡。土方开挖采用挖掘机按设计图纸要求自上而下的进行。

开挖过程中要采取有效措施，以保护周围环境，防止破坏；如有弃方，必须弃在指定的弃土场。

采用衡重式挡土墙，石料及水*等原材料要符合质量要求，挡土墙基础应落在原土0.5m内或基岩上，基底处理应符合设计要求，砌筑时严格按照规范施工，缝内砂浆饱满，不得有空洞现象。

路面采用30cm厚水稳级配碎石，推土机平整路面，施工时严格控制压实度及质量，达到规范要求。及时养护。

确保无职工伤亡事故，无爆炸事故，创造安全、文明、有序的施工环境，确保施工及运输的安全。

3.1抓好安全教育，正确处理安全与施工生产和经济效益的关系，

3.2参加施工人员，要做到遵章守纪，作业标准，行为规范，安全意识和防护能力增强，现场施工有序，作业流程顺畅。

3.3按规定给职工配齐劳动护用品和现场防护设施。

3.4加强与建设单位和地方政府部门及驻地群众的配合协作。

3.5土石方施工安全措施

3.5.1土石方施工时，光电缆区域根据产权单位提供的具体位置、埋深和走向，设立醒目标志，并在现场与有关施工人员进行交底，在标志线５ｍ范围内，严禁使用机械开挖，采用人工小心开挖。3.5.2运输车辆及施工机械要严加管理，经常检查检修制动、装载等安全部位技术状况，特别在盘山公路行驶要高度集中，不可松懈和疲劳作业，必要时设置防护栏，防止意外是事故发生。3.5.3石方开挖首先检查工作面是否处于安全状态，如有松动的岩石，要立即加以支护或清除。进行爆破时所有人员要撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。3.5.4在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时，人行道应离开填方坡脚线5m以外，并应设警告标志。3.5.5采用机械填筑应符合下列规定：（1）在填土区边缘应设置安全标志；（2）土方机械作业时，无关作业人员不得靠近机械；（3）在挖掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过；（4）铲运机的运行道路宽度应大于铲运机宽度1.0 m；（5）高边坡路堤施工，应制定相应的安全防护措施。

3.6.3在预计放炮时间里，一定要注意气象预报，或与气象部门取得联系，绝不能在雷雨与低云层天气里放炮。

3.6.4要杜绝一切火源（烟头、电器系统）与火工器材接触，以防施工过程中可能发后的爆炸事故。

3.6.5对于从事爆破作业的技术人员，不仅要懂得一切火工器材操作规程，同时要懂得现有操作规程确定的理由，各其然还要各其所以然。特别是对具体施爆地点、条件进行分析，才能定出安全可靠的施爆技术措施。

3.7便道与相邻道路相接处,便道转弯处应设安全提示及警示标志。

施工进场后做好全面规划，对环保工作综合治理，并与地方环保部门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作。

1、成立环保小组，建立环保措施，项目经理部、队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。

2、对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。

对施工便道进行定期洒水防尘，以减少起尘量。易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖。

在居民区附近，除非经监理工程师批准，夜间不安排噪声很大的机械施工，若施工，则对施工机械和施工作业予以控制。施工运输及交通车辆车况要保持正常，并安装有效的消音器。

开挖土、石方的弃土、杂物等应统一运至指定弃土场、弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建筑物，排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。

施工及生活中的污水或废水，要集中沉淀处理，经检验符合标准后，才能排放到河流或沟溪中。不准将含有污染物质或可见悬浮物质的水，直接排入河流、水道或现有的灌溉系统中。

7、机动车在工地内行驶通过限速等措施避免产生灰尘，经常对工地洒水清洗道路。禁止在工地点火烧残留的废物或其它东西。时刻维护工地范围内的排水系统，防止污水、废水到处流淌。

8、新修便道为保证生态环境的迅速恢复、应对上下边坡撒播*籽,同时可以和当地政府协商其它恢复措施,对需要复耕的场地应迅速整平和相应的生态恢复措施。

在项目经理部成立以项目副经理为组长，总工程师、工区负责人、生产、技术、质量、安全、材料、环保、行政卫生等管理人员为成员的施工现场文明施工管理组织。项目经理是文明施工的第一责任人，全面负责整个施工现场的文明施工管理工作。工区负责人、工班长等负责本单位的文明施工管理工作。施工现场其他人员一律责任分工，实行个人岗位责任制。

1.1岗位责任制。按专业、岗位、工区等分片包干，分别建立岗位责任制。

1.2经济责任制。把文明施工列入单位经济承包责任制中，一同“包”、“保”、检查与考核。

1.3检查制度。工地每月组织一次以上的综合检查，按施工项目、标准全面检查，按规定填写表格，算出结果，制表以榜公布。检查采取综合检查与专业检查相结合，定期检查与随机抽查相结合，集体检查与个人检查相结合等方法。班、组实行自检、互检、交接检制度。做

1.4持证上岗制度。施工现场实行持证上岗制度。进入现场作业的所有管理人员、汽车司机、技术员、起重工、爆破工、电工、焊工等施工人员，都必须持证上岗。

1.5会议制度。施工现场坚持文明施工会议制度，定期分析文明施工情况，针对实际制定措施，协调解决文明施工问题。

2.1上级关于文明施工的标准、规定、法律法规等资资料应齐全。

2.2施工现场应有施工日志。施工日志中应有文明施工内容。

2.3文明施工自检资料应完整，填写内容符合要求，签字手续齐全。

水*砼路面试验段施工方案2.4文明施工教育、培训、考核记录均应有计划、资料。

2.5文明施工活动记录，如会议记录．检查记录等。

2.6施工管理各方面专业资料。

3.1严格按照招标文件施工，遵守国家法令、法规，遵守有关部门的规定。

3.2加强文明生产管理力度。遵守村规村约，尊重当地的民风、民俗、宗教信仰，搞好地方群众关系，确保施工顺利进行。

3.3加强对施工人员的教育，做到施工不扰民，不破坏地方现行的道路和桥梁。

3.4保持施工现场有条不紊，做到工完场清。

3.5对本工程项目通过而造成的水、路不畅的情况，积极协助有关部门做好善后工作。对施工中发现的文物、古迹等及时上报JC／T2485-2018 门窗用未增塑聚氯乙烯（PVC-U）型材 大气环境暴露试验方法，并保护好。

3.6对施工便道的定期维护，尤其在雨季加强养护整修，杜绝交通事故。