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管桩技术交底书A施工前应对桩位下的障碍清理干净,必要时对每个桩位用钎探探测。一节桩的细长比不宜过大,一般不宜超过40。
B在稳桩过程中,如发现桩不垂直应及时纠正,桩打入一定深度后发生严重倾斜时,不宜采用移架方法来校正。接桩时,要保证上下两节桩在同一轴线上,接头处应严格按照操作要求执行。
C桩在堆放、吊运过程中,应严格按照有关规定执行,发现桩开裂超过有关验收规定时不得使用。
①现象:在沉桩过程中立体车库基坑支护施工方案(锚杆_钢管桩),桩顶出现混凝土掉角、碎裂、坍塌甚至桩顶钢筋全部外露打坏。
A设计时没有考虑到工程地质条件、施工机具等因素,混凝土设计强度偏低,或者桩顶钢筋网片不足,主筋距桩顶面距离过小。
B桩预制时,混凝土配合比不良,施工控制不严,振捣不密实等。
C混凝土养护时间短或养护措施不当,致使钢筋与混凝土在承受冲击荷载时,
软基处理(预应力管桩)
不能很好地协同工作,桩顶容易严重碎裂。
D桩顶面不平,桩顶平面与桩轴线不垂直,桩顶保护层过厚。
E桩顶与桩帽的接触面不平,桩沉入时不垂直,使桩顶面倾斜,造成桩顶面局部受集中应力而破碎。
F沉桩时,桩顶未加衬垫或衬垫已损坏未及时更换,使桩顶直接承受冲击荷载。
G锤重选择不当。桩锤小,桩顶受打击次数过多,桩顶混凝土容易产生疲劳破坏而打碎,桩锤大,打击力过大,桩顶混凝土承受不了过大的打击力,也会发生碎裂。
A桩制作时,要振捣密实,主筋不得超过第一层网片。桩成型后要严格加强养护,在达到设计强度后,进行自然养护,以增加桩顶抗冲击能力。
B应根据工程地质条件、桩断面尺寸及形状,合理地选择桩锤。
C沉桩前应对桩构件进行检查,检查桩顶面有无凹凸情况,桩顶平面是否垂直于桩轴线,桩尖有否偏斜,对不符合规范要求的桩不宜采用或经过修补等处理后才能使用。
D检查桩帽与桩的接触面处及替打木是否平整,如不平整应进行处理方能施工。
E稳桩要垂直,桩顶要加衬垫,如衬垫失效或不符合要求要更换。
软基处理(预应力管桩)
①现象:桩设计时是以最终贯入度和最终桩长为施工的最终控制。一般情况下,以一种控制标准为主,以另一种控制标准为参考。有时沉桩达不到设计的最终控制要求。
A探测点不够或勘察资料粗,对工程地质情况不明,尤其是持力层的起伏标高不明,致使设计考虑持力层或选择桩有误,也有时因为设计要求过严,超过施工机械能力或桩身混凝土强度。B勘察工作是以点带面,对局部硬夹层、软夹层不可能全部了解清楚,尤其在复杂的工程地质条件下,还有地下障碍物,如大块石头、混凝土块等。打桩施工遇到这种情况,就会达不到设计要求的施工控制标准。
C以新近代砂层为持力层时,由于其结构不稳定,同一层土的强度差异很大,桩打入该层时,进入持力层较深才能得出贯入度,但群桩施工时,砂层越挤越密,最终则会有沉不下的现象。
D桩锤选择太小或太大,使桩沉不到或超过设计要求的控制标高。
E桩顶打碎或桩身打断,致使桩不能继续打入。
①现象:在沉桩过程中,相邻的桩产生横向位移或桩身上浮。
A桩入土后,遇到大块坚硬障碍物,把桩挤向一侧。
软基处理(预应力管桩)
B两节桩或多节桩施工时,相接的两节桩不在同一轴线上,产生了曲折。
C桩数较多,土壤饱和密实,桩间距较小,在沉桩时土被挤到极限密实度而向上隆起,相邻的桩被浮起。
D在软土地基施工较密集的群桩时,由于沉桩引起孔隙水压力把相邻的桩推向一侧或浮起。
A清理障碍,及时纠正。
B采用井点降水、砂井或盲沟等降水或排水措施。
C沉桩期间不得同时开挖基坑,需待沉桩完毕后相隔适当时间方可开挖,相隔时间应视具体土质条件、基坑开挖深度、面积、桩的密集程度及孔隙压力消散情况来确定,一般宜两周左右。
①现象:接桩处经锤击后,出现松脱开裂现象。
A连接处表面没有清理干净,留有杂质、雨水油污等。
B连接件不平,有较大空隙,焊不牢。
C焊接质量不好,焊缝不连接、不饱满或有夹渣。
D两节桩不在同一直线,接桩处产生曲折,锤击时接桩处产生集中应力而破坏连接。
软基处理(预应力管桩)
A接桩前对连接部位上的杂质、油污等必须清理干净,保证连接部件清洁。
B检查连接部件是否牢固平整和符合设计要求,如有问题,必须进行修正。
C接桩时,两节桩应在同一轴线上,焊接预埋件应平整服贴,焊接后,锤击数次,再检查一遍,看有无开裂,如有应作补救措施。
A成桩后进行静载试验,要求符合地基承载力不小于250KPa,单桩承载力不小于1000KN。
B成桩后进行小应变对桩身进行检测。
(1)进入施工现场人员必须戴安全帽,闲杂人员不得进入作业场地。
(2)安全用电,严禁私拉乱接,配电箱必须加盖上锁,设明显警示标志,发电机必须设置接地线。
(3)经常对施工便道进行维修,确保晴雨畅通。
(4)在施工期间,经常对道路进行维修并洒水、降尘,防止粉尘对环境污染。
污水处理厂基坑支护及地基处理工程施工方案附表站场路基预应力管桩桩长分布表
DK497+700~DK498+050
DK498+050~DK498+185
DK498+750~DK499+020
DK499+020~DK499+250
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GB51298-2018 地铁设计防火标准高强预应力混凝土管桩工艺流程图